02.ホンダ車の記事一覧：マイカーインプレッション（愛車のユーザー評価）

メーカー名 = ホンダ
車種名 = オデッセイ
グレード = Ｓ
年式・形式 = 平成8年式
排気量 = 2200
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
家族で遊びに行くための車を検討していたところ、
当時の車雑誌であまり欠点の評価も無く、
良い内容ばかりの記事が多かったので購入を決めました。

長所 =
・故障が無い
・丈夫である（過去に2ｔ車と衝突事故を起こしましたが
足回りに影響が無かった事を確認し、自走で大阪から
福井まで帰ってきました）
・燃費が比較的良い（古くなっても長距離や高速では
10～11ｋｍ/ｌ走る）

短所 =
・重くて加速しない
・ライトが暗い
古くなったので仕様が無いのかも？
余り短所が無いので、古くなっても所有しています。

メーカーに対する要望 =
大衆に評価される（価格も含めて）車を作って頂きたい。

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 5人
都道府県名 = 福井県
次に欲しい車は？ = ステップワゴン

メーカー名 = ホンダ
車種名 = ライフ
グレード = たぶんG
年式・形式 = H12
排気量 = 660
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
・一番がホンダ好きだから。
・あと初めての車だから「ぶっけてもいいよーに」って言う
親の助言があったから。そこから中古の安めって決定。
・それプラス、フロント・サイド・リアとエアロが組まれていた。
この３点で中古車屋に行って見てみて即決。

長所 =
・女性向け（たぶん）だけど、エアロ組むことで男性が
乗るような車にできる。私男ですからね（笑）
・扱いやすい（父の車と比べてですけど）
・エアロ組んであるからカワイイじゃなくてカッコいい。

短所 =
・坂道きつい（ノンターボの軽の宿命？）
・タコメーター無し（上級グレードにはあったとか）
・後部座席が狭い。
・３速（私的には４速はあってよかった）

メーカーに対する要望 =
・今のライフは分からないが、このライフの時代はラゲッジが
広くて後部座席が狭い。私的に逆でよかった。
・現行アコード、シビックなどなど、FFのみの車種で４WDが
ほしい（買うかどうかは別。検討対象に入るかどーかの話）

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 秋田県
次に欲しい車は？ =
オデッセイ・ストリーム・ステップワゴン　　てかホンダ車

メーカー名 = ホンダ
車種名 = アコードワゴン
グレード = 24Tスポーツパッケージ
年式・形式 = 2002年式、CM2
排気量 = 2400
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
・仕事でも使用することが多くなり、当時乗っていた
CF4アコードセダンでは不便を感じていた
・車検が近づいていたため

長所 =
休憩を挟みながら1日に1,300km走ったことがありますが、
腰痛も無く、疲れ知らずでした。
フルフラットにするとカーゴルームとして180cm以上の奥行きを
得られるため、楽に車中泊できる。

短所 =
太すぎるＡピラー。
ダイレクト感の薄いトルコン。

メーカーに対する要望 =
新型のアコードツアラーでは視界の悪さがだいぶ改善されましたが、
まだ他社には負けていると思います。
ACURAブランドの予定だった車とはいえ、アコードとしては価格が
高すぎるので、パッケージ等見直してほしい。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 85点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 長野
次に欲しい車は？ = アコードツアラー、プジョー４０７ＳＷ

メーカー名 = ホンダ
車種名 = シビック　ハイブリッド
グレード = MX
年式・形式 = 平成18年　FD-3
排気量 = 1300
購入は？ = 中古車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
先代DC5Rが不注意で全損してしまい...
燃費が良くてどうしてもホンダの車が欲しかったので

長所 =
Ｔ社のあれと変わらない実燃費（たぶん）
まず静か！
エアコン使っても1L＝24kmくらい

短所 =
信号が大敵、先を読まないと燃費下がる
燃費を気にし始めたら上り坂が嫌いになる（平坦一番！）
なぜか後部座席に人が乗ったことがない

メーカーに対する要望 =
CR－Zは個人的にマスクを変えて欲しい...
合理的でないのは分かるけどＭＴを...

平均燃費 = 約26km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 75点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は？ = CR－Z

メーカー名 = HONDA
車種名 = FIT
グレード = RS
年式・形式 = DBA-GE8
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
・道、狭い！
・ガソリン、高い！
・予算、あまり取れない！
な感じに、コンパクトカーでも買おうかな？と。
各社の中ではフィットがいいように感じました。

長所 =
・それなりにちゃんと加速します。
・それなりにエンジン音は静かです。
・それなりに前方視界(特に前方側部)は悪くないです。
・それなりに燃費はいいです。
コストパフォーマンスは優秀だと思いますね。

短所 =
・いろいろ(OPを)付けようとすると、意外に金額が跳ね上がります。
・エンジン音は静かですが、ロードノイズや風切り音は結構拾って
いるように感じます。
・価格だけあって、車内素材の質感とかはあまり期待できませんね
(してもいませんでしたが)。
・低速時のブレーキの利き具合など、ちょっと前車(AT)と比べると
違和感を感じます。

メーカーに対する要望 =
ハイブリッドフィットを出してほしいかも。

平均燃費 = 約15km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 埼玉
次に欲しい車は？ = 特に考えていない

メーカー名 = ホンダ
車種名 = ビート
グレード = 標準
年式・形式 = 1991年
排気量 = 660
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
学生でも所有できること。燃費、税金も含め維持費が安い。
MTであること。
オープンツーシーターなんて今しか乗れないと思ったから。
ビート乗りの熱いレビューを見て。

長所 =
なんといっといっても運転が楽しいこと。これに尽きる。
クイックなハンドリングに、官能的なホンダミュージック・・・最高です。
軽であることを逆手にとって、公道でも限界を楽しむことがきる。
ホンダスピリットの塊みたいな車。

短所 =
買う前からわかっていたけど、人や荷物が積めないのはやはりつらい。
刺激的で楽しい分、疲れやい。気軽に乗る感じではない。
低速トルクが細すぎる。
この車より楽しい車が思いつかないこと。

メーカーに対する要望 =
手軽に楽しめるスポーツカーが少なすぎる。
あるとしてもぶくぶく太ったハイパワー車やミニバンばかり。
軽量コンパクトなスポーツカーを作って下さい！

平均燃費 = 約20km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 新潟
次に欲しい車は？ = 探し中

メーカー名 = ホンダ
車種名 = Z
グレード = turbo
年式・形式 = GF-PA1　12年式（曖昧
排気量 = 660
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
初めての一人暮らし、それも実家からは600km以上離れた
東北の豪雪地方。冬場の悪天では車が無いとスーパーにすら行けない。
当時学生でしたがどうしても車が欲しくて、お金を貯めて、親から
借りての一大決心。
雪道初心者でも心強い車、維持費や予算を考えて軽の中古。
この前提でイチバン楽しそうな車を選択。

長所 =
雪道、悪路、狭い山道、往復200kmの峠越えと、何でもこなせる。
15インチ軽4WDはパジェロミニやジムニーと同じですが、
そこまでゴツくない外観。
後席を倒せばフルフラットになるため、仲間とのバーベキューや
キャンプでは荷物も多く積めて大活躍。
ちょっとした遠出には大人4人+荷物、遠方へのトレッキングでは
3人+登山具3人分+テント一式。
起伏の激しい国道を300km以上走っても、帰省で高速道路を
650km走り続けてもトラブル無し。
もちろん大雪でもアイスバーンでも安全に外出することが出来ました。
現在15万kmを超え、まだまだ元気です（12万kmで過給機をOH）
おっきなオメメがかわいいと、意外にも女性受けがよい(笑)

短所 =
ミドシップ4WD+ターボが後席の下にあるため、高速走行では
エンジン音が大きい。
純正6スピーカーが意味をなさなくなってしまう。
足回りが若干固め。私はこれ位が良いのですが・・・。
特殊なエンジン配置で台数もあまり無く、アフターパーツが
無かったりディーラーさん経由でも発注待ちだったり。
あとは、他人に「Zに乗ってるよ」と説明するとき。同年代からは
日産と思われ、目上の方には水中メガネ？！と驚かれたり。

メーカーに対する要望 =
ホンダといえばモータースポーツ、という色が濃いのですが
こういう楽しい車も魅力的だと思います。
軽自動車が四角くて広い事ばかりを売りにしている現在、
奇抜だと言われるくらいのラインナップを。Fun to Drive！
私はこの車と出会って車好きになったのですから。

平均燃費 = 約12-14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 98点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は？ = なし。期待しているのはCR-Z。

メーカー名 = ホンダ
車種名 = シビック
グレード =
年式・形式 = 平成7年
排気量 = 1300
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
兄が結婚を機に車を買い換えるので、そのお下がりをやすく
譲ってもらえたから。
当時、車には興味がなくやすければいいと思っていた。

長所 =
車体がほどよく大きさで二人で乗るにはちょうど良いし、
仕事で使うにもストレスが溜まりにくい。燃費も満足している。

短所 =
三人以上のせるとパワー不足が否めない。
内装、特にオーディオ類に不満が残る。

メーカーに対する要望 =
最近のホンダはファミリーカーばかりでワクワク感がない。
もっとスポーティーな車作りをしてほしい。
大型車か小型車の二択しかない。町中でも郊外でもどちらでも
楽しめる車がほしい。

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 60点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ =
インテグラ　アクセラ　スイフト
（このサイトを見て、AT限定解除してMT車に挑戦したくなった）　

メーカー名 = ホンダ
車種名 = フィット
グレード = 1.3A
年式・形式 = 平成17年式・1.3A
排気量 = 1300
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
日常の足として費用対効果を重視したので。
トヨタヴィッツは新型が出たばかりで値引きがほとんどなかった。

長所 =
・最小限のコストで必要な機能を満たしているところ。
・使いやすい、燃費がいいと親にも好評。
おかげでガソリン入れてくれています。

短所 =
・アクセルペダルが軽すぎるのでかえって操作しにくい。
・運転席にフットレストが無い。（現行モデルにはある）
・長時間の高速は何となく疲れる。
（上り坂で意識してアクセル踏まないとすぐ失速する、
横風の影響を受けやすいので）。

メーカーに対する要望 =
前モデルで痒かったところ（フットレスト、CVT）が新型で
改善されていると思いました。
引越しのときに手放しましたが、次もフィットを検討したいと思っています。

平均燃費 = 約19km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 福岡県
次に欲しい車は？ = フィット

メーカー名 = Honda
車種名 = BEAT
グレード = ノーマル
年式・形式 = 平成3年式/1991年/E-PP1
排気量 = 660
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
一度、Honda車に乗ってみたかったと言うか乗る必要があった。
しかし、新車では軽でもおいそれと手が出せない上に軽だと坂道の
登板能力が低い。
ターボでも良いのだがNAに比べ燃費が悪く(それでも燃費は向上しているが)
そこでMT車ならカバーできるし普段、荷物を載せたり人を乗せる機会は
ないが、キビキビ走れるTodayのMTRECのMT車が欲しかったが、
BEATよりも稀少車なので断念してBEATを選びました。(安かった。)

長所 =
動力性能に関しては17年経過した今でも一級品のものを持っていて、
軽なので最高速は低いものの加速、ハンドリングに関しては光るものがある。
軽オープンカーの中ではユーザーも比較的多いのでパーツも入手し易い点。
ABCCの中で唯一NAで燃費も年式の割に良好な点。
時代を感じさせないスタイリングにオープンカーの持つ爽快感と小さいボディと
反比例した存在感。
本田宗一郎からお墨付きをもらった最後のクルマ。

短所 =
全体的に設計が華奢なので、消耗部品が多く各部品が専用設計だったりする
箇所もありミニマムに作られている為整備性も良くないなど古いイタリア車並に
手間がかかる。
オープンカーの宿命と言える雨漏りは避けられないコンディションのものが多い。
ほとんどモノが乗らない。バイク並み
標準シートがくたびれ易い上汎用品のシート選びが限られる。
視界が低いので夜間のドライブ対向車のライトが眩しい。
また、ヘッドライトの位置も低いので夜間の悪路だと路面状況が把握しにくい。
所帯持ちだと説得が難しい。

メーカーに対する要望 =
いつか絶対新しいビートを作った方がいいと思う。
このクルマ乗り継いでゆく人多いのでストックを絶やさないようにしてください。

平均燃費 = 約15km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 沖縄
次に欲しい車は？ = フィット、シビック、フリード

メーカー名 = HONDA
車種名 = STREAM
グレード = 2.0RSZ
年式・形式 = 2008年・RN8
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
今までスポーツタイプの車（IMPREZA STi）に乗っていたが、
大人数で走る機会が多くなってきたため買い替えを決意。
スタイリッシュなボディでミニバンに見えないところと
営業さんの対応が決め手となり購入。
（マイカーインプレッションでは2回目の投稿です）

長所 =
・同クラスの中でも燃費が良い
・低域でのトルクが太く運転しやすい
・コンパクトで取り回しが楽
・マニュアルモード付CVTなので遊べる

短所 =
・メーカオプションに制限があり自由度が低い
・アフターパーツが少ない
・後方視界が悪い

メーカーに対する要望 =
外装と同じくらい内装にも力を入れて欲しい。
昨今のコスト削減の波では難しいかもしれないが・・・。

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 兵庫
次に欲しい車は？ = S2000(セカンドカー)

メーカー名 = ホンダ
車種名 = アコード
グレード = ユーロR
年式・形式 = 16年式　CL-7
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
この車を買うときは、スポーツセダンで燃費もそこそこ良く、
MTの選べる車を探していました。

趣味の釣りで、大量の荷物が積めるトランクと、遠くの釣り場
までストレス無く走れる車が理想でした。

用途を考えればステーションワゴンが理想かもしれませんが、
今までもトランクの広いセダンなら何とか荷物は積めたので
当時は走りを重視しスポーツセダンにしました。

この車の前に乗っていたアコードSiRはかなり良い車ですが、
妻の希望でATを買ったところAT絡みのトラブルも多く、
実際に妻はほとんど運転しなかったので私の希望でMTに再び
乗ることにしました。

最初からRスペックのエンジンが魅力でユーロRが大本命でしたが
価格も高く半分諦めていました、しかしアテンザ、
アルテッツァ、インプレッサWRX、レガシィB4のNAと競合した所、
信じられないような大幅値引きが出てギリギリ予算内に収まった
（納めてくれた）ので購入に踏み切りました。

11万キロを超え、さすがに色々ヘタリが出てきたのと、
車中泊での釣りも増えたのでステーションワゴンに乗り換える事に
しましたが、最後にインプレを投稿します。

長所 =
・エンジンの回転フィーリングは極上。
・タッチ、ギア比とも素晴らしいミッション。
・耐久性の高いクラッチ、11万キロ超えてもまだ行けそう。
・峠から長距離までハイレベルでこなすバランスの良い脚。
・そこそこ良い燃費。
・きつすぎず、緩すぎないレカロシート。
・塊感のあるスタイリング。

短所 =
・車重に対して絶対的に排気量が足りない。
・10万キロを超えてからのトルクダウンが顕著。
・社外オーディオと交換できない、純正を残して追加はできる
ようだ。
・レカロの破損、パワーウィンドウの故障他、細かいトラブル
は多かった。

メーカーに対する要望 =
・6MTとツインクラッチタイプのセミATが選べると販売は伸び
るのではないだろうか。
・約1.4tの車重ではさすがにK20Aでは弱い、V6の2500ccくらい
は欲しいが重量バランスとか難しそうかな。
・ディーラーマンも言っていたが、ユーロRの代替えに選べる
車がない、シビックタイプRをベースにユーロR的なセッティングに
変更した車があればとは思うが。
次期ユーロRはさらに大きくなり、K20Aのままとの話なので
スポーツセダンとは言いにくいと思う。
・どのメーカもMTの設定が少なすぎ、特にトヨタとホンダは顕著、
輸出仕様には設定するのだからそのまま国内仕様に乗せて出せば
いいのに。

平均燃費 = 約９．５km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 愛知県

メーカー名 = ホンダ
車種名 = ステップワゴン
グレード =
年式・形式 = Ｈ．１６？
排気量 = ２０００
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
家族では広いし低重心にひかれたから。

長所 =
揺れが少ない。

短所 =
燃費が思ったより低い。

メーカーに対する要望 =
２ndシートを広くしてほしい（エスティマみたいに）

平均燃費 = 約８km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ８０点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
都道府県名 = 山梨県
次に欲しい車は？ = エリシオン

メーカー名 = ホンダ
車種名 = セイバー
グレード = ２５Ｇ
年式・形式 = 平成７年
排気量 = 2500
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
前回投稿させていただいたワゴンＲ（ＮＯ３０９で掲載）が
オカルト的な故障（突然ブレーキが効かなくなるなど）が
多発していたために、新車のコンパクトカーを検討。
トヨタにイストを見に行った日の夜に友人より
「車買い替えるから、俺の今の車いらない？」と電話があり、
即決しちゃいました・・・

長所 =
・激安価格（ワゴンＲ売却より安かった)
・直列５気筒の独特のエンジン音
・ストレスなくレッドゾーンまで回る
・ゲート式のシフト（セレブな気分になれる・笑）
・排気量の割りに案外燃費がいい
・デザインも個人的には好み
・居住性も悪くないです
・デカイので迫力がある

短所 =
・現在１５万キロなので、各部のヤレが目立つ
・何かと故障が多い
・デカイので取り回しに困る
・前所有者の友人がぶつけたときの傷が未補修のまま

メーカーに対する要望 =
もう１度、直５を復活させてください!!!
官能的な音が堪りません!!!

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 85点
都道府県名 = 鹿児島
次に欲しい車は？ =
ＲＸ－８　でも独身なんで軽で十分かもしれません。。。

メーカー名 = ホンダ
車種名 = アコード
グレード = ユーロＲ
年式・形式 = 2000年　GH-CL1
排気量 = 2200
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
H22A DOHC VTECエンジンに惚れました！
クルマよりエンジンに憧れて決めました。
実用性からセダンの選択でアコードに決定。

長所 =
１）何と言っても良く回るエンジン
２）VTEC作動時の官能的なエンジン音
３）標準でLSD搭載
４）派手でなく、地味でもない無難な内外装デザイン
（冠婚葬祭ＯＫ）

短所 =
１）フェンダーのスキマ（ローダウンで解決済）
２）レカロシート座面の傾斜（長時間運転で足がうっ血！）
　※背もたれは大満足
３）アルミシフトノブ（夏暑くて握れない、冬冷たくて握れない）
　※本革シフトノブに変更済
４）ボディが濡れてる時にトランクを開けると水が流れ込む。

メーカーに対する要望 =
既に13万キロ突破し、次のマイカーの選択肢がないです。
タイプＲは私には不要。大排気量も不要。
1.8Ｌクラスでレギュラー仕様のスポーツセダンを出して欲しい！
（パワーは160PS程度でＡＴで良いです）

平均燃費 = 約9.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 宮城県
次に欲しい車は？ =
シビック1.8LのATスポーツ仕様車が出れば・・・

メーカー名 = HONDA
車種名 = インテグラ
グレード = Ti styleS
年式・形式 = H9年式　 E-DC1
排気量 = 1600
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
どうしてもクーペが欲しかった。
いまどきの車じゃない、風を切るような美しいフォルムに
ときめきを感じた。
あとATなのでお安かったです。

長所 =
馬力不足は感じるけれど、よく走るし曲がるし、乗っていて
楽しい、これが何より。
毎日眺めても飽きないキレイな形。
にわか車好きだった私を真から車好きにしてくれた愛車です。
そして、スポーツタイプにしては燃費がいい。高速なら15km/l
（とはいえ...昨今のガソリン事情を考えるとつらいのだけど）
荷物もよく積めて◎

短所 =
助手席、後部座席は乗り心地がわるい。
路面の凹凸をつぶさに拾ってしまうので、高速道路などはちょっと
つらい。
運転してる自分は楽しいのですけどね。
あと悲しいかな、小回りは利きません。

メーカーに対する要望 =
若者に手の届く、スポーツコンパクトを！
風を受け流すのでなく、風を切って走る美しいフォルムを！

近頃、車を運転する楽しみを掲げる車が多く出てきてうれしい限り
ですが、もう一息、頑張って欲しいです。

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 =
次に欲しい車は？ = RX-7、S2000

メーカー名 = ホンダ
車種名 = アコード
グレード = ユーロR
年式・形式 = H17 ABA-CL7後期
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
MTスポーティー＋4ドアセダン＋快適性の条件を付けると一気に
選択肢の減る国産自動車市場。
レガシィB4、RX-8、MSアテンザと競合し、燃費が良い（距離乗るので）と
評判のユーロRに傾きかけていたところネットに良いタマを発見、
翌日契約でした。

長所 =
・ハイパフォーマンスエンジンでありながら生涯燃費11.29km/L !!
・スムーズにレブまで吹け上がるエンジン。バランサーシャフトの
　おかげでがさつな音もない。
・HTしやすいペダル配置
・ほどよくフィットするレカロシート
・車体色（アークティックブルーパール）が祖母に好評！

短所 =
・ホイールハウスとタイヤの隙間が大きすぎる（致命的）
・オートレベライザーのおかげで車高調の選択肢が狭められる。
・後方見切りが最悪。小学生低学年なら見えない。
　純正リアカメラは設置するとかっこわるいけど、
　安全には替えられずつけました。
・純正HDDナビにミュージックタンク機能が無い。
　（オデッセイはあるのに...）

メーカーに対する要望 =
・ホイールハウスの隙間・・・
・次期ユーロは出たとしても大排気量化してしまうみたいで残念。
　こういうコンセプトの車を作り続けてほしい。

平均燃費 = 約11.29km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ =
FR-FFときたので、4WDハイパフォーマンスセダン

メーカー名 = ホンダ
車種名 = プレリュード
グレード = BB4
年式・形式 = 1996年
排気量 = 2156
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
ホンダのVTECエンジンを体感したかった時にとてもきれいな
プレリュードを発見して迷わず購入。

長所 =
運転していて楽しい車です。１０年前の車とは思えないデザイン

短所 =
クーペなので車内が狭いとこと。

メーカーに対する要望 =
ホンダは好きなメーカーなので特になし

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 85点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は？ = レガシィ

メーカー名 = ホンダ
車種名 = アクティトラック
グレード = SDX-N
年式・形式 = 不明（2004年購入）
排気量 = 656
購入は？ = 新古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
ここに軽トラを応募するのはいかがかなと思いつつ。
去年夏に免許をとり、任意保険の関係で我が家にある車で
唯一乗れる車がこれだけなので（泣）
----------
一応小さいながらも農業をやっているのですが、10年ぐらい前に買
った中古のアクティトラックも限界を迎え、同じホンダの軽トラと
いう事でなじみのディーラーで購入。
決算の時期だったという事もあり新古車を格安で購入できました。

長所 =
運転がとてもしやすい。
小回りがとてもきくので狭い農道でも取り回しがいい。
軽トラとはいえホンダのエンジンを積んでいるだけあって
気持ちよく回るエンジン。乗ってて楽しい。
引っ越しの際に使ったが、荷物を積んでいても高速でキビキビ走る。
荷物満載でも問題なく走ってくれるのはさすが軽トラ！
という感じです。

短所 =
室内がとてつもなく狭い。
以前乗っていたアクティよりボンネットが出たせいなのか、
とてつもなく狭くなった。
ダッシュボード上に物を置くスペースが無いに等しく、
携帯とか財布などのちょっとした小物しか置けない。
母は買い物の際にたまごをダッシュボードの上に置いていたので
置けなくなったのが不満だそうです。
タコメーターが無い。確かに運転する際には特に必要ではないが、
せっかくだから付けて欲しかった。前のアクティは付いてたのに。
これは自分の意見では無いのですが、座席をもうちょっと前に動か
せるとよかった。
母曰く前のアクティより座席が前に行かないらしく
身長の小さい母は背もたれに座布団3枚引いて乗ってます。

メーカーに対する要望 =
とにかく狭い室内をどうにかして欲しい！
「この車を設計した人は普段使う人のことを考えてない」と
母と文句言いながら乗ってます。

平均燃費 = 約16km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 75点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 福島県
次に欲しい車は？ =
（軽トラはあくまで農業&買い物の足なので）
自分の車を買うなら新型デミオかアテンザ。
大学卒業したら絶対買ってやる！

メーカー名 = HONDA (USA)
車種名 = CIVIC
グレード = Si sedan
年式・形式 = 2007
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
アメリカ転勤となり、こちらではクルマがなければ生きていく
ことすら困難であるので、すぐに納車可能なクルマが必要となった。

ヨーロピアンハッチバックのホットバージョン
(いわゆるホットハッチ)が欲しかったので、
早速クルマを探してみたが、フランス・イタリア車は売っていない。
(フェラーリとランボルギーニだけ売っている)
一般人は、フランスにクルマメーカーがあることすら
信じられないようで、聞いてみたらプジョーもルノーも知らない...
さすがアメリカ、小さい車にはまったく興味がないらしい。
というわけで、購入可能なハッチバックは、VW RABBIT
(アメリカではGOLFをこう呼ぶ) AUDI A3、BMW MINI
(BMW 1シリーズは輸入されていない)しかない。
MINIはちょっと小さいし、A3は高いし、RABBIT買うならGTIだが、
すぐに納車できるのはオプションいっぱいついた高いクルマ
しかなく、欧州車はあきらめた。

ちなみにGTIに試乗してみたが、トルクフルなターボエンジンと
十分な手ごたえのあるハンドリング、足回りもボディ剛性も
文句なく、条件のあった車があったら購入していたくらい気持ち
よかった。

アメリカメーカーのクルマは、基本的にゆるい。アクセル・
ブレーキ・ハンドリング・サスペンションなど、悪く言うと
ふにゃふにゃしていて、個人的な好みの正反対にあるので
買う気になれなかった。ただ、このゆるさと、排気量が大きく
トルクフルなエンジンが好きな人にはたまらないのかもしれない。
あと、みんなサイズが大きいのも選択対象外になった要因かも
しれない。Ford Focusくらいは試乗してみてもよかったと思う。
(時間がなかったもので)

で、結局日本車を探した。まず思いついたのがMAZDASPEED 3
(アクセラ)である。ただ、試乗してみたが、排気音が大きい...
ちょっとこれは演出が派手すぎるのでは？というくらい、
車室内に音が響き渡る(アメリカ仕様なのかもしれないが)。
というわけで、候補から外れてしまった...
インプレッサもそろそろモデルチェンジするし、
FitやVERSA(TIIDA)、YARIS(VITZ)はちょっとエンジンが弱すぎる、
と思っていたところに見つけたのが、CIVIC Si である。
ハッチバックでないのは少しひっかかっていたが、
試乗すると、日本のTYPE Rみたいにまずサーキットありきの
クルマではなく、あくまでも一般道でスポーティーな走りを
楽しむタイプでちょうどよかった。
価格も予算内であったし、適度なスポーツ感覚が気に入って
購入。

長所 =
本格的なHONDAエンジン。8000rpmまで回って196馬力。
NAエンジンの気持ちよさを十分に楽しめる。
アメリカの路面事情をわきまえつつ固めた足回り。
乗り心地の犠牲が最低限ですんでいて、適度なスポーツ感覚。
燃費にも貢献する 6 speed MT。
現代の車の中では比較的軽い重量。
スポーツシート、アルミシフトノブとかペダル等のインテリア。
個人的には、顔つきもリアも日本のCIVICよりこちらの方が
かっこいいと思う。日本でも TYPE R はこの顔にすればよかった
のにと思う。
(ちなみに、日本のCIVICの顔つきでACURAからCSXなる車が販売
されているらしい。偶然とある駐車場で目撃。調べてみると
カナダのWebサイトにしか載っていなかったから、カナダ専用
なのかもしれない)

あと、FFコンプレックスから開放してくれた。

短所 =
オールシーズンタイヤなので、グリップ力が若干にぶい。
グローブボックスが異様に小さい。普通の地図すら入らない。
スピードメータがデジタル表示。やっぱり回転計の方がいい。
(TYPE Rも同じらしい)
さすがに低回転ではまったくトルクがない。それもNAを回す
楽しさでもあるけど。

メーカーに対する要望 =
ACURAを含め、アメリカのデザインの方がかっこいいと思う。
日本は小さなサイズに大きな室内を入れなければならないから
仕方ないかもしれないが、同じサイズのCIVICであれだけ違う
ことができるのだから、もっとデザインを頑張って欲しい。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = テネシー
次に欲しい車は？ = 日本に帰ったらミッドシップに乗ってみたい

メーカー名 = ホンダ
車種名 = ライフ
グレード = Ｇ
年式・形式 = 平成11年式・ＪＢ－１
排気量 = 660
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
嫁が購入した物を結婚同時にもらう

長所 =
・背が高いので、天井の高さは開放感抜群。
・３ＡＴにしては、街乗りの静粛性がまあまあよい。
・ホンダ車らしく、そこそこコーナーも攻めれる

短所 =
・古いからだろうが、軽にしては燃費が悪い。
・３ＡＴなので、高速がうるさい。
・ＡＴの１～２速の範囲が狭すぎ。
・前席に大人が座ると、後席のレッグスペースは、子供が限界。
・荷室がないに近い。
・乗り心地が、全体に硬い。

メーカーに対する要望 =
ホンダらしい車なんでしょうが、所詮はＮＡの軽。
足回りは、もう少しソフトの方が、一般受けしますね。
内装の質も、もう少しでしょうか。

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は？ = 何でも良いけど、軽のターボ車

メーカー名 = ホンダ
車種名 = シビック
グレード = SiR
年式・形式 = 98年式
排気量 = 1600
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
家にあったシビックが好きで、それはEK2という廉価版だったので
かなり遅く乗り換えたかったから

長所 =
DOHC VTECが気持ちいい。
比較的古い型なのでエンジン音やらマフラーの音がかなり聞こえて
きて走ってる感じがする
見た目はかわいいのにめちゃ速い
アフターパーツがかなりある。自分好みに改造できる
意外と荷物がつめる

短所 =
ボディが柔らかい。ボディが飴で出来ているという都市伝説も
うなづける
タイプR？ってかなり聞かれる
エンジンルームがかなりツメツメなので整備しにくい。
そのせいでヘッドライトの球をヘッドライトごと外さずに交換する
のが至難の業
ヤンキーと思われる

メーカーに対する要望 =
今のシビックはかなりでかいのでもっと小さくして欲しい
1600、5ナンバーが望ましい。
でもフィットがあるので造っても絶対売れないと思う。
なんとかしてください

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 奈良県
次に欲しい車は？ = 同型のシビック　インテグラR　できればS2000

メーカー名 = ホンダオブアメリカ
車種名 = アコードワゴン
グレード = ＶＴＬ
年式・形式 = ＣＥー１
排気量 = 2200
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
前にＣＥー1を乗ってたが忘れられず再度購入

長所 =
いつまでも飽きないデザイン

短所 =
ラジエーターが弱い
4穴故にホイールが限定される

メーカーに対する要望 =
特に無しです

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は？ = ＣＦー2アコードワゴン

メーカー名 = ホンダ
車種名 = シビック
グレード = VTi
年式・形式 = 平成7年式　EK3
排気量 = 1500
購入は？ = 中古車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
大学の通学用に燃費が良くて力があって安い車、
なんてかなりわがままな条件で探していたらたどり着きました。
本当はセダンが良かったけれど、状態が良いものが見つかりませんでした。

長所 =
燃費が良い。
いつもはエコ運転、でも踏むと力が出る。
カーブで安定してます。
スタイルが古臭くなくていい。

短所 =
ちょっと車高が低すぎる?最近の車の車高がむやみに高いので、
横から飛び出てきたりするとドキッとします。
段差ですることも...。

メーカーに対する要望 =
特に無いです。

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 75点
年齢 = 20歳代
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京
次に欲しい車は？ =
アルテッツァ、クラウンアスリートなど
(お金があったらスポーツセダンに乗りたいですね)

メーカー名 = ホンダ
車種名 = インスパイア
グレード = 20G
年式・形式 = H10年（FMC前）
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
当時本当はミニバンがほしかったが、初めての車だったため、
昔からの憧れの車に乗りたかった。
エンジン形状のため、グ～ンと張り出したボンネットに惚れた。

長所 =
エンジン。直５縦置はとっても痛快です。
ホンダのＶＴＥＣはスルスルと高回転まで回ると言いますが、
むしろＶＴＥＣでないこの直５（Ｇ２０Ａ）エンジンのほうが
回る気がします。
回転が上がるにしたがってモリモリとパワーが。
もうこのエンジン最高です。
直５を縦に置くなんて芸当は今後出てくるかわかりませんが、
エンジン屋がこだわった最終形じゃないでしょうか。
今でも元気一杯のエンジンです。

短所 =
エンジンに比べてボディーが弱い。
スポーツじゃないから当たり前ですが。
メーターが自発光だともっとよかった。
ウィング付けるとかっこ悪い（泣）。

メーカーに対する要望 =
エンジンにこだわったセダンを出してほしいです。
TypeRの赤ヘッドエンジンをＡＴで出してくれませんかね・・・（笑）。
自分だけならＭＴで良いんですが、家族の反対が・・・。

平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 茨城
次に欲しい車は？ = 欧州版シビック。又は次期アコード。

メーカー名 = ホンダ
車種名 = インテグラ
グレード = Xi-G
年式・形式 = H8 E-DB6
排気量 = 1600
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
当時セダンであることと排気量が２０００cc以下でスポーツ系を
探していたら予算内であったので。

長所 =
５ナンバーのセダンの割には室内も広く、フロントウィンドウは
他車と比べ大きく見やすい。
非VTECではあるが高回転まで回せばエンジン音も心地よく、
また高回転を多様していても燃費が一定である事。
スポーツ走行向けに手を入れるとしてもタイプＲ用の物から
流用ができるのでパーツ不足を感じることはない。

短所 =
純正シートであるとコラムカバー下のスペースがあまりなく、
運転時に足をぶつけやすい。
馬力がない為か大人が４人乗るとパワー不足を切に感じるが、
普段が１人か２人乗車であればそれほど感じない。
小回りが利かないのは仕様と思って諦める。

メーカーに対する要望 =
２００万円台のスポーツ・クーペがない現状、
新車で買えるスポーツ入門用の車体があればと。

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 85点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は？ = スープラ エアロトップ

メーカー名 = HONDA
車種名 = インテグラ
グレード = TypeR
年式・形式 = H11（DB8）
排気量 = 1800
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
結婚を控え、自分の一存で好きな車が買える最後のチャンス
だったから（笑）。
いかにも女の子（おばさん）が乗りそうな車には死んでも
乗りたくなかった。
シビックフェリオのVi-RSを買う予定が業務多忙で買う機会を逸し、
それならいっそ思い切ってインテに...と
程度の良い4DHTを探しつつもなかなか出ず、諦めかけていたところで、
職場の先輩が偶然、通勤途上の中古車店で発見。
運命の出会いを感じました（ダンナ以上に...）。

長所 =
ちょっとしたカーブ、曲がり角、真っ直ぐなたんぼ道。
どこでも常にホンダイズムを体感できる。
走る・曲がる・止まるの、車ならできて当然のことの
レベルがいちいち高い
（最近の流行車はこれを犠牲にしすぎ。オモチャじゃないんだから）。
意外と燃費も良く、田舎道ぶんぶん通勤では13.8km/Lを記録したことも。

短所 =
誰が運転しても同乗者は"激しい"運転と感じるらしい。
億歩月なので車に詳しくない人には「族」だと思われる。
後席座面の凹部が深く、チャイルドシートが不安定。
Baby in Carのステッカーが似合わない。

メーカーに対する要望 =
ホンダはホンダ。企業である以上、採算を考えなければいけないの
もわかりますが、ホンダイズムを忘れないで欲しい。
ト●タじゃないんだから。
NSXの復活、インテグラのリバイバル、待ってます。

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 99点
年齢 = 30歳代
性別 = 女
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 栃木県
次に欲しい車は？ =
なし。（子供が生まれたので、ファミリーカーとしてはストリームが欲しい）

メーカー名 = ホンダ
車種名 = インテグラ
グレード = TypeR
年式・形式 = 10年式　E-DC2
排気量 = 1800
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
インテグラという車をよく知らないまま試乗して
楽しさを知り、即決。

長所 =
気持ちよく回るエンジン。
ノーマルのままでも十分走れる味付け。
そしてアフターパーツの多さ。
何より運転していて楽しい車です。

短所 =
強いて言えば内装のチープさでしょうか。
特に不満点はありません。

メーカーに対する要望 =
やはりこの手の車の復活でしょう。
ミニバンでスポーツよりも・・・。

平均燃費 = 約8.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は？ = フォーカスST

メーカー名 = ホンダ
車種名 = インテグラ
グレード = TYPE-R
年式・形式 = H14 DC5
排気量 = 1998
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
車に対する興味が全くありませんでしたが、
一度友人のインテＲの96スペックに乗せてもらったときに
「車ってこんなにすごいんだ！」という感動を覚えました。
その友人にインテＲのビデオを借りたり、色々調べているうちに、
車に対する興味を持ち、買うなら感動を覚えさせてくれた
インテＲだと思って、購入しました。

長所 =
・とにかく素晴らしいエンジン。低回転からトルクがあるのに、
　いくらまわしても全く頭打ちという感じがしない。
　(よどみなく回ると評されている現車のS204ですら、
　6500あたりで頭打ちな感覚)
・最高のエンジン
・シフトフィールが最高。
・最高で15km以上も走る燃費。
・トランクが広い

短所 =
しいていうならスタイリング。
それ以外は何も言うことはありません。

メーカーに対する要望 =
あんなに運転していて楽しい車はありません。
その楽しい車が生産中止になってしまうのは、とても残念です。
走りの楽しさはあのレベルで、さらに誰もがかっこいいと思う
デザインができれば絶対に売れると思います。
走りの楽しい車をこれからドンドン作っていってください。

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 神奈川県
次に欲しい車は？ =
BMW M5　スバルSシリーズ　HVS　ホンダTypeRシリーズ　
ロードスターハードトップ

メーカー名 = ホンダ
車種名 = ステップワゴン
グレード = G LSパッケージ
年式・形式 = 17年
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
以前に乗っていたレガシィの車検が近づいた為、
急に乗り換えを決めました。
元々レガシィには不満があったので次の車は何でも良かったのです
が、チャイルドシートへ乗せたり降ろしたりするのに背の高い車が
良いとのことで、セレナと迷った挙句ステップワゴンに決めました。
（低床・低重心なので走りが良いらしいです）

長所 =
・両側パワースライドドアはかなり便利です。
　（グレードによってあったり無かったり）
・まあまあ燃費が良さそう
・珍しいアークティックブルーパール
・純正HDDナビもなかなか使い勝手が良い

短所 =
・意味のないトップライトルーフ（窓は開きません）
・傷が気になるフローリングフロア
・シートの高さ
・3列目を動かしたりするのが重くて大変
・オプションを付けると非常に値段が高くなる（新車）
・時計がナビにしか付いていない（小さくて見難い）

メーカーに対する要望 =
何故時計が無いのでしょうか？
何故アークティックブルーパールは無くなってしまったのでしょうか？
お陰で中古を買う羽目になりました。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 70点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ =
ランサーエボリューションIX、ランサーエボリューションワゴン
遂に4回目の投稿です。
（ランサーエボリューションI→ランサーエボリューションVIII
　→レガシィツーリングワゴン→ステップワゴンの順番です。）

メーカー名 = ホンダ
車種名 = フィット
グレード = 1.5S
年式・形式 = GD3
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
　最初は、SパイクやCゥブ、YahooBBなどの車を購入したく、
試乗していました。
　でも、高揚感が全くないんだよね。

　あたしは、その時決めました。
　やっぱ、ミッション乗るでー！

長所 =
　運転していて楽しい！
　Gがたまらん...。

短所 =
　どんな運転好きでも、やっぱ好きな相手には運転譲りたーい！かも!?
　そんな気分の時は、ちょっとこの車はヤバイかなぁと感じます。

　単純に、発進でワゴンRに負けます。くやしか！

メーカーに対する要望 =

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 79点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は？ = BMW

メーカー名 = HONDA
車種名 = CR-V
グレード = S　パッケージ
年式・形式 = H8年式　RD1
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
前に乗っていたS15シルビアを壊したので次に乗る車を
探していました。
年齢的にスポーツカーも卒業かと考え、子供もそろそろ大きく
なってきたので広い車、4ドア以上、4WD、荷物がたくさん
載せられる車が条件でした。

様々な車と比較した結果、１番コストパフォーマンスがいいRD1に
決定しました。

長所 =
高いアイポイントで運転が楽。
広い車内。
4WDなので降雪時安心。
ウォークスルー。
乗り心地がいい。
家族を連れて夏でも冬でも山でも海でも、場所を選ばず移動するのが
楽しい車です。

短所 =
車格に比べエンジンが非力。
燃費が現行型に比べ悪い。
スペアタイヤカバーの脱着がし辛い。
ガラスがUVカット仕様じゃない。

メーカーに対する要望 =
現行型のCR-Vを昔のデザインに戻してほしい～

平均燃費 = 約9.3km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 新潟
次に欲しい車は？ = MDX

メーカー名 = HONDA
車種名 = シビック
グレード = ｔｙｐｅ－Ｒ
年式・形式 = H18年式　LA-EP3
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
前に乗っていたEP71が、いい加減古くなったので
諸費用込みで３００万くらいで、探したところ
Alfa147とシビックtype-Rが残り
年齢的に、年を取ったら乗れない方を
先に買いました。

長所 =
元がファミリーカーなので、後席の居住性が意外に良いこと。
荷物も意外に積めること。
燃費が良いこと。走りは、言うまでもないこと。
５ナンバー、３ドアハッチバックであること。
どこからでも加速する。

短所 =
運転席から、ボンネットの先が見えない。
最小回転半径が、大きい（５．７ｍ）
コーナーでアクセルオンにしたとき、いきなりトラクションが
かかるポイントがある。
どこからでも、加速するので、運転が下手になる^_^;

メーカーに対する要望 =
次期ｔｙｐｅ－Ｒコンセプトが発表になりましたが、
幅が広すぎです。３ナンバーは、インテグラにまかせて
シビックは、５ナンバー枠に納めて欲しかった。

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は？ = １０年くらい後のＡｌｆａ１４７の後継かな？

メーカー名 = ホンダ
車種名 = S2000
グレード =
年式・形式 = 平成１４年
排気量 = ２０００
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
とにかくスタイリングに惚れました！
雑誌等で色々評判悪いのが悲しいですけどね
個人的にスタイリング最高です。

長所 =
エンジン、スタイリング、オープンすごく高い次元でバランスが
とれてると個人的には思ってます。
あとこのご時世にすべて専用設計なところも

短所 =
あんまり街で見かけない。
シートヒーターがない。
純正ナビが時代遅れ

メーカーに対する要望 =
２０００CCモデルと内装飾復活希望します。

平均燃費 = 約９km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ９５点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 兵庫
次に欲しい車は？ = 刺激的で５００万位まででなにかないかな？

メーカー名 = HONDA
車種名 = アコードワゴン
グレード = Vi(プライベートスタイル）
年式・形式 = GF-CF6
排気量 = 2253
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
後ろ斜め後方から見た時のスタイリングの美しさ。
VTECエンジン搭載でシャープな吹き上がりの良さ。

長所 =
F23AエンジンはSOHC-VTECエンジン搭載で静粛性については
不快な振動なども皆無で車重の割り（1.4t）に燃費も良い。
後方にスラントしているラゲッジスペースも予想以上の収容力が
あり、大量の買い物をしても積載に困るは無く日常の使い勝手に
非常に優れている。
4輪ダブル・ウイッシュボーンのサスペンションにより
乗り心地も快適です。

短所 =
渋滞など混雑している時に発進しようと少しアクセルを踏むと
前に飛び出すようにATのプログラムがされているようで、
注意して踏まないと前の車に追突そうになります。
我が家は坂道の上にありますが、渋滞中の坂道を登る時に特に
運転に注意が必要です。

メーカーに対する要望 =
純正のCDチェンジャーがラゲッジスペースに「縦」に搭載するため、
購入当初からエラー表示が多く先日もCDを読み込まなくなったので
修理に出したばかりです。助手席の椅子の下などに水平に
設置した方が使い勝手が良いのではないでしょうか？

平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は？ = BMWのZ4クーペ

メーカー名 = ホンダ
車種名 = シビック
グレード = SiR
年式・形式 = 平成3年　E-EG6
排気量 = 1600
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
本当はEK9が欲しかったけど最初の車からTypeRは・・・・
とおもいこの車にしました。

長所 =
VTECサウンド最高！！たまんないっす。
燃費もいい、速いと言う事なし。＾＾

短所 =
特になしです。

メーカーに対する要望 =
ミニバンばかり作らずに若者向けの車をつくってください。

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 110点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 兵庫
次に欲しい車は？ = スープラ (JZA80)

メーカー名 = ホンダ
車種名 = ビート
グレード = ベースグレード
年式・形式 = 平成３年式
排気量 = ６６０
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
一目惚れというやつです。
彼女が「私を買ってください」と言っていたので。
あと今まで乗っていた車に不満を感じたため。

長所 =
全てです。

短所 =
あえて言うならエアコンが効かないことと、
雨漏りするくらいです。
あと、こんなに愛しているのに手放してしまった自分です。

メーカーに対する要望 =
ビートを復活させて下さい。そしたら今度は浮気しないで
死ぬまで乗り続ける覚悟があります。

平均燃費 = 約９km/l
運転頻度 = ------
100点満点で何点？ = ５００点
年齢 = 30歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 群馬県
次に欲しい車は？ = ビートに再び乗りたいです。

メーカー名 = ホンダオブアメリカ
車種名 = アコードワゴン
グレード = Vi
年式・形式 = H9年式CE-1
排気量 = 2200
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
ベタベタでコテコテのエアロのイメージが多いアコードワゴン
ですが、ノーマルデザインが実は一番カッコイイ日本車離れした
ところ（厳密に言えば輸入車になりますが）

長所 =
ゆったり走れるところ。デザイン。古臭さを感じない。

短所 =
ATがアホ。結構引っ張りさらにショックが大きい。
これは仕様らしいので諦めるしかない。車幅感覚がつかみにくい。
雨漏りがするところ。

メーカーに対する要望 =
もっと高級さがあってもいいのでは？

平均燃費 = 約9.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ８０点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 滋賀
次に欲しい車は？ = ランクル・シグナス

メーカー名 = HONDA
車種名 = インテグラ　
グレード = TYPE R
年式・形式 = 2005年式　ABA-DC5
排気量 = 1998
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
・前に乗っていたインプレッサＷＲＸが調子悪くなったため
・ターボ車を卒業してＮＡ車にしようと思い、乗って楽しそうな
　３００万円前後のマニュアル車を探していた
・いくつか車（ＲＸ－８、レガシィＢ４・２．０Ｒなど）を試乗
　した結果、トータル面で一番良い車だと思った

長所 =
・エンジン音がたまらない！　これだけでも価値がある！
・とにかく信じられない位よく回るエンジン
・低速トルクが結構出てるので街乗りも楽チン
・足が硬い割には粘り系なので街乗りも楽チン
・ホイールぎりぎりまで張り出した真っ赤なブレンボ・ブレーキ
　キャリパーをかなりの人たちが凝視して行くので優越感がある
・今となっては貴重な３ドアクーペを持つ少数派的優越感がある
・スポーツタイプにしては燃費が良い。特に長距離高速クルーズ
　では平均１５km/l近く伸びる。　ｉ－ＶＴＥＣ恐るべし！
・コーナリングの切れは抜群！　安定感、安心感もある
・この性能で込み込み３００万円台前半（ＯＰにより幅がある）
　はお買い得（イギリスでは８００万円ぐらいするらしい）！

短所 =
・リア・バンパーの形状が車全体のフォルムに合っていない
・スポーツタイプなのに、コックピットと言うよりは運転席と
　言わざるを得ない平凡なダッシュボードのデザイン
・メーター照明の方式が古臭い。今どき透過式では・・・
・最小回転半径が大きいので細い路地などでの取り回しが大変

メーカーに対する要望 =
・スバル・インプレッサＳＴＩに採用されている様なカッコイイ
　メーターで、１万回転タコメーターと２００km/hスピードメー
　ター（このパターンだとどちらも数字が０，２０，４０・・・
　２００と０，１，２・・・１０の１０ヶ所の刻みだからバラ　
　ンスが良い）で、スポーツらしさを演出して欲しい
・サイドスカートからリア・バンパーへの底辺のライン（後輪の
　前と後ろ）をきれい　にそろえて欲しい。今のは段になってて
　見苦しい。真後ろは今のままでいい
・もう３０kg軽く作れたら最強だと思うのでシェイプアップを！

平均燃費 = 約１０km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は？ =
イメージ通りなら次期インテＲ、違ったらＢＭＷ３２０

メーカー名 = ホンダ
車種名 = アコード
グレード = CD4
年式・形式 = 94年
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
友人から譲り受けたため。

長所 =
5ナンバーセダンなのに意外に車内が広い。
スタイルが良い。
アクセルをあまり踏まなくてもスムーズに走ってくれる。

短所 =
何と言っても燃費が悪い。
型が古いのもあったでしょうが・・・。
高速で10km/Lがいいところ。街乗りでは7km/L程度。
後部座席が狭い。

メーカーに対する要望 =
アコードやシビックが3ナンバー固定になってますが、
当時のようにすっきりまとめてある5ナンバー車を造ってほしい。

平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は？ = アコード、トルネオ、シビック SiR

メーカー名 = ホンダ
車種名 = フィット
グレード = 1.5S
年式・形式 = 2006年（平成18年）
排気量 = 1500cc
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
値引きがすごかった。

モデル末期ということで熟成されており、ほぼ弱点は
解消されていると思った。
来年にフルモデルチェンジされる予定だが、今の
デザインはそつがなく好きなので、全然気にしてません。

新型ヴィッツよりもまだまだ室内が広い。

パドルシフトがついていた。

ここ数年、単品で日本で一番売れている普通車の
実力を長年乗って評価してみたかった。

一度、ホンダ車を所有したかった。

長所 =
センタータンクレイアウトによる、室内の広さと、
重心のバランスがよく、ハンドリングがなかなかいい。

車体が小さいので運転しやすい。
駐車が楽です。

あの車体に1500ccはわりとパワフル。
街乗りだけなら1300ccで十分でしょう。

短所 =
チルトステアリング（上下調節）はついているが、
テレスコピック（奥・手前の調節）がついていないので、
ペダルに足を合わせると、ハンドルを持つ手がピンピンになる。
逆にハンドルに手を合わせると、今度はペダルに合わせた足が
窮屈になる。あまり背が高い人にはすすめれません。

ハンドルが軽すぎる。せめて1.5Sだけはもう少し重くして欲しい。

HIDヘッドランプが暗いような気がします。

1.3Sと1.5Sのエアロパーツが控えめすぎる。
ヴィッツRSみたいにもっと他のグレードとエアロパーツなど
差別化が欲しかった。

メーカーに対する要望 =
クリープ現象がもう少しあるといいかなと（CVTだからしょうがないか）
気を抜くと坂道発進がMTみたいに下がってしまう。
メーカー・ディーラーオプションのビーコンユニットが
高すぎ（3万円以上した）。

1300ccも1500ccもコスト削減の為、同じようなマフラーを
使うのはわかるのですが、どうもあの下を向いている
マフラーはダサイです。

平均燃費 = まだ不明です。
運転頻度 = この車を1週間のうち4・5回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ = とりあえずMTの車が欲しい。

メーカー名 = ホンダ
車種名 = フィット
グレード = 1.5S
年式・形式 = Ｈ17・GD3
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
・車を買い変えたかったから
・ＭＴ車を運転したかったから
・夢に出てきたから

長所 =
・加速感を体で感じられる。
・エンジン音。
・3速～4速。

短所 =
・Ａピラーが太い。

メーカーに対する要望 =

平均燃費 = 15～18km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = どちらでもない
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川県
次に欲しい車は？ = 当分は考えられません。

メーカー名 = 本田技研工業
車種名 = トウディ
グレード = EJ-5
年式・形式 = H8
排気量 = 660
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
先代FITに自分の不注意により先立たれ、
プリモ店で働いていたこともあり、
次も絶対MT!!と思っていたのですが、
これがなかなかない!
バモスは高いし....そんな時に出会ったのが現在のTODAY。
後期愛嬌のある丸目、色は黒、しかも後部座席以降全て一番濃い
スモークが!!しかもトドメにリアスポ付き!!
前オーナーが女性!さすがに内装もキレイ!!
4WD故の燃費の悪ささえもそこはご愛嬌。
走行距離はさすがに8万5千スタートで現在10万をゆうに
超えてますがお金もなく生涯のパートナーとして
彼女以上に(失言!?)大事にしてあげています。本田サイコー!!

長所 =
さすがホンダと言えるのは前オーナーのメンテも良かったのは
当然としてエンジンがすこぶる好調!!
雪深いココでもエンジンがかからん!ってことはありません。
アイドリングも安定そのもの。
サービスマン曰く部分的なヘタリもなさそうです。

短所 =
ホンダ車全般に言えるパワーウィンドのがたつきが
気になるといえば気になりますが、
走りには影響ないので小言程度ですネ。
後は後部座席だけ何故か手動式のウインド...。
まあ、滅多に後ろに人は乗っけないのでいいんですが。

メーカーに対する要望 =
これからの軽にもMT仕様を絶やさないで下さい。
ただでさえトールボーイが流行り女性向けが生き残りのカギと
されがちな今こそ初代TODAYの様な革新的な姿勢を忘れないで
欲しいです。
少なくともスポーツカーに憧れるビンボー君は私だけでは
ないでしょうから...。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 新潟県
次に欲しい車は？ = FIT

メーカー名 = ホンダ
車種名 = インテグラ
グレード = ＴＹＰＥ－Ｒ
年式・形式 = ＤＣ５　２３０（ＭＣ後）
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
持っていた車が壊れた、買うのならばまたスポーツ車がいいと
思った。

長所 =
エンジンの音、フィーリングがいい　スポーツ車の癖に荷室が
広い、燃費がいい（高速道路走行時最高燃費１４km/Ｌ）

短所 =
以外に小回りが利きづらい。ワインディング道路でふらつく
降りるとき静電気が起こりやすい。車両保険が高すぎ。

メーカーに対する要望 =
ホンダディラーで発行しているクレジットカードは他店でも使用
できるのに他店で発行したでクレジットカードが使用できない。
できるようにして欲しい

平均燃費 = 約9.0km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 85点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 山梨
次に欲しい車は？ = ガソリン車

メーカー名 = ホンダ
車種名 = フィット
グレード = 1.5Ｓ
年式・形式 = Ｈ.17
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
ホンダに乗りたかったし、ＭＴ車だったから。

長所 =
ホンダならではの加速感！
エクステリア・インテリアも結構いいです。

短所 =
でも、エンジン音はちょっとうるさいかも!?

メーカーに対する要望 =
ホンダははじめてだったので買い方に戸惑いがありました。
結構オプションによって車が変わっちゃうんだなぁって感じました

平均燃費 = 約15.8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川県
次に欲しい車は？ = Ｆｉｔ

メーカー名 = ホンダ
車種名 = インテグラ
グレード = タイプＲ
年式・形式 = 2005年　ABA-DC5
排気量 = 1998
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
脱・ターボ宣言してからのスポーツタイプ国産車選び
だったので、インテ、シビック、ロードスター、RX-８、
レガシィＢ４の５車種に絞って、カタログとディーラーの方たちの
熱意などを考慮して試乗した結果、総合的にインテＲが
No.１になって購入した。予算が300万円ぐらいまでだったので
Ｓ2000やＺ等ははずした。

長所 =
・国宝級のエンジン。滑らかで良く回るしトルク感もある。
　このフィーリングは実際に体感してみないとわからない。
　車はエンジンありきで作られるものだと納得させられる。
・中・高速域でのコーナリング姿勢の安定感。危ない感じが
　しない。リアが結構落ち着いている感じだから？
・シフトノブの位置。自分の手の長さに合っていて操作性に
　優れている。
・エアコンの吹出し口の形状が機能的。
・予想以上の燃費の良さ。特に高速道路では約１５km/l。
・ＭＣ前の型よりも精悍なスタイルになった。
・ＭＣ後モデルはほとんど走っているのを見かけないので、
　街中で目立つ(自意識過剰？でも本当に見かけない)。

短所 =
・車重のせいか車高のせいか、思ったよりロール量が多い。
・低速域でのコーナリングがちょっと辛い。
・狭い路地や駐車場での取り回しの悪さ。
・タイヤが車の性能を抑えてる感じ。
・完成された車なので気軽にイジれない。　

メーカーに対する要望 =
・インパネ・ダッシュ周りのデザインをもっとスポーティーにし
　て欲しい。コックピットというより運転席って感じがする。
・車高を－２cm、車重を－30kgまでは頑張って欲しい。
・リアバンパーのサイド形状を、今は段になってるからサイド
　スカートからのラインが一直線で続くように変更して欲しい。
　おしりの高さはそのままで良い。
・他のメーカーが採用してるように、スポーティーさの演出と
　サーキットで走る事を前提に、200km/h以上が刻まれている
　スピードメーターをタイプＲにも採用して欲しい。

平均燃費 = 約１０km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = ８８点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ =
国産ならアコード・ユーロＲ(あるなら次期モデル)、
輸入車ならＢＭＷ３シリーズ

メーカー名 = ホンダ
車種名 = プレリュード
グレード = E-BB7
年式・形式 = 1997年式クーペ
排気量 = 2156
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
平成9年4月に新車で買ったプレリュードを平成12年3月に
車検の翌日事故で全損・廃車にしてしまい、
妻に言われやむなくアコードワゴン（GF-CF6）を新車で購入した。
が、プレリュードが忘れられず、平成13年5月同じグレード・
同じ装備の走行距離7700キロのE-BB7をオートテラス127号店で発見。
迷わず即購入。
以来毎日の通勤の足として大切に乗っています。
（今のプレリュードは2台目です。）現在の走行距離17030キロ。

長所 =
他のメーカー・他の車種に今は存在しない「4WS」搭載車で
あること。
最小回転半径が4.7メートルと軽自動車並みに取り回しが良い。
アコードワゴンは160馬力は同じでもハイオク指定。
プレリュードはF22Bエンジンで160馬力でもレギュラー指定。
財布に優しいクルマ。

短所 =
純正オーディオがカセットな点。
CDかMDだったらもっと良かった。

メーカーに対する要望 =
6thプレリュードを復活して欲しい。

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 120点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 千葉
次に欲しい車は？ = 6thプレリュード（他はいらない。）

メーカー名 = HONDA
車種名 = プレリュード
グレード = Si-VTEC
年式・形式 = 平成6年式・BB4
排気量 = 2200
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
学生の時に（車に詳しくない）自分の知るなかでは
一番好きな車で免許を取ったら買おうとずっと思ってました。
あの時からだいぶ時間が経過しましたが。。。
とりあえず購入後一年の間に（ここのページを参考にさせていただいて）
交換できるものは殆ど全てディーラーさんに頼んで作業していただきました。
かなりお金かかりましたけれど何をいつ交換したのか
自分で把握しておいたほうが安心ですよね。

長所 =
中古車で購入してから1年半弱...　
運転の練習にと頻繁に乗っているのでこのクルマの運転は約
2.5万kmになりますが、印象として走ること（多分、馬力？）に
関しては全く問題ありません。
最近はエアコン入れっぱなしのことが多いですが、
そのことによる運転への影響も感じません。
高速道路での加速もいい感じです。

短所 =
*とてもとても狭いです。
後ろの席は荷物置き場くらいにしか使えないと思います。
*実用範囲の外側の話なのか自分の運転技術が
まだまだ未達なのかわかりませんがVTECの音は
一回しか聞いたことがありません。

メーカーに対する要望 =
プレリュードの復活を...とかいうことは特に思っていません。
今のこのクルマをいつまでも...と考えていますので、
いざという時のために交換部品を絶やさないようにしてほしいです。

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 96点
年齢 = 30歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 埼玉
次に欲しい車は？ = ありません

メーカー名 = ホンダ
車種名 = フィット
グレード = ｗ
年式・形式 = Ｈ１７年式
排気量 = 1300
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
前から見ると笑っているような気がしました。
トトロに出てくるネコバスみたいに。

長所 =
以前の車に比べて走りが軽快で、取り回しが楽になりました。
購入したばかりなので、これからもっと発見できることを
期待してます。

短所 =
燃費：
街乗りなのでそれほど期待していませんでしたが、
１０ｋｍ/ｌくらは出るかと思っていのですが．．．
試しに夜間、空いている時間帯に走らせてみましたが、
それでも１０ｋｍ/ｌに僅かに届かず。
ちょっとがっかり。運転者が下手なのかもしれませんが。

シート：
体の大きい人用という感じで、チビ助はなかなか馴染めません。

メーカーに対する要望 =
フィットの売り文句に燃費を入れてはいけません。
悲しくなります。
シートはカラーバリエーションだけでなく、サイズも大・中・小と選べ
るようになると嬉しいですね。

平均燃費 = 約８km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ７０点
年齢 = 30歳代
性別 = どちらでもない
都道府県名 =
次に欲しい車は？ = ティーダ

メーカー名 = HONDA
車種名 = シビック
グレード = typeR
年式・形式 = 1997年 EK-9
排気量 = 1600
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
1.RX-7(FD3S)を購入しにマツダに行く前に試しによった
ホンダディーラーに強く勧められた。
2.エンジン、内装ともに非常に元気だしきれいだったこと。
3.MTに慣れる為。
試乗してみたら非常に気にいってしまったので買ってしまいまし
た。

長所 =
・スポーツカーにしては燃費がいい。
・ＶＴＥＣサウンドが最高に気持ちいい。
・後部座席が広いこと。
・ＮＡにしてはパワフルに感じる。
・標準の足回りでもしっかりしているので運転することが
楽しい。ハンドリングは最高です。
・標準装備でレカロシート・モモステ・チタンノブが付いてる。

短所 =
・３０００回転～５０００回転までがもっさりしてて
どんくさい感じがする。
・レカロシートなので長時間運転するとおしりが痛くなり
疲れる。
・パワステ周りが弱い。(今度壊れたらパワステ外します)

メーカーに対する要望 =
次期typeRも２Ｌでなく１．６Ｌくらいの軽量スポーツカーを
作ってもらいたい。
typeRにターボもしくはスーパーチャージャーモデルを追加しても
らいたい。

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = RX-7(FD3S),RX-8,インテグラtypeR

メーカー名 = ホンダ
車種名 = アコード
グレード = SiR－T
年式・形式 = ９９年式　CF4
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
セダンはオールマイティだから。４枚ドアで人も乗りやすく荷物
も乗るし、走りも楽しめます。

長所 =
パワーもあり、燃費もいいところ。そして壊れないところ。
田舎へ向かって５０キロの通勤のため、驚異的な燃費がでます。
高燃費の研究も重ねていて、ここ数年カタログ燃費はメじゃ
ありません。
現在２０万キロ目前ですがエンジンも元気に回ってくれています。

短所 =
特にないですが、もう少し車重が軽いといいなと思います。

メーカーに対する要望 =
過去のモデルのパーツ末永く扱ってください。

平均燃費 = 約16km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は？ = レガシィB4

メーカー名 = ホンダ
車種名 = キャパ
グレード = Ｄタイプ
年式・形式 = 平成11年式　GA4
購入は？ = 中古車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
最初に買ったクルマがシビックフェリオVTi(EG8)で、
走りの良さからホンダへの印象がとても良くなった。
しかし仕事の都合でトヨタ車に乗らざるを得なくなり、
EP91スターレットグランツァＶに乗るも肌に合わなく、
転職により縛りが無くなったので、キューブ、ファンカーゴと
比較して購入。
最終的にはオートテラスの店員の印象と、
サービスがとても良かった。

長所 =
・各ガラスが立っていることと天井の高さによる室内の広さ。
・着座位置の高さ、グラスエリアが広いことによる視界のよさ。
・ボディがスクエアでコンパクトなので取り回しが良い。
・エンジン回転フィーリングのスムーズさ。燃費も良い。
・(走り出してしまえば)CVTによるショックの無いスムーズな加速。
・個人的嗜好だが、シンプルで飽きの来ない内外装デザイン。

短所 =
・激しいロールを許す足回り。郊外走行では心許ない。
・CVTの発進時、低速時、停止寸前時のショックとギクシャク感。
・巡航60km/h付近（タコが無いので回転数不明）のトルク不足。
・余裕の無い純正タイヤサイズ(175/70-13)1.1t超を支えるには不足？

メーカーに対する要望 =
短所も長所で充分カバーできるクルマなので気に入っています。
今のモビリオ（スパイク含む）はデザインが奇抜なので馴染めません。
次期シビックも気になりますが、３ナンバー化と聞いてがっかりしまし
た。イマイチ最近の新型車には心が惹かれないので、買い替えは控えて
おります。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 1人
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は？ = 強いて言えばデミオスポルト

メーカー名 = ホンダ
車種名 = ストリーム
グレード = ＩＳ
年式・形式 = 2001
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
かねてよりホンダ党であったこと、デビュー当時は
他社に似たようなスタイリングの車がなかったこと、
前所有の初代オデッセイを性能で凌駕できること、など。

長所 =
ホンダらしい軽やかなエンジン特性、
サーキット走行にも耐える脚廻り、
緻密な制御の５速ＡＴ、ステーションワゴンとしても、
５ナンバー３列ミニバンとしても
ぎりぎり何とかものになる居住性と取り回し、
フロア及びシート座面が子供の積み降ろしにちょうどいい
高さであることなど。

短所 =
燃費対策としてのリーンバーンセッティングに
原因ありと思われる、低速走行時の異音を伴った
違和感があること、そのくせ努力している割には
カタログには程遠い燃費、樹脂の材質が悪いのか、
すぐに傷む内装、高速域での走り重視になっているのか、
街乗りでは同クラス他車に劣る乗り心地など。

メーカーに対する要望 =
スポーティなのは好きなので、そこを強調してくれるのは
ありがたいけど、スポーツカーではないので、
乗り心地も両立させてこそスポーティというんだと思いますが。
気には入ってるんですけどね。

平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 5人
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は？ = まだまだ乗ります。

　メーカー名 = ホンダ
　車種名 = シビック
　グレード = TYPE-R
　年式・形式 = 平成14年式　LA-EP3
　購入は？ = 中古車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　以前はアルトワークス(HA21S)に乗っていたのですが、
　64馬力に物足りなさを感じるようになったときに、
　たまたま高校からの友人がホンダのディーラーで
　働いていて「買わない？」と甘い誘惑（？）に
　負けたもので・・・

　長所 =
　・NAなのにどこからでも加速するところ。
　　多分クロスミッションのおかげでもあると思う。
　・以外と荷物が載るところ。
　　この系統のモデルにしては結構つめます。

　短所 =
　・ボディがでかいところ。そのせいでEK9より動きがだるい。
　・アフターパーツが少ないところ。
　　駆動系はDC5インテグラから流用できますが
　　それ以外はチューニングしていく上でつらいかもしれない。
　・ワイパーがすぐびびる（半年持たない）。
　・新車で買う場合だけですが輸入車であるがゆえに
　　納車されるまで約３ヶ月かかるところ。

　メーカーに対する要望 =
　ボディを一回り小さくしてほしい。

　平均燃費 = 約10km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　100点満点で何点？ = 75点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 宮城県
　次に欲しい車は？ = インプレッサかアルテッツァ

　メーカー名 = HONDA
　車種名 = INTEGRA
　グレード = Type R
　年式・形式 = DC5 2002年
　購入は？ = 新車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　乗っていたDC2が盗難に遭ったことがきっかけ。

　長所 =
　(1)K20エンジンが8000回転超まで回りきる爽快さ
　(2)高いボディ剛性
　(3)レカロシート・ブレンボ・モモステアリング・
　軽量フライホイール・6速ミッション等の装備

　短所 =
　(1)これも盗難に遭いやすいこと
　(2)ミッションのフィーリングがイマイチ
　　(マウントブッシュ交換予定)
　(3)内容を考えると仕方ないとも言えるが
　　費用総額が300万を超えるとは...

　メーカーに対する要望 =
　この車を作ってもHONDAは儲からないと思うが、
　作り続けて欲しい。それとF1チャレンジを続けて欲しい。
　代々HONDA車を乗り継いで来たファンとしてそう思う。

　平均燃費 = 約7km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　100点満点で何点？ = 80点
　年齢 = 40歳代
　性別 = 男
　結婚 = 既婚
　家族人数 = 2人
　都道府県名 = 大阪府
　次に欲しい車は？ = 出来ればS2000

　メーカー名 = ホンダ
　 車種名 = インテグラ
　 グレード = TYPE-RX
　 年式・形式 = 2000年(DC2)
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 以前乗っていた車がノーマルインテだった。
　 免許取立てで知り合いの中古屋さんに適当にクーペを
　 選んでもらったのだが、乗るようになってタイプＲの
　 存在を知った。
　 以来街で見かける度に乗りたいと思っていたが、
　 去年親の車が壊れてしまい、当時のインテグラを
　 譲る変わりに新しいのを買ってもらえることになった。
　 で、中古車を検索していると９８インテＲが地元の
　 ホンダディーラーに130万であることがわかり
　 一目惚れで買ってしまった。

　長所 =
　 ・オーラがある。
　　 特に素晴らしいデザインではないのに何故か速そうに見える。
　 ・ＶＴＥＣエンジンの楽しさは誰もが認めることである。
　 ・５ナンバーで３ナンバーの車をカモれることがある。
　 ・スポーツカーなのにけっこう燃費がよい。
　　 高速乗るとカタログに載ってるのよりいい燃費になったりする。
　 ・モモステ、レカロシート、レッドエンブレム、
　　 チタンシフトノブ、白いホイールなどの特別仕様が
　　 「選ばれし者」って感じで何ともそそられる。

　短所 =
　 ・５速までしかないこと。（ＤＣ５は６速）
　 ・エンジンが1万まで回らないこと（笑）。
　　 （８４００も回れば十分だが）
　 ＦＦなので前輪のブレーキダストが物凄く、
　 いつも白いアルミホイールが真っ黒なこと。
　 ・ＤＣ５が売れてないこと。（なんかオーラがない）
　 ・ブレンボが羨ましい。（赤いのがチラッと見えて羨ましい）

　メーカーに対する要望 =
　 ＤＣ５が・・・。
　 ＤＣ２用に安く6速ミッション出してください。
　 せっかくＦ１参戦してるんだから近い将来ぜひ市販車で
　 1万回転突破するようなエンジンを出してください。
　 そして次期タイプＲに乗せて。
　 みなさんもっとインテＲ買ってください。
　 （メーカーへの要望じゃないけど）

　平均燃費 = 約10km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 徳島
　 次に欲しい車は？ = 次期ＦＤ、ＳＬＫ（買えないが）

　メーカー名 = アキュラ（ホンダ）
　車種名 = ＮＳＸ
　グレード =
　年式・形式 = 1991年（平成３年）
　購入は？ = 中古車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　ホンダの誇る和製スーパーカーへの憧れから。
　あとは、夢だったからかな。

　長所 =
　スタイリング。日本車離れしたデザインがイカス。
　ＶＴＥＣ。ターボいらないくらい速い。
　車重。全アルミボディのため非常に軽い。（気がする。）
　加速もとても軽やか。
　音。フェラーリとまではいかないけど、日本車の音ではない。
　注目度。すごい見られるｗ

　短所 =
　ホイルベースが長いため、取り回しが大変。
　（180ｓｘにのっていたせいか・・。）
　エンジン始動が悪い。エンジンＭＩＤでバッテリーが
　フロントにつんであるせいだろうか・・。
　背の高い人には、狭く感じる室内。
　（180ｃｍの人が助手席で足を全快でのばせない。）
　重ステ。インチアップしてるせいもあるかも。とにかく重い。

　メーカーに対する要望 =
　このままＮＳＸの生産をつづけていってほしい。

　平均燃費 = 約6km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　100点満点で何点？ = 98点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 茨城県
　次に欲しい車は？ =
　ずっとＮＳＸにのってたい。強いていえばＴＹＰＥ-ＲのＮＳＸかな。

　メーカー名 = ホンダ
　車種名 = NSX
　グレード = タイプR
　年式・形式 = H16
　購入は？ = 新車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　サーキット試乗で、ひとめぼれ！！

　長所 =
　カートみたいなハンドリングには驚いた。何せ車が軽い。
　V6のVETCはいささかどうかと思うと、高回転まで回すと、
　ぶぉ～って感じでいい音します。
　2速でレブまで引っ張って140kmでます。
　（どこでだすねん。湾岸・首都高しかないやん。）
　ニュル走りに行く予定。
　まあ、やっぱりいちばん驚いたのはハンドリングで、
　いろいろ他社も乗りましたが、こんなハンドリングは初体験です。
　パワステなし。コーナーはとても楽しい。
　広場でドリフトもしてます。

　短所 =
　保険が高い。気軽に近所いけない。攻め使用のみ。
　あとは、いろいろあるけど、セカンドカーあれば問題なし。
　チューニングしたら逆にノーマルより悪くなりそう・・・
　乗り降り大変。

　メーカーに対する要望 =
　特になし。

　平均燃費 = 約8km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　100点満点で何点？ = 100点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 大阪
　次に欲しい車は？ = F360モデコちゃん

　メーカー名 = ホンダ
　車種名 = アコード
　グレード = ユーロR
　年式・形式 = 平成14年式・CL1
　購入は？ = 中古車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　社会人になり、AE101レビンからの乗換えを決意し、
　大人4人が楽に乗れて速く走れるクルマが欲しかったため。
　アルテッツァ、レガシィB4と迷った挙句、アコードには
　以下の長所が全て含まれていたため、決定。

　長所 =
　・エンジン
　文句なしです。レビンの4A-Gも高回転までよく回りましたが、
　それ以上です。さすがVTECって感じです。
　カムが切り替わった瞬間にエンジン音が変わるのは
　初めて聞いたときは感動しました。低回転でもトルクがあり、
　街中でも扱いやすいです。
　・内装
　純正でレカロ、MOMOステ、オートエアコンまで付いているので
　運転していて非常に楽です。
　・外装
　全体的に角張っていて、いかにもセダンらしいところが
　格好いいです。
　ディスチャージも標準なので夜間運転も安心です。あと、
　AE101レビンと同じでデュアルマフラーってトコもグッドです。
　・燃費
　結構いいです。普通に走れば8～10km/lはいきます。

　短所 =
　・デカい
　とにかく小回りが利きません。レビンのが取り回しが楽でした。
　・マイナー
　街中でも殆ど見かけないので、とても目立つのは長所なのです
　が、パーツが少なすぎます。
　同じアコードでも、ワゴンは豊富なんですが、
　セダンになるといっきに減ります。同じRでも、インテや
　シビックはたくさんあるのに...。

　メーカーに対する要望 =
　もう少しコンパクトなスポーツセダンをつくってほしいですね。
　アコードだとちょーっとデカイかな...。
　常に、スポーツカーを作っていってほしいですね。

　平均燃費 = 約9km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　100点満点で何点？ = 95点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 愛知県
　次に欲しい車は？ = S2000、シビック・インテR

　メーカー名 = ホンダ
　車種名 = インテグラ
　グレード = 1.8 ESi
　年式・形式 = 1993
　ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　一期一会の代車です。
　普段はBG5のレガシィに乗っています。
　ちょっとした修理の間になじみの工場で借りましたが、
　珍しい車種でしたので投稿します。

　長所 =
　■装備
　装備がちょっと豪華です。このクラスで、電動スライド・
　リクライニング・シートリフター装備、本革巻きステアリング
　には驚きました。バケットタイプのシートもグッドです。

　当時のインテグラ上位グレードは、走りを追求した
　「Si VTEC」と豪華装備の「ESi」があったようですが、
　初めて乗った時は車種が分からず「インスパイアの下位グレード」
　かと思ってしまいました。ただし内張りはビニールで、
　高級感には程遠い素材です。

　■エンジン
　最高出力 145ps/6300rpm トルク17.4kgm/5200rpmのエンジンは、
　当時の軽量な車体を引っ張るには必要十分なパワーで、
　キックダウンすれば２速でレッドゾーン６５００回転まで
　ストレスなく回ります。
　ただし、VTECではないのでそこでオシマイです。

　■足回り
　前後ダブルウィッシュボーンの足回りは思ったよりも
　堅めで（ヘタってのかも）ロールも少なくしっかりしています。
　普段の足としては、必要十分でしょう。

　短所 =
　■総評
　高回転まで回らないエンジンなので、乗っていても
　面白くありません。
　全長4525mmは意外と大きく、インテグラが本来持つ、
　キビキビとしたスポーティーさが失われています。

　中途半端な性能、中途半端な内装、中途半端なサイズ。
　残念ながら、このグレードが全くの不人気な理由が
　分かった気がします。見事なまでに、通勤用オヤジ車です。

　左足ブレーキできないので、普通に運転してしまいました。
　もしＭＴだったら、自分にはもう少し楽しめる車になるかも。
　でも要らない（笑）

　メーカーに対する要望 =
　説明書が縦書きで読みづらかったです。

　平均燃費 = ?
　運転頻度 = ------
　100点満点で何点？ = 65点
　年齢 = 30歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 茨城
　次に欲しい車は？ = アクセラスポーツ　ロードスター（NB）

　メーカー名 = ホンダ
　 車種名 = EG-6シビック
　 グレード = SIR
　 年式・形式 = １９９２
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT
　 購入を決めた理由 = 手ごろ

　長所 = すべて

　短所 = なし

　メーカーに対する要望 = なし
　 平均燃費 = 約９，５km/l
　 運転頻度 = ------
　 100点満点で何点？ = １００点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = 2人
　 都道府県名 = 大阪
　 次に欲しい車は？ = EP-3シビック

　メーカー名 = ホンダ
　 車種名 = フィット
　 グレード = １．5T
　 年式・形式 =
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 脳梗塞の後遺症により左上下肢麻痺によりオートマ限定に
　 なった事による、会社復帰の為に通勤手段として購入。
　 病気以前はマニュアル車しか持っていなかったので
　 購入するしかなかった。

　長所 =
　 ミニバンなので降車乗車が楽に行える事。

　短所 =
　 左半身麻痺の為、に左後方視界が悪い乗り込む際に
　 ドアを完全に開かないと乗れない運転席のスライドドアないので

　メーカーに対する要望 =
　 右麻痺のサポート機能は各メーカ出しているけど
　 左麻痺だとあまりサポートがない上記短所に書いた通り
　 運転席スライドドアありの車出して欲しい。

　平均燃費 = 約17km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 100点
　 年齢 = 50歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 宮城県
　 次に欲しい車は？ = 同じかな？

　メーカー名 = ホンダ
　 車種名 = アコード
　 グレード = 2000ccSiR
　 年式・形式 = H9,CF4
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 前に乗っていた同車種・同グレード・同じ黒のMT車が不調で
　 他車に乗り換えたものの、記憶が離れなかったので（笑）。
　 フォルムも古さを感じることなくGOODです。

　長所 =
　 DOHC VTEC青ヘッドエンジンの吹けあがり。
　 時速70kmまでならキックダウンでR-34より断然速い！
　 普段、アクセルに足を乗せているだけで走ってくれるので、
　 かなり燃費が良い。

　短所 =
　 足を固めるとシャーシの弱さが出る。
　 インチアップ時、適用オフセットがほとんどない為、
　 タイヤがフェンダーに普通に激突する（泣）。

　メーカーに対する要望 =
　 シートの座り心地、内装の充実を図って欲しい。

　平均燃費 = 約11km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 80点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 長野県
　 次に欲しい車は？ = アコードワゴン２４Ｔシリーズ

　メーカー名 = ホンダ
　 車種名 = アコード
　 グレード = ユーロR
　 年式・形式 = 2000年
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 ・低く、シャープなボディラインに惹かれた。
　 ・赤ヘッドのDOHC-VTECに憧れていた。

　長所 =
　 ・レカロシート、モモステアリング、アルミシフトノブが
　 「その気」にさせてくれる。（但し、もっぱら安全走行）
　 ・数える程しか回したことのない、ハイカム領域の加速性。
　 ・鋭いハンドリング。

　短所 =
　 ・地味で中途半端な印象。（個人的にはそこが気に入っているが）
　 ・５ナンバーがベースだが、ボディが長く小回りが効かない。
　 ・新型へのコンプレックス（6MT、17インチアルミ、
　 自発光メータなど）

　メーカーに対する要望 =
　 ・夜間、メーターはオレンジ色に光るが、
　 エアコンやオーディオは白色なのでアンバランス。
　 どちらかに統一すべき。
　 ・フロントのアームレスト、カップホルダー辺りの設計がイマイチ。
　 適当に作ったような印象を受ける。

　平均燃費 = 約13km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 滋賀
　 次に欲しい車は？ = 新型ユーロR、アルファ１５６

　メーカー名 = HONDA
　 車種名 = シビック
　 グレード = TypeR
　 年式・形式 = H10
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 昔からのあこがれ(昔欲しかったのはEG6だけど...)
　 EK9はずんぐりむっくりで目が可愛いので一目ぼれ

　長所 =
　 さすがに走るために生まれてきた車です。剛性もしっかりしてます。
　 町乗りでの加速はピカイチ。インテRにも負けません。
　 ちゃんと考えていじっていけばとてもよく曲がる良い車になります。
　 そんな車なのに燃費もいいし荷物も沢山詰めます。
　 リアシートのすわり心地や広さも友達に好評です。
　 (今はもう着いてませんが...)
　 とにかく見た目が可愛い

　短所 =
　 トルクがない...。
　 町乗りでの加速は凄いが、何故かサーキットに行くと
　 全然トルクがない。
　 いったん回転が落ちるとドンくさい加速しか出来ない...
　 (高回転型だからあたりまえですね)
　 車高調を入れてもキャンバーをつけないと何をどうセッティングしても
　 アンダーにしか出来ないのが痛い。(キャンバーつけるのが高いため)

　メーカーに対する要望 =
　 シビックなくさないで欲しいんですけどねぇ...

　平均燃費 = 約10km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 女
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 東京都
　 次に欲しい車は？ = 今のところ考えていません

　メーカー名 = ホンダ
　 車種名 = シビックフェリオ
　 グレード = ＳｉＲ
　 年式・形式 = 平成４年式　ＥＧ９
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 ＤＯＨＣＶＴＥＣに憧れていたのとＪＴＣＣに出ていた
　 シビックフェリオが好きだった為。

　長所 =
　 やはりエンジンですね。
　 ＡＴ仕様のエンジンは出力がＭＴ仕様より低い
　 （１７０ｐｓ＞１５５ｐｓ）ですが、それでも速い！
　 気持ち良い！下手なスポーツカーならカモですね。
　 足回りもしっかりしていてコーナーリング性能も
　 スポーツカー並！カローラなんかと比べたら見ためが良い
　 （このクラスの４ドアセダンはオッサン臭いですからね・・・）。

　短所 =
　 エンジンのオイル漏れ（Ｂ１６Ａは持病なんですよ・・・
　 終わらないオイル漏れ修理とどう付き合うか？がポイント）。
　 高回転まで回さないとパワーがない
　 （まあ１６００ｃｃですから・・・）。
　 よくあおられる・・・（このあいだタクシーにおもいっきり
　 あおられたので、こっちもおもいっきりフルブレーキングを
　 してやったらタクシーがスピンしてた。
　 ユーロテールをつけて知り合いの右○団体のステッカーを
　 後ろに貼ったらめっきり減った。
　 シビックフェリオってナメられやすいのかな？）。

　メーカーに対する要望 =
　 ディーラーで「このエンジンのオイル漏れなんとか
　 ならないんですかね～？」と話していたら整備主任が
　 「これはしょうがないんですよね～みんなこんなもんですよ？」
　 だと。ホンダさん、オイル漏れするエンジンはもう作らないでね。

　平均燃費 = 約9.5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 85点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 埼玉
　 次に欲しい車は？ = トヨタ　ノア

　メーカー名 = ホンダ
　 車種名 = プレリュード
　 グレード = Sspec
　 年式・形式 = H10　GF-BB6
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 もう若くないので大人の乗れるクーペが欲しかった。
　 インテＲも考えていたが、今度の車はまったり乗ると決めていたから。
　 前はEG6。あと、ほとんど道で同車種とすれ違わない点。

　長所 =
　 言わずと知れたH22Aエンジン(220ps)が(´∇｀)ｹｯｻｸ。
　 低回転域からトルクがある。
　 意外と燃費がいい。

　短所 =
　 デザインがなんとも・・・。
　 内装がチープ。インパネは4thを進化させて欲しかった。
　 車重が重いのでサーキットではインテＲに完敗
　 （私のテクは並かな？)
　 AとBの高低差が有りすぎてヒールアンドトゥしにくい点。

　メーカーに対する要望 =
　 ぜひ6thプレリュードを復活させて(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ...

　平均燃費 = 約7.5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 80点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 女
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = S2000

　メーカー名 = ホンダ
　 車種名 = シビックフェリオ
　 グレード = Si
　 年式・形式 = H9年
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 実用的で走りも楽しめるから。
　 ファミリーセダンでありながらスポーティーな車がほしかった。

　長所 =
　 1.ＶＴＥＣが効いてからの気持ちよさはくせになる。
　 2.この速さで燃費が10ｋｍ/Ｌを切ることはほとんどない。

　短所 =
　 1.スポーツ走行時、シートのホールド性全くなし。
　 2.思ったより小回りが利かない。

　メーカーに対する要望 =
　 もう一度フェリオのスポーツグレードを出して欲しい。
　 「羊の皮を被った狼」の好きな人たちは結構大勢います。

　平均燃費 = 約12km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 40歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = アコード・ユーロR

　メーカー名 = ホンダ
　 車種名 = インテグラ
　 グレード = タイプR
　 年式・形式 = DC2'96スペック
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 ホンダ開発スタッフの走り屋達が作った
　 「ホンダ純正無限仕様」って言うのが効いた。

　長所 =
　 とにかくよく回ります。
　 VTEC切り替えポイントを過ぎると、
　 一気にレッドゾーンまで駆け上がる。
　 乗ると分かるけど、本当に二段ロケット、
　 NAターボと言われる理由がよく分かる。
　 ついつい8000回転近くまでぶん回してしまう。
　 ジムカーナとかのサーキット走行会が楽しくなる。
　 まさに名車

　短所 =
　 乗り心地が悪いし、車内騒音が思ってたより大きい。
　 96年製のタイプRは、ブレーキが弱いみたいで、
　 スプーン製のキャリパー＆ローターに変えたらよくなったけど、
　 ブレーキの効きの悪さは短所と言えよう。

　メーカーに対する要望 =
　 DC5は、ちょっと車高高くないかい？
　 ブレンボブレーキも良いけど、
　 はっきり言うと今のタイプRは買う気"０"

　平均燃費 = 約8km/l
　 運転頻度 = 毎日
　 100点満点で何点？ = 85
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = 2
　 次に欲しい車は？ =
　 子供が生まれた時のために、アコードユーロR

　メーカー名 = ホンダ
　 車種名 = シビック
　 グレード = EG-6
　 年式・形式 = H3
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 友達に進められて

　長所 =
　 普通に乗るには気持ちがいい。
　 走っているって音がする。
　 （マフラーではなく音をタイヤが拾っている。）

　短所 =
　 うるさい。　ボディが弱い　

　メーカーに対する要望 =
　 もう少しシートにフォールドせいを持たせてほしい。

　平均燃費 = 約11km/l
　 運転頻度 = 毎日
　 100点満点で何点？ = 70点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ =
　 シビックTYPE－R　か　インテグラ　こりてないんで

　 メーカー名 = ホンダ
　 車種名 = インテグラ
　 グレード = スタイルＳ
　 年式・形式 = 平成９年
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　 購入を決めた理由 =
　　 ショートワゴンかクーペで悩んでいたが、
　　 クーペは若いうちに乗っておきたくて。
　　 その中でも、インテグラ(タイプＲ)が好きだったから

　 長所 =
　　 見た目はタイプＲにかなり似せてある！
　　 赤エンブレム、ステッカー、リアスポと・・・。
　　 赤レカロと黒いヘッドライトが欲しい。
　　 チャンピオンシップホワイトじゃない白だけどね。

　 短所 =
　　 恥ずかしい。（本物とすれ違うとき）

　 メーカーに対する要望 =
　　 ライトウェイトスポーツカーを作ってほしい

　 平均燃費 = 約14km/l
　 運転頻度 = 5・6回
　 100点満点で何点？ = 70点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = インテグラタイプＲ、レガシィＢ４

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