メルセデスベンツ B200のユーザー評価
メーカー名 = メルセデス・ベンツ
車種名 = W245
グレード = B200
年式・形式 = 2009
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = CVT
購入を決めた理由 =
以前 BMW 325i ツーリングに乗っていて、すごく気に入っていたのに、
奥さんの「荷物が入らない」「フィーリングがゴツゴツしている」という
意見につき、泣く泣く買い換えることに...。でも、意外と良かった。
長所 =
荷物がかなりたくさん入るのはもちろんのこと、後部座席もかなり広い
(実際 Cクラスより広い) ので、かなり余裕のある空間が確保できること。
チャイルドシートを二つ付けても、そんなに窮屈に感じない。
あと、CVT の割に、結構キビキビ走ってくれること。
短所 =
車内の空間を確保するため、かなりホイルベースを長く取っているせいか、
小回りは厳しい。見た目はそれほど大きくないのに、最小回転半径が
6mオーバーなので、気を付けないと擦りそうになります。
メーカーに対する要望 =
多少価格が上がってもいいので、もう少し内装を豪華にしてほしい。
(メルセデスのクラス間格差は激しい)
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = 当面、これに乗ります。
シボレー カマロのユーザー評価
メーカー名 = シボレー
車種名 = カマロ
グレード = SS RS
年式・形式 = 2011
排気量 = 6200
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
国産車ではありえないスタイリングに惚れて購入を決めました。
また、同スペックの欧州車と比べて価格が約半分というのも
大きな理由です。
フォードマスタングGTも比較検討しましたが、
日本向けに変更した部分(サイドミラー、ウインカー等)の
作り込みがカマロの方が丁寧で好感を持ちました。
長所 =
・ビッグトルクにものを言わせた豪快な加速、コーナーで
感じられる剛性の高さと固められたサス、強力なブレンボ製
4ピストンブレーキ等、走りに関しては全てにおいて高性能。
・V8エンジンは初めてだが、滑らかな回転フィールに感動。
(もっと荒々しいかと思っていた)
・意外にも小回りが利き、運転席を中心にノーズがクルリと
旋回するので狭い場所での切り返しも難しくない。
・インテリアは特別豪華ではないものの、質実剛健な仕上がり。
・排気量にしては燃費が良く、街乗りで7km/l、高速で11km/l走る。
・ばっちり目立つエクステリア
(このために犠牲にしたものも少なくない)
総評:よく走りよく曲がりよく止まる車。今までのアメ車の
イメージを覆すGMの意地を感じる。
短所 =
・1.9mの車幅:立体駐車場は入れない場所も多く、狭い道では
気を使う。
・ウインドウの天地が狭い:特にリアウインドウは飾りに近い
ので、ディーラーオプションのバックカメラは必須。
・大型化した日本仕様のサイドミラー:鏡面積がハイエース並みに
あるため、視界は良好だが、高速走行時に風切音が気になる。
おまけに格納は手動。
・2速発進の設定は不要:6速ATなのに通常は2速発進する設定
になっているため、実質5速AT。1速を使うにはマニュアルに
切り換え、ステアリング裏のタップシフトを使う必要がある。
・ステアリングに固定のタップシフト。タップシフトがステアリング裏に
ついているため、コーナーリング時にギアチェンジし難い。
・維持費が高い:自動車税はMAX、太いタイヤ、ブレンボ製
ブレーキパットが維持費を跳ね上げる。
・右ハンドルがない:車体右側の見切りが悪い上、太いAピラーと
サイドミラーが作る死角が大きいため、右折時は要注意。
・エコとは無縁:このご時世排気量を聞かれて「6.2lのV8」と
答えるには勇気がいる。
総評:長所も多いが短所も多い車。乗るには割り切りと愛情が
必要。
メーカーに対する要望 =
こういう車を普通にラインナップに加えておけるのは流石。
時代におもねることなくこういう車を作り続けて欲しい。
できれば右ハンドルの設定もしてほしい。
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 静岡県
次に欲しい車は? = 今のところなし
オースチン・ヒーレー スプライトのユーザー評価
メーカー名 = オースチン・ヒーレー
車種名 = スプライト
グレード = Mk1
年式・形式 = 1959年式
排気量 = 950
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
クラシックカーミーティング等で見て、とてもかわいい車だと
思い、私も妻もどうしても欲しくなりました。
ある時、職場の近所で売りに出たので、見に行って即購入を
決めました。
また他に2台所有しているので、2シーターでも家族の反対は
ありませんでした。
長所 =
なんと言っても、かわいい顔とスタイル。
もちろんオープンで走ると爽快です。
クィックなハンドリングと、路面状況が良くわかる
サスペンションで、運転していて楽しいです。
一応ライトウエイトスポーツなので、年式・排気量のわりに
良く走ります。
冬に600キロほど高速道路を走りましたが、登りも
追い越しも、殆どトップギアに入れっぱなしで済みました。
そのせいか疲れず、まだまだ走り足りないくらいでした。
また冬でも幌を付けると結構暖かく快適です。
短所 =
ギアチェンジは仕方ないですが、ウインカースイッチが
ステアリングではなくパネル中央に付いているため、
街乗りすると左手が忙しいです。
夏場に渋滞に巻き込まれると、水温がかなり上がり
ドキドキハラハラします。
その他、年式相応のことは短所とは思いません。
メーカーに対する要望 =
同年代なので、これからも仲良くやっていきます。
メーカーは、できたら復活して欲しいです。
平均燃費 = ?
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 大阪府
次に欲しい車は? =
こいつは手放さないですが、DB7、エスプリ、XKR、328など。
2011年9月 4日| カテゴリー:10.外車 | タグ:オースチン・ヒーレー/スプライト
ロータス エキシージのユーザー評価
メーカー名 = ロータス
車種名 = エキシージ
グレード = CUP260
年式・形式 = 2010
排気量 = 1800
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
友人が乗っているエリーゼS1に乗らせてもらい軽い車の良さが
分かったからです。ただ、初期のエリーゼは故障しやすい事と
エアコンが無いので一番新しい車を購入する事にしました。
長所 =
軽い事がこんなにも楽しいものだと感じさせてくれる車です。
エンジンがトヨタなので妙に安心感がある。
軽くてパワーもあるし車体も小さいので峠ではおそらく無敵。
運転が凄く上手くなった気になります。
嫁もうれしがって運転しますね。
短所 =
軽量化の為にパワーウインドウはせめてオプションに
してほしかった。
シートが硬くまるで木の椅子に座っている感じなので長距離は
厳しい。(現在は背もたれにクッションを入れて解決済みです)
メーカーに対する要望 =
これからも軽くて楽しい車を提供して下さい。
国産でこういった車を作ってほしいです。
平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 静岡
次に欲しい車は? = ランボルギーニ・セストエレメン
プジョー 306のユーザー評価
メーカー名 = プジョー
車種名 = 306
グレード = スタイル
年式・形式 = 1997年(たぶん)
排気量 = 1800
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
デミオの車検の代車なので、正しくはマイカーではありません。
友人の車屋さんが持って来ました。
長所 =
ほんの4日間しか乗れなかったのですが(長く乗っても解らな
いと思うけど)サイズもさほど変わらず、ATにありがちな
発進時のもったり感も少なく、後方視界も良く、サスペンションも
程好く柔らかく、乗りやすかったです。
右ハンドルの外車で左にウインカー。これはクリアできましたが、
雨が降ってワイパー操作が入った途端わけわからなくなりました。
けっこう笑えます。
短所 =
古い&外車という事で注意事項がやたら多く、ちょっと面倒でした。
「3~4速間を頻繁に行ったり来たりすると、ミッションに不具合
が出る」と言われて、最初は60kmを超えないようゆっくり
走っていましたが、中々そうもいかず、3速で無理やり走るとか・・・
変速ショックがはっきりしていて、今何速で走っているのか、
とてもよくわかりました。
メーカーに対する要望 =
デミオの代車にプジョーが来るなんて、とても珍しいんじゃないかと
思い投稿しました。
インプレッションとしては役には立ちそうもないですね~。
スミマセン(笑)
平均燃費 = ?
運転頻度 = ------
100点満点で何点? = 70点
年齢 = 40歳代
性別 = 女
結婚 = 既婚
家族人数 = 5人
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は? = なかなかありません
ポルシェ ボクスターのユーザー評価
メーカー名 = ポルシェ
車種名 = ボクスター
グレード = S
年式・形式 = 2007年 987
排気量 = 3400
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
50歳を過ぎ、若い頃とまた違うスポーツ走行とできれば経験
の無い2シーターのオープンカーってどんなだろう?ってふと
思っていたところにポルシェのフェアがあるのをネットで見かけ、
たまたま試乗可能なアプルードカーに乗ったところ、
運転暦35年総走行距離約100万キロの私が初めて
"なんじゃこれ~!"車下りたとたんに契約していました。
長所 =
・ポルシェに興味が無かったおじさんを虜にするスタイル
・運転が10倍ほど上手くなったように勘違いさせる回転性
・背中から聞こえるエクゾーストの快感
・オープンにした時の爽快感(前方視界も超良好)
・標準シートでも吸い付くようなフィット性
・山道下りの脅威のエンジンブレーキ
・引っ張られ加速感、引き戻されるようなブレーキ感
短所 =
・今のところ無いですね
メーカーに対する要望 =
・オプションが高すぎます。
・今回はユーズドでしたが(60万位のOP付き)
今ちょっと興味のあるアウディーS4の装備を付けるとオプ
ションで200万オーバー、最低クラスのOPでも約50万は
かかります。素の粗利が少なくてOPがディーラーの取り分かな?
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 大阪
次に欲しい車は? = モデルチェンジした後のボクスターS
フォルクスワーゲン ゴルフのユーザー評価
メーカー名 = VW
車種名 = Golf 5
グレード = GTI
年式・形式 = 2008
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
前のPolo(9N)の印象から乗り味は満足できたが絶対的パワーが
不足していると感じたため。それと話題のDSGを味わって
見たかったことも。
長所 =
9000km走って2度目の投稿ですが相変わらず乗っていて
楽しい車です。
所有することに対する満足感も味わえます。
剛性感たっぷりのハンドリング。レスポンスの良いエンジンと
DSG。疲れ知らずのシート。良好な高速燃費と直進安定性。
改造パーツがたくさんある。
短所 =
これまでにあったトラブルは「パーキングブレーキのブーツが
剥がれる」程度です。それと高速コーナリングでスティアリングを
切るタイミングと曲がり始めるタイミングが少しずれること。
(これはOHLINS+NEUSPEEDに交換)。
ブレーキの初期制動が甘い。(パッド交換)
まあこれは気にならない人もいるでしょうが。
市街地燃費は7km/l~8km/l程度。
メーカーに対する要望 =
通貨のレートが変わっても価格を見直さないのは疑問。
それを理由として素早く値上げするのに値下げはしない。
それとやはり2ドアを入れて欲しい。
またメインテナンス契約は助かるのだが本当に
オイル交換15000kmで良いのか(渋滞の多い日本では)不安。
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 大阪府
次に欲しい車は? = Golf 7が良ければ...
BMW ミニのユーザー評価
メーカー名 = BMW
車種名 = Mini
グレード = JohnCooperWorks
年式・形式 = 2009年
排気量 = 1600
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
やはり特別な車であること。
乗って楽しそう。
家族がみんなそろって乗れること。
(Z33とCopenの2台体制でしたが3人家族になったのでCopenと
入れ替え。)
長所 =
そのスタイル。やっぱりオシャレ。
踏めば湧き出る暴力的なパワー。
町乗りには十分すぎます(笑)
それをきちんと受け止めるボディ剛性。
ドアを閉めるときのガチン!という迫力ある音は
外国産車の特徴?
短所 =
やっぱり狭い。
クラブマンは初期段階でそのスタイルが気に入らず選考から外
れましたが居住性を考慮すればあちらが正解でしょうね。
メーカーに対する要望 =
オプション多すぎて購入時に大変でした。
もう少しわかりやすくまとめて欲しい。
走行性能に関するオプションももう少しあればいいのに・・。
平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 奈良
次に欲しい車は? = LOTUS EXIGE
フォルクスワーゲン ルポのユーザー評価
メーカー名 = フォルクスワーゲン
車種名 = ルポ
グレード = GTI
年式・形式 = 2004・6EAVY
排気量 = 1597
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
(1)ディーラーでメンテナンスされていたワンオーナー車の
アルミドア仕様で、走行距離が4年半落ちで約25,000kmと
少なかったこと。
(2)試乗してみて、ワタシには、車体の大きさが手頃で、
走らせてみて、とても楽しいクルマだったから。
(3)クルマが「買ってよ。」と訴えてきたので?
長所 =
(1)車体が小さくてカワイイ。
(2)エンジンが低回転でも、トルクが十分あり、十二分に速い。
(3)走っているのを、あまり見かけないこと。
短所 =
(1)純正タイヤサイズが205/45-15で、リプレイスタイヤが
ブリヂストンとトーヨーの2種類からしか選べないこと。
195/50-15では、タイヤの外径が1cmほど大きくなり
インナーフェンダーに擦るそうです。
(2)燃料タンクが34リットルと小さいので、燃料補給が頻繁になること。
(軽量化のためなら仕方ないのかとも思いますが...)
メーカーに対する要望 =
乗客の安全確保のためには、車体規格の大型化も仕方ないのかも
しれませんが、小さい車が好きなユーザーも、いますので
今後も作って欲しい。
平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 三重県
次に欲しい車は? = なし
アルファロメオ アルファ156のユーザー評価
メーカー名 = アルファ
車種名 = 156
グレード = 2.5L V6 6MT
年式・形式 = 1999
排気量 = 2500
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
スタイル。
ツェンダーのエアロ(純正)が付いていた事
6MTだった事
長所 =
やっぱりスタイル(外装ね)
未だに156より好きな4ドアのスタイルの車が見当たらない
→次に乗りたい車が見つからない。
乗り換えるとしたら156GTAかな?
結構動きが緩慢なために(私の感覚ですが)峠道よりも
高速道路を160~200km/hで走るほうが気持ちよい
アルファのエンジンはレッドまでスッと回ってしまう感じ
が気持ち良いです。回転を上げていっても全く苦しそうでは
有りません。返って気持ち良さそうな音が出ます。
何気に壊れない。私は普段はバイクですので、年間2000km
程度しか走りませんが、それでも4年間テールランプの玉切れ
以外の故障?が無いってのは凄いですね。
短所 =
細かく文句を言えば沢山あるます。
カップホルダーが無い・・・・・蓋付きのコーヒーにする
エアコンがあまり効かない・・・窓全開にする。
フロントが重い・・・・・・・・峠は走らない
小回りが利かない・・・・・・・Uターンはしない
細かくは有りますが、アルファのエンブレムに免じてOK
メーカーに対する要望 =
156に対してでは無いのですが、
159は格好が悪い
ブレラは格好が良いのですが、重過ぎる。
3200ccあっても1750kg?は重過ぎる。
これで1400kg前後なら全然okなのですが
アルファは走ってナンボなのに・・・・
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は? = ジャガーかな?
フォルクスワーゲン ゴルフバリアントのユーザー評価
メーカー名 = フォルクスワーゲン
車種名 = ゴルフ・バリアント
グレード = トレンドライン
年式・形式 = 2008
排気量 = 1400
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
出たばかりの1400ccシングルターボ+乾式7速DSGです。
長所 =
ドイツ車らしいガッチリした作り。
最近のメルセデスよりも剛性感がある気がします。
ボディと足回りの剛性感は素晴しいです・
1400cc+シングルターボは1400ccと思えないほどの
パワーがあります。普通に乗ると2000~2400ccという感じですね。
7速DSGは設計が最新という事もあり、ギクシャク感が少なく、
結構スムースです。
もちろん変速は電動石化の超スムース、加えて素晴しいのは
駆動ロスを感じさせない事です。
燃費もかなり良いです。高速では20km/L近く伸びます。
好き嫌いはあると思いますが、個人的にはGTI等に似た
ワッペングリルのデザインのバリアントは高級感&豪華な
感じが好きです。
我が家としてはバリアントである必要は無いのですが
デザイン的に気に入ったのでバリアントにしました。
又、大事な機構などはほとんど標準装備されており、
装飾的なものだけがOPとなっています。
例えばESPや9エアバックなどは全て標準です。
確か260万円程度の定価だったと思いますが、国産車でも
同程度のOPを付けると近い価格となると思います。
忘れていましたが、国産車と比較すると塗装が凄く良いです。
厚くて深くて良いですね。
短所 =
ACを付けるとパワーが無くなる
(と言っても普通の1800cc程度になるぐらいですが)
ACを付けると燃費が落ちる。
(町乗りで13前後が10km/L前後になる)
ドアの開閉が重い。
(最近多少馴染んできたが、絶対的に重い)
超低即時のクラッチのON-OFFがイマイチ
(走り初めや、RとDを交互に使うとスムースさに欠ける
というか、人間の完成に合っていない)
シートの表面が硬い
(確かに長距離でも疲れないが、新品のうちはお尻の皮が痛い)
フロントのケバいデザイン(私は大好き)と比較して、リアの
デザインはプレーン過ぎる
(まぁ前後ともギラギラでも困るが)
ちょっと全長が長いかな?
(あと10cm短いほうがデザイン的にGoodかな?)
多分横方向の衝突安全性は良いのであろうが、シートと
サイドシルの間隔が広すぎで、降りるときに又裂きの刑となる
事がある
メーカーに対する要望 =
いゃ~素晴しい車だと思います。
カ○ーラとかと比較されますが、全然レベルが違いますね。
正直メーカーに要望はあまり無いのですが、しいて上げれば
ボディカラーをもっと用意して欲しいです。
白・黒・シルバー・赤・青だけでは選ぶ色が無いです。
もつとポップな色を用意してください。
まぁ多分本国にはあると思いますし、納期がかかっても
構わないですから
平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は? = A4
BMW ミニのユーザー評価
メーカー名 = BMW
車種名 = 估 ← ミニ?
グレード = 鍵鋪ー ← クーパー?
年式・形式 = 2007年 R50
排気量 = 1600
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
日本車には真似出来ないスタイル、及び5ナンバーの外車という事で
決めました。
長所 =
キビキビした走り、及び何とも言えない可愛らしいスタイル。
オプションが豊富で 自分の車作りが楽しめる。
短所 =
室内(特に後部座席)が狭く 4人乗れば 後部座席のフットスペースが
狭く足が疲れる様です。
ハイオク仕様。
メーカーに対する要望 =
このまま大きなモデルチェンジせずに 初代のミニの様に
現状のスタイルを守って欲しい。
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 京都
次に欲しい車は? = 估鍵鋪宛很渭ン ←??
フォルクスワーゲン ゴルフのユーザー評価
車種名 = ゴルフV
グレード = GTI
年式・形式 = 2009年式
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
前に乗っていたPoloの動力性能に不満があったこと、
一度DSGという革新的ミッションを経験したかったこと。
もうすぐモデルチェンジということは知っていたが
デザイン的にVが良いと思ったことと、最終モデルなので
熟成が進んでいると判断したこと。
長所 =
○低速からレスポンスの良いエンジン
○トルコン式ATやCVTとは別世界のDSG
○上質な内装と一通り揃った安全装置
○自然なフィーリングのパワースティアリング
○秀逸な直進安定性と楽しいハンドリングの両立
短所 =
×やや重い車重
×海外では選べる2ドアがないこと
×同じく海外ではオプションになっている装備が最初からついてくること
メーカーに対する要望 =
アメリカやイギリスのサイトを見ると分かることだが日本仕様は
オプションを最初からつけてあるためか値付けがやや高い。
日本でもこれだけ売れているのだからそこを改善して欲しい。
平均燃費 = 約7.5~12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 大阪府
次に欲しい車は? = 現状ではVWか?
BMW 325iのユーザー評価
メーカー名 = BMW
車種名 = E91 325i
グレード = ツーリング
年式・形式 = 2007
排気量 = 2500
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
以前乗っていたのがアメ車で、排気量とパワーにものを言わせて
いましたが、さすがに少しオトナになり、機敏な走りを楽しみたく
なったので。あと、2 人目の子供ができたので。
長所 =
やっぱり直 6 のフィーリングは、何物にも代えがたいです。
走る、曲がる、止まるという当たり前の動作が、当たり前に
反応良くできるというのが、(前のクルマがアメ車だっただけに)
ある意味感動。
短所 =
何気に横幅がある。
(マイナーチェンジ前のモデルなので、1800 mm 超え)
ワゴンなのに、意外と物が入らない。
メーカーに対する要望 =
これからも駆け抜ける歓びを追及していってください。
平均燃費 = 約8-9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = X6
フォルクスワーゲン ポロのユーザー評価
メーカー名 = Volkswagen
車種名 = 9N Polo
グレード = Sportline
年式・形式 = H18年
排気量 = 1600
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
結婚して嫁も乗ることとなり、コンパクトで安全な車をという
ことで選んだ。
ちなみにそれまではインテグラ・タイプR(DC5)だった。
長所 =
ABSからESP(横滑り防止装置)、サイド・カーテンエアバッグまで
標準装備。6速AT。矢のように直進する。
レーザー溶接ボディによるボディ剛性。
コンパクトで取り回しの良いサイズ。
短所 =
ハイオク指定で市街地燃費が悪い。高速域でのパワー不足。
エンジンが旧世代でFSIではない。タイヤサイズが特殊。
下取りが予想外に低い。
(同程度年式の中古が180万程度で売っているのに70万で下取り)
メーカーに対する要望 =
今月末にGTI納車予定です。総じてVWの車は車重が重い。
ボディ剛性とのトレードオフなのかも知れないがあと100kg
軽ければ...と思います。
平均燃費 = 約8.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 60点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 大阪
次に欲しい車は? = ゴルフGTI DSG
ロータス エリーゼのユーザー評価
メーカー名 = ロータス
車種名 = エリーゼ
グレード = スタンダード
年式・形式 = 2005
排気量 = 1800
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
とにかく軽くてレスポンスがダイレクトに感じられる車に
乗りたかったからです。
もともとバイク好きなのでキビキビした動きが好みなのです。
それを車に求めたら、エリーゼがその欲求を満たしてくれました。
長所 =
1.軽いから機敏。
2.峠が楽しいです。
3.無駄にパワーがあり過ぎないのである意味安全。
4.オープンカーなので天気の良い日は爽快です。
5.最初のロータスの洗礼とも言うべきトラブルさえクリアすれば
あまり壊れることも無いです。
6.案外燃費が良いです。
7.女性にも運転できますよ~。ちなみに私は身長156cmですがシートに
300円ほどの小細工で普通に乗れてます。
★参考になれば...私のブログです
ttp://bigskycountrymt.at.webry.info/
短所 =
1.後方の見通しが慣れるまで見難い。
2.最初に出るトラブルがいくつかある。
3.純正部品の値段が高い。
4.ライトが暗い。
5.車高が低すぎてよくアゴを擦る。
6.カウルを外す場合の工賃が高い。
メーカーに対する要望 =
必ず出るトラブルを完全に解決しようとしないのはどうかと思います。
特にラジエターの故障はロータスオーナーには「常識」になりつつある
ところがどうかな~。好きだから、どうしても欲しいから、
というオーナーの熱意にカバーされて許されているのに甘んじてはいけません。
平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = 無い!!エリーゼが一番!
ポルシェ ボクスターのユーザー評価
メーカー名 = ポルシェ
車種名 = ボクスター
グレード = AT
年式・形式 = 2000年
排気量 = 2700
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
一応屋根が開く
長所 =
屋根が開く
短所 =
リアの視認性が最悪
メーカーに対する要望 =
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 45点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 三重
次に欲しい車は? = スマート
アルファロメオ アルファ145のユーザー評価
メーカー名 = アルファ ロメオ
車種名 = 145 クウォドリフォリオ
グレード =
年式・形式 = 前期
排気量 = 2.0
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
あの独特な顔つきと割と角ばったリア。
エンジンサウンドががんばって回してるって感じがしたから。
長所 =
コーナーリングが割と粘る。加速サイコー。
あのあまりにも狭すぎるコックピット。本気でせまい・・・。
1番は、デザインが、あまりにも万人受けしないから。
本当に特徴てきな感じが良い。燃費が良い
短所 =
とにかく内装がショボイ。造りが適当、ボディー合成なさ過ぎ、
などいろいろありますが、最近壊れるたびにかわいくなっていきます。
多分完璧を求める方は、乗れない車だと思う・・・
メーカーに対する要望 =
なぜ、ヘッドライトが90%壊れるのに中のプロジェクターユニットのみの
パーツを作らないの?内装にドリンクホルダー位欲しい。
平均燃費 = 約11.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
都道府県名 =
次に欲しい車は? = アルファスパイダー 147セレスピ 155
プジョー 106のユーザー評価
車種名 = 106
グレード = RALLYE 1.3
年式・形式 = 1995年
排気量 = 1300
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
・クイック (軽い)
・MT
・NA
・AC、PW なし
長所 =
・クイック
短所 =
・インジェクション
メーカーに対する要望 =
・なし
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 6人
都道府県名 = 鹿児島
次に欲しい車は? =
HONDA S600クーペ(レーシング)
プジョー 407のユーザー評価
メーカー名 = PEUGEOT
車種名 = 407
グレード = セダン 3.0スポーツ
年式・形式 = 2007
排気量 = 3000
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
RX-8からの乗換えで、「スタイリッシュ・大人が4人以上乗れる・
存在感がある・新車・予算枠内」で検討した結果、結局RX-8の買い
替えか、407セダンとが最終選考で残り、さすがに同じ車よりは
たまには違う車ってことで、プジョーを選んだ。
町ではほとんど見かけないのも購入決意の大きな要因だが、TAXI-4
の映画公開のおかげで、最近は少し見かけるようになった。
(このインプレを書いたのは旦那ですが、原則所有者は嫁です)
長所 =
・とにかく静か。
・V6-3000のエンジンのスムーズさは素晴らしい。
・防音ガラスの効果も大きい。
・安定した高速走行性能
・デザイン=クーペと見まごうほどのスタイル。
→でも良く見ると4ドアセダン。
・シートの革の質感が良い
・電動パワーシートはドラポジが取りやすい
短所 =
・ちょっと大きい(1840w×4685L)
・塗装が日本車に比べるとやや弱い
・(黒を選んだので)汚れが目立ち、取れにくい。
・細かなガタピシ音が気になる事がある。
(それだけ走行音が小さいということの裏返し)
・前席にカップホルダーがない
(日本仕様は2DINナビ標準装備のため、撤去された)
メーカーに対する要望 =
・107を日本でも売ってください。
・308RCを本気で発売してください。買うかもよ!?(笑)
・カップホルダーを何とかして付けてくださいよ。
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 女
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は? =
嫁の意見:RX-8,キャデラック・エスカレード,308RC
キャデラック セビルのユーザー評価
メーカー名 = キャデラック
車種名 = セビル
グレード = STS
年式・形式 = 1998
排気量 = 4600
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
1. 後部座席に、チャイルドシートを付けて、かつ大人二人が普通に座れる
2. トランクスペースが、そこそこある
3. でも (家人の好みで) 1 Box じゃなくてセダンがいい
4. (自分の好みで) 左ハンドルがいい
5. 中古で値段が手ごろなモノ
というのを考えて...。
長所 =
とりあえず、てっとり早く "ラグジュアリーな気分" になれる。
ほかに、あまり走ってない。
意外とタフ (何気に壊れない) 。
短所 =
何よりも燃費。
場合によっては、止められない駐車場が...。
当たり前だけれども、小回りが利かず、Uターンするのに 3 車線必要(笑)。
そのスジのヒトに、たまに誤解される。
メーカーに対する要望 =
いや、特に要望はないです。
そのまま突っ走っていただければ(笑) 。
平均燃費 = 5 - 6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 70点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = 未定
ルノー メガーヌ グラスルーフカブリオレのユーザー評価
メーカー名 = ルノー
車種名 = メガーヌ グラスルーフカブリオレ
グレード = GC
年式・形式 = 2006
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
FFのオープンカーがほしくて、プジョー、ルノー、ボルボ等を
検討しました。どれも一長一短があり迷っていたところ、
手頃な中古車があったので、とりあえずの気持ちで購入しました。
長所 =
輸入車(非日本製)のATとしては、予想以上に出来が良い。
同様にキシミ音、ガタつき音がまったくない。
エンジン音も低く静かです。家族共用としてセドリック、
プジョー206も利用していますが、この2台の良い点を
集めたような車(誉めすぎ)でした。
とにかく予想外に良い車です。
雑誌では307の方が後部座席が広いように書かれていますが、
ハンドルのテレスコピックの有効範囲が広く、
前方座席を相当に前にできますので、その分、後部座席の脚元が広く、
307に負けません。
シートと足回りの良さは、プジョー同様にフランス車しており、
疲れず、楽しく、快適そのものです。
短所 =
無いですね。
しいて言うならば、BMWのZや、ベンツのSLKのような存在感、
デザインがほしい。価格を思うと無理な注文。
メーカーに対する要望 =
オートドライブがほしい。
1DINのナビしか付かない点。
私は改造し、2DIN用のナビを無理に取り付けました。
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 石川県
次に欲しい車は? = セドリックの代替車としてベンツ
2007年10月27日| カテゴリー:10.外車 | タグ:メガーヌグラスルーフカブリオレ/ルノー
プジョー 206のユーザー評価
メーカー名 = プジョー
車種名 = 206
グレード = SW-SX
年式・形式 = 2005年
排気量 = 1600
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
妻がデザインで気に入ったこと。
衝突安全性の高い車がほしかった。
長所 =
足回りがドイツ車のように固くないのに、
コーナリングでの踏ん張りが思いっきり効く。
とてもファン・トゥー・ドライブで、峠坂が楽しくてしょうがない。
人馬一体になれる数少ないファミリー・カーだと思う。
短所 =
ATがとてもお馬鹿さんです。
特に緩やかな下り坂で軽く加速する場合に、
2速から3速への切り替えが60kmくらいまでチェンジ
しないのには、閉口します。
もう1点は、コーナリング中に加速し、限界スピードに
達してもタイヤが鳴きません。
足回りが良くて、姿勢(バランス)を崩さないからでしょうか?
調子に乗りすぎて、いつかは事故ってしまうかも。
メーカーに対する要望 =
日本製のATを採用してください。
日本車にない味を今後もお願いします。
平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 石川県
次に欲しい車は? =
プジョークーペ407、アルファ159、BMW3、レクサスIS
フォルクスワーゲン ポロのユーザー評価
メーカー名 = VW
車種名 = Polo
グレード = Sportline
年式・形式 = 2006
排気量 = 1600
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
結婚して妻が「コンパクトカー」でATにして欲しいと言うため。
これまで乗ってきたDC5タイプRを下取りに出して購入。
サイドエアバッグ・ESP等の安全装備が標準でつき、
またこのクラスでも珍しい6速ATがあったため。
長所 =
ゆったりした気持ちで気楽に乗れる。過去7台MTを乗り継いできた
が渋滞が苦にならなくなった。
コンパクトクラスにしては直進安定性もまあまあ。
シートも国産車の平均よりも良い。
インテリアも贅沢ではないがそこそこの質感。
短所 =
1600で105psは低チューン。(しかもハイオク指定)そのくせ市街地
燃費は8km/l(大阪市内中心)高速なら10~12km/lだが。
また輸入車ゆえ仕方ない面もあろうがやはりトラブルが多いと聞く。
保証延長が+2年で8万も必要なのは微妙なところ。
さらにタイヤが195/55R15というやや特殊なサイズで選択肢が少ない。
メーカーに対する要望 =
ゴルフも考えたが車幅が1700mmを大きく超えるようでは...
平均燃費 = 約8~12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 70点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 1人
都道府県名 = 大阪府
次に欲しい車は? = 特になし。
フォルクスワーゲン ルポのユーザー評価
メーカー名 = VW
車種名 = ルポ
グレード = GTI
年式・形式 = 2005年
排気量 = 1600
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
MTでノンターボでコンパクトでそれなりの走りができる車を探してい
ました。ポロGTIも噂には聞いていて半年待つかと思っていたのです
が、ルポGTIに試乗してみたら即、契約してしまいました。結果とし
てVWの新型GTIはターボになっていたのでルポにしておいて良かっ
たと思っています。ずっと、VWを乗り継いでいるので国産車には興味
がありませんでした。
長所 =
燃費が良い。リッター12km程度。乗り方として日曜日の早朝、一般道を
1時間ちょい走り、埼玉の峠まで行きます。高速道路はたまに利用しま
すが、燃費は変わりませんね。早朝の一般道、あなどるなかれです。剛
性、強し。ワインディング(峠)でわかります。力を使い切る(アクセ
ルを床まで踏む)走りは、乗馬での人馬一体の感覚です。これはフェラ
ーリ、ポルシェ、GTRでは味わえませんでしたね(友人のですが)、日
本ではアクセル踏めませんもん。
短所 =
よくフロントのアンダースカート(?)をこすります。自走式の立体駐
車場の下りのループの継ぎ目で当たったときは降りるまで先が長くて気
が遠くなりました。
コンパクトサイズの割には小回りが効かない。以前乗っていたゴルフIII
と同じくらいです。軽自動車に毛が生えた程度の大きさでですよ~。
エンジン音が機械的すぎます。色っぽくない!
メーカーに対する要望 =
点検前に連絡してくれて、点検後にはその後の調子を聞いてきます。D
UOは私のお気に入りです(これは販売店か)。しいてあげればエキゾ
ーストノートですか、アルファのような...、無理かな?ドイツ車には。
平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = 特にないです
ボルボ V50のユーザー評価
メーカー名 = ボルボ
車種名 = V-50
グレード = T5 ターボ(レザーパッケージ)
年式・形式 = 05年式
排気量 = 2500
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
ブランドが好きだった(親類縁者みな好意的)。
スタイリングが好み(以前まで日本車のようだったのですが
現行ではさすがボルボ!いーデザインになりました。)
T5ターボモデルがあったこと。
長所 =
スタイリングの良さと堅牢で安全ということに尽きると思います
(家内が乗るのでなるべく安全性の高いもが良いと思っていまし
たので。)ちょっとだけ高級感があるのとのんびり走れるところ
でしょうか・・・、あとパワーは十分です。
短所 =
残念ながらたくさんあります。
1)燃費悪し=節約走行しても8.5Km/L
2)重い=加減速時に痛感(特にブレーキききません)
3)狭い=収納も少ない
4)塗装悪し=内装も含め仕上りは日本車が良い
5)高価=値ごろ感あまりない
6)やはり外車、いちいちお金かかります
7)オーディオの音はまあ良いが液晶ディスプレーの
日本語表示は子供が書いたようなというか外人が書いたような
下手糞な日本語でそのセンスのなさに驚きます(一見の価値あり)
8)ハンドルやらドアノブやらアクセルやらがなんかちまっこい
9)純正キャリアは風きり音がひどい(気になってしょうがない)
10)ありえないところが壊れる(それも致命的な部分が壊れる、
先日はラジエターへと冷却液を送るパイプが破損、
あっという間にオーバーヒート寸前に、当然レッカーです、
ほかにもまだまだあります)
11)ターボは低圧ターボなのでいわゆるどっかん的な加速はないし
燃費悪くてアクセルふむきになりません。・・書いていて
こ、心が痛い。
メーカーに対する要望 =
同価格帯で現代の日本車・ドイツ車と乗り比べると5~10年前の
車に乗っているようです、特にトヨタの300~400万クラスの車と
比べると技術力の低さが際立ってしまいます、
せっかくプラットフォームをマツダと共有してもコストを含め
消費者にプラス効果が伝わってきません、
私たち消費者はその車からいろいろなことを感じ取るのです、
手抜きは禁物です。大好きなメーカーなのであえて言わせてもらえば
設計思想がすでに時代遅れになっていると思います、
デザインや安全性だけでなくバランス良く質の高い車づくりを
お願いします、安全性確保のため何かを犠牲にしたり省いたり
しないでください。
平均燃費 = 約8.0km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 30泣
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = デザインが良くハイブリットガでたらレクサス
ジャガー XJ6のユーザー評価
メーカー名 = 灼・洌 ←※文字化けしてます「ジャガー」でしょうか。
車種名 = xj6
グレード = 4.0sports
年式・形式 = 1993
排気量 = 4000
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
外車好きとして一度乗りたかった。
徳大寺氏の評価の影響大きいです。
長所 =
ゆっくり走ることにストレス感じません。ほぼ法廷速度です。
ポルシェからの乗換えで走り方もまるきり変わりました。
120000km走行で購入しましたが壊れません。
直6ってフィーリングいいですね。
あおられないし道ゆずってくれますのである意味安全。
短所 =
でかい。7シリーズ、sクラス、セルシオより剛性低いでしょうけど
その下のクラスよりは高いんじゃないかな。
ジャガーらしく走る分にはむしろ高く感じる。
高級車ですから重くて丈夫です。150km/h以上だと怖い。
メーカーに対する要望 =
現行XJもっと格好よくならないですか。
丸ライトのサイズおおきくすると違うと思うけどどうでしょう。
フォード色をなるべくださないで。
平均燃費 = 約7.7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
都道府県名 = 宮城
次に欲しい車は? = レンジローバー 千代7シリーズ
プジョー 307SWのユーザー評価
メーカー名 = プジョー
車種名 = 307
グレード = SW
年式・形式 = 平成16年
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
3列シートの国産車を1年ほど見て歩いたが決まらず、ある日6
歳の息子がスーパーで206を見てかっこいいというので帰り道
に最近オープンした正規ディーラによった。そこに展示してあっ
た307SWのスタイルと値段にほれ込んで息子と二人で盛り上
がって買ってしまった。妻も3シート構成に不満なし。
長所 =
欠点を許せてしまう魅力ある車、これは感覚的なのでわかっても
らいにくいかも。足回りがしなやかで粘る、ストレートよりコー
ナーのほうがアクセルを踏みたくなる気持ちよさ。安全装備がほ
とんど標準装備、同クラスの国産車はほとんどオプション。輸入
車なのに価格が安い。街中のロースピードでの反応のよさ。数え
ればきりがないほど気にっているが最後に意外によかったディー
ラのクレーム対応。
短所 =
納品時、いきなり外れていたリアゲートの内張りをはじめクレー
ム交換部品は12ヶ月点検までに4箇所。燃費が悪い。高速域で
はキックダウンが悪く、上り下りのある高速は苦手。効きの悪い
冷暖房、これは結構きついです。
メーカーに対する要望 =
407用の2.2や3リッターを乗せたモデルが出ればいいな...。
平均燃費 = 約6.6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? = プジョー307CC S16
BMW 318tiのユーザー評価
メーカー名 = BMW
車種名 = 318ti(E46)
グレード = Mスポーツ
年式・形式 = 2002年
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
走って楽しく、コンパクトで、あまり町で見かけない車、
排気量は実用的な2000cc前後、スタイルではシビック
(EG or EK)やファミリアSワゴン風のノーズがある程度
長くて背の高くないハッチバックスタイル、
でもなんとなくFRにこだわってみるとハチロクかこの車
しかなかった。MTにしようかなやんだが、ATにも乗った
ことがなかったし、5速でMTモードもあるのでATにしてみた。
長所 =
やっぱり運転していて楽しい。ステアリングが素直なので
FRでよかったと実感。高速でも安定性がいいので、安心感が
ぜんぜんちがう。トルクも馬力も自分の運転には丁度いい。
剛性も十分。Mスポーツなので、とりあえずは外見も
足回りもそれなりなので、いじらなくていいのも助かる。
車室内も、5ドアの1シリーズより広い。確かに後席への
乗り降りは不便だが、乗ってしまえば問題ないらしい。
個人的には賛否のある独特なエクステリアも気に入っている。
短所 =
車重が重い。タイヤが太くてキャビンが広いので
ロードノイズがうるさい。ドライビングポジションを
低くしているので、ボンネットが全く見えない。
2速と3速が近く、3速と4速が遠いギア比。
関係ないけど、ATの発進時にはいまだに違和感がある。
メーカーに対する要望 =
1シリーズの3ドアなんて作らないんでしょうか?
乗ってみて走りに対するこだわりを実感しました。
平均燃費 = 約9~9.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 99点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 三重
次に欲しい車は? =
あえて挙げるとすれば新型ロードスター(一度はオープンカーにも乗ってみたい)
プジョー 206CCのユーザー評価
メーカー名 = プジョー
車種名 = 206cc
グレード =
年式・形式 = 2001年式
排気量 = 1600
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
前々から雑誌等で気になってました。
で、前車を買い換える際に、プジョーのディーラーに
中古が並んでいるのをタイミングよく見つけてしまい...
気づいたら納車されてました。
長所 =
天井が開く。
天井を開くとよく曲がるようになり、楽しい。
たたんだ屋根が後ろにいって重量バランスがよくなるのかも。
色が地味なためか、天井を閉めてるとあまり目立たない。
このクラスのクルマとしては高速安定性が非常に高い。
あと、屋根を閉めると、トランクが異様にデカい。
短所 =
ボディ剛性がトーフ並み。なのにアシが結構固い。
結果、天井閉めてるとガタピシうるさい。
ま、開ければ全部気にならなくなりますが。
街乗りだと、リッター8あたりの燃費。ハイオクなのに。
ボディーが重すぎ?
メーカーに対する要望 =
これはディーラーへの苦言ですが、原因が分からないからって
何でもかんでもアッセン交換するのはやめてほしい。
補償が切れたら怖くて乗れません。
自分のはオートマ、親父の406はエンジンが換装済です。
メーカーは予算を割いてメカニックをしっかり
育ててください。クルマ自体はとても気に入ってます。
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? = いまのところなし
フィアット ニュームルティプラのユーザー評価
メーカー名 = FIAT
車種名 = New Multipla
グレード = ELX-Plus
年式・形式 = 2005
排気量 = 1596
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
大人5人がきちんと座れて MT の車はこれしかなかった。
最初は消去法で候補をしぼった感じだったのですが、
どうしてどうして、試乗車に乗ってびっくりしました。
とにかく「楽しい」のひとことです。
ちなみに、妻もとっても気に入ってきれたのが大きな要因
である事に間違いはありません。
長所 =
まだ慣しの途中ですが、きちんとタックインの出る素直な特性と、
低回転から充分に粘るエンジンが素敵です。
フラットなフロアと広いガラスエリアも気に入っています。
4,000~6,000 rpm あたりを気持ちよく使えるように、
気をつけて慣らしていこうと考えています。
短所 =
やっぱり容量に余裕のないエアコンのコンプレッサと、
非常にプアなリアスピーカが×です。
あと、後席側にエアコンの吹き出し口がないのも×です。
メーカーに対する要望 =
こんな素敵な車を作ってくれるメーカは貴重です。
経営基盤の弱体化も気になるところですが、
がんばってすばらしい車を作り続けてください。
平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 大阪府
次に欲しい車は? = 今のところ、これといって欲しい車はありません。
フォルクスワーゲン ルポのユーザー評価
メーカー名 = VW
車種名 = ルポ
グレード = コンフォートパッケージ
年式・形式 = 2002年式
排気量 = 1400
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
・長距離が楽な小型車を探していた。
・金利も含めると国産車よりも安かった。
・国産ではありえないボディカラー(ソリッドの黄緑)
長所 =
・とにかく長距離が楽。
シートの出来とか、トルク特性とか...したみちで500km/日は
楽勝。
・信じられないぐらいの高速安定性。
・壊れない。
・コンパクトで取り回しがいい。
・ストロークの長いサス。コーナーで安定している。
短所 =
・意味のないハイオク仕様。
・リッターカーにして標準タイヤが185/55R14という謎の選択。
替えタイヤの選択肢が少ない。(スポーツタイヤばかり)
・性能の割に燃費がいまいち。(街乗り11km/l、遠出で16km/l)
・MTがラインナップにないこと。
MTはきっと印象がぜんぜん違うと思う。
メーカーに対する要望 =
・VWで一番小さい車なんだからMT入れてください。
プジョーを見習うべき。
平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 99点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 新潟県
次に欲しい車は? = MR-Sかコペン
BMW 525iのユーザー評価
メーカー名 = BMW
車種名 = 525i
グレード = ハイライン
年式・形式 = 2002年
排気量 = 2500
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
・AT、FR、4ドア、ある程度の大きさ、セダン、フット
ではなくサイドブレーキ、シートの高さ&心地よさ...
を条件としていたため
長所 =
・ボディ剛性の高さと、前後の重量等配分とから得られる気持ち
の良いコーナリング性能
・アクセルの踏み込に対して気持ちよく拭きぬけるエンジン特性
・ブレーキング性能の高さとその際の安定した車輌の挙動
・車幅に対する見切りのよさ
・高速走行時の路面への張り付き感と、それによる優れた安定性
☆いろいろ書いたけど、理屈ぬきで面白い!踏めば応える
その性能、かな
短所 =
・出だしのもたつき(車輌重量だけの問題でもないと思う)
・燃費の悪さ(7km/Lほど)
...あと車輌重量で60kg軽ければ重量税が安くなるのに。。。
メーカーに対する要望 =
今のポリシーをかたくなに守っていって欲しい
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 85点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? = MR2_turbo
ルノー カングー 1.4のユーザー評価
メーカー名 = ルノー
車種名 = カングー1.4
グレード =
年式・形式 = 2002年式
排気量 = 1400
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
スタイルが国産車にない車だったことと、
周りに乗っている人が少なかったこと。
また、ニッサン系ディーラーが取り扱っていたことの安心感。
長所 =
長距離・長時間乗っていても腰が痛くならないシート。
元々商用車ベースの車だけど、そこはやはりフランス車!
すりかごに載っているといえばオーバーかもしれませんが、
国産車にはないゆったりとした乗り心地。
ブレーキが良く効き、台風の中高速を100キロで走行
していてもふらつかない。(正直、これには驚いた。)
短所 =
ラジオ、特にAMが入りにくい。
重量があるため、1400では力不足。
愛知県はディーラーが比較的多いが、
まだまだ地方に行くと少ない。
メーカーに対する要望 =
ディーラーをもっと増やしてください。
それが出来ないならば、トヨタみたいに国産専売店でも
サテライトショップがあるみたいに、
一部のニッサン車専売店でも整備が出来るような体制を整えてほしい。
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は? =
未だにカングーを越える車が見つからないから、
今のカングー1.6かな??
アルファロメオ アルファ156のユーザー評価
メーカー名 = アルファロメオ
車種名 = アルファ156
グレード = V6
年式・形式 = 2002
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 = スタイル、走り、音(ノーマル含む)
長所 =
何と言ってもデザインと走行性能のバランスにつきます。
サイズ的にも5ナンバー程度。日本の道には適していると思います。
1500ccクラスのサイズの車が最適としている方なら
居住性にも不満は出ないでしょう。
実際に走らせてみても想像以上に乗り心地良しです。
脚廻りノーマルなら適度なロールを伴ってきれいに
コーナリングします。
また、マフラー交換など不要かと思わせる排気音、
エンジン音も含めてこれぞ車!って思わせてくれます。
エンジンに惚れてV6に買い直したのですが、
以前はツインスパーク5MT、さらにはセレスピードにも
乗っていました。速度的にはV6優勢ですが、
コーナリングマナーなどは4気筒のほうが上です。
どちらを選んでも、乗って楽しいことに変わりはありません。
噂ほど壊れないのも、この種の車のしては長所かも(笑)
短所 =
前述のコーナリング性能のために犠牲になった
取りまわしの悪さ。
ナリはカローラやフェリオのくせに、
Uターンは大の苦手です。
デザイン重視のドアミラーも満足な
後方視界を与えてくれません。
思ったより壊れないと書きましたが、
壊れた時にパーツ、工賃が高いのは立派な短所です。
前所有車のセレスピードのときは、壊したら高い!!ってのが
常に頭をよぎってました。楽しいのですがねえ・・・。
いずれにしろ、保証期間内にどこまでダメ出しできるか、できたか、
がその後の安心感にかなり影響するかと思われます。
メーカーに対する要望 =
メーカー、というよりもインポーターに対してですが、
もうちょっとディーラーに対して、
ユーザーへのサービス体制を確立できるように
指導してほしいですね。
登録台数拡大ばかりでサービス体制はお粗末過ぎます。
まがりなりにも正規輸入車なんですから。
国産同等にしろ、とまでは言いませんが何とかして欲しいものです。
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 5人
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は? = 156か147のGTA
プジョー 206のユーザー評価
メーカー名 = プジョー
車種名 = 206
グレード = XT プレミアム
年式・形式 = 平成11年
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
サイズ、スタイル、ブランド。
本当はS16が欲しかったのだが、
前の車の車検が切れ6ヶ月は待てなかった
(これでも3ヶ月の納車待ちだった)
長所 =
サイズ、スタイル、使い勝手(走り)。
意外と出足、加速、高速巡航などスペックから感じるほど
悪くなく、スポーティーでテンロクでも満足している。
短所 =
ディーラー(メーカーではなく)がひどい。
価格も安いけれど、左ハンドルからの部品・装置の流用が多すぎ。
ハイスピードのコーナーはちょっと怖い。
メーカーに対する要望 =
平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 75点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 大分県
次に欲しい車は? = 今はぴったりくるものがない。
フォルクスワーゲン ゴルフのユーザー評価
メーカー名 = VOLKSWAGAN
車種名 = GOLF
グレード = GLI (GTパッケージ)
年式・形式 = 1995年式・ADY形式
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
奥さんが結婚の時持って来たカローラFXを全損に
していまい・・・
以前から憧れていたVW.GOLFを求めディラーに行ったところ
MTの設定のあるGTI16Vはアウトバーン仕込みでかなり
高回転型のエンジンであると聞き、我が家のクルマの
用途メインは街乗りなので多用する低・中速域の
気持ちよさを求め・・・
昨年まで設定のあったSOHCのGLIを中古で探し購入しました。
予算が余ったのを良い事にかなりマニアックにお金をかけて
しまった結果数えたところ変更は20箇所くらい(笑)
(ハイカム・エキマニ・BILSTEINサス・スタビ
・・・等)
新車で買ったのと変わらない価格に(汗)
(以上か・・・(滝汗)
長所 =
剛性が高い。直進安定性が良い。
(ノーマルでも十分ですが後付けのロワバーが抜群にいいです)
飽きのこないデザイン。
(IV、現行モデルと出てますが車格からして
今乗っているIIIが信頼たる実用車としての最後のゴルフだと
信じて疑わない(笑))
たいていの人から年式不詳とされるのでモデルの古さを
実感しない。
短所 =
ブッシュ・ベルト等、劣化が早い。
振動(フリクション)が大きい。
パワーウインドウが壊れる(後席を手動にしました(笑))
燃費の悪さ(ハイカム入れる以前は10km/lだったよ~な)
メーカーに対する要望 =
大きなGOLFは嫌です!
平均燃費 = 約6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 99点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 奈良
次に欲しい車は? = GOLFが壊れたら屋根の開くのがいいですね♪
フォード マスタングのユーザー評価
メーカー名 = フォード
車種名 = マスタング
グレード = コブラ
年式・形式 = 96
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
中学生の頃から乗りたいと思っていた。
探していたらたまたま程度のよいのがあったので即決。
長所 =
なんといってもかっこいい!!エンジン音がたまらない。
左ハンドルのMTなんて乗ってる人はそういないので目立つ!
短所 =
日本車のような便利さが全くない。
収納スペースがない。ドリンクホルダーも一つしかない上、
ペットボトルは入らない。
メーカーに対する要望 =
走りに関してはほぼ満足。
シートベルトの位置が高い→首にかかる。
いざと言うとき命を守るどころか、首が...
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 10歳未満
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は? = '03マスタングコブラ
プジョー 206のユーザー評価
メーカー名 = プジョー
車種名 = 206
グレード = XS
年式・形式 = 2002年式
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
国産にはこのクラスでMTがあってなおかつ長距離通勤や
帰省に耐えるクルマがなかったから。
国産車でもオプション満載すればこれくらいの値段は出ちまいます。
私はむしろ、装備よりも基本性能を重視しますので、
こちらを選びました。
長所 =
・燃費。日頃の通勤(片道60km)では13~15km/lくらい。
・路面よりの情報量が豊富なステアリング、及びシート
・緩急自在、正確無比なハンドリング。
・80km/h以上でのクラスをはるかに超越したフラット感。
・市街地で扱いやすい特性ながら、上までもきっちり吹けるエンジン。
・どんな下りでもへこたれないブレーキ。(たいてい国産同クラスは音
やダストに気を使いすぎてるからか、すぐアゴを出す。)
短所 =
・ドライブ・バイ・ワイヤー(2001年式より)による
スロットルペダルとスロットルボディの間にある何かいかにも
中間にモノが挟まってますという感触。
・ブレーキアシストの介入が早く、最初のうちは何度も
追突されそうになった。またABSも介入早め。
・最近やたらと見ること。
メーカーに対する要望 =
・だんだん昆虫化されるデザインをなんとかしてください。
次期207(2007?)も予想フォトだとなんか昆虫ぽいです。
ピニンファリーナとの提携を再開してください。
・トヨタとの提携はいいのですが、悪いところは決して
見習わないように。
・私のはたまたまアタリでトラブル皆無ですが、
ハズレを引く方もいらっしゃいます。あらゆるQCの徹底と、
ディーラーの教育、支援を望みます。
平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
都道府県名 = 岐阜
次に欲しい車は? = 現行型ルノー・メガーヌRS、またはプジョー406スポーツ
フォルクスワーゲン ゴルフのユーザー評価
メーカー名 = フォルクスワーゲン
車種名 = ゴルフ
グレード = GTX
年式・形式 = 1999
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
奥様用街乗りOK。更に休日遠出の高速走行も
ターボの威力や足回りの良さで満足。本皮レカロ
シートもホールド感ばっちり。高速コーナリングは
殆どオンザレール状態。夫婦二人の志向を両方満足
させることができるから。
長所 =
ドイツ車独特の車両剛性の高さ。
疲れない適度な固さのシート。
高速安定性。
短所 =
街乗り用としてはややハンドルが重い。
細かな電気系統の故障が多い。
ドアミラーの視認性が悪い。
ターボの吸気音が大きい。
価格の割りに装備が旧態前としている。
ライト点灯スイッチが扱い難い。
ワイパーの音鳴りがひどい。
メーカーに対する要望 =
国産車と比較してあまりにも装備面が貧弱。
足回りの固さに反比例してややパワー不足。
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 70点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は? = ソアラ
フェラーリ 575Mマラネロのユーザー評価
メーカー名 = フェーラーリ
車種名 = 575Mマラネロ
グレード = セミオートマF1
年式・形式 = ???
購入は? = 新車
ミッション = その他
購入を決めた理由 =
私ではないですが...父がいつの間に買ってましたっ!!
これは事件です!!
久々に実家に帰ったら駐車場にあったので、
2~3日乗り回してやりましたっo(*^▽^*)o
今までベンツAMGばっかり乗ってたのですが、
どうやらAMGにも飽きたようで...。(ーー;
長所 =
5.7リットルV型12気筒エンジンから発生するパワーは格別です。
なめらかでスムーズであり、でも車を誰かが前で引っ張っているよう
な?感じですね。
某所で300km/h近くまで回しましたが安定して全く恐怖感は
なかったです。
実際は、ご操作で一発あの世逝きですけどね...。
私自身は国産車が好きで、というかGT-Rが好きで
34GT-Rニュルに乗ってるのですが
GT-Rと比べてもやっぱり別格の車です。
F1の技術をそのままフィールドバックさせてることはあります。
F1タイプのセミオートマは意外と使いにくかった...。
(普段はMTなので)
短所 =
どこ行っても注目されるので、それが苦手な方はダメかも。
私は女で20代なので、別の意味で注目されていたのかも!?
車自体の短所は全く無しです。
お金がいくらあっても自分で買おうとは思わないです。(きっぱり)
何かと気を使うのです・・・。
一つ分かったことは、ハゲでビール腹の父には100歩譲っても
似合わないってことです(^^;
飽きたらモデナ買うとか言ってました。
凝りもせず買ったら、またレポートしますね。
というか、コンパなどでGT-R乗ってる女ってだけで
引かれます...(欝
女性でも男性みたいにスポーツカー好きで乗っててもいいですよねー?
自分の彼女がGT-R(ほぼノーマルですが)乗ってたら嫌ですか!?
メーカーに対する要望 =
父に車を売らないで下さい...。
平均燃費 = 約4km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 熊本
次に欲しい車は? = やっぱりGT-Rでしょ!!
アウディ TTクーペのユーザー評価
メーカー名 = audi
車種名 = クーペTT
グレード = 3.2 クアトロ Sline
年式・形式 = 2004
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
性能 スタイル 殆ど姿を見ない
長所 =
スタイルが良いエンジンが素晴らしい燃費が
よい特にDSGが本当に素晴らしい、
買って1ヶ月まだ一台しか見ていない3.2はまだ
逢っていない、。
短所 =
後ろが見えにくいのとサイドミラーが可倒式でないぐらい狭いの
は返って包まれているんだなあと思う、本当に欠点の少ない車です。
メーカーに対する要望 =
タイヤ交換が大変ナット締めに出来ないのか。
平均燃費 = 約8.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は? =
年も年だしこの車を大事に手をかけて一生乗りたい。
フォルクスワーゲン ビートルのユーザー評価
メーカー名 = VW
車種名 = SEDAN(メキシコ製空冷ビートル)
グレード = ワカラン?
年式・形式 = 1994
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
20代のころお金がなくてボロボロのビートルに乗っていたのを
思い出して衝動買い。
長所 =
94年式と新しい?だけあってエンジンは止まらないし、
錆びないしまっすぐ走るし、クーラーも付いてる快適装備なのに昔の形!
短所 =
エンジンがインジェクションなのでいじれない。
昔のビートルに有ったリヤシート下の温風吹出し口が無い。
メーカーに対する要望 =
また空冷ビートル作ってほしいけど無理やから、
ニュービートルもうちょっと小さくしてほしい。
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 99点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2
都道府県名 = 大阪
次に欲しい車は? =
チューンUPしたビートル 小さくなったニュービートルターボ
オペル アストラ カブリオのユーザー評価
メーカー名 = オペル
車種名 = アストラ カブリオ
グレード = 2.0I
年式・形式 = 94年
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
6年乗ったVWジェッタからの乗り換え。
若さ維持のため、ここ3年ほどバイクばかり乗っていたが、
さらに「ちゃらいオヤジ(現在44歳)」を目指す目的で購入。
4人乗り、リアウインドウがガラスであること、AT、
フルオープンを条件に探し、並み居るライバル
(306、ゴルフ等)を退ける。しかし、最後はやはり価格。
長所 =
遅いし豪華でもないし荷物も人もたいして運べないけど
「俺の車は屋根が開く」と思うだけで、
隣にどんな車がいても「俺の勝ち」と思えるところ。
風の巻き込みがきついのであまりスピードを出さずにすむ安全性。
コンパクトなサイズながら4人の大人が無理なく乗れる
パッケージング。予想外に広いトランク。
信号待ちの間に余裕で開閉できる電動トップ。
フロントフェンダーに燦然と輝くベルトーネのエンブレム。
そして、異常に安い中古車価格。
短所 =
注目度が高いため、信号待ちで鼻くそをほじったりできない。
音楽の選択に気を使う。
本当は演歌も好きなのだが街中ではちゃらい音楽を選ばざるを
得ない。クローズ時の視界が極端に悪い。
バイクに比べて驚くほど加速が鈍い。
長時間オープンにした後は建てつけが悪くなるボディ。
巷で言われる「幌を切られる」噂におびえる事。
メーカーに対する要望 =
ライトのスイッチはやはりレバーに。室内灯のスイッチも分かり
やすい位置に。ATのシフトレバーは指を挟まない形に。あと、
風の巻き込みがもう少し少なくなる工夫があれば・・
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = 屋根が開く車。
アルファロメオ アルファ156のユーザー評価
メーカー名 = アルファロメオ
車種名 = アルファ156
グレード = 2・5V6 24valve
年式・形式 = 2002
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
スタイリングと、なんといってもエンジン音に惚れこんで。
それまでゴルフ4GTIに乗ってたけど、
エンジンがつまらないなあと思ってたところで、
アレーゼで試乗して一発で惚れた。
MC後の形落ちだったので約60万の値引きがあったのも決め手。
国産スポーツでフルオプションにするよりよっぽど安いし、
イタリア車への憧れもあった。
後からGTA出たけど、全く気になりません。
長所 =
6速MTなので運転が楽しい。
MTなので2・0ツインスパークや
JTSのセレスピードのように壊れないのがいい。
セレも面白いけど。意外とトルクもあって、
渋滞でもシフトはそんなに苦にならない。
音が官能的な割に、高速走行では静か、
おまけに速度が上がるほど乗り心地もよくなるので、
東京-京都往復ぐらいは楽勝でこなすロングツアラーです。
子供にも人気。
ラゲッジスペースも気になるほど小さくないので実用的。
夏はキャンプにもなんとか行けるくらい。
ミニバンと4駆とSTワゴンしかいないキャンプ場で
アルファのスポーツセダンは超浮き上がっているけど、
かえっておしゃれ。
ディーラーのイベントや、ファンの集まりなんかに、
志を同じくする熱い血の人が集まっていて、
話をするだけでも面白いし、啓発される。
買って一年半経つが、最初に集中ドアロックの調子が
おかしくてユニット交換してもらったぐらいで、
その後、エンジン、ミッション含め球切れに至るまで
何のトラブルもない。ゴルフのがよほどトラブりました。
おしゃれなレストランなどの駐車場に停まっている姿に
惚れ惚れしています。
短所 =
夏の渋滞も含めて本当に壊れないので、
少々のことは覚悟していたのにうれしい誤算でした。
ドイツ車に比べて制動距離は長いです。
メーター周りはカッコよくデザインされてますが、
見難いのはご愛嬌でしょう。
短所はあえていえば、車高が低いからすぐ下をすることと、
カップホルダーが一つもないことぐらい。
あと、家でゴロゴロしてるようなスウェット姿で乗りにくいのも、
あえて言えば短所。
メーカーに対する要望 =
MTがレッドデータアニマル並みに絶滅に瀕していますが、
ぜひとも輸入を続けて欲しい。
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4
次に欲しい車は? =
アルファ157?、もしくは路線を変えてグランドチェロキー
シボレー シルバラードのユーザー評価
メーカー名 = シボレー
車種名 = シルバラード
グレード = LS
年式・形式 = 2003
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
以前からピックアップが好き
長所 =
パワフル クール
短所 =
大きすぎ 全長5.7m 全幅2m
どこにでも行ける車ではない
サブでヴィッツを所有
メーカーに対する要望 =
日本でも正式に売って欲しい
サババンやタホやなどよく見かけるし
メンテに困って売る人も多数いると聞く
米車メーカーも外国に目を向けて欲しい
平均燃費 = 約6.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 1
次に欲しい車は? = ノバかマリブ
ボルボ 850エステートのユーザー評価
メーカー名 = ボルボ
車種名 = 850エステート
グレード = GLE
年式・形式 = 1996年モデル
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
ただ単にデザインがものすごく好きだったから。
一目見てから他の車は一切興味なくなったくらい。
長所 =
デザイン、内装の使いやすさ、シートは本当に疲れない。
パワーシートも使いやすい。大きいくせに運転しやすい。
短所 =
燃費、内装のキシミ音くらいしか思いつかない。
あ、ブレーキの利きはかなり悪い。
メーカーに対する要望 =
細部まで右ハンドル用のものにも手を抜かないでほしい。
あと、最近のはフォード色が出すぎて古きよき時代のボルボから
かけ離れていってるようで残念です
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? = 一生コレでいい。
シトロエン 2CVのユーザー評価
メーカー名 = シトロエン
車種名 = 2CV
グレード = チャールストン
年式・形式 = 88年式
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
※父に代わって投稿します(笑
とにかくこの車しか考えられなかった。
(過去に所有していたが家族のために手放した)
今買わなければ程度のよい物はかえなくなると思っていた矢先に、
知り合いが極上車を見つけてきたから。
長所 =
オープンの開放感、水平対向2気筒のカワイイエンジン音、
フワフワな乗り心地、愛嬌のあるスタイリング、
運転しててとにかく楽しい(父親談)など、全てが最高です。
特にシートは安く見えても腰が痛くならない最高のシートです!
また、不必要な物が何もない究極の実用車ってトコもステキです。
シンプルな構造なのでオイル交換とグリスアップさえしていれば
ほぼメンテフリー!!
これは故障の多いフランス車(特にシトロエン)の中では
驚異的だと思います!
短所 =
雨漏りがするので、雨の後はフロアカーペットをめくって
乾燥作業が必要。。。
エアコン、パワステ、オーディオ(あったけどうるさすぎて
聞こえないので撤去)などの快適装備は何もない。
そこも魅力ですが(笑
あと、ハイオク限定のくせに燃費があまり良くなく
(キャブセッティングのせい)、触媒がついてないので
有害ガスをまき散らすところ。
メーカーに対する要望 =
我が道を行って欲しい。。。
平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 120点
年齢 = 10歳未満
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? =
合格したら通学にしたらスーパーカブ
(父は体力の続く限り2CVをずっと乗り続ける予定です)
アウディ A4のユーザー評価
メーカー名 = audi
車種名 = A4
グレード = 1.8
年式・形式 = 1997
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
メルセデスCクラス・BM3シリーズ・AUDI A4と比べ、
兄の車がBMなのでBMは却下。
メルセデスはあまりに納車期間が長いので却下、
そして残ったのがA4でした。
長所 =
モデルチェンジしてもあまり変わらない外観。
短所 =
シフトショックが大きい。1速から2速で温まってないと
首ががくってふれ運転手でもびっくりするぐらいのショックがある。
内装がチープ。一昔の軽?って言ってもいいと思います。
たてつけ悪いです。今評判のaudi内装とは大違い。
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