05.マツダ車の記事一覧：マイカーインプレッション（愛車のユーザー評価）

メーカー名 = マツダ
車種名 = ＲＸ８
グレード =
年式・形式 = ２００３年初期型
排気量 =
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
去年の夏、以前長らく乗ってた愛車(ＭＸ６)が満身創痍だったので、
アテンザあたりを購入しようかとディーラーへ行ったら、
ＲＸ８の中古が意外と高くなかったので、
その日で業者専門のオークションに参加してその場で
ゲットしました(笑)。
(診断士による)カルテによると走行距離は１万６０００キロ未満、
１センチレベルの傷・凹みがゼロ、修復歴はドアの引っかき傷のみ、
カーナビ付という超極上車だったので即落札しました。

前オーナーはＲＸ８をデビュー初年度に購入し１万キロちょっと
走行した後、車庫にいれっぱなしだったのか２度目の車検では
３００キロしか走ってなかったようです。

手元に届いた車のドアを開けると、
本革の匂いとほのかに新車っぽい匂いがしました。

価格も新車時の1/3以下だったので、
取り寄せてもらった業者自身もびっくりしてました!(^^)!

長所 =
コーナーリングがとてもよい。
エンジン音がよい。

短所 =
もう少し車体を軽くしてほしい
低燃費を実現する為のアイドリング回転数が低すぎ。
アイドリング時の振動がします。

メーカーに対する要望 =
わくわくする車を造り続けてください。
ときどき内装を手抜きするのでそこんとこ気を抜かないでね。

平均燃費 = 約７km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 沖縄
次に欲しい車は？ = ＢＭＷ　Ｚ４ハードトップ

メーカー名 = マツダ
車種名 = AZワゴン
グレード = カスタムスタイル XT
年式・形式 = H21年式 CBA-MJ23S
排気量 = 658
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
以前ホンダのアクティトラックで投稿させてもらった者です。

春から働くにあたって通勤に車が必要になったため購入しました。
最初はダイハツ・ムーヴカスタムを購入予定でしたが、
昨年12月のマイナーチェンジでデザインが好みでは無くなったため、
その次にいいなーと思っていたワゴンRのOEM車であるAZワゴン
カスタムスタイルにしました。

始めは上級グレードのXT-Lを購入予定でしたが、装備面に関しては
XTでも十分だったのでXTにして、その分をカーナビにかけることに
しました。

長所 =
・速い
ターボとCVTを搭載しており、そのおかげでストレスなく流れに
乗ることが出来ます。踏むと1300ccのコンパクトカーより速いです。

・燃費がいい
現在2,500kmほど走行しましたが、ここまでのリッター法での
平均燃費は17km/Lです。兄の乗っている先代ワゴンR(NA車)が
16km/Lという事を考えると、十分だと思います。軽ターボは
燃費が悪いというイメージがありましがそんなことはないです。

・広い
荷室を最小限にするようにスライドさせると、後部座席がとに
かく広いです。兄のワゴンRと比べても広さが全然違います。
そして左右独立してスライド出来るのは便利です。

・装備がいい
カスタムスタイルの中間グレードを買いましたが、それでも
キーフリーやプッシュスタートシステム、オートエアコンに
オートライト、HIDととても軽とは思えない豪華装備です。

短所 =
・ルームランプが少ない
ムーヴカスタムと比べると、ルームランプの数が少ないと
思います。後ろに1つだと、後部座席が十分に照らせません。
これに関してはルームランプをLEDに交換することにより
解決しました。

・リアワイパーに間欠が欲しい
雨の日に走っていると自分の車が巻き上げた水滴が
リアウインドウに付き見えにくいのですが、
常時リアワイパーを動かすほどではないので、
間欠機能があると便利だと思います。

・みんなに聞かれる
「どうしてワゴンRじゃなくてAZワゴンにしたの？」と絶対に
聞かれます。「兄がワゴンRに乗ってるから」と理由を言うと
大抵納得してくれますが。

メーカーに対する要望 =
あまり関係ないかもしれませんが、新車特有の匂いをなんとか
して欲しいです。軽くシックカーの症状が出ているので。。。

平均燃費 = 約17km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 福島県
次に欲しい車は？ =
普通車だったらアクセラが欲しいです。
軽自動車だったら...またターボ付きのAZワゴンでいいかも。

メーカー名 = マツダ
車種名 = アテンザ スポーツワゴン
グレード = 23S
年式・形式 = 17年式　GY3W
排気量 = 2300
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
前車アコードユーロRが走行11万キロを超え、かなりくたびれて
きたのと、趣味の釣りで車中泊が増え、荷台で横になれる車が
欲しくて色々検討。
ミニバンからSUVまで新車を見て回ったがやはり予算オーバー。
マツダのディーラーで新型アテンザの商談中に『予算が厳しい
なら中古はどうですか？』と勧められ、走行距離が少ない上玉が
あったので購入した。

長所 =
排気量の割にいい燃費、特に長距離は伸びる。
広い室内、荷台が完全フラットになり、170cmの私なら余裕で
寝れるのがいい。
低く構えたスタイリング。
ドライビングポジションの自由度が高い。
ボディ剛性はしっかりしている。

短所 =
内装の仕上げは正直悪い。
スポーティーな演出だが、コーナーでの挙動が落ち着きがない。
アクティブマチックでシフトアップする時のレスポンスが悪い。
比べるのは酷だが、エンジンはやはりVTECのような活発さが無い。
小物入れが少なく苦労する。

メーカーに対する要望 =
内装パーツの合わせが悪かったり、可動部の操作感が安っぽ
かったりするが、車自体の出来は悪くないので目をつぶれる。
新型も試乗したが、その辺りは格段に進化していた。
マツダのレシプロエンジンはそれなりに活発だけど、ロータリー
のような華がない。
ホンダをビックリさせるようなレシプロの登場を望む。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ = 新型アテンザワゴン　アウディA4アバント

メーカー名 = マツダ
車種名 = デミオ
グレード = LX
年式・形式 = DW3W前期
排気量 = 1300
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
免許を取って初めての車。
初めは絶対にMT車に乗ろうと心に決めていたので、
近所の車屋に探してもらって、出てきたのが1.5万kmのこいつと
K11マーチの10万kmの二台のみ
状態もよかったので、デミオに決めました。

長所 =
・普通に走る分には、平均で16km/Lと年式の割には燃費がいい。
　MTのおかげですが。
・軽い。車体重量910kg
・油圧パワステでハンドリングに価格帯以上の安心感がある。
・スロットルがワイヤー引き。電子制御の介在なし。
・ABSなんて付いてません。足で調整してください。
・貨室が広い。4人乗車時でも十分な広さがある。
・フルフラットシート。一人での車中泊程度なら十分な広さになる。

短所 =
・1速のギア比が少し低い。かといって、2速発進しようとすると、
　2速が少し高い。気になる程度ですが。
・シフトフィールがふにゃふにゃ。そういう車じゃないから仕方ないが。
・無塗装樹脂パーツが劣化する。ルーフバーの前後が特に著しい。
　自分で塗装すればいいんだが・・・
・DINスペースが1DIN+1DINで分かれている。後期型は是正されてます。
・メーター灯が暗く、夜間はトリップが見にくい。
・1.3Lはタコメータがない。1.5Lのタコありが流用できるので交換済み。
・ステアリングチルト・テレスコピックがない。
　グレートにより設定があるが、全車装備して欲しかった。
・シートが小さく、大柄な人が乗るとヘッドレストを適正な位置にできない。
　我慢できないのでレカロ入れました。
・フロントシートを後ろに最大に引いた状態だとリアシートが
　フローディングできない（純正時でも）。

メーカーに対する要望 =
いろいろ短所を書いてますが、全体的にはこの車が大好きです。
10年落ちですが、普段の足、買い物、旅行、サーキット等大活躍中です。
まだしばらく買い換えられそうにありません。
3代目はデミオっぽくないので、DWのコンセプトを復活させた車が欲しいです。

平均燃費 = 約16km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 75点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 茨城県
次に欲しい車は？ =
NBロードスター（セカンドで）　エブリイプラス（トランポ用）

メーカー名 = マツダ
車種名 = ＲＸ－８
グレード = ＴＹＰＥ－Ｓ
年式・形式 = Ｈ１５
排気量 = 約１３００
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
お金がないのにしかも子供が二人居るのにスポーツカーが
欲しかった。ディーラー試乗車落ちで、6000ｋｍしか走って
いないのに格安だったので視野に入った。（最初はランエボ狙い）
実車を見るまでは「アクの強いデザイン」と思っていたが、
改めてみて、カッコ良さに惚れて、かつリアシートの作りの良さ、
試乗した時の乗り味など、正直欠点が見つからず、
少々予算オーバーであったにもかかわらず購入。

長所 =
とにかく走ることが楽しい。
内外装のデザイン。特にフェンダーラインをはじめとする
マッシブな造形、ものすごく作りこまれたライト類
（特にテールライトのデザインは秀逸）
正直それまでの日本車には有り得なかったエモーショナルなデザイン、
どの角度で切り取っても文句なし！実はレギュラーガソリンでも走れる。
前後共に非常に作りの良いシート、絶妙なサス、ボディ、重心などの
トータルセッティング（フル乗車でロングランしても結構なペースで
ワインディング飛ばしても、誰からも文句出ない、と言うか寝た子を
起こさない）
結局、まさしく私たちのような、核家族のためにあるスポーツカー
と言える。
普通スポーツセダンではどうしてもリアに3人乗せる事を視野に
入れるためここまで思い切ったリアシートの作りこみは難しいのでは？
実際、アッパークラスセダンでもリアには乗りたくない車は
たくさんある。
レブや、リミッターに当ててもガクッとした「お仕置き」的な
制御ではなく緩やかにスーっと絞り込ませるエンジン制御方法

短所 =
チルトは出来るがテレスコのできないステアリング
身長１７４ｃｍだが脚が長めな為、さすがに私の後ろの人は
足回りに余裕がない（普通に座る事はもちろん出来るが足を
組むのは無理）
リアスポイラーが無いと後ろの車両感覚が掴めない
（前車がローバーミニだったせいもあるとは思うが）
トラクションコントロール切らなくてもアクセルターンが
出来てしまう。
そのくせ、ワインディングでは少しズルっとしたら介入する。
とにかくスピードがのるので、意識してセーブしないと免許が心配。
パトさんに捕まれば子供は喜ぶかもしれないが...
ちょうど良い（走りやすい）巡航速度が、一般道で８０ｋｍ／ｈ
てのはどうかと...（５０だとアクセルリニアリティに欠ける、
サスセッティングも８０位の方がバランス良い）
超燃費走行してリッター８ｋｍちょい。できれば９ｋｍ台が欲しい
ところ。かっ飛ばす走りを織り交ぜるとと６を切る事も
（レブが9000まである訳だから他の車よりもブン回す事による
落差が大きいのは仕方ないかもしれない）

メーカーに対する要望 =
ＲＸ－８大好きです！次は７が出て８は無くなるという
うわさも聞きますがどうか無くさないで欲しい。
1時代にロータリーは一つと言われるなら、
せめて８と７を交互に出すとか、どうでしょう？
最近のマツダ車は総じてレベルが高いです。
これからも走りや、デザイン、値段など、トータルパッケージの
レベルの高い車作りを頑張ってください。

平均燃費 = 約７km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ３人
都道府県名 = 鹿児島
次に欲しい車は？ =
とりあえず今の車を乗り潰す。次はそのころ改めて考えます

メーカー名 = マツダ
車種名 = デミオ
グレード = カジュアル
年式・形式 = ２００６年式　ＤＢＡ－ＤＹ３Ｗ
排気量 = １３４８
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
・離婚を契機に血迷ってしまい、ツイン（新車、ＭＴ（ＡＣ、ＰＳ
付き））から、Ｓ２０００（中古（２００１年式））を購入しましたが、
こちらのＨＰにも、記述されているように町乗りが中心の生活で、
また、ウデに覚えもなく、後方視界が悪いことやいまどきの
車じゃないようにオイルが減る等のことから、好きな自動車メーカーの
マツダの車でＳ２０００の売却代金で購入できる範囲で選択しました。

長所 =
・車内からの視界が良い。
・遅くは、ないと思うし、加速にドラマ感？がある。
・静かなんじゃないのかなぁ。
・ＡＴなので渋滞のときラク。
・自転車が詰める。（２６インチのタイヤだと前タイヤを外す必要が
　ありますが...）

短所 =
・前席が、フルフラットにならなくてもいいから座席は、
　背面が長いほうが安心だと思う。

メーカーに対する要望 =
・このご時世、「燃費が云々」とか言われますが、ロータリーエンジンは
存続させてくださいね。よろしくお願いします。（サバンナＲＸ－７
（ＦＣ３Ｓ）３年間乗ってました。とても、乗ってて楽しかったです、
良かったです。あいにく、結婚するときに、ローン返済のため
売却しちゃいましたが...）

平均燃費 = 約１２km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 三重県
次に欲しい車は？ = ＲＸ－８

メーカー名 = マツダ
車種名 = アクセラスポーツ
グレード = 15C
年式・形式 = 2008年 BK5P
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
最初はスポーツカー（RX-7やロードスターなど）の購入を
検討していたのですが、知り合いの車や中古車を試乗させて
もらっているうちに、自分には持て余し気味だということに
気づきました。
車で旅行にも行くので、そこそこ荷物も載るほうがいいかなという
ことで、国産Cセグメントハッチに焦点変更。
インプやオーリスも考えましたが、親のデミオを買った時のマツダ
の営業さんと半日ほど（笑）話し込み、値引きも大きかったので決定。

長所 =
日本車離れしたスタイリング（特にリア）は素晴らしいです。
いつ見てもかっこいい。
足回りもちょうどいい硬さで不満はありません。
ちょっと初期制動強めですが、ブレーキもしっかり利くし、
よく曲がります。

短所 =
パワーの割に車体が重いので出足はよくないです。
スピードに乗ってしまえば問題ないんですが。
内装はシフト周りの銀色が安っぽくて浮いてます。
RX-8のようにピアノブラックに自家塗装したいぐらいです。
駐車場で、ハッチバックだからといってリアガラスの景色を参考に
下がったら、後ろの車まで残り5ミリでした。案外出っ張ってますね。

メーカーに対する要望 =
アクセラクラスで、アテンザスポーツのような流麗な
ファストバック風の5ドアが欲しいです。
アスティナ・ランティスクーペ直系の車をお願いします。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 88点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ = 要望欄に書いたような車

メーカー名 = マツダ
車種名 = アクセラスポーツ
グレード = ２３Ｓ
年式・形式 = 2005年　ＢＫ３Ｐ
排気量 = 2300
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
スポーツ走行可能で、できれば四人乗れる車を探してました。
正直最初は「マツダ車は・・・」と言うのがありましたが
試乗してみてやられました。
この値段は安い！（値引きも大きかったです）
スイフトスポーツ、ロードスター、ＭＲ－Ｓ等も考えていましたが
総合的に見てこの車に決定。
２３００では自分の腕なら持て余し気味。

長所 =
エンジン、高回転までしっかり回ります。
４０００回転ぐらいがおいしいです。
足回りも街乗りでは固めに感じますが高速等では安心して
運転できます。自分好みですね。
エクステリアもフロントこそ平凡ですが（悪くはない）
リアはかなり気に入っております。
燃費も気にして走ればカタログ値と同等ぐらいは走りますし、
結構回しても１０は走ったので満足できるレベルです。

短所 =
まず最初にヒール＆トゥがやりにくすぎるペダル配置。
シフトノブがやや遠め。
よく言われている内装の傷の目立ちやすさ。
パーツが少ない・・・

メーカーに対する要望 =
軽量＆コンパクトなＦＲ車を。

平均燃費 = 約10km/l？
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 大阪
次に欲しい車は？ = マツダ　ロードスター

メーカー名 = MAZDA
車種名 = ATENZA Sport
グレード = 23S
年式・形式 = GG3S
排気量 = 2300
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
チラシで見て店に行って次の日のは購入を決めていました。
試乗車落ちですごくお買い得でした。

長所 =
わりとゆったりしたシート
いざというときに頼りになるパワーのエンジン
意外に燃費が良い
実はかなり荷物が積める（１８０センチの棚が積めました）

短所 =
４速までしかないオートマ（新型では５速）
車体感覚がつかみにくい押し出しの強いボディ
コンパクトカーよりも先進装備が少ない

メーカーに対する要望 =
同時期のコンパクトカーに搭載されてる先進装備は搭載して欲しい
ディーラーの対応をなんとかして欲しい

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 宮崎
次に欲しい車は？ = アテンザ・アウトランダー

メーカー名 = マツダ
車種名 = アクセラ
グレード = スポーツ23S
年式・形式 = 平成17年　BK-3P
排気量 = 2300
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
退屈な通勤がメインユースの為、スポーティな走りを楽しめ、
そこそこの価格・燃費、いざとなれば4人乗れる、
デザイン性のある車をコンセプトに探し始め、ルノーメガーヌ、
スマートフォーフォー、ビートルと迷いましたが国産車の
コストパフォーマンスと信頼性を取り、決めました。

長所 =
・欧州車のような走行フィール（どっしりしっとりした足回り、
　剛性感、キレのあるハンドリング、良く効くブレーキ）
・4気筒だが振動が少なく気持ち良い加速フィールのエンジン。
・装備が充実している点。（オートワイパー、ライト等が標準）
・メリハリのあるエクステリアデザイン。
　（特にリアのデザインが好み。）
・ファミリーカーとして4人家族で遠出もできる意外に広い室内。

短所 =
・インテリア内装材のシボが細かくキズや手垢がつきやすい。
・23S純正タイヤはロードノイズが大きい。
・エンジンが良くも悪くも静か。もう少し官能的なエキゾースト
　音があっても良い。
・ATの自動変速が時々意図に合わない。

メーカーに対する要望 =
・マツダスピードアクセラをもっと早く出して欲しかった。
　選定当時あれば購入していたかも・・。

平均燃費 = 約10.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 福島県
次に欲しい車は？ = LEXUS　IS250

メーカー名 = マツダ
車種名 = マツダ　ロードスター
グレード = MAZDASPEED
年式・形式 = H13　NB8C
排気量 = 1800
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
ＮＡ６のパーツを注文しにディーラーに行った際、
ちょうど搬入されていた展示車のデザインを見て一目ぼれ。

長所 =
MAZDASPEED装備が一通り最初からついている。
スポーツカーらしからぬ燃費。
国産車には無い曲線を多用したボディライン。
上記同様のダッシュボード周りのデザインと質感。
操作にリニアに反応する足回り。俺運転うまい！？と勘違いしそう
になる。
他社には見られないブレーキフィール。
限定車専用色。
アフターパーツの豊富さ。
オーナー同士の横のつながりが広い。

短所 =
最初からライトチューン済みなので、手を入れるところがほとんど
無く寂しい。
専用色のはずが、後にデミオ・MPVに使われた。(現行車には無)
純正タイヤサイズが１６と大きい。高速巡航時は楽だが、
街乗りでは１５のほうが小回りも利いて燃費もいい。
ディスチャージヘッドランプが暗い。(HIDに変更した)

メーカーに対する要望 =
マツスピの事では無くなりますが、ＮＣはもうちょっとどうにか
ならなかったのでしょうか？
走りの面では優等生になりすぎじゃないか？と思うほどに正常進化
していていいのですが、内装プラスティック部品の質感の低さは
いかがなものかと。特にタン色のものはいかにもプラスティックと
いう感じです。
エクステリアもＮＡ型を踏襲したデザインにしたかったのはわかる
のですが、少々野暮ったいデザインのように思います。
次期フルモデルチェンジ時は、ぜひNB型のコークボトルデザインの
復活を願います。

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 岡山
次に欲しい車は？ =
この車の楽しさをを越えるものが現れない限りありません。

メーカー名 = マツダ
車種名 = アテンザスポーツワゴン　
グレード = 23S
年式・形式 = H14　GY3W
排気量 = 2300
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
最初はカルディナ＆レガシィツーリングワゴンで検討していましたが、
新型カルディナはATのみ・・・レガシィは価格が・・・の理由で
MTもあってリーズナブルなアテンザに決まりました♪

長所 =
NAでも十二分に走ってくれるところ。
運転する楽しみを教えてくれた車♪

短所 =
基本的にはあまりありません。
が、強いて書くなら内装が多少安っぽいかな？

メーカーに対する要望 =
他メーカーの同クラスと比較されると機能＆装備で多少遜色が
見られる。走りに関しては言う事ないのでもっと頑張って！！！

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 1人
都道府県名 = 岡山
次に欲しい車は？ = ゴルフVGTI

アテンザスポーツワゴンの中古車情報

メーカー名 = マツダ
車種名 = ＭＰＶ
グレード = FF　エアロリミックス
年式・形式 = 2003年・LW3W
排気量 = 2300
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
・子供が生まれたため、ミニバンが欲しかった
・前々からスタイリングが気に入っていた
・HID、フォグランプ、本皮巻きステアリング、
　17インチホイール・・・等、標準装備品の充実。
・値引き！！！

長所 =
・上記にあるように圧倒的なコストパフォーマンス。
　今後、コストパフォーマンスでこの車を上回る買い物は出来ないと思う。
・ミニバンなのにフラットな走行性能（ピッチング、ローリング低）運転が楽しい
・MZRエンジンの軽い吹けあがり。高回転時の音が気持ちいい。
・意外なほどの静粛性
・室内の広さ（特に横方向）
・取り回しが意外にいい

短所 =
・マイナートラブル多し（シート、フロアマットの品質低）
・小物入れがものすごく少ない
・アフターパーツの少なさ（台数が少ないから？）

メーカーに対する要望 =
・車（デザイン・設計）はものすごくいいと思います。
　後は"売り方"をもうちょっと考えれば、もっと売れてブランド力も
　つくと思う。後、内装の品質向上を頑張って欲しい。
　ただ、どんなに大きな会社になっても"走って楽しい車"づくりは
　忘れないで欲しい！！！

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 岐阜
次に欲しい車は？ = ハイブリッドで車高の低いミニバン

メーカー名 = アンフィニ
車種名 = MS-8
グレード = 2.0G
年式・形式 = 平成8年
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
・滑らかで美しいボディシェイプ
・かなり静かで、気持ちのよいエンジン
・新車の原付よりも安い価格

長所 =
・巡航中は存在をわすれるほど静かでスムーズなエンジンだが、
　回せばいい音で一気にレッドまで吹け上がる。（速くはない）
・内外装のデザインが丸みを帯びていて国産車ぽくない
・ブタのように肥えたセダン、ミニバンが多い中、
　これぞセダンと言えるスマートなスタイルは見ていて飽きない
　（厳密にはハードトップだが）

短所 =
・上記した素晴らしいエンジンを台無しにする出来の悪いAT。
　はっきり言って設計ミス。今時の軽にも劣るのでは？
・内装の素材、仕上げがチープすぎる。デザインはいいのに。
・プロジェクタライトの出来の悪いこと。照射範囲が狭くムラが
　あり汚いうえに暗い。この配光は恥ずかしいくらいです

メーカーに対する要望 =
今の技術でもう一度兄弟たちを復活させてほしい。

平均燃費 = 約8～11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 85点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 福岡
次に欲しい車は？ = マークII

メーカー名 = マツダ
車種名 = デミオ
グレード = スポルト　
年式・形式 = Ｈ１７年式
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
仕事上、マツダのクルマしか買えないので、
運転のしやすいデミオにしました。
マイチェン後のスポルトは、
個人的にデザインが好きだったのも理由です。

長所 =
いろいろいじってるのもありますが、
100キロまでなら、なかなか速いです。
室内も広くて快適ですし、スポルトは装備が充実。
専用ブラックアウトメーターも気に入ってます。

短所 =
ヘンなタイヤサイズ。（195/45Ｒ16）
ハンドルが軽く感じる。
やる気のないＭＴ。

メーカーに対する要望 =
デミオとは関係ないですが、
マツダスピードアテンザのＡＴは出ないのでしょうか？
走りへのこだわりは続けて欲しいです。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 大阪府
次に欲しい車は？ = ロードスター（人は乗らないし荷物は載せないので）

メーカー名 = ユーノス
車種名 = ロードスター
グレード = ＮＡ８Ｃ
年式・形式 = 平成７年式
排気量 = １８００
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
テンハチのホワイトが欲しかったので

長所 =
テンハチならではのゆとりある伸び（特に中速域）

短所 =
低速域が弱い

メーカーに対する要望 =
現状で十分です

平均燃費 = 約１３km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は？ = 今のところ考えていません

メーカー名 = マツダ
車種名 = ロードスター
グレード = 標準車
年式・形式 = 2005年　CBA-NCEC
排気量 = 1998
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
僕のではなく彼女の車です。
多分見た目の可愛さに惹かれたのだと思います。
あと目立つ車がよかったらしい。
写真ではイマイチだったけど生で見るとこれがなかなか良い。

長所 =
何と言ってもオープン。
初めてのオープンカーだけど見た目ほど寒くないです。
そして車の素性の良さ。人馬一体が本当に感じられます。
言葉で書くより実際に乗ってもらえれば絶対わかります。
僕はＤＣ２乗りですがやっぱＦＲはいいなぁと思いました。
速さじゃない楽しさがいっぱいです。

短所 =
２人しか乗れない。
これが短所だと思う人は買わないほうがいい。
意外と２人しか乗れなかったら２人しか乗せないかも。
実は結構目立たない。カラーが赤なので目立つけど、
シルバーやブラックだと気付かれないかも。
この時期オープンにしていたら寒そ～って目で見られる。
強がりじゃなくて見た目ほど寒くないですから、と言いたい。

メーカーに対する要望 =
これがＮＡより下もしくは互角の車だったとするとＮＡは本当に
神だと思いました、オートポリスでの体験走行にて。
ロードスターに関して要望は特にありませんが、
ＦＤをぜひ・・・。今はホンダ乗りですが間違いなく浮気します。

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 徳島
次に欲しい車は？ = 次期ＦＤ、アルファブレラ

メーカー名 = マツダ
車種名 = ユーノスコスモ
グレード = 13B　TYPE-S
年式・形式 = H.6年式　JC3SEだったかな
排気量 = 654×2
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
インテリア、エクステリアのデザインに完全にやられました。
これほどワルっぽさと高級感が上手く融合したクーペは知りません。

長所 =
・購入動機にも書いたがインテリアとエクステリア。
・RX-7同様の13Bロータリーターボ。ただこちらは唯一無二の3ローター
エンジンがある。（ケタ外れの維持費がかかるので断念しましたが）

短所 =
・やっぱり燃費悪い。まあ割り切ってますがw
・一般車はあまり寄ってこないが、ヤン車は寄って来る。（他車から見
て同類と思われるのは屈辱です。）
・細かいトラブルがある。
・ラジエーターのアップタンクからの冷却水漏れ２回。
・エアコンの暴走。
　　　－エアコンが勝手に入る。（主に始動直後）
　　　－OFFを押しても切れた瞬間またONになる。
　　　－風量が連続的にコロコロ切り替わる。

メーカーに対する要望 =
時代にそぐわない為か早々に絶版になってしまいました。
個人的には素晴らしいデザインのクルマだっただけに残念でなりません。
このクルマにRENESISの3ローターNA＋6MTが搭載されて再販されたら、
血を売ってでも買うでしょう。

平均燃費 = 約5.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 98点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 福岡
次に欲しい車は？ = マイナーで孤高なクルマ（なんだそりゃ）

メーカー名 = マツダ
車種名 = EUNOS 800
グレード = MC
年式・形式 = 94年式　TA3Y
排気量 = 2254
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
ミラーサイクルエンジンに乗ってみたかった。

長所 =
・意外に燃費が良い。
・美しいスタイリングが、濃色系カラーによく似合う。
・マニアックなエンジン！メカ好きにはたまらないｗ

短所 =
・長い！！！
・4WS付ではないので小回りがきかない。
・クルマの性格上、仕方が無いがやっぱりMTが欲しかった。
・リショルムコンプレッサーの修理代。（まだ壊れていない）

メーカーに対する要望 =
K型V6エンジンを復活させよう・・・・・・・・・・無理か？

平均燃費 = 9～10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 福岡
次に欲しい車は？ = プジョー106、E36 M3

メーカー名 = マツダ
車種名 = デミオ
グレード = GL-X
年式・形式 = 1997年
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
わりと四角い感じのスタイリング。
RVじゃなくて実用小型車として割り切った雰囲気がよかった。
あとマニュアルの設定があった。

長所 =
丈夫。12万キロ走っても、重大なトラブルはありません。
小回りが利いて、走りが軽快。
後は維持費がかからないところ。

短所 =
オーディオが2DINサイズを選べない。
バックドアのオープンボタンがない。
すべてマイナーチェンジで解消されてしまった（笑

メーカーに対する要望 =
これからも普通のマニュアルミッション車の火を絶やさないで
ください。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 1人
都道府県名 = 埼玉
次に欲しい車は？ = アクセラ

メーカー名 = マツダ
車種名 = デミオ
グレード = LX-Gパッケージ
年式・形式 = H10
排気量 = 1323
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
当時の売れ行き車種であるため、安価で程度の良い中古車が
大量に出回っていること。
4ドアで荷物もそこそこ詰めることと、
年式の割に見た目が古くさくなく、
安全周りの装備も付いていること。

長所 =
車格の割に後部座席も広く、居住性が良い。
また、一人で乗る分には、加速も意外と良い。
サスが固く、素直な油圧式パワステでコンパクトカーの
割には運転が楽しめる。
また、基本性能が大したこと無いので、
いじるとそれなりに変化が分かって楽しい。

短所 =
夏に二人乗ってクーラーをかけると、加速が俄然悪くなるので、
安全性を考える上でもファミリーユースにはとても
お勧めできない。
サスの固さは、運転している人間には楽しいが、助手席からは
「揺れて酔う」と不満が出る。また、AT3足なので、
都心の運転では燃費が悪い。
10/15燃費に到達したことは一度も無い。

メーカーに対する要望 =
費用対効果を考えると、一人乗りが多くてお金がない
若い人にとっては、良い車だと思います。
車のメカニズムの勉強や、運転技術の習得など、
遊びにも仕事にも使えて、乗りつぶす車としては
選択肢の一つになるのではないでしょうか。

平均燃費 = 約10～12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 75点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = マツダ アクセラ23S

メーカー名 = マツダ
車種名 = ファミリアSワゴン
グレード = スポルト２０
年式・形式 = Ｈ１３年１１月
排気量 = ２０００
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
３０代前半までロールバーやフルバケ、ダウンサス等フル装備の
「走り屋」車ばかり乗り継いできたが
（シビックタイプＲやアルトワークスＲＳ－Ｚなど）、
寄る年波には勝てず「ＡＴで、腰に負担が掛からないラクチン車」が
欲しくなったので。

長所 =
ＡＴとはいえ「アクティブマチック」、足回りもそこそこ
締まっているので、その気になれば峠を攻められる事。
大衆車ボディに２Ｌエンジンはパワー的にも余裕。
例えれば「オートマになったシビックタイプＲ」って感じの
乗り味が良い。ブルーのボティ色も鮮やかで結構カッコいい。

短所 =
ＡＴが４速で、峠の上りはかなりキツイ。２速では全然昇らない。
５速ＡＴがあれば完璧なのに。
あとＴＳＣ（トラクションコントロール）は効果が全然感じられない。

メーカーに対する要望 =
エンジンにもう少しパワーが欲しいのと、ＡＴの多段化。
アクセラのマイチェンに期待。

平均燃費 = 約８km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ７０点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 静岡
次に欲しい車は？ = アクセラ、アテンザ、ＢＭＷ３シリーズ

メーカー名 = マツダ
車種名 = プロシード　キャブプラス
グレード =
年式・形式 = 平成７年式
排気量 = 2600
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
マツダディーラー中古車屋さんのガレージで一際目立っていた。笑　
主人と『何だこいつは...』とツンツン突付いてるうちに
何故か購入に踏み切ってしまいました。
担当さんの『日本で全然売れてない』の一言で
乗り気になってしまった天邪鬼夫婦です。

長所 =
とにかく可愛い。
赤いプロシードなのですが、赤べこのようです。
大きそうに見えるけれど、そこまで巨大でもないし、
幅もMPVよりないらしい。
ダットラ?ダッヂ？え～？マツダ!?という人々の嬌声が快感。
灰汁の強い車です。あと、税金が安い。

短所 =
１ナンバーなので毎年車検です...。
燃費は思ってるほど悪くもない感じ。
板バネなので何にもしなくてもハイドロ仕様...ボッコボコに跳ねます。
乗ってるだけでスポーツしてるような疲労感でいっぱい♪

メーカーに対する要望 =
日本に唯一残されたスポーツカーメーカーとして
頑張って欲しいです。
個性のある車作っていってください...ほんまに。
最近の車どれ見ても一緒や...o(´д｀)o

平均燃費 = 約７km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = ８５点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 既婚
家族人数 = ２人
都道府県名 = 大阪
次に欲しい車は？ = ACコブラ427（夢のまた夢）

メーカー名 = MAZUDA
車種名 = MX-6
グレード = 2500V6　4WSパッケージ
年式・形式 = 1994　KL-ZE
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
MTであること。値段。
隣に並んでいたセリカと比べ『静かだし、これでいいだろ』、
『スポーツカーは若いうちに乗っておけ』と親のすすめ。

長所 =
走行面で十分に満足出来る性能を持ち、
何より乗っていて楽しい。
重量の割りに剛性は高い。希少車。
純正でBOSEのアコースティックウェイブ・ミュージックシステム
が付く（オプション装備）。
純正マフラーの場合の静粛性。
実はエンジンに可変バルブ機構がついてるらしい・・・

短所 =
中古しかない。
古いので修理が必要になる箇所が出やすいかも。
国内より国外（アメリカなど）で売れたので、
国内のタマ数が少なく、社外パーツがほとんどない。
上記のBOSEのアコースティックウェイブ・ミュージックシステム
にトランクの1/3が締められ、トランクと後部座席がつながらない。
積載空間が狭い。

メーカーに対する要望 =
足回りが弱い気がする。異常になりやすいと思う。
4WSの異常ランプがつきやすい
（エンジンを掛けなおすと直る）。

平均燃費 = 約8.6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 山形
次に欲しい車は？ = アテンザスポーツワゴン　or MPV

メーカー名 = マツダ
車種名 = ユーノスロードスター
グレード = 標準仕様
年式・形式 = 1993年 NA6CE
購入は? = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
FRのLIGHT WEIGHT OPEN 2SEATERに乗りたかった
(本来であればBritishなのだが、壊れそうで
まともに走れないと思ったから)。

長所 =
軽いということは、いろいろな感覚、感触が掴み易く
運転が楽しい。
振り回しても、素直に立ち直る(低速でカウンターステアが
楽しめる)。
春と秋のOPEN時の爽快感とBODYの小ささは気分が良い。

短所 =
UNDER POWER(1722CC,172PSエンジンに変更)。
立付けの悪さからくるガタピシ音が安っぽい(対策なし)。
NORMALではいただけないSUSPENSION
(マツダスピード、オートエクゼ、マルハモータースなどを装着)。
音のチューニングをして欲しい(マフラー交換したが、
メカニカル音は安っぽい4連スロットルを付けると特に目立つ)。

メーカーに対する要望 =
あと数十万高くても、質感(音質)に拘る仕様が欲しい。
オープンスポーツを復活させた功績は大きいが、
質感を高めて世界をリードして欲しい)

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 5人
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は? = FERRARI

　メーカー名 = マツダ
　 車種名 = ＲＸ－８
　 グレード = タイプＳ　６ＭＴ
　 年式・形式 = la-se3p 13b-msp
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 スポーツカーで、荷物がそれなりに載せられて、
　 お手ごろ価格で燃費が良いもの！！
　 あとは個人的にロータリーが好き！！
　 ＲＸ－７とは正反対！！
　 地球に優しい車である！

　長所 =
　 とにかくおもしろい！街乗り・高速！文句なし！
　 空いていればぐんぐん抜きまくって、ストレスが無い！
　 ３０００回転以下に抑えて６速走行をすれば、かなり燃費がいい！
　 スポーツカーとは思えないぐらいすごいガスの減り方！
　 頼もしい限りです！
　 ちなみに６速で１５００回転だと５０キロ以上でます！
　 もっている人やってみて！

　短所 =
　 シートがＲＸ－７みたいに低いから、体型によっては
　 自分のように腰が痛くなると思います！
　 ハイオク車だからガス代たかーい！
　 ６１リットルタンクです！
　 １リットル１２８円ぐらいを考えてみて！
　 ドリンクホルダーが肘掛の所にあるので、
　 飲み物入れると肘が置けない！
　 夏はロータリーエンジンはアツーイ！！！！！
　 冷房かけても止めて１分もしないうちにサウナになる！
　 ですから日光を吸収しやすい黒のＲＸ－８はかっこいいが
　 おすすめできない！
　 冬は逆にいいと思う！

　メーカーに対する要望 =
　 パーツが高い！改造できない！
　 ロータリーエンジンはよくオイル交換をしなければならないらしく、
　 出費がガス同様つらい。。。
　 まあスポーツカーですので仕方がないのですが。。。
　 マツダ車の８割をロータリー車に！
　 特にロードスターやランティス、センティア、カペラあたりは！

　平均燃費 = 約7km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
　 100点満点で何点？ = 85点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 埼玉県
　 次に欲しい車は？ =
　 発売は未定だが、でれば２３００ｃｃ６気筒ＦＲの
　 トヨタの新型トレノかレビン！！

　メーカー名 = マツダ
　車種名 = アクセラ
　グレード = セダン　１５F
　年式・形式 = H１６年式
　購入は？ = 新車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　・新車でMT設定がある
　・200万以下の４ドアセダン
　新車でMTの時点で選択肢激減ですね......
　この条件で探すと、やっぱりアクセラですね。

　長所 =
　内装外装共にすごく自分好み。
　携帯の待ち受けにして暇あれば眺めてます。
　基本性能が高い！　走る(？)・曲がる・止まる。
　1500ですが、そこまでパワー不足は感じません。

　短所 =
　もうちょっとダイエットしてください。

　メーカーに対する要望 =
　アクセラカブリオレ（電動メタルトップ）を是非市販してください！　
　絶対買います！

　平均燃費 = 約１２km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　100点満点で何点？ = 90点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 鳥取
　次に欲しい車は？ = アクセラカブリオレ（出れば...）

アクセラの中古車情報

　メーカー名 = マツダ　
　車種名 = ロードスター
　グレード = RS
　年式・形式 = 平成10年式・NB8C
　購入は？ = 中古車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　一度運転させてもらったらそれだけで駄目でした。
　それ以来頭からロードスターのことが離れなくなってしまい、
　更に以前からオープンカーへの憧れがあったのも相まって、
　前に乗っていたカレンのミッションの調子が悪いのを
　自分に対する言い訳にして思い切って買っちゃいました。
　ファンカーゴ→カレンと乗り継いで、今の車が3台目の車なのですが、
　ようやく満足できる車に出会えました。
　欠点も色々ありますが、幌を下ろして走るとどうでもよくなります。

　長所 =
　・速度を上げなくても幌を下ろすだけで楽しい！
　・トランクは意外に広い
　・軽い車体、FRから生み出される素晴らしいハンドリング
　・燃費もまあまあ(リッター10kmくらい)

　短所 =
　・好みは人それぞれだと思いますが、まぬけな顔つき
　・当然ですが、小物入れが少ない
　・ヘッドライトが暗い
　・幌を閉めても外気温の影響を受けやすい
　・内装がややチープ
　・交換しようと思うと大手術になってしまう純正の
　　BOSEサウンドシステム
　・エンジンのパワー、フィーリングが今一つ

　メーカーに対する要望 =
　最近は次期ロードスターの噂が絶えませんが、
　モデルが変わっても本質は変わらないロードスターを作ってください。
　あと昔のファミリア・カブリオレみたいな
　4座のオープンなんてのも作って欲しいですね。

　平均燃費 = 約10.5km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　100点満点で何点？ = 100点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 神奈川県
　次に欲しい車は？ =
　次期マツダ・ロードスター、オペル・アストラカブリオレ、
　ダイハツ・コペン

　メーカー名 = マツダ
　 車種名 = デミオ
　 グレード = ＬＸ－Ｓ
　 年式・形式 = Ｈ１２年式
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 運転歴が浅く、初めての車購入でした。
　 そこで、取り回しと使い勝手が良く、
　 お値ごろなコンパクトカーを探して出会ったのがこの車でした。
　 質実剛健だけど愛着が持てるところが気に入りました。

　長所 =
　 ＜評判通り＞
　 異様に小回りが効き、取り回しが簡単なので、
　 どこへでも入っていける。
　 シートポジション、室内高が高く、座高の高い私でも
　 乗り降りしやすい。
　 後部座席を倒した時の荷室が広い、どんどん積める。
　 ＜使って気づいた点＞
　 シート、ハンドル、足回りがしっかりしていて、
　 少々手荒な運転もＯＫ。
　 運転席からの車体の見切りが非常に良い。

　短所 =
　 昨今のコンパクトカーにしては燃費がイマイチかも。
　 （長距離・高速道路なら13～15km/lぐらいですけどね）

　メーカーに対する要望 =
　 初めての車として自分の希望を満たしてくれました。
　 初心者や女性の街乗りではホントにお勧めできます。
　 残念ながら、今月で他社に乗り換えてしまいます。
　 もっと早くe-4WDが欲しかったです。

　平均燃費 = 約12km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 85点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 岐阜
　 次に欲しい車は？ =
　 スバル　レガシーツーリングワゴン

　メーカー名 = マツダ
　 車種名 = ＭＸ－６
　 グレード = ２０００ＣＰ４
　 年式・形式 = Ｈ４　ＫＦ
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 スタイリングに惚れたから。
　 自分の美的センスが反応したから（なんじゃそりゃ）

　長所 =
　 希少車なので目立つ。たまに外車と間違われる。
　 女の子に意外と人気がある。
　 エンジンが静かで車重の割にパワーがある。
　 小回りがきく。
　 やっぱりあのデザインが自分にとっては長所。
　 なかなか手放せないでいる原因。

　短所 =
　 よく壊れる。部品がなさすぎる。
　 他車の部品の流用がほとんどきかない。
　 内装がチープというか仕上げが雑。

　メーカーに対する要望 =
　 昔のマツダのように売れる売れないは二の次で作りたい車を
　 つくってほしい（だから、経営危機になったのだが）。
　 どこかに手を抜く設計はしないでほしい。
　 実際はそうでないと思うのだが、ある部分を熱心に作った分、
　 ほかのところにいまいち情熱が注がれてないような気がする。

　平均燃費 = 約8km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 沖縄
　 次に欲しい車は？ = ロータス　　プロシージ

　メーカー名 = マツダ
　 車種名 = RX-7
　 グレード = タイプRバサースト
　 年式・形式 = 平成１４年式・FD3S
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 前から憧れていたから。

　長所 =
　 スタイルがいい。リトラがかっこいい。エンジンは回すと楽しい。
　 ハンドリングがフラットかつシャープでいい。
　 ミッションのフィーリングがコクコクでいい。
　 視点が低いので女の子のスカートの中が見えることがある。
　 無改造でもある程度カッコがつく。

　短所 =
　 アクセルへのレスポンスが悪い。回転の落ちが悪い。
　 燃費が悪い。狭い。乗り降りしづらい。エンブレが弱い。

　メーカーに対する要望 =
　 次造るならスロットルへの応答性を良くして欲しい。
　 8はかなり良くなってるので期待している。
　 NAがいい。

　平均燃費 = 約5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 100点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 福島県
　 次に欲しい車は？ = 360モデナ

　メーカー名 = マツダ
　 車種名 = デミオ
　 グレード = 二代目
　 年式・形式 = H15
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 ・軽並みの安さ(←H15秋の決算期で車両本体が84.5万)
　 ・ハンドリング(競合車中唯一の油圧ステアリング)
　 ・MTの存在(競合車で準備してるのはヴィッツだけ←多分)
　 ・エンジン音静か
　 ・完全フルフラット(競合車ではナシ←多分)

　長所 =
　 ・ABS・エアバッグ・ハイマウントストップランプ・電動格納ミラ
　 ーが標準でついていた(オプションにしてるライバル車もある)
　 ・競合車中最高クラスの広さ
　 ・競合車中最高クラスの視野
　 ・タワーバーが標準で付いている！

　短所 =
　 ・１ｔ超えてるので税制上不利(燃費にもブレーキにも悪い)
　 ・競合車中最悪の回転半径
　 ・競合車中最悪の燃費(MTで15切ることはない、程度)
　 ・競合社中最悪の図体(デカイ)
　 ・エンブレの効きやや弱し
　 ・急加速がややしんどい
　 ・発信時半クラに頼る必要大
　 ・インパネが特殊形状なので純正のオーディオしか使えない
　 ・荷室扉のバンパーに赤錆が出てる(新車なのに...）
　 ・サイドブレーキが助手席側に寄って、カバーと擦れて傷だらけ
　 (無料で交換)。ディーラーの展示車を調べたらどのデミも全部、
　 中央ではなく助手席側に寄っていた...設計ミス？これから購入さ
　 れる方は注意！

　メーカーに対する要望 =
　 ・エンジンブレーキをもっと利くようにして
　 ・外部入力端子を用意してほしい(パソコンやMDなどから音を拾え
　 るように)
　 ・燃費(せめて競合車に負けない程度に！)
　 ・給油口直下にある、こぼれた油を抜く穴がある。そこからホイ
　 ールハウスにはねた泥水が吹き出て、ボディー外側に垂れ(洗車直
　 後にはキツイ)てくる！油だけ抜けるよう、一方通行にしてくれ！
　 ・コンビニフック位はつけてヨ！

　平均燃費 = 約15.3km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 85点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 家族人数 = 4
　 都道府県名 = 和歌山県
　 次に欲しい車は？ =
　 エコカー(コンパクトカーかハイブリッド)

　メーカー名 = マツダ
　 車種名 = ロードスタークーペ
　 グレード = TypeA
　 年式・形式 = 2004/ＮＢ８Ｃ改
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 一目惚れ！
　 半年前に至れり尽くせりのウイッシュをかったばかりで、
　 ナビあり、バックモニターあり、シーケンシャルシフトマチックに
　 エアロバンパー、オーバーフェンダーで17インチタイヤ、クリアテー
　 ル、サンルーフ、燃費も良く、6人も乗れるし、大満足のはずだった。
　 ただひとつ、走ってて楽しくない。これが結構こたえた。
　 ウイッシュの納車後、すぐに取り寄せたロードスタークーペのパンフを
　 毎日見ながら、思いは募るばかり。
　 で、半年後、ついに告白。（契約）

　長所 =
　 何より、走っていて楽しい。
　 作りが単純明快。
　 走り屋じゃないけど、乗っていてわくわくする。

　短所 =
　 珍しいので、すぐに人が寄ってくる。
　 余談・・・超ビンボー人になってしまった上に車に関心がない友人や家
　 族からは何考えてるの、と罵られる・・・

　メーカーに対する要望 =
　 本気で売ったら売れる車だと思う。

　平均燃費 = 約11km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 100点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = どちらでもない
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 愛知
　 次に欲しい車は？ = 今は考えたくない

　メーカー名 = MAZDA
　 車種名 = RX-7
　 グレード = GT-X
　 年式・形式 = H.2 FC3S
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 免許を取って一台目もFCでした。
　 事故で潰してしまいましたが、その走りが忘れられず再度購入。

　長所 =
　 スタイリングが最高！
　 そのスタイリングにREならではの加速感とRX-7にしか
　 出来ないシャープなハンドリングが加われば完璧です。
　 さらに中古価格が安く、部品も豊富なので手軽にチューンできます。
　 完全にロータリーにはまるとデメリットは無視できてしまいます。

　短所 =
　 古い車なので細かなトラブルが多い。
　 燃費がリッター4。ノーマルだと加速でシビックとタメ線。
　 初心者にはクイックすぎる動き。
　 やはりFDにはなかなか勝てない（泣）

　メーカーに対する要望 =
　 次期RX-7に期待しています。

　平均燃費 = 約4km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 75点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = 極上のFC3S、最終型のFD3S、次期RX-7

　メーカー名 = MAZDA
　 車種名 = ロードスター
　 グレード = ＲＳ－２
　 年式・形式 = Ｈ１４　ＮＢ８Ｃ
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 前にモデルチェンジ前のＮＡ６ＣＥロードスターに乗っていて、
　 それが忘れられなかった。

　長所 =
　 とにかく楽しい！！、軽い、ＦＲ、ＮＡ（あんま回らないけど・・・）

　短所 =
　 狭い、２人しか乗れない、荷物が載らない・・・が、
　 それすらも「ロードスター」という車の魅力のように思える。

　メーカーに対する要望 =
　 パワーはなくてもいいから、ロータリーエンジン搭載グレードの設定、
　 クーペボディの廃止（Ｒｏａｄｓｔｅｒの言葉の意味がなくなる・・・）
　 車重を出来れば1000ｋｇ未満に・・・

　平均燃費 = 約10.5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 130点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ =
　 とりあえず、今の車にロータリーエンジンを搭載した車・・・
　 に乗ってみたい

　メーカー名 = マツダ
　 車種名 = アテンザ
　 グレード = スポーツ　23Ｓ
　 年式・形式 = 03年式
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 それまで乗っていた車は、結構メンテナンスにお金がかかっていて、
　 それを気にせずガンガン走れるＭＴ車（ＦＦ）に乗りたくなったので。
　 あまりみんなが乗りそうにない車が好きなので、
　 いいかなと思ったのですが、最近はちょこちょこ見かけるように
　 なりましたね。ワゴンが圧倒的に多いですけど。
　 後は、ディーラーの対応が良かったです。
　 車好きな感じが伝わってきました。

　長所 =
　 ・走る気まんまんのフェイス
　 ・A～Cピラーのラインがきれい
　 ・ピタッと止まるブレーキ・・・制動距離短いです。
　　 急ブレーキ気味でも前のめりになりません。
　 ・ボディが大きい割には、取り回ししやすい
　 ・私の要求に即座に答えてくれる

　短所 =
　 特に見当たらないのですが・・・
　 ・燃費がＭＴ車の割には悪い（8.5KM/L.。ちなみにハイオクです。
　　 いろいろ見てると皆さんもう少しいいのですが・・・運転の仕方か？）
　 ・購入後、すぐ23Ｚが出た・・・
　　 ディーラーにこれでもかとくどいぐらい確認してから
　　 購入を決めたのに、やられました（笑）
　 ・低回転だと、少々もたつき気味

　メーカーに対する要望 =
　 短いスパンで"お買い得車"を出すのは止めてほしいですね。
　 イモビは最初から標準装備にして欲しかった。
　 購入後知ったのですが、マツダに対する周りの反応は、
　 あまり良くないんですよね。
　 でも、今一番おもしろいメーカーだと思うので、がんばって欲しいです。

　平均燃費 = 約8.5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 女
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ =
　 プジョー406スポーツ・（あればMTの）406クーペ

　メーカー名 = マツダ（ユーノス）
　 車種名 = ユーノス・ロードスター
　 グレード = Vスペシャル
　 年式・形式 = 平成５年
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 威圧感が無く、さりげに自己主張できるから

　長所 =
　 オープンカーが最高に気持ちいい！
　 軽いのでトルクが結構ある、フィーリングが良い。
　 燃費が良い。
　 高級感がある。
　 カッコイイ（ランプ除く）

　短所 =
　 車内がチョット狭い。（身長１８０以上の人は窮屈）
　 幌の収容時にツメが噛みにくい。
　 ヘッドランプが蛙みたいでかっこ悪い。
　 シートの座り心地が悪い、Gも受け止めない。
　 気温が低いとギアの入りが悪い。

　メーカーに対する要望 =
　 車内をもう少し広くして欲しい。
　 BMWのZ３みたいにシートに熱線いれて欲しい。
　 サイドミラー、自動に出来ないかな？
　 幌の開閉はワンタッチの全自動で！

　平均燃費 = 約10km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = ９５点
　 年齢 = 10歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = インプレッサかハチロク

　メーカー名 = マツダ
　 車種名 = RX-7(FD3S)
　 グレード = Type-RB
　 年式・形式 = H11年
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 スタイルがカッコいい。

　長所 =
　 何より、かっこ良さは国産では１，２を争うでしょう。
　 それにパワフル！！
　 まさしくピュアスポーツ。
　 FDには乗ったものにしかわからない魅力がある。

　短所 =
　 燃費悪すぎ。新車のノーマルでリッター７って( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
　 狭い...。とにかく狭い。というより動けねぇぇぇぇ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

　メーカーに対する要望 =
　 マイチェンしすぎ

　平均燃費 = 約6km/l
　 運転頻度 = 1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = 2
　 次に欲しい車は？ = ＦＤ

　メーカー名 = ユーノス
　 車種名 = ロードスター
　 グレード = V-Special
　 年式・形式 = H2/NA6CE
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　 購入を決めた理由 =
　　 かわいらしいスタイルと設計者のこだわり。
　　 そしてオープンカーであること。
　　 この車のことを知れば知るほど好きになってしまう
　　 何かがあります。

　 長所 =
　　 屋根を開けて走るときの爽快感はなんともいえません。
　　 また、アクセルやハンドリングに対するレスポンスのよさ、
　　 シフトのダイレクト感など、フィーリングがとてもよく、
　　 運転が楽しい。

　 短所 =
　　 2人しか乗れない。パワーがない。エンジンが少々ガサつく。
　　 ボディ剛性が低い。

　 メーカーに対する要望 =
　　 ボディ剛性の強化とエンジンのガサガサ感の解消。
　　 そして、ロードスターらしさをいつまでも残してほしい。

　 平均燃費 = 10
　 運転頻度 = 5・6回
　 100点満点で何点？ = 100
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = NSX

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