マイカーインプレッション(愛車のユーザー評価)で“ランエボ”タグの付いている記事
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ミツビシ ランサーエボリューションVIIのユーザー評価
メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサーエボリューション VII
グレード = GT-A
年式・形式 = 2002
排気量 = 2000
購入は? = 新古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
・最強のAT車。速くて楽チン。
・大人4人が普通に乗れる広さ。
・4WDターボに乗りたかった。
長所 =
余裕のトルク。踏めば前へ出る安心感。
積雪地域なので、4WDは安心。
短所 =
特になし
メーカーに対する要望 =
エコも大切だが、「速さ」も忘れないで欲しい。
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 福井県
次に欲しい車は? =
子供が大きくなったらミッドシップに乗ってみたい。
ランサー GSRエボリューションIIのユーザー評価
メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサー
グレード = GSRエボリューションII
年式・形式 = 平成6年式・E-CE9A
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
前に乗っていたマーチが1ヶ月に1箇所づつ故障するという
トラブルに見舞われた為、急遽買い替えをしました。
かなり昔にランエボIに乗っていたので、次はIIかIIIにしよう
と思い中古車店を随分と探しましたが、中々良い物件巡り会え
ませんでした。
そんな時に、某オークションにて程度の良さそうなIIを発見。
深夜に栃木県まで行き、現車確認や試乗をして決めました。
長所 =
・パワーがある為、走りに余裕がある
短所 =
・小回りがきかない
・ナビを付けたいのだが、どこに付けるのがベストなのかが
分からない
・古い為、自動車税が高い
メーカーに対する要望 =
・東京都下には三菱ディーラーがかなり少なくなってしまい、
メンテナンス等に不安です。
とりあえず、これ以上減らさないで下さい。
平均燃費 = 約10.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? =
ランエボワゴン 買い換えないと言いつつ、7回目の投稿です。
(ランエボI→ランエボVIII→レガシィW→ステップワゴン
→ランエボIV→マーチ12SR)
車が欲しいという話は我が家では禁句になりました。
ミツビシ ランサーエボリューションVIIのユーザー評価
メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサー
グレード = ランサーエボリューションVII GSR
年式・形式 = 2001年
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
坂道を結構通るので、4駆でかつセダンが欲しいということで
ランエボにしました。トヨタ・カルディナのディーゼルに
乗っていますが、底力はあるものの、パワー不足を感じていました。
趣味はドライブなので楽しい車に乗りたかったというのもあります。
長所 =
坂でもストレスなくグングン走ること。
人を乗せても力不足を感じない。
加速が凄まじく、シートに押し付けられる感じ。
よく曲がる。
短所 =
狭い道や駐車場では小回りが利かない。
維持費がかかる。
乗り心地は悪い。
メーカーに対する要望 =
スポーツセダンのバリエーションを多くして欲しいです。
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 岩手県
次に欲しい車は? = なし。現状で満足。
ミツビシ ランサーエボリューションXのユーザー評価
メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサーエボリューション10
グレード = GSR
年式・形式 = 2007・CZ4A
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
セリカ、カプチーノと乗り継いで、3台目の車を考えた時に
「FF→FRときたら、次は4WDだろう」と思ったので。
インプレッサかランエボか、と考えていたところ、その2台が
フルモデルチェンジして、インプがセダンじゃなくなった為、
ランエボに決定。
長所 =
速い・曲がる・止まる
アクセル踏みっぱなしで車がグイグイ向きを変えていくのは、
まさにエボにしか出来ない走りだと思っています。
あと、マフラーとエアクリを交換しただけで300馬力の壁を
突破するエンジンとターボ技術は、さすが三菱ですね。
足回りも、オプションでビルシュタイン&アイバッハに変えたのですが、
純正よりも乗り心地が良くて素敵です。
短所 =
素人目には「派手なギャラン」にしか見えないであろうこと。
歴代のランエボはどう見ても「ランエボ」っていう形をしていたのですが・・・。
ギャランエボ。スペシャリティが薄くなった気がします。
Aピラーが太くて、更にスピーカーが付いているため、
左右の見切りが非常に悪いです。
車幅も広い車なので、その辺はもう少し気を遣って欲しかった。
後は重量。1500kgを超える車体は、もはやスポーツカーと
呼べるものなのか、カーボンなどの高価な素材を極力遣わずに
剛性を高めていけば、おのずとこうなってしまうのは仕方のないこと
なのでしょうが・・・。
メーカーに対する要望 =
三菱だけにたいする要望ではないですが、スポーツカーの
入門向けモデルを沢山生産してほしいですね。
「コンパクトカーのスポーツモデル」ではなく、昔のロードスターや、
シルビア、180SX、シビックみたいな。
今のシビックはスパルタン過ぎるし高過ぎます。値段に関しては、
ランエボ乗りの自分がどうこう言える立場じゃないですけどね。
1300cc過給機付きで160馬力、車重1100kg以下、後輪駆動のクーペが
込み込み200万以下で購入できるなら、エボ売って2台は所有する
気持ちでいるのですけども・・・。
平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? =
ポルシェケイマンS・ロータスエクシージ・ロータスエリーゼ・BMWM3
ミツビシ ランサーエボリューションIVのユーザー評価
メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサー
グレード = GSR エボリューションIV
年式・形式 = 平成8年式・CN9A
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
以前所有していたエボIの故障(エアコン・錆等)が多くなり、
税金も多くかかるので乗り換えを検討していたら、
会社に買取で入ってきたエボIVが余りにも安く購入してしまいました。
長所 =
安い:45万でした
速い:速いです
部品が多数ある:ヤフオクを見ると大量にパーツが転がっています
短所 =
壊れそう:走行16万キロなので
タイヤサイズ:205しか入らないそうです
メーカーに対する要望 =
エボIもそうでしたが、タイヤサイズがしょぼ過ぎる。
どうしてエボIIIで205だったサイズをIVでも205にするのでしょうか?
しかも足回り純正だと215も入らないとは・・・。
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 78点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? =
ブルーがあるのでエボIXですかね。
何だかんだで5回目の投稿です。
(エボI→エボVIII→レガシィW→ステップW)
ミツビシ ランサーエボリューションVII GT-Aのユーザー評価
メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサーエボリューションVII
グレード = GT-A
年式・形式 = 平成14年 CT-9A
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
ランエボ1より非常に興味があり、ATで運転が楽なところが
気に入った。ランエボVIIは他のランエボよりも割安だったし、
GT-Aは発売から数ヶ月後に大量の新車在庫を抱えていたので
購入価格・オプションサービスなどの条件が良かった。
長所 =
2ペダルで運転が楽、渋滞もあまり苦にならない
加速が凄い(カタログトルク35kgm・計測実トルク43.1kgm)
ファミリーセダンとしての室内空間も十分
電子デバイスの曲がりは想定外です
短所 =
燃費 乗り方(チョイ乗り・ベタ踏み・冬場の暖機)で
5km/l切ります燃費が悪いのに燃料タンク容量が少ない
満タン220kmでランプ点灯
消耗部品の交換が高い 純正品に手が出ません(パット前後で8万円)
車輌保険も高い 若葉マークのランエボ新車なら年間100万ぐらいです
保険会社によっては車輌保険の設定がありません
メーカーに対する要望 =
かなり尖がった車です。
エボワゴンGT-Aの購入をお考えの方のご参考になれば思います。
車の運動性能だけを考えるなら本当に安い車です。
平均燃費 = 約5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 85点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 山口県
次に欲しい車は? = やっぱりエボかな
ミツビシ ランサーエボリューションVIIのユーザー評価
メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサーエボリューション7
グレード = RS
年式・形式 = 13年式・CT9A
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
エボ4のAYCがとうとうブロー。
それまで頻繁にトラブっていたが、堪忍袋の緒が切れて
買い換え決定!
AYCはいらないのでRS。しかも、このモデルから
パワーウィンドゥとドアロックが選べる用になったので即決。
長所 =
4G63はトルクフル。
この特性が肌に合い、実はギャランVR4時代から
乗り継いでいる。
で、とにかく速い。
短所 =
燃費が悪い。
ボディがでかすぎる。
小回りが効かない。
見た目に迫力はあるが、とても古くさいデザイン。
車に全く興味がない嫁さんは、止まってるエボ5を見て「新型で
たのねぇ」とのたまった。
メーカーに対する要望 =
小回り効くようにしてくれといっても、すでにエボ9。
全く改善されてません。
エボ10も公開されましたが、でかすぎます。
ありがとうランエボ。
そしてさようなら・・。
平均燃費 = 約5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 60点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は? = スイフトスポーツ
ミツビシ ランサーエボリューションVIIIのユーザー評価
メーカー名 = ミツビシ
車種名 = ランサー
グレード = GSR エボリューション8
年式・形式 = 平成15年式 CT9A
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
例のミツ○シ問題で相場が下がった為。
15年式無事故で税込み220万円は安過ぎでしたよ!
その他に色々なタイミングだ重なり購入してしまいました。
(72回払いのローンです)
長所 =
・やっぱり加速が良い。(元々エボリューション1に
乗っていたのですが、高回転は比較にならない位ですね)
・ライトが明るい。(本当は青が好きなので、
エボリューション7が欲しかったのですが、
ディスチャージがオプションなので止めました)
・思ったより燃費が良い。(まだ買ってから、そんなに
走っていませんが、上手く走ればリッター10キロ走りそうです)
・余り見かけない。
短所 =
・純正マフラーの音が大きい。(生意気にもウルサイんですよ)
・メーターのライトが切れた。(これは自分の車だけですが、
いきなり切れました。何キロ出しているか全く見えません)
・ディーラーの対応が遅い。(未だに修理に関しては対応が遅い。
何かを買うときには妙に積極的なのに)
メーカーに対する要望 =
なんで青を出してくれなかったのでしょう?
オールペンしちゃうよ!!
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 91点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? =
青いランサー(ちなみに9/12・Vol182号も私なんですが、
次に欲しい車でランサー8って書いてありましたね。
たしかあれを書いたのは3月位。時が経つのは早いですね~。)
ミツビシ ランサーエボリューションVIIIのユーザー評価
メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサーエボリューション8
グレード = GSR
年式・形式 = H15年 GH-CT9A-JW
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
5が出たあたりからずっと欲しかった
しかし経済的理由から買えなかった
今年依然乗っていたロードスターがお釈迦になったので
思い切って購入、、、一気に貧乏人に
長所 =
凄いパワーです!4G63のエンジンは凄いです
2000ccであの走りは反則ですそれと電子制御デフは
すごいねぇ曲がる曲がる~サーキットのコーナーでは
面白いように曲がる気持ちがいい
あとスポーツカーなのだがベースがセダンなので
内装が結構広い後部席のベンチシートも結構広々
昼休みには後ろで寝てます(^^;)
短所 =
レカロシートが標準装備なのでリクライニングできない
渋滞などのときはあの重いクラッチが結構疲れる
乗り始めたときは足が攣ったこともあった(^^;)
オートエアコンがFUSOトラックと一緒のデザインなので
ちょっと安っぽいの
メーカーに対する要望 =
ディーラーに対する教育をもっと徹底しろ
俺の取引したディーラーは最悪だったぞ
いろいろ大変な時期だとは思うがそれだから既存のユーザーを
大事にしないといけないのではないでしょうか?
いい車を作っているのだから、、
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 120点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 大阪
次に欲しい車は? =
出るのかな?エボ9もしくはインプレッサWRXSTI
ミツビシ ランサー GSRエボリューションのユーザー評価
メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサー
グレード = GSRエボリューション
年式・形式 = 5年式・CD9A
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
中古でMR-2を探していたが、車屋のオヤジが勝手にランサーを
オークションで買ってきた為。
価格的には満足でしたが・・・
長所 =
燃費が妙に良い・・・10km/l位
例に漏れず加速が良い・・・250PSあれば十分過ぎます
社外パーツが沢山・・・ヤフオクを見れば1~3まで大量の部品が
あるので、欲しい物がすぐに見つかる
室内が広い・・・大人4人乗っても問題ない広さ。レカロシートな
ので、長時間運転しても疲れ知らず(ポジションを間違えると逆に
疲れますが)
短所 =
屋根が錆びる・・・1~3までで濃色の車の方は知っていると思い
ますが、必ず屋根が錆びます。はっきり言って気持ち悪いです。
メーカーの欠陥ですね
キーレスが微妙・・・キーレスが付いていますが、ドアから10cm位
の場所でないと効きません。あるだけましですかね?
煽られる・・・以前は良く煽られましたが、オールペンしてからは
めっきり回数が減りました
タイヤがショボイ・・・純正サイズが195-55-15って何でしょうか・・・。
スタッドレスは安くて良いのですが、ちょっと走りたい
方には不十分なサイズです。早急にインチアップして下さい
メーカーに対する要望 =
錆びの対応。はっきり言ってこれは問題です。
ランサーエボ9を200万円位で出して下さい!即購入します!!
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 92点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = ランサーエボ8・GT-R
ミツビシ ランサーエボリューションVIIIのユーザー評価
メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサーエボリューションVIII
グレード = GSR
年式・形式 = H15/GW-CT9AーJW
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
ランエボはずっとほしかった車でした。
国産車とはいえ300万オーバーの車は夢のまた夢だったので
自分の中ではスーパーカーだったのですが、、、
やっぱり実物を試乗してしまうとだめだった湧き出る
欲求に勝てなかったっす
長所 =
2000ccで280馬力40.0kgmのパワーは凄い!
危険回避などに普通では考えられない加速で避けられる
ベースが4ドアセダンなのでスポーツカーなのに中が
広くトランクも結構物が入る
短所 =
ショックが結構硬くスポーティーなので妊婦さんを
乗せれない(^^;)
レカロシートがワンタッチで倒れず車で寝るとき一苦労する
メーカーに対する要望 =
基本的に三菱が好きなのでそんなに要望はないのですが
新車購入の定期点検は普通サービスなのでは?
平均燃費 = 約7.0km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = 7
都道府県名 = 大阪府堺市
次に欲しい車は? = やはりランエボです!
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