08.ダイハツ車の記事一覧：マイカーインプレッション（愛車のユーザー評価）

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = ミラ
グレード = CD
年式・形式 = 平成１３年、L700S（乗用）
排気量 = ６５９
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
北海道に住んでおり、短大を卒業し働きに出るのに、
まず自動車が無いとどうにもならないため、
祖母にある程度お金を出してもらえたお陰もあり
購入する事になりました。
私の希望としてはミニカやプレオ、ヴィヴィオ、トゥデイ、
Keiもありましたが、父が丁度程度の良いミラを見つけ、
私自身「まぁミラでもいいか」という事で購入となりました。

長所 =
・低燃費
カタログ値が１８．８Km/Lですが、信号が少なく６０～８０kmは
出せる田舎道や郊外の道なら、これ並みかそれ以上に燃費を
抑えられます。実際２１．７Km/Lが最高値です。
本気になれば２２～２３km/Lはいけるかと。
街中でもアイドリングストップ等エコランに励めば
１７～１８．５Km/L位は可能です。

・運転し易い
Ａピラーが割と立っており見切りがとても良く、小回りもいいです。
４８馬力しかないのでパワーが有りすぎる事もないですし、
ブレーキの効きも十分いいです。

他にも大人２・３人乗りでしたら不自由も少ないですし、内装も
かつて母が使っていたトゥデイ（中学までよく乗させられていた）
よりは気に入っています。

短所 =
・冬道は辛い
FFでABSも付いていないので当たり前ですが、滑る時はよく
滑ります。信号からの発進時や下り坂でのブレーキは
ヒヤヒヤですね。ヒーターはガンガン使い、道はどうしても
滑るので燃費も下手すると街中で１１～１２km/Lにまで悪くなります。

・パワーが無い
やっぱり加速時や登坂時は音ばっかりでもうちょっと加速しない
のかと思ってしまいます。かつてトゥデイに乗っていた母からも
これは言われます

・車内への騒音
アイドリング時のハンドル等からのビビリ音はちょっとした
「建設現場」の様です。割と同世代の三菱ミニカや両親の
EKワゴン、仕事先の軽トラ（サンバー、ハイゼット、ミニキャブ）等
他の車と比べても酷いです。
インターネットや同モデルの持ち主の話からも、他の車でも
同じくらい酷い事がままあるそうです。
また、普通に走っている際はそうでもないですが、高速道路で
１００～１２０kmも出す時はそれなりに恐ろしいもんです。

・内装
質感には余り不満はないのですが、全高を抑えているため
やや狭く、トランクの床がただの薄いビニールなので下の
緊急用タイヤの存在もあり平らではなく、隙間も大きいため
細かい埃やゴミがトランクの底に溜まりやすく衛生的じゃないです。

メーカーに対する要望 =
まず私が乗っているモデルと比べ、現行の様々なモデルの多くは
燃費・品質・デザイン・走り等多くの面で年々向上している事は
間違いなく、これらに付いて尚更にレベルを上げていって欲しいもの
と思います。
特に普通車はもっと頑張っても十分大丈夫だと思うほどです。
ただ価格は年々上がっており、ミライースの最低９０万円以下と
いうだけじゃなく、エッセやかつてのミラの様な多少内装や機能を
除いてでもより安価なモデルも１つや２つは有って欲しいものです。

平均燃費 = 約１６km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ６５点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は？ =
軽ならソニカやミライース、 アルト 普通車ならギャランフォルティス。
兎に角アイドリングストップ機能付きが欲しい。

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = ミラ
グレード = TRXX－R
年式・形式 = H7・ハッチバック
排気量 = 660
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
JB－JLのエンジン簡単にパワー。トルク。
燃費共に向上出来る為

長所 =
1000回転でも５速でノッキングしないで走れる

短所 =
室内が狭い

メーカーに対する要望 =
テレスコピック装置があればなお良かった

平均燃費 = 約18.8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 60歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 岡山県
次に欲しい車は？ = コペン

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = ムーヴ
グレード = SR-XX
年式・形式 = 1997年式のl602s
排気量 = 657
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
ワゴンRより格好が良かったからだそうな。

長所 =
吹け上がりが軽い！
サウンドが良い！
軽なので燃費が良いのと、小回りがきく。
フル加速してコーナーを攻めれば、ヘタすればフェラーリに勝てるらしい
シートの座り心地がこの上なしによろしい。

短所 =
特には感じていないが、強いて言うなら、トランクスペースがやや狭い点。
大荷物を積むのが少しキツい。

平均燃費 = 17.5km/l
100点満点で何点？ = 99点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = ない！今の車に満足している。

メーカー／車種名:
ダイハツ/コペン

グレード／年式・形式:
アクティブトップ

排気量:
660

購入は？:
新車

ミッション:
AT

購入を決めた理由:
オープンの魅力、車体の可愛さが購入の理由です

長所／短所:
長所/オープンの爽快感、大好きな自然の中のドライブが
より楽しくなりました。

短所/荷物が積めない、2人しか乗れない。

しかし利点が勝るので、短所はそこまで気になりません。

メーカーに対する要望:
今の所特になし

性別:
女

都道府県名（現在の居住地）:
岡山県

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = ミラジーノ
グレード = 1000X
年式・形式 = 15年
排気量 = 1000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
見た目がかわいいことと、ミラジーノの乗用車は
珍しいので。

長所 =
コンパクトで、エンジン音は静かすぎず、
個性的でよい。

短所 =
シートが皮ばりなので、夏場と冬場は不快感がある。
ほとんど見た目は軽自動車、機能的にも軽四に
毛が生えたレベルだが、税金が高くなり、その他
もろもろ維持費が嵩む。

メーカーに対する要望 =
とくになし

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 兵庫
次に欲しい車は？ = スバル インプレッサ

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = アトレーワゴン
グレード = カスタムＷＤ
年式・形式 = 平成１１年式
排気量 = ６５９
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
母親から譲り受けました。

長所 =
・荷物が積める
ワゴン車の最大の利点でしょう。軽とは思えない程たくさん
積めます。後席を倒さなくても、結構な量の荷物を積む事が
出来ます。

・フロントマスク
飽きが来ない可愛らしいデザインで気に入っています♪

・車内空間
広い！！後席倒せば車内泊も楽々ですよ♪

・ＭＴ車であること
自分にとって初めての車なので、ＭＴで良かったと思います。
このおかげで車に興味を持ち、車大好きになりました。
パワーはないけれど、楽しく乗っています。

・耐久性
譲り受けた時点で７万キロを超えており、現在１０万キロです
が、特に大きなトラブルも無いです。車検も消耗品交換ぐらい
です。軽なのでオイル交換は3000ｋｍごとにしているおかげ
か、快調です。

・維持費
安い！！軽だから(笑)

短所 =
・パワーが・・・
ＮＡでＭＴなので、普通に街乗りはまったく問題ないのですが、
峠の登りや、高速での追い越しはキツイです。

・剛性等
低いです。軽１ＢＯＸだから当たり前ですが。
カーブもロールしやすいです。

・乗り心地
あまり良いとは言えないですね・・・ただ空気圧やタイヤでも
かなり変わるので、いろいろ試してみると良いと思います。

・ギア比
３速と４速のギア比が離れすぎています。

・静粛性
正直うるさいです。エンジンが運転席下にあるので、
回すとオーディオ等はまったく聞こえなくなります。
ただ、ドアや座席下に防音対策をすることにより、
多少改善可能です。

・ドアが重い
特に後席スライドドアは自動ではないので、女性には
重いようです。閉める時もコツをつかまないと、
大概は半ドアになります。

・前席の足元が狭い
特に運転席足元は狭いです。

・運転席と助手席の間が狭い
シフト操作の時によく助手席の人の足に当たります。

・インパネの照明の少なさ
夜は灰皿付近は暗くて何も見えません。

・収納の少なさ
運転席周りにもう少し収納がほしい・・・

・ハザードスイッチの位置
ステアリングの奥にあります。押しづらい、というか危険。

・シート
長距離は辛いです。

メーカーに対する要望 =
現行型になってＭＴ仕様がなくなりました・・・残念。
復活求む！！

後は現行型でずいぶんと改善されているみたいなので
良いです。

ただデザインは現行より自分の型の方が好きです(笑)

いろいろ短所を書きましたが、軽１ＢＯＸとしては
仕方ない所も多々あります。
それを踏まえても良い車だと思います。
軽１ＢＯＸをお探しなら是非検討して下さい！！

値段はしますが、とても良い車ですよ♪

次は普通車に乗りますが、将来セカンドカーとして
あるとすごく便利だと思います。

次は何に乗るか妄想する日々・・・(笑)

拙い文章で失礼しました。

平均燃費 = 約１３km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = ７０点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 山梨県
次に欲しい車は？ =
RX-8,CR-Z,MiTo,DS3,Atenza sports etc...

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = タントカスタム
グレード = X
年式・形式 = 2008年式
排気量 = 660
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
親のクルマ（ＢＭＷ）がデカすぎて非常に乗りにくかったので、
自分用に維持費があまりかからない軽が欲しいな、と思い
購入しました。
車種に関しては、なんとなくダイハツがいいな～、
とホームページを見ていたら一目惚れしてしまいました。

長所 =
やはり、広い。初めて乗せる人からは決まって「広！」と
言われます。
室内は広いのに、小回りがきく。
後部座席の足元も大変広く、軽にしては長く乗っていても
疲れません。

短所 =
ノンターボなので登りがキツいです。
多少無理してでもターボエンジンのＲＳにしておけば良かった
かなと後悔しています。
背が高いのもあり、高速道路でのフラつきが少し気になります。

メーカーに対する要望 =
最上級以外にもターボのグレードがあれば嬉しいです。

平均燃費 = 約13.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 大阪府
次に欲しい車は？ = ムーヴカスタム

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = ムーヴ
グレード = 660 SR-XX
年式・形式 = E-L602S
排気量 = 660
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
大学に入って免許を取って初めて乗った車。
10万キロオーバーの車体を車検なしで安く買いました。
オイル漏れなど、年数劣化による不具合はありましたが
エンジンなどはまだまだ元気でした。

長所 =
軽自動車ですが、ターボでミッションなのでそこそこ楽しめる。
意外と早いです。
運転する楽しさを教えてもらいました。
それでいて燃費もなかなかよかったです。
窓とミラーが大きくて後方視界は良好でした。
室内は天井が高く、後席もスライドできたりと意外と広い。

短所 =
安っぽい。
ドアはべこべこ、内装はチープで収納が少ない。
フニャフニャの足まわり。
高さはあるが、軽なだけに幅が狭い。
助手席に人がいると、low、secondが膝に当たる。

メーカーに対する要望 =
環境問題や不況でスポーツカーやターボ車が作りにくい時代
かもしれませんが、運転していて楽しい車を若い人でも買えるような
値段で出してほしいです。

平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 60点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は？ = インプレッサSTI　シビックタイプR

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = コペン
グレード = アルティメットエディション
年式・形式 = 2007年式　L880K
排気量 = 660
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
・すばらしいデザイン
・近所の人のコペンを運転させてもらって惚れた
・税金などの安さ

長所 =
・やはりデザイン
・乗っていて楽しい
・燃費がやたらと良い(MTで田舎だから？)
・洗車が楽
・ケチの付けようのないシート
・シャンパンコペンはほとんど走ってない
・ノーマルでもなかなかいい音(エンジン、マフラー共に)
・リヤスポがテーブル代わりに使える(笑)

短所 =
・ボディ剛性が低い
・フラットな路面なら最高だけど、凸凹路だとサスが硬く感じる
・あのカップホルダーはどうにかならないのか...
・後方視界が悪い
・雨の時に窓、ドアを開けると水が室内にボタボタ～っと入る
・オイルフィルターが専用品で入手しづらい

メーカーに対する要望 =
新型の4気筒エンジンを造って、次期コペンに載せてください！
あと、なんでシャンパン無くなったんですか？
希少価値出ていいですけど(笑)

平均燃費 = 約17km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 岩手県

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = エッセ
グレード = カスタム
年式・形式 = H19.11 DBA-L235S
排気量 = 660
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
前車コペンを事故で全損、廃車にしたため、代わりの車として。
MT設定があることと、試乗してみてNAのKF-VEエンジンでも
しっかり走ることを評価して購入。

長所 =
とにかく安い。車体価格が100万を切っている(最下位グレードECO
なら70万を切る)のはすごい。
当初思っていたよりは静か。
軽NAとしてはトルクフルなKF-VEエンジン。
内張の省かれた金属むき出しの部分も目立たない。
コストダウンをうまく目立たなくしている。

短所 =
値段を考えれば充分合格点ではあると先に言っておきます。
足回りがへなへな。スタビライザーがついていないのでカーブは
かなり速度を落とさないと怖いです。
高速は結構ふらつく。直線でも120km/hは出したくない。
スタビをつけてリアダンパーを変更すればかなり改善されるらしいが、
わざわざいじる気もしない。
小物入れがもう少しあってもいい気がする
(コペンよりはマシですが)。
給油口をあけるスイッチの位置がサイドブレーキ下なのは
いかがなものか・・・。

メーカーに対する要望 =
オプションでかまわないのでHIDの設定を。
たいしたコスト増ではないはずなので、スタビライザーは
つけるべき。
あと、安全装備であるABS(オプション)も標準化するべき。
ATより(数が出ない分)コストがかかるそうですが、今後もMTの設定
がある車種ラインナップをお願いします。

平均燃費 = 約18km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = OFC-1

メーカー名 = ダイハツ 車種名 = ミラ グレード = Pit 年式・形式 = 平成4年式・L-200V 排気量 = 660 購入は？ = 中古車 ミッション = MT

購入を決めた理由 = 安かった(車検込みで12万)

長所 = 燃費がいい 車体が小さいせいで取り回しがいい 4ナンバーなので荷物が一杯つめる 荷物を一杯積むのが前提の足回りなので意外と硬め

短所 = ここのインプレとか見てると最近のコンパクトカーよりも 燃費が悪いのかなと思う 4ナンバーの軽なので後部座席が狭い (前の座席を後ろに下げると後ろの座席は足が入る隙間が ないために足を抱えて座る羽目に 前にずらすと前の席では足がダッシュボードに当たる) まわしてもまわしても出ないパワー(笑)

メーカーに対する要望 =

平均燃費 = 約15.5km/l 運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する 100点満点で何点？ = 80点 年齢 = 20歳代 性別 = 男 結婚 = 未婚 都道府県名 = 大分県 次に欲しい車は？ = もう少しパワーのある車を・・・

メーカー名 = ホンダ
車種名 = コペン
グレード = 2nd Anniversary
年式・形式 = H17　L880K
排気量 = 660
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
結婚前にインテＲに乗っていたが、妻がＡＴ限定で、
ＭＴが運転できないのと、妻が通勤に車を使うのでＡＴ車が必要。
以前からコペンが好きだと妻がいっていたので、
インテＲを売ってコペンを購入。

長所 =
・キビキビとしたハンドリング。
・低～中回転でのパワー感。
・とてもできの良いＡＴのマニュアルモード。
・小さいので、車庫入れや、細い道など運転がしやすい。
・塗装がきれいで強い。
・200万前後でメタルトップのオープンカーが買えるお買い得感。
・軽なので安い維持費。

短所 =
・硬い足。ちょっとした段差でも、ルーフからの音もあいまって、
とても揺さぶられてる感じが。乗り心地はインテＲよりつらかった
ので、ショーワのコンフォートサスに変えて、タイヤの扁平率もさ
げました。
・5000回転以上はまわしても仕方がない頭打ち感。64PSに抑えられ
ているので、D-SportsのECUに変えたらもっと回るようになりました。

メーカーに対する要望 =
次期コペンも楽しみにしています。

平均燃費 = 約9.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 神奈川県
次に欲しい車は？ =
BMW M5　スバルSシリーズ　HVS　ホンダTypeRシリーズ　
ロードスターハードトップ

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = コペン
グレード = 2nd Anniversary
年式・形式 = H17・L880K
排気量 = 660
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
免許を取ったら祖母が車買ってくれると言い出したので
買ってもらっちゃいました。
スポーツカーに乗りたいと前々から思ってたのですが、
維持費(特に保険)がなぁと思ってたところでコペンの存在を知り、
一目惚れ。

長所 =
ハードトップのオープンカー。かわいいデザイン。
軽だから維持費も安い。
軽としては少数派な4気筒エンジンの音・トルク。
純正でも十分太く官能的なマフラーの音(あくまで家にある
ラウム、ウィンダムとの比較)。
音量は控えめと言われてますが、純正としては十分でかいと思う。

短所 =
3気筒と比べたときに低回転域でのトルクのなさが目立つ。
半クラッチの範囲が他車種と比較して少ないかな。
慣れるまでが大変だった(初心者なこともあってエンストしまくり)。
乗り心地と金具の音があまりよろしくない(軽トラといい勝負かも)。
納車半年ですが、クラッチから異音(切ると「ペコン」と鳴る)
→ワイヤー交換してもらいました。
でも再発。ある程度は仕様と思って諦めるつもり。
フットレストのねじ穴がまさに今日バカになってはずれました(苦笑)。
街乗りだらけだからか、運転が下手くそなせいか、燃費があまり
よくない(それでもスポーツカーだと思って見ればかなりいい)。
タイヤの選択肢があまりないらしい・・・でも14インチにすると
見た目がなぁｗ

メーカーに対する要望 =
助手席の窓もAUTOにして欲しかった。
あと、屋根しめるたびに窓を手動で閉じないといけないのは面倒。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = インプレッサWRX STi

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = ムーヴ
グレード = エアロダウンカスタム
年式・形式 = 平成11年　GF－L９０２S
排気量 = ６６０
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
軽自動車なのに４気筒であること、ターボ付きであること、
アフターパーツが豊富にラインナップされていること、
車内の広さ、ダイハツ車ゆえの耐久性

長所 =
車内の広さ、４気筒エンジンであり静粛性が高いことと
独特のエンジン音、トラブルの少なさ、軽自動車ゆえの経済性

短所 =
仕方ないけど乗り心地の悪さ、燃費の悪さ、
軽自動車ゆえのパワーのなさ、
トルクのなさ(前車がトヨタスープラでした）

メーカーに対する要望 =
ディーラーの対応をどうにかして欲しい。
某Ｓ社はものすごく対応がいいのに、
ダイハツのディーラーの対応は最悪である

平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 70点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 鹿児島
次に欲しい車は？ = ライフ、ＥＫスポーツ

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = ムーブ
グレード = カスタムＲリミ
年式・形式 = １７
排気量 = ６６０
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
長年乗っていたミラＴＵＲＢＯ１３年乗りました。
これが寿命がきて、乗り換えを検討しました。
また１０年以上乗りたいため、そこそこグレードの高い車に選びました

長所 =
アイドリング時はとにかく静か（４気筒、ＴＵＲＢＯ）
高速道路も１００キロ巡航（エンジン回転３４００くらいです）
全くストレス感じません。内装もかなり豪華で気に入ってます
ＨＩＤのライトも明るいし気に入ってます

短所 =
町中の燃費が悪い。１０キロ程度
遠出１５キロ
高速で１８キロ

メーカーに対する要望 =
ぼちぼち軽の排気量の拡大化はかってほしい。
その分税金が上がってもかまわないと思います

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 京都府
次に欲しい車は？ = やはり、ムーブかな

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = コペン
グレード = アクティブトップ
年式・形式 = H16
排気量 = ６６０
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
小さい車に変えたいとカミサンが言い出し、
前から気になっていたので無理やり口説き落として決めました。
３人家族でセカンドカー（カミサン用）と言う事もあり２人乗り
でも如何にか成りそうだったので・・・

長所 =
スタイルと屋根が開く。これに尽きるような・・・
乗ってて楽しいし、お気楽にオープンできる事に尽きると。
あとサイズが小さい事も重要かと。道幅一杯に使える感じが良い。
ATの出来も良いと思います。街中、山道、結構キビキビ走ると思
います。

短所 =
特には無いかな？ルームミラーがやけに邪魔に感じるくらいですね。
カミサンに言わすと車高が低くて乗り降りがしにくい、
バックする時後ろが見にくい、燃費が悪いなどだそうです。

メーカーに対する要望 =
ズ～と持っていたいと思える車を初めて会えた気がします。
壊れたら直すことの出来る環境を作って欲しいと思いますね。
（ゴム製の消耗品等）
屋根周りのパッキン類はどの位もってくれるのか気になる所です。
どうせなら５速か６速位のATでも良かったのでは？と思います。

平均燃費 = 約８km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = １００点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ３人
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は？ = コペンの次は今の所無し

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = コペン
グレード = アクティブトップ
年式・形式 = 16年式
排気量 = 660
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
ランサーエボ1をやめて違う車に乗り換えようと思ったのが始まりで、
車雑誌等でコペンを見てデザインに惚れてしまい、
試乗したときの気持ちよさに購入を決定させられてしまったから

長所 =
エボ1から乗り換えてもパワー不足を感じさせないほど、
エンジンがよく回る。
何よりもオープンカーの爽快感
157万円でオープン2シッターに乗れる　

短所 =
使用できるドリンクホルダーが少ない
二人しか乗れない・・・

メーカーに対する要望 =
コペンの1.3リットルをもっとはやくに作って欲しかった

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 87点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 新潟
次に欲しい車は？ = ゴルフGTi　か　コンパクトカーサイズのプリウス

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = コペン
グレード = アクティブトップ　Ｌ880Ｋ　スチールグレーメタリック
年式・形式 = Ｈ17年
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
ジャスコに買い物行けるオープンカーだからです。
外車とかだと「すげ～」って感じになりません？
所詮、軽4ですから～　と意味不明だけど相手が納得できる理由が
あるからです。

長所 =
気軽にオープンに出来ることです。
パット見　アウディＴＴによく間違われます。
社内の同僚で1人間違えてる人いました。（笑）
あと、珍しい色なのでコペン自体もレアですが、色も珍しがられます。

短所 =
とにかく狭いです。シートベルトがだよ～んってなります。
音楽鳴らさないとクローズドだと結構にぎやかです。
晴れてないとフナムシに似てますＴＴ

メーカーに対する要望 =
もうちょっとディーラーへの指導してほしいです。
利益ないのはわかっていますが、売り物である以上、
この手は指名買いなんだから　ムーブラテ　とか
薦めるの止めて下さい。

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 150点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は？ = コペンがまだあれば・・赤のコペン買うでしょう

　メーカー名 = ダイハツ
　車種名 = コペン
　グレード = アクティブトップ
　年式・形式 = １６年式
　購入は？ = 新車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　軽のターボが欲しかった。

　長所 =
　電動で屋根が開きます。
　最近の車では珍しく車高が低く、デザインとは裏腹にスポーツを
　感じます。
　純正マフラーでも低音が響きます、特にエンジンブレーキ時。

　短所 =
　取り付け可能なドリンクフォルダーが少ない。
　シートベルトの取り巻きが悪い。
　バルブ交換がしにくい。

　メーカーに対する要望 =
　165/50 15のタイヤは無理がある。
　乗り心地考えて、14inchにして欲しい。

　平均燃費 = 約14km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
　100点満点で何点？ = 85点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 愛知
　次に欲しい車は？ = コルトエボ（？）

　メーカー名 = ダイハツ
　車種名 = コペン
　グレード = アクティブトップ
　年式・形式 = H16(2004)
　購入は？ = 新車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　どうしてもオープンカーに乗りたかった。
　防犯上ソフトトップは買えなかった。
　ハードトップオープンで、以前乗っていた車（インプレッサ）
　の売却益で買える値段と、運動性能、デザインの総合的判断で、
　購入を決定。
　単純明快な理由。「オープンカーに乗りたい」 ただこれだけ。

　長所 =
　・天気のいい日にオープンにして走ることの気持ちよさは、
　何物にも変えがたい。
　・軽自動車とは思えない、内装の質感のよさ。
　・高回転型DOHCターボエンジンにハイギアードなミッション。
　ＭＴにＬＳＤ。純粋に、運転することが楽しめる。
　・オプションのレザーシートの質感とｍｏｍｏウッドステアリングは、
　全く交換する気にならない素晴らしい出来。
　・軽自動車ゆえの維持費の安さ。DOHC-ターボにしては、
　思ったより燃費が良い。
　・塗装が美しい。（軽自動車では初の５層コート採用）
　・注目を浴びる

　短所 =
　・オプションのフロアマットは質が悪い。
　1000kmで毛羽立ち、雨天時は滑りやすい。要改善（減点７）
　・ブレーキの踏み心地が少し柔らかい。（減点２）
　・タイヤサイズが特殊で、選択肢がない。
　１４インチでよいのではないか？（減点１）

　－－－以下、非減点対象－－－（オープンの気持ちよさで相殺）
　・クローズ時に屋根やトランクからガタピシ音がする。
　・3000rpm以下のトルクの細さ（アクセルワークでカバー可能）
　・オーディオ部分の奥行きが狭すぎ、配線多数のナビや
　オーディオ設置が困難。
　・隣が狭い駐車場での乗降時は、足腰に負担がかかる。
　（座面が低いため）
　・最低地上高さが低い(105mm)ため、コンビニ駐車場等で気を遣う。
　・オープン時は車内が汚れやすい。
　（頑張って洗車をしようという気になる(笑)）
　・軽自動車としてみてしまうと、初期投資は高い。
　・注目を浴びる。
　－－－以上、そんなことを気にしてたら、この車（オープンカー）
　なんて乗ってられない－－－

　メーカーに対する要望 =
　・オプションのフロアマットの材質は変更すべき。
　濡れた靴で滑りやすいのは、問題が大きい。

　平均燃費 = 約14km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　100点満点で何点？ = 90点
　年齢 = 30歳代
　性別 = 男
　結婚 = 既婚
　家族人数 = 2人
　都道府県名 = 愛知
　次に欲しい車は？ =
　Peugeot 307cc，BMW Z3ロードスター，Mロードスター，M3，
　新型マツダ ロードスター，ハイブリッド車，燃料電池車

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = ム－ブ
　 グレード = エアロカスタムダウン
　 年式・形式 = Ｌ600ｓ
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT
　 購入を決めた理由 = 乗ってる人が少ない

　長所 =
　 直線に強い
　 速い

　短所 =
　 カ－ブに弱い
　 燃費が悪い
　 改造パ－ツが少ない

　メーカーに対する要望 =
　 平均燃費 = 約7km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 75点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 福岡
　 次に欲しい車は？ = フェラ－リ

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = ミラ
　 グレード = ５ドア　Ｌ
　 年式・形式 = TA-L250S
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 小さくて背が低く、使い勝手が良い５ドアの軽が
　 欲しかったのと、今のうちにＭＴ車を運転したかったから
　 （今の車ってどんどんＭＴ車の設定が少なくなって
　 きてますからね）またスタイルにも惚れました（笑）

　長所 =
　 車内が広いですね。
　 全高を除けば、ムーブと変わりのない広さでしょう。
　 ドライビングポジションも少し高めで見下ろす感じなので
　 前方が見やすく、長時間運転していても疲れません。
　 マニュアルミッションは運転していて面白いですね。
　 馬力がない車なだけに、シフトアップ、
　 シフトダウンの操作が普通車よりも多い気がしますが、
　 それも眠気覚ましにもなって良いです。
　 ミラってなんとなく気軽に乗れる車ですね。
　 スタイルも格好良いですし。

　短所 =
　 夏場にエアコンかけると、かなり馬力がダウンするので
　 運転し難いですね。発進の時に半クラ状態を少し長めに
　 してやらないと、すぐにノッキングを起こしてしまうので。
　 クラッチ板の減りが気になる所です。
　 それと、これも夏場の時のことですが、渋滞なんかで
　 10～20ｋｍ/ｈで徐行している時にエアコンがOFFになると、
　 エンジンの馬力が上がって元気になるのか、
　 一瞬後ろからボン！と蹴られたような衝撃があります。
　 いつも運転している自分は慣れていますが、
　 同乗者はその衝撃に驚きます。後、この車はエンジンマウントが
　 弱いと思います。発進時にクラッチを繋ぐ時、
　 エンジンルームのほうから、カラカラカラと音がします。
　 オートマ仕様のミラでは鳴らないのに・・・。
　 世間はオートマが主流なだけに、マニュアル車の設計は
　 あまり煮詰めていないのでしょうか？

　メーカーに対する要望 =
　 軽は排気量が小さいので仕方が無いとは思いますが、
　 エアコンをONにしても馬力のダウンがしにくいように
　 工夫して欲しいです。
　 それとマニュアル車を好んで乗る人もまだまだいると
　 思うので、新型になってもマニュアル仕様は
　 ラインナップから外さないで欲しいですね。

　平均燃費 = 約18km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 80点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ =
　 軽トラ（ダイハツハイゼットのマニュアル車）

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = アトレー７
　 グレード = ＣＬリミテッド　４ＷＤ
　 年式・形式 = Ｈ．１３式
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 家族が多いので７人乗り以上のクルマ。ミッションはＭＴ。
　 という条件で探したら、当時はアトレー７とスパーキー
　 （同じクルマ）とランクルのプラドでした。
　 値段と３列シートのスペースでこのクルマにしました。

　長所 =
　 ＭＴであること→今時７人乗りのＭＴなんてありません。
　 室内が広い→２列・３列の足元が余裕がある。
　 新しいミニミニバンよりも広い。
　 燃費が良い→月の燃料代が前に乗っていたディーゼルの
　 デリカより安い。
　 この値段でデュアルエアコンが着いている。

　短所 =
　 室内の幅が狭い→シフトレバーを操作するとき、助手席の人の
　 膝に当たってしまう。
　 インパネのスイッチ類にイルミネーションがない
　 →慣れてしまえば、灰皿以外は大丈夫。なお灰皿が小さい。
　 リアのサスが固い→人を乗せて段差を越えるとき、
　 気を遣ってしまうほど。

　メーカーに対する要望 =
　 値段に対する室内の質感は合格点でも、イルミネーションとか、
　 運転席のカップホルダーにエアコンの風が当たるようにとか、
　 小物入れを装着するなどの細かい工夫がほしい。
　 ２列目シートの背もたれ調整レバーは操作感が逆。
　 娘が３列目から降りるとき、２回スカートに引っかかって
　 破いてしまった。

　平均燃費 = 約１０．５km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = ９５点
　 年齢 = 40歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = ７人
　 都道府県名 = 神奈川
　 次に欲しい車は？ = 今は気に入っているので、特になし。

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = ムーヴ
　 グレード = R
　 年式・形式 = H15年・L150S
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 ・維持費の安い軽自動車であること
　 ・大人４人でもなんとか乗れる広さであること
　 ・ディーラーが家から近かったこと
　 ・車をもっていず、とりあえず必要だったため

　長所 =
　 ・広い室内空間
　 ・後席を倒すとフラットな荷室空間ができる
　 ・落ち着いたデザイン

　短所 =
　 ・基本構造の古さを感じるエンジン（EF-DET）。ガサツな印象
　 ・微少開口時に共振しやすいフロントドアガラス
　 ・高速走行時の騒音（リッタークラスの車にかなわない点）
　 ・固いバネの割にロールする車体
　 ・社外のナビやオーディオを埋め込めない2DINスペース
　 ・コスト削減が色濃く出ている安タイヤ（←ロードノイズ大）
　 ・吸気音がウルサイ

　メーカーに対する要望 =
　 ・過給がかかる前の低回転域のトルク増強を
　 ・100km/hぐらいまでは普通に会話できる静粛性を

　平均燃費 = 約13km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 65点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = 2.5
　 都道府県名 = 東京都
　 次に欲しい車は？ = カローラセダン1.5G

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = テリオスキッド
　 グレード = エアロダウン　4WD
　 年式・形式 = 98年
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 知り合いの自動車整備工場の人に進められたから

　長所 =
　 視界がよい

　短所 =
　 軽自動車なのに重い (1,000kg)
　 コーナーでスプリング？やダンパー？が柔らかいのかどうか
　 わからないが沈み込みすぎて、反動がきつい
　 重心が高くコーナーで危ない
　 軽自動車なのに燃費が悪い

　メーカーに対する要望 =
　 軽自動車ということを、もうちょっと考えて欲しかった

　平均燃費 = 約12.5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 40点
　 年齢 = 10歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 山梨県
　 次に欲しい車は？ =
　 スバル　インプレッサ WRX sti

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = コペン
　 グレード = アクティブトップ
　 年式・形式 = 平成15年式
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 北海道へ友達同士で旅行へ行ったとき、
　 レンタカーでコペン(AT)を借りたことがあって、
　 その走りとオープンの気持ちよさに感動！
　 その後、ディーラーで何回か試乗しているうちに、
　 契約してしまいました。(笑)

　長所 =
　 ハンドリングの良さ、ブレーキング時の安心感。
　 低回転からしっかりブーストが掛かる。
　 高速道路も安心・快適。
　 クーペからオープンへ早変わり。
　 そこそこ燃費が良い。
　 体感速度が速く感じられるので、飛ばしすぎなくて安全。
　 (80kmぐらいかな？と思ったらまだ60kmだったり)
　 ギアのつながりがいい。

　短所 =
　 乗り降りがちょっと大変。
　 アクセルレスポンスが悪くて、ブリッピングがやり辛い。
　 軽トラの軽快さに慣れてたので、余計に感じる。
　 ターボの宿命だが・・
　 シートが疲れやすい。３時間ちょっと乗ったら腰が
　 痛くなってしまった。（座り方が悪い？）
　 たまにハイゼットに乗ると、
　 シフトの軽さとアクセルレスポンスに感動したりする(笑)

　メーカーに対する要望 =
　 シフトをもうちょっと軽くしてほしかった。
　 ＮＡ版があったらいいな。
　 1300ccターボが騒がれていましたが、
　 私としてはストーリア用「K3-VE2」
　 (1300ccNAのハイオク110PS仕様)
　 あたりが面白そうじゃないかと思ってるんですがねー。

　平均燃費 = 約15km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 88点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = シビックType-R

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = ミラ
　 グレード = ジーノミニライトスペシャル
　 年式・形式 = H15
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 ミニにすごく似ていてミニよりも広い

　長所 =
　 見た目かわいい
　 室内高級感がある

　短所 =
　 軽なのでなんか疲れる

　メーカーに対する要望 =
　 もっとミニに似せてほしい

　平均燃費 = 約１３km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = ８０点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = ２人
　 次に欲しい車は？ = セリカ

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = シャレード
　 グレード = ＣＸ　５ドア
　 年式・形式 = 平成7年式　・ＥＧ２０３Ｓ
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 初代シャレードが８年、二代目に１２年と、
　 我が父は20年ずっとシャレード。
　 そして今回は4代目シャレード、燃費が良くて丈夫で使い勝手がいい、
　 しかもＷＲＣサファリラリーで総合5位に入ったこともある
　 シャレード、大好きです。

　長所 =
　 燃費がいい、運転しやすい、意外と速い
　 （1500ｃｃエンジン96psで1000㎏切る車重だから）、
　 荷物も結構積める、

　短所 =
　 サスペンションが柔らか過ぎ、ＥＰ８２スターレットと間違われる、

　メーカーに対する要望 =
　 ＤＥＴＯＭＡＳＯの復活を・・・。

　平均燃費 = 約17km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 85点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ =
　 シャレードDETOMASO　ストーリアX4　ビビオRX-R

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = ミラ
　 グレード = TR-XXアバンツァートR
　 年式・形式 =
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT
　
　 購入を決めた理由 =
　 親類が手放す事になり、査定価格で購入することとなった。

　長所 =
　 エンジンがストレスなく回る。
　 ターボのおかげで、坂道もストレスなく登る。

　短所 =
　 ターボが効いている時間が長いと、燃費が落ちる。
　 夜間ライト点灯でメーター表示が赤くなるため、目が疲れる。
　 ルームミラーの振動が激しい。
　 シートが「カッコだけ」という印象。
　 長時間運転すると腰痛が起きる。

　メーカーに対する要望 =
　 軽自動車であっても、長時間運転に耐えられる
　 キャビンであってほしい。

　平均燃費 = 約13km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = アトレー

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = ハイゼットトラック
　 グレード = スペシャル
　 年式・形式 = TE-S200P
　 購入は？ = 新古車
　 ミッション = MT
　
　 購入を決めた理由 =
　 走行1000kmでエアコン・パワステ付き、荷台マットまで
　 ついて諸経費込55万でした。
　 各社の軽トラの中では、キャビンが広い。
　 試乗させてもらって、とても運転しやすかったし、
　 思っていたよりよく走るので気に入った。

　長所 =
　 やっぱりマニュアル！面白い！
　 キリッとした顔付き。
　 バンタイヤのくせに意外とよく曲がるので、
　 峠の下りならバイクとカケッコできる（笑
　 軽貨物ならではの維持費の安さ。
　 ダイハツチャレンジカップにエントリーできる。

　短所 =
　 5000rpmから上が苦しい。ツインカム仕様がよかったと少し後悔。
　 意外と燃費が悪い（運転が悪い？）

　メーカーに対する要望 =
　 ３速と４速が離れすぎて、登坂が辛いです。
　 ４速と５速は異常にクロスしてるので、
　 もうちょっと４速ギア比を３速寄りに設定したらいかがでしょう。
　 あと、カーブで内側の後輪がよく空回りします。
　 みんながみんな沢山荷物積むわけではないので、
　 リアサスが軟らかめの設定がほしい所です。
　 LSDの設定があれば、二駆でも悪路に強くなるのでは？
　 クラッチ容量が不安。

　平均燃費 = 約14km/l
　 運転頻度 = 1週間のうち3・4回運転する
　 100点満点で何点？ = 80点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = コペン（もう発注しました！）

　 メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = YRVタ-ボ
　 グレード = パノラマパック　リミテッド
　 年式 = 平成13年
　 購入は？ = 新車

　 購入を決めた理由 =
　 当時、新車でタ－ボ付きのリッターカーは、
　 これしかなかった。・・・ちょっと早まったかな。

　 長所 =
　 直線での加速。なめていたら、びびりまくる。

　 短所 =
　　 山道ではドライバー自身が酔いそうになる位、
　　 弱すぎるボデーと足回り。
　　 あまりにもマニアックすぎる車種。

　 メーカーに対する要望 =
　　 いくら安くてもボデー補強くらいしとけ、ボケ。
　　 ヘボイ足回りをゆったりとした乗り心地とか、
　　 下手な言い訳するな、あほ。

　 100点満点で何点？ = 51
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = リッター10いくロータリー（無理やろな）

• カーセンサー