検索結果：マイカーインプレッション（愛車のユーザー評価）

下記の記事が検索結果となります。

メーカー名 = NISSAN
車種名 = 180SX
グレード =
年式・形式 = H.2
排気量 = 1800
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
一目惚れ

長所 =
速い
見た目がよい

短所 =
微調整が常に必要
内装がイマイチ

メーカーに対する要望 =
昔みたいな角ばったデザインを作ってほしい

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 10歳代
性別 = 女
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 佐賀
次に欲しい車は？ = ランエボ

メーカー名 = ニッサン
車種名 = 180SX
グレード = Type-S
年式・形式 = 1996年式・RPS13
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
リトラクタブルの国産スポーツカーにどうしても乗りたかった。
燃費・状態等考慮して、ニッサンディーラー車に展示されていた
NAのAT車を購入。
（NA・ATグレード有・リトラの条件に一致するのは180SXくらい☆）
状態はみんなから羨ましがられるくらい、かなり良好◎
そして、念願のMTへミッション乗せ換えました！

長所 =
前オーナーが全く手を加えてなかった為１から車作りができる。
元AT車の為、Rにギアいれると「ピーピー」なります（笑）
リトラならではの、半目ができる♪
ATからMTへミッション乗せ換えた為、燃費が２～３上がりました！
アフターパーツがいっぱいあるので、手を加える楽しみがいっぱいあります！

短所 =
アフターパーツにお金が・・・・（苦笑）
NAの為、ターボ車の馬力が羨ましくなる。

メーカーに対する要望 =
Z復活！！
GT-R復活！！
じゃぁ！！
次は、シルビア・180SX復活でしょう！！！
特に180SX希望（笑）

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = 次期シルビア（シルビア後継とのうわさのやつ）

メーカー名 = 日産
車種名 = 180SX
グレード = TypeS
年式・形式 = 平成8年式
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
デザイン。
絶対今の車にも負けてないと思います。
後は、リトラの車が欲しかった。
で、就職の関係で日産車しか乗れないので・・・

長所 =
レギュラー仕様。
燃費が大体８～１０は走ってくれるので助かります。
よくかっこいいっていわれますｗ

短所 =
マイナーグレードのTypeS。
NAなので馬力が140PSしかありません。
（自分は十分だと思っていますが）
NAってわかった瞬間ものすごくバカにされる。

メーカーに対する要望 =
若者向けの低価格なスポーツカーを作ってください。
もちろんMTでATとかCVTとかクラッチがないMTとかはいらない。
たのむぞわれらが日産！

平均燃費 = 約8～10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ = ないな～日産以外だったらS2000

メーカー名 = 日産
車種名 = 180SX
グレード = TypeX
年式・形式 = H8年式
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
まず、スポーツカーに乗りかった。これが一番の理由です。

そして値段、アフターパーツの豊富さ、燃費、多少の実用性などを
吟味していき、最終的に残ったのが180SXでした。

以前はチューニングの知識は無かったですが、周りの影響なども
あってタービン交換ができるようになりました。
（といっても友達2人と協力して友達の180SXのタービンですが、
エキマニの脱着がうまくなってしまいエキマニ職人を自称（笑））

長所 =
アフターパーツの多さでしょうか。
車高調にしてもマフラーにしてもバンパーにしても、
大概のパーツメーカーのラインナップに入っています。
DIYチューニングする上で非常に面白い車だと思います。

手ごろなスポーツカーなので入門用にいい。
ハイパワーでもなく非力すぎもしない。

ハッチバックなので結構荷物がつめます。
リアシートも倒れるし、実用性も少しはあります。

短所 =
アフターパーツが多すぎで迷う。

値段の幅がありすぎる。

リアハッチの軋み音。

純正の柔らかすぎる足回り。

パトカーとすれ違うとき必ずといっていいほど見られる（笑）

メーカーに対する要望 =
GT-R復活ばかりが注目されていますが、2000ccクラスの熱い車を！

今の技術ならターボでも燃費基準や排気基準をクリアできるのでは
ないですか？

平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ =
最近BooN X4に興味を持っています。あとは昔からの憧れFDかGT-Rかな。

メーカー名 = 日産
車種名 = 180SX
グレード = TypeX
年式・形式 = 平成6年式
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
10年落ち以内、2リッターエンジンで過給器がついていること、
4人乗れる、クーペタイプ、燃費で検討した結果、
アフターパーツの豊富さから180SXに決定、購入にいたりました。

長所 =
最初、改造はターボタイマーのみで後はノーマル、
走行距離の割にはエンジンやMT、ボディは程度のよい車でした。
現在、通学の足として使用していますが、
過給器のおかけで山道もすいすい走れますし、
またアフターパーツが多いのと、改造系のホームページが
たくさんありますので、自分でパーツの交換等が
しやすいと思います。

短所 =
事故率の高さから保険料が高いです。
ノーマルは剛性が低いです、かなりミシリます。
実は使っているといろんなところに不具合がありました。
アフターパーツでどれを選べばいいのか迷います。

メーカーに対する要望 =
大排気量スポーツばかりではなく2リッタークラスの
クーペを作ってほしいと思います。
スカイラインやZはなんとなく敷居が高く感じるので・・・

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 75点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 岡山
次に欲しい車は？ = IMPUL MARCH complete

　メーカー名 = 日産
　車種名 = 180SX
　グレード = Type X
　年式・形式 = H7
　購入は？ = 中古車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　家にAT車しかなく、暇さえあればドライブに行きたい性分
　だったのでマイカーがほしくなり、どうせ買うなら
　キビキビ走るスポーツカーだと思い、シルビア、180SX、
　RX-7で迷いましたが、ロータリーエンジンはアフターケアが
　大変だと聞き、RX-7は値段も張ると言う事で却下、
　シルビアはトランクが狭いとも聞いていたので却下、
　そして180SXに決めました。
　あと、総走行距離が購入時に1万キロを切っていて、
　年式に割りにこの走行距離か・・・怪しいな・・・と
　心配になりましたが、日産ディーラーの高品質宣言車として
　保障されていたので購入に至りました。

　長所 =
　180SXというと、チューニングしまくっている、
　走り屋の車というのが結構定着(?)していると思います。
　ところがこいつはドノーマル！
　変わっているところといえばマフラー、ブースト計、
　ターボタイマー位で、これから自分の好みに合わせていけれます。

　短所 =
　実は長所が短所でもあるんですねぇ・・・
　自分はチューニングに詳しいわけではないので
　どのようにいじっていけばいいのかあんまわかりません(^^;
　あと学生の身分ですのでお金も大してあるわけでもないので、
　高価なパーツは手が届きません。まぁ、最近では
　ドノーマルを乗りこなせるようになってからチューニング
　すればいいかな？と思うようになってきました（笑）

　メーカーに対する要望 =
　最近の新車は皆なんか高級車チックになりすぎてると思います。

　平均燃費 = 約8km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　100点満点で何点？ = 95点
　年齢 = 10歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 愛知県
　次に欲しい車は？ = RX-7のFD-3S

• カーセンサー