マイカーインプレッション(愛車のユーザー評価)で“インプレッサスポーツワゴン”タグの付いている記事
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スバル インプレッサスポーツワゴンのユーザー評価
メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサ・スポーツワゴン
グレード = WRX
年式・形式 = H.17年式
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
パルサーが壊れたので、買い替え。
WRブルーのきれいな青色に引かれていたのと、
話を聞きに言ったセールスマンがとても親切だったので購入した。
長所 =
ロングドライブが楽。
剛性が高く、走っていて安心できる。
走ること自体がすごく楽しくなる。
車ではないが、付き合いがディーラーが大変親切なので、
これから先も長年乗っていける安心感がある。
短所 =
燃費が・・
ATだと4速しかない。(MTは事情により購入できず)
買ってから気づいたが、セダンのWRXに比べてアフターパーツが
意外と少ない。(GGAの新型は丸目、涙目がほとんど)
メーカーに対する要望 =
スバルだけにではないが、セミATを増やしてほしいと思う。
事情でMT買えない人、AT限定の運転者にもそこそこ楽しめると
思うし、スポーツカーに興味を持つ人も増えるのでは?
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は? = セミATの車(セカンドカーがもてるならMT車)
2007年4月15日| カテゴリー:06.スバル車 | タグ:インプレッサスポーツワゴン
スバル インプレッサスポーツワゴンのユーザー評価
メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサスポーツワゴン
グレード = 1.5i
年式・形式 = H16
排気量 = 1500
購入は? = 新古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
PLEOを元々乗っていたのですが、
昔乗ったLEGACYを思いだしてしまい購入を決意。
長所 =
カーゴルームの広さがちょうどよく、
普段の買い物などには重宝。
走行中の音が静かなのも好評。
短所 =
登り坂などでの加速に物足りない感じがある。
内装が使い勝手、見た目共にイマイチ。
メーカーに対する要望 =
特にありません!
平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
家族人数 = 7人
都道府県名 = 秋田
次に欲しい車は? = インプレッサスポーツワゴンWRX
2007年1月28日| カテゴリー:06.スバル車 | タグ:インプレッサスポーツワゴン
スバル インプレッサスポーツワゴンのユーザー評価
メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサスポーツワゴン
グレード = WRXSTi
年式・形式 = GGB-A
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
なんとなく
長所 =
純正フルエアロ、6速、数が少ない
短所 =
運転がきつい、燃費悪い、前輪のアルミがブレーキダストの
汚れがつきやすい
メーカーに対する要望 =
前輪のブレーキダストがすぐ真っ黒になるので対策してほしい
平均燃費 = 約5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 70歳以上
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? =
2006年10月28日| カテゴリー:06.スバル車 | タグ:インプレッサスポーツワゴン
スバル インプレッサスポーツワゴンのユーザー評価
メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサスポーツワゴン
グレード = 20S
年式・形式 = 平成15年 GG9A
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
一度はスバルに乗ってみたかった(ボクサーエンジン、AWD)から。
WRCのイメージが良かったから。
長所 =
意外にも燃費が良い。
可変バルブタイミング方式採用のエンジンで、
回して乗るととても楽しい。
私にはWRXのむち打ち症になりそうな加速は扱いこなせ
ないのでこれで十分楽しいです。
短所 =
ヒーテッドドアミラーやインターバルリアワイパー等雪道に
便利な装備が欲しかった。
メーカーに対する要望 =
MT車を無くさないで欲しい。
レガシィベースのミニバンが出れば...
平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は? = レガシィ3.0R spec.B
2005年9月14日| カテゴリー:06.スバル車 | タグ:インプレッサスポーツワゴン
スバル インプレッサスポーツワゴンのユーザー評価
メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサスポーツワゴン
グレード = 20N
年式・形式 = 2001年式 TA-GG9A
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
初代WRXに乗せてもらった時、まるで路面に吸い付いて走って
いるかのような足回りの良さと、速度をそれほど落とさずに鋭角
コーナーに進入していっても何事もなかったようにくるっと旋回
してしまう回頭性の良さに魅せられてしまった。しかし、ターボ
パワーは持て余してしまうし、燃費も悪くなるからパス。コンパ
クトなサイズと適度なパワー、使い勝手の良さが欲しい。濃霧の
多い地方なので大き目のフォグランプは欲しいし、冬の路面凍結
にも対処するためには4WDだし...と考えると、自然とこの車に
なってしまった。
長所 =
・エンジン・タイヤサイズ以外は基本的にターボ車と共通で、
シャシー剛性が高く、足回りもしっかりしている。
・狭く、カーブの連続する箇所では、この車の本領発揮で、
運転していて楽しい。3千回転からのトルクとトゥルルル----と
唸るようなエンジン音はワクワクする。
・ドライバーシートの高さ、ステアリング角度が調整可能で適切
なポジションが得られる。
・フロントフェンダー上部を盛り上げたデザインなので、
非常に見切りがよく、車幅感覚が掴みやすい。
・4WDなので、豪雨の高速でも、横風強風の明石海峡大橋
でも、雪道走行でも安定していた。高級外車がふらふらしているの
を横目にマイペースで追い越していけた。
短所 =
・純正タイヤのウェットグリップが悪く、ブレーキが利かずに
怖い目に遭ったことが何回かあった。
・低回転トルクが細いので、出足が悪い。フロントが重い。
・リヤウィンドウが寝ているので、ラゲッジ空間が小さい。
・内装がチープ。今はもう慣れてしまってなんとも思わないが。
メーカーに対する要望 =
・ぜひとも、純正タイヤを改善して欲しい。これだけで車の挙動
が変わって安定する。
・2Lモデルを復活させて、レガシィ2.0Rのエンジンを積ん
で欲しいなあ。
・デザインをもうちょっと考えて欲しいなあ。スプレッドウィン
グデザインって...なんでだろう、まだよくわからないなあ。
平均燃費 = 約10.2km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 65点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は? = レガシィ3.0R
2005年9月 4日| カテゴリー:06.スバル車 | タグ:インプレッサスポーツワゴン
スバル インプレッサスポーツワゴンのユーザー評価
メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサスポーツワゴン
グレード = WRX
年式・形式 = H8
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
なんと言ってもあのボクサーサウンド!
そして四駆、MT、ターボ。
雪の多い地域に住んでるので四駆は必須条件だった。
長所 =
体がシートに押しつけられるあの加速感がたまらない!!
燃費は悪いけど、その代償としてあのスピードを
味わえるので文句はない!
短所 =
ノーマルのブレーキは貧弱。
あのパワーに見合っていない。
あとはハンドルが少し重い。 内装がチープ。
少しの悪路でもハンドルがとられるので始めて運転したときは
アライメントが狂ってると思った。慣れてしまえば問題ないけど。
メーカーに対する要望 =
これからも多くのユーザーの期待に応えて素晴らしい
マシンを創って欲しい。
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 85点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 青森
次に欲しい車は? = スカイラインGT-R (R-33)
2005年5月 3日| カテゴリー:06.スバル車 | タグ:インプレッサスポーツワゴン
スバル インプレッサスポーツワゴンのユーザー評価
メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサワゴン
グレード = WRX
年式・形式 = 16年
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
何度か試乗してハンドリングが良かったから。
速いワゴンが欲しかった。
長所 =
バケットシートの出来が良い。腰が痛くならない。
普通の道では4000も回せば楽々スピードが出るので、運転が楽。
取り回しが良い。カヤバ製の固めのダンパー○。
短所 =
後席が狭い。燃費が思ったより悪い。HIDがあまり明るくない気が
する。
メーカーに対する要望 =
次期型はWRXのワゴンだけでもオーバーフェンダーにしてくださ
い。不等長エキマニを残して下さい。
平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 20歳代
結婚 = 未婚
都道府県名 = 群馬県
次に欲しい車は? = ロードスタークーペ
2004年7月14日| カテゴリー:06.スバル車 | タグ:インプレッサスポーツワゴン
スバル インプレッサスポーツワゴンのユーザー評価
メーカー名 = 富士重工
車種名 = インプレッサワゴン
グレード = 20K
年式・形式 = 2001年式GD-A型
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 = 丸目だったから
長所 =
○圧倒的な動力性能
スバルのターボAWDに乗ればわかりますけど、
これは安心できます。
雨の日の高速道路でも安定して走っていたのは
少々びっくりしました。
○エンジン音
どろどろどろ~という水平対抗エンジン独特の音が
たまりません。富士山に行ったときに、
「ぷしゅ~」というラリーで聞こえる音が聞こえました。
○形
人それぞれですが、丸目のインプレッサはかっこいいと思います。
短所 =
○内装がチープ
内装にケチつけるような車じゃないのですけど、
トータル300万の車にしては内装はチープだと思います。
インパネ周りはどうにかしてもらいたいものです。
○マイナーチェンジ
もうこれに尽きますね。丸目じゃなくなった同じワゴンの
グレードの装備のグレードアップの仕方が素晴らしい。
倒立サスの採用、ボディー色「赤」の設定。
ナビゲーショングレードアップ。ルーフアンテナ。
アンテナは室内プリント式の方が電波がいいといわれますが、
前のブルーバード(伸縮式)に比べて異常に受信できなくなりました。
これはびっくり。
やはり倒立サスは・・・
メーカーに対する要望 =
特に無いですね。
整備の時にしっかり見てもらいたいというくらいでしょうか。
しかしスバルのディーラーさんはほとんど対応がいいので安心ですね。
メーカーさんに対しては無いですね。
丸目のインプレッサも、涙目のインプレッサもそれぞれいいと思います。
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? = キューブ
2004年4月11日| カテゴリー:06.スバル車 | タグ:インプレッサスポーツワゴン
スバル インプレッサスポーツワゴンのユーザー評価
メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサスポーツワゴン
グレード = IsセレクトII 1500 NA
年式・形式 = 2002年、GG3B
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
事故で廃車になったため。
WRCのイメージで、インプが好き。
積雪地なので本物の4WDがほしかった。
安かった。
長所 =
ボディ剛性が良すぎ!2000ccターボと基本的に同じらしい。
高速安定がいい。
160キロでのレーンチェンジも不安がない。(タイヤ交換後)
雪道では、本当に安定して走れる。
ハンドリングが素直でよく曲がる。
前の車よりパワーがないのに、山で早い。
丸目がかわいい。
色が赤で、丸目なので、年寄りから、「外車かい?」と言われる。
短所 =
純正マフラー(細いのがぴょろ~ん)、
タイヤ(175,70,14)がしょぼい。←交換済
車重が重い。発進がトロイ。よっこらしょってかんじ。
ブレーキがしょぼい。雨の日の下りは本当にこわい。
内装の色がおばちゃんっぽい。
タイヤなど交換前の純正での満足度は60点。
メーカーに対する要望 =
女性にも売れるように、また、安いグレードなのでしょうがないが、
おばちゃん車に見える。安くても、若い男が乗れる車をお願いします。
NEWレガシーのNAエンジンをインプにつんでくださいな。
平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 85点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? = インプレッサ 2000 NA
2004年2月14日| カテゴリー:06.スバル車 | タグ:インプレッサスポーツワゴン
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