04.ミツビシ車の記事一覧：マイカーインプレッション（愛車のユーザー評価）

メーカー名 = 三菱
車種名 = コルトラリーアート
グレード = バージョンR
年式・形式 = 2008年式
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
エボ7を盗まれた事を決起に、前車の欠点を排除して行った結果が、
コルトR。
三菱なのは、なじみのディーラーが三菱ってだけの話。
三菱暦２０年です。

長所 =
エボほどではないが、パワーがある。ブレーキも良い。
何より軽いし、キビキビ走る。
数値上は大した事ないが、エボ7からの乗り換えでは感動的とも
思える小回りの良さ。
燃費も、常にリッター１０キロ以上走るのが〇。

短所 =
Aピラーが邪魔すぎる。
一度自転車を轢き掛けた(自転車のマナーが悪い事も一因)が、
ボディの造作的には仕方ないのかも。
格好が微妙、特に『なんちゃって』オーバーフェンダーが。
3ナンバーでも構わないから、まともなオーバーフェンダーを
つけた方が、格好良いでしょ。
ミッションのギア比が全然ダメ、正直もったいないです。

メーカーに対する要望 =
ツインクラッチSSTを載せてみるとか・・・・。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は？ = 無し

メーカー名 = 三菱
車種名 = エアトレック
グレード = TURBO-R
年式・形式 = H16　TA-CU2W
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
ステーションワゴンならではの使い勝手の良さと、ランエボ等
にも搭載されている名機4G63エンジンのパワフルな走り
あとは、マイナー車の為、人と被らない事（笑）

長所 =
高速道でのフル乗車時でも、余裕のクルージング性能
フルタイム4WDならではの、雪道での走行安定性
積載能力も高いので、なんでも詰め込める所

短所 =
純正の足回りが硬く、同乗者から不満が...
（社外のショック[カヤバNewSR]で改善可能）
ブレーキの効きが他車に比べて甘い
Aピラーが大きく、見通しが悪い

メーカーに対する要望 =
現在のラインナップにこのサイズの車が存在しない事
（アウトランダーでは大きく、ギャランフォルティス
スポーツバックでは小さい）

平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 静岡県
次に欲しい車は？ = コペン　S2000

メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサー
グレード = GSRエボリューションII
年式・形式 = 平成6年式・E-CE9A
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
前に乗っていたマーチが1ヶ月に1箇所づつ故障するという
トラブルに見舞われた為、急遽買い替えをしました。
かなり昔にランエボIに乗っていたので、次はIIかIIIにしよう
と思い中古車店を随分と探しましたが、中々良い物件巡り会え
ませんでした。
そんな時に、某オークションにて程度の良さそうなIIを発見。
深夜に栃木県まで行き、現車確認や試乗をして決めました。

長所 =
・パワーがある為、走りに余裕がある

短所 =
・小回りがきかない
・ナビを付けたいのだが、どこに付けるのがベストなのかが
分からない
・古い為、自動車税が高い

メーカーに対する要望 =
・東京都下には三菱ディーラーがかなり少なくなってしまい、
メンテナンス等に不安です。
とりあえず、これ以上減らさないで下さい。

平均燃費 = 約10.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ =
ランエボワゴン　買い換えないと言いつつ、7回目の投稿です。
（ランエボI→ランエボVIII→レガシィW→ステップワゴン
→ランエボIV→マーチ12SR）
車が欲しいという話は我が家では禁句になりました。

メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサー
グレード = ランサーエボリューションVII GSR
年式・形式 = 2001年
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
坂道を結構通るので、４駆でかつセダンが欲しいということで
ランエボにしました。トヨタ・カルディナのディーゼルに
乗っていますが、底力はあるものの、パワー不足を感じていました。
趣味はドライブなので楽しい車に乗りたかったというのもあります。

長所 =
坂でもストレスなくグングン走ること。
人を乗せても力不足を感じない。
加速が凄まじく、シートに押し付けられる感じ。
よく曲がる。

短所 =
狭い道や駐車場では小回りが利かない。
維持費がかかる。
乗り心地は悪い。

メーカーに対する要望 =
スポーツセダンのバリエーションを多くして欲しいです。

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 98点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 岩手県
次に欲しい車は？ = なし。現状で満足。

メーカー名 = 三菱自動車
車種名 = FTO
グレード = GPX
年式・形式 = H8年式（C.O.Y記念カラー）
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
独特のエクステリアに一目ぼれ。
諸事情によりMTはNG。だけど普通のオートマは嫌。
セミマニュアル？面白そうやん。
一応四人乗りできる。
ブランドイメージのせいか装備が充実しているのに
比較的安い（笑）。
ディーラーに知り合いがいた。
HDDナビとバックモニターを２０万で付けてくれた。

長所 =
何といってもエクステリア。クーペ好きにはたまりません。
排気音がノーマルでも結構いい音。
上述の通り装備が充実している。
レギュラーガソリンでも結構力強い走り。
狭い日本では十分なパワー。
３ナンバーだけど取り回しがいい、一体感を感じられる
（初所有の車なので結構こすりましたが...。）。
他に走ってるところをあまり見ない。
さらに私と同じカラー（黄）は見たことないので目立つ。
知らない人が多く、高級車にみられる。

短所 =
独特のボンネットのせいでフロントの位置が分かりにくい。
やっぱり４人乗りするのはきつい。
エアバックは装備してて欲しかった。
仕方ないけどレギュラー入れてるせいか燃費が悪い。
4ATではさみしい。もっとガチャガチャしたい。
40km/hをちょっと超えて回転数も2000を超えないと
４速に入らないし入っても回転数が落ちるとすぐ三速に。
おかげでエンジンブレーキが必要ない時にもかかってしまう。
また、三速に落としたつもりでも上記の理由で気づいたら
二速になってて減速しすぎることも...。
アフターパーツが極端に少ない。

メーカーに対する要望 =
エボX程の高性能じゃなくてもいいので
スタイリッシュで安価なクーペが欲しいです。
技術は結構いいものを持っていると思うのですが...。
2ペダルが主流になっていますが次はMTを買いたいと思うので
ぜひいろいろな車にラインナップ設定をお願いします。

平均燃費 = 約6～8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 75点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 京都
次に欲しい車は？ = MC後のRX8 TypeRS

メーカー名 = 三菱
車種名 = FTO
グレード = GR
年式・形式 = H7
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
一言でいうとデザイン！！
街中でも走っていてもなかなか見ない車種なので
結構個性がある車なので決めました。

長所 =
・FF車でフロントヘビーのわりによく曲がるハンドリングカー
・街中でなかなか見かけないため周りから注目の的
・出だしから加速感が味わえる
・スポーツカー（スペシャリティカー）の中では燃費が良い
・カーオブザイヤーに輝いている

短所 =
・後方視野がやたら見にくい
・室内が狭いため熱がこもりやすい+移住性なし
・アフターパーツが同クラスに比べ少ない
・ヘッドライトが暗い

メーカーに対する要望 =

平均燃費 = 約9～10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川県
次に欲しい車は？ = スバル　レガシィB4 スペックB

メーカー名 = 三菱
車種名 = ミニカ
グレード = グッピー
年式・形式 = 平成8年・E-H31A
排気量 = 659
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
仕事用の車を売却、おつりの出る車を探してもらったら
グッピーがあった
最初は気に入らなかったが、整備見てるとあちこちいじれそうなので即決♪

長所 =
中古車とは言え、手をかける程馴染んで燃費が良くなる
取り回しが良いので完全に足代わりです
そこそこパワーもあるので走ってて楽しいし
タイヤハウスが余裕なので直径40ミリ以上大きいタイヤもOK♪

短所 =
定員いっぱい乗ると狭くて悲しくなりますね（笑）

4A30エンジンの設計がシビアなのでベルト調整が難しく
しょっちゅう鳴き音させながら走ってます
来週対策部品を入れる予定ですが、工賃込み2万円・・・（涙）

メーカーに対する要望 =
こんな楽しい車作らないとは残念です
せめてダンガンだけでも復活して欲しい！

平均燃費 = 約15km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 98点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 岡山
次に欲しい車は？ = E-H31Aターボ

メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサーエボリューション１０
グレード = GSR
年式・形式 = 2007・CZ4A
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
セリカ、カプチーノと乗り継いで、３台目の車を考えた時に
「FF→FRときたら、次は4WDだろう」と思ったので。

インプレッサかランエボか、と考えていたところ、その２台が
フルモデルチェンジして、インプがセダンじゃなくなった為、
ランエボに決定。

長所 =
速い・曲がる・止まる

アクセル踏みっぱなしで車がグイグイ向きを変えていくのは、
まさにエボにしか出来ない走りだと思っています。

あと、マフラーとエアクリを交換しただけで300馬力の壁を
突破するエンジンとターボ技術は、さすが三菱ですね。

足回りも、オプションでビルシュタイン＆アイバッハに変えたのですが、
純正よりも乗り心地が良くて素敵です。

短所 =
素人目には「派手なギャラン」にしか見えないであろうこと。
歴代のランエボはどう見ても「ランエボ」っていう形をしていたのですが・・・。
ギャランエボ。スペシャリティが薄くなった気がします。

Ａピラーが太くて、更にスピーカーが付いているため、
左右の見切りが非常に悪いです。
車幅も広い車なので、その辺はもう少し気を遣って欲しかった。

後は重量。1500kgを超える車体は、もはやスポーツカーと
呼べるものなのか、カーボンなどの高価な素材を極力遣わずに
剛性を高めていけば、おのずとこうなってしまうのは仕方のないこと
なのでしょうが・・・。

メーカーに対する要望 =
三菱だけにたいする要望ではないですが、スポーツカーの
入門向けモデルを沢山生産してほしいですね。

「コンパクトカーのスポーツモデル」ではなく、昔のロードスターや、
シルビア、180SX、シビックみたいな。

今のシビックはスパルタン過ぎるし高過ぎます。値段に関しては、
ランエボ乗りの自分がどうこう言える立場じゃないですけどね。

1300cc過給機付きで160馬力、車重1100kg以下、後輪駆動のクーペが
込み込み200万以下で購入できるなら、エボ売って2台は所有する
気持ちでいるのですけども・・・。

平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ =
ポルシェケイマンS・ロータスエクシージ・ロータスエリーゼ・BMWM3

メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサーセディアワゴン
グレード = ラリーアートエディション
年式・形式 = TＡ-CS5W
排気量 = 1800
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
長男誕生を期に、それまで乗っていたミラージュアスティでは
２ドアクーペのため不便を感じて買い換えを決意。
ちょうど10万km目前だったことも後押ししました。

今思えば２ドアクーペでも子育てと両立できたのですけれども・・・

長所 =
ラリーアートエディションと言うことで最初から必要な物は
全て揃っていました。
ラリーアート専用サスペンション、エアロパーツ、大径マフラー、
レカロシート、モモステアリングも標準装備。
ラリーアート製のアルミホイールも軽量タイプです。
これだけ付いて定価が200万円切っていました。
最終的にHID、DVDナビ付車両情報端末（MMCS)付けて200万円ちょうど位
でした。コストパフォーマンスは良かったですね。
走行性能は家族（乳幼児含む）にも不満のない乗り心地ですが、
旋回走行性能も良く、ワゴン車特有のフワフワ感や腰砕け感は
ないです。

短所 =
標準で16インチなので、スタッドレス等のランニングコストが
掛かる。

ハイオク仕様。それでも郊外路では13～14km/L位は走りました。
10万km超えたら11km/L位です。

当時は出足が結構良いと思っていたCVTですが、最新の物と比べる
ともっさり感は否めません。

GDI特有のトラブルは多かれ少なかれありますが、オイル消費など
重大なトラブルはありません。

メーカーに対する要望 =
ダウンサイジングの昨今を反映して1500CCクラスのワゴン車を
作って下さい。コルトプラスでは背は高くても荷室が狭いですね。

コスト的には厳しくてもMTの選択肢を残して下さい。

トラブルがあってもGDIの技術を捨てないで欲しかった。
MIVEC＋GDIの組み合わせも乗ってみたかったです。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 栃木
次に欲しい車は？ = コルトラリーアートVerＲ

メーカー名 = 三菱
車種名 = ギャランフォルティス
グレード = 2WD：スポーツナビパッケージ
年式・形式 = 19年式：CY4A
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
色は三菱らしく赤(最後まで家族から反対されましたが)

色の決め手は、今年のモータスポーツジャパンにて、三菱ブースに
真っ赤なランエボXと真っ赤なフォルティスの強烈なインパクトに
惹かれた、カッコ良すぎた。

購入当初はライバルのシビックやレガシィだったが(父親が三菱に
因縁があるため)
車両価格や標準装備、各装備のオプション価格等の安さが、そして
試乗等すべてひっくるめて親父を説得できた事が大きいです。

長所 =
１：なんといってもランエボXとの共通ボディ
２：ライバル車より、馬力トルクが高め
３：メーターがスッキリ見やすい、発色も好み
４：スポーツ限定だけど、パドルシフトがある
５：スポーツ用サスが固めでコーナーワークが楽しい、ラクチン
６：エボXと共通ボディということで、アフターパーツがそこそこ
　　増えそう
７：街乗り程度ならエンジン音は結構静か（しかし個人的にＶ６等
　　のちょっとやかましいエンジン音が好きなのだが）
８：装備の割りに、車両価格が他社に真似出来ない安さ
９：↑と似てますが、標準の装備がかなり豪華仕様かと
１０：前後ともシートは比較的座り心地はいい
１１：車体がでかいので室内は窮屈しない
１２：フロントの設計からか、前の車両感覚は掴みやすい

短所 =
１：車重量がちょっと・・・
２：剛性が高くていいのだが、ピラーなど太く視界が気になる
３：車両がでかい割りにドアミラーが小さい、もう少し大きめだと
　　後方が安心できる
４：新型の割には、燃費がイマイチ
５：純正マフラカッターが気に入らない（すぐ交換しちゃいました）

以下自分はあまり気になりませんが、色々な所の評価です

・目に見える部分が安っぽい＝内装が安っぽい
・１８インチとスポーツサスでロードノイズ高め（16インチにする
　と中々評判は良いみたいです）
・３千回転からエンジンがやかましい
・リアスポイラーを付けなくても後方視界がきびしい（バックカメラ
　必須だと思います）
・ステアリングが結構重たい

メーカーに対する要望 =
一番言いたいことは、
車の国内宣伝をもっと気合入れてほしい！！
フォルティスやコルトなど海外では大ヒットらしいです
（宣伝でジャッキー・チェーン起用してますもん～）

売り文句として４０～５０代の方に勧めているそうですが、
真っ赤なボディにスポーツグレードでリアスポイラー付けて見て
くださいよ、どう考えても若者受けするでしょ？
三菱を知らないユーザーは過去の事件を引きずってますから抵抗
あるんですよ（大体リコールなんてどのメーカーも・・・）

この車に対して文句はないですね。
駄目な部分補って良いところがある車だと思います。

もしこの車を進めるなら、スーパーエクシードにエアロとリアスポ
をオプションで加えるとカッコ良くてまったり快適な車になるので
はないかと思います。

平均燃費 = 街乗りで９～１０km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ２００点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = １人
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は？ = 新型ＲＸ－７

メーカー名 = ミツビシ
車種名 = COLT
グレード = RALLIART Version-R
年式・形式 = 2006年式
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
妻が運転出来そうなコンパクトカーでスタイルも良く、
高性能でありふれてないところ。

長所 =
・スタイル良し
・加速が良いので常に車の流れをリード出来る
・ボディ剛性が高く、ワインディングが楽しい
・性能の割りに良い燃費
・周りに乗っているヤツがいないので所有欲満点

短所 =
・内装がちとショボい。。。
・燃料がハイオク

メーカーに対する要望 =
いいクルマです。

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 99点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 神奈川県
次に欲しい車は？ = COLT

メーカー名 = 三菱
車種名 = GTO
グレード = SR
年式・形式 = 1998
排気量 = 3000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
雪の多い都市へ引越しをし、転居先のガレージが多少掘り下げ気味
のになっていたので今迄乗っていたFFのカレンでは冬にガレージ
から出る事が出来ない怖れがあったので4WDのGTOを購入しました。
4WDでクーペという少ない選択肢から現車が確認出来、ディーラー
車、98年以降製造という3点をクリアした中からのチョイスでした。

長所 =
内装、外装共に現在の日本車ではありえない位かっこいい。
加速、コーナーリング、ブレーキ等が評価の割りに中々良い。
車に詳しい人以外からの評価がすこぶる良い。
車重の割りに燃費が良い。
今迄乗っていたカレンと比べ全ての上で性能が上なので気に入って
います。

短所 =
デカい。
縦横ともにデカいので駐車スペースに困る。
ドアが異常に長いのでかなりスペースがないと出入りに苦労します。
純正マフラーなのにかなりの大音量です。
ヘッドライトが暗い。
ハンドルがデカくて重い。
社外パーツが少ない。
ネット上だけですが「神」の幻影がまだある。

メーカーに対する要望 =
ランエボがクーペだったらいいのにな
4WDクーペのスポーツカーを作ってほしい。
やっぱり雪国だと4WDを選択する人が多いので、
スポーツカーの4駆は絶対に必要なアイテムだと思います。

平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は？ = インプレッサWRX　STI

メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサー
グレード = GSR エボリューションIV
年式・形式 = 平成8年式・CN9A
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
以前所有していたエボIの故障（エアコン・錆等）が多くなり、
税金も多くかかるので乗り換えを検討していたら、
会社に買取で入ってきたエボIVが余りにも安く購入してしまいました。

長所 =
安い：45万でした
速い：速いです
部品が多数ある：ヤフオクを見ると大量にパーツが転がっています

短所 =
壊れそう：走行16万キロなので
タイヤサイズ：205しか入らないそうです

メーカーに対する要望 =
エボIもそうでしたが、タイヤサイズがしょぼ過ぎる。
どうしてエボIIIで205だったサイズをIVでも205にするのでしょうか？
しかも足回り純正だと215も入らないとは・・・。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 78点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ =
ブルーがあるのでエボIXですかね。
何だかんだで5回目の投稿です。
（エボI→エボVIII→レガシィW→ステップW）

メーカー名 = MITSUBISHI
車種名 = 初代パジェロ L043G
グレード = 2300ディーゼルターボ メタルトップ
年式・形式 = 1982(S47) L043G
排気量 = 2300
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
乗っていたチェイサーが故障＋車検切れでしたが、
ちょうどその時、知り合いの整備工場に廃車する目的で
このパジェロが運び込まれたそうです。
街乗りセダンから一度離れてみるのも面白いと思い、
車両価格ゼロ円で確保しました（車検代約16万→知人のよしみで15万)

長所 =
・直結４駆（パートタイム）
　→特に覚悟を決めずに林道に入れる
・エンジンルームに手を入れやすい
・電装まわりの改造がやりやすい
・アプローチ／デパーチャアングルの大きさ
・総じて、いじる楽しみが多い

短所 =
（以下、車の古さ故のものも含まれるかもしれません）
・黒煙（エンジンは4D55）
・オンロードでの直進安定性が少し悪い
・後部座席の狭さ（3ドアの『小型貨物』です）

メーカーに対する要望 =

平均燃費 = 約10.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 75点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 鹿児島県
次に欲しい車は？ = しばらくは乗り換えたくないですね。

メーカー名 = 三菱
車種名 = ミラージュアスティ
グレード = Z
年式・形式 = 96年式　E-CJ2A
排気量 = 1500
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
値段の割りに装備(オートエアコン、キーレス等)が良かった。

長所 =
手ごろな大きさ。
意外と楽しいMTモード。
燃費が思ったよりも良かった。

短所 =
MTモードのレスポンスの悪さ。
小さすぎるタイヤサイズ。

メーカーに対する要望 =
ミニバンだけでなくスポーツカーも作ってほしい。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は？ = BMW3シリーズ

メーカー名 = 三菱
車種名 = ＣＯＬＴ
グレード = 1.3Ｌ　エレガンス
年式・形式 = Ｈ14年式　Z25A
排気量 = 1300
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
仕事柄の付き合い

長所 =
昔の1.3Ｌとは比べ物にならない走り
見た目
乗り心地
オーナーズクラブの参加

短所 =
なめられる
Ａピーラーの死角
遊ぶと悪くなる燃費
電動パワステ

メーカーに対する要望 =
ＭＣ等するのはいいけど・・・
どんどんやすっぽくなってるんですが(^^ゞ
コストダウンもいいけど
もうちょっと考えて発売してください

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
家族人数 = 5人
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は？ = ＣＯＬＴ

メーカー名 = 三菱
車種名 = アウトランダー
グレード = Ｇ（ディープブルー）
年式・形式 = 2006年式
排気量 = 2400
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
デリカスペースギアに乗っていたが、
普段使う（子供を保育園等に送ってゆくなど）には大きすぎて
不便だったし、カーブでのロールも家族に不評で、
燃費も悪く（５ｋｍ前後）、運転してもストレスが溜まる一方
だったので、小回りが利く、キビキビ走って楽しい運転の
できそうな車を探していて、アウトランダーに決めた。

長所 =
ＣＭのとおり胸のすく走り。乗っていてホント楽しい。
燃費も結構伸びる（高速で１３ｋｍ、通常９ｋｍ）。
車体の割に小回りが利く。
キーレスエントリーなど通常オプションのものが最初から
付いていたり、ロックフォードの音質など、価格的に十分満足できる。

短所 =
特にないが、改造する際に内張等を外すと発泡スチロールが
多用されていたりするのを発見するとガッカリ。
軽量化のためには仕方ないのかな。どのメーカーも同じ？

メーカーに対する要望 =
アウトランダーをきっかけに三菱が新しく出す車はどれも個性的で
機能的にも良くなった気がします。
だいぶ復活してきましたが、信頼回復のため、
これからもユーザーサイドに立って頑張ってほしい。

平均燃費 = 約９km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は？ =
今のところ特になし。新型デリカＤ－５に興味有り。

メーカー名 = 三菱
車種名 = GTO
グレード = TWIN TURBO
年式・形式 = H6　Z16A　
排気量 = 2972
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
FTOを探していたときに、ディーラーの担当が持ってきた。
速くて、一癖ある車が欲しかったので、結構つぼにはまった。

スポーツカーとは思えない車重、普通車にはオーバースペックな
低回転トルク、希少なグラストップ、最終型用のメッキホイール、
ボディが赤など、いろいろな要素を含めて決定。

長所 =
43.5kg・m/2500rpmの低速トルクで、3000ツインターボとしては
かなりの少燃費性能。
ピークトルクからのフラットなトルク特性+ツインターボで車重を
カバーできるレスポンス。
ワイドトレッド+4WDの安定性。
街中でほとんど見かけない。

短所 =
ボディ幅が1.84mであること、ドアが大きいことで、
駐車場が狭いと非常に辛い。
パーツが少なく、あっても高い場合がほとんど。

メーカーに対する要望 =
GTOの復活。
アメリカンスペックの特徴的な車を作って欲しい。

平均燃費 = 約8～9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 福島
次に欲しい車は？ = ギャラン VR-4 タイプV

メーカー名 = 三菱
車種名 = FTO
グレード = GPX
年式・形式 = 平成７年
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
一目惚れ
タイミングが合った

長所 =
とにかくかっこいいところ。
それなりに乗りやすくて
小回りが利くのに、スポーティーで、
こんなしょぼしょぼな私が乗っているのは
もったいないところ。

短所 =
左後方が非常に見難い。
慣れればどーにかなりますが・・・

メーカーに対する要望 =
とくにありません

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 120点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は？ = エクリプス　RX-8　 ソアラ

メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサーエボリューションVII
グレード = ＧＴ－Ａ
年式・形式 = 平成１４年　ＣＴ－９Ａ
排気量 = ２０００
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
ランエボ１より非常に興味があり、ＡＴで運転が楽なところが
気に入った。ランエボVIIは他のランエボよりも割安だったし、
ＧＴ－Ａは発売から数ヶ月後に大量の新車在庫を抱えていたので
購入価格・オプションサービスなどの条件が良かった。

長所 =
２ペダルで運転が楽、渋滞もあまり苦にならない
加速が凄い（カタログトルク３５kgm・計測実トルク４３.1kgm）
ファミリーセダンとしての室内空間も十分
電子デバイスの曲がりは想定外です

短所 =
燃費　乗り方（チョイ乗り・ベタ踏み・冬場の暖機）で
５km/l切ります燃費が悪いのに燃料タンク容量が少ない　
満タン２２０kmでランプ点灯
消耗部品の交換が高い　純正品に手が出ません（パット前後で８万円）
車輌保険も高い　若葉マークのランエボ新車なら年間１００万ぐらいです
保険会社によっては車輌保険の設定がありません

メーカーに対する要望 =
かなり尖がった車です。
エボワゴンＧＴ－Ａの購入をお考えの方のご参考になれば思います。
車の運動性能だけを考えるなら本当に安い車です。

平均燃費 = 約５km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ８５点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ４人
都道府県名 = 山口県
次に欲しい車は？ = やっぱりエボかな

メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサーエボリューション７
グレード = ＲＳ
年式・形式 = １３年式・ＣＴ９Ａ
排気量 = ２０００
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
エボ４のＡＹＣがとうとうブロー。
それまで頻繁にトラブっていたが、堪忍袋の緒が切れて
買い換え決定！
ＡＹＣはいらないのでＲＳ。しかも、このモデルから
パワーウィンドゥとドアロックが選べる用になったので即決。

長所 =
４Ｇ６３はトルクフル。
この特性が肌に合い、実はギャランＶＲ４時代から
乗り継いでいる。
で、とにかく速い。

短所 =
燃費が悪い。
ボディがでかすぎる。
小回りが効かない。
見た目に迫力はあるが、とても古くさいデザイン。
車に全く興味がない嫁さんは、止まってるエボ５を見て「新型で
たのねぇ」とのたまった。

メーカーに対する要望 =
小回り効くようにしてくれといっても、すでにエボ９。
全く改善されてません。
エボ１０も公開されましたが、でかすぎます。
ありがとうランエボ。
そしてさようなら・・。

平均燃費 = 約５km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ６０点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は？ = スイフトスポーツ

メーカー名 = 三菱
車種名 = パジェロ
グレード = ロングEXCEEDII（DIディーゼル）
年式・形式 = 13年・KH-V78W
排気量 = 3200
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
パジェロを乗り継いで３台目。
前はパジェロエボに乗っていましたが
手狭になってきたことと趣味のアウトドアを
活かすべくロングボディの購入に踏み切りました。

長所 =
３ナンバーボディなので当たり前ですが広い室内、
3200ccに排気量アップさせ、直噴DOHC化させた
ディーゼルターボエンジンのパワフルさ、燃費の良さ。

短所 =
ありません。

メーカーに対する要望 =
パリダカやWRCでのノウハウ、特に足回りを市販車に
フィードバックしてください。
と言うかパジェロは既にされてますけど。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は？ = 次期パジェロ

メーカー名 = 三菱
車種名 = ギャランＧＴＯ
グレード = ２０００ＧＳＲ
年式・形式 = Ｓ４８　Ａ５７Ｃ
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
これよりカッコイイ車は無い！と本気で思ったから。
旧車好きにはたまらないデザインです。

長所 =
外観が素晴らしい。
　特に後ろ姿は惚れます
目立つ。とにかく目立つ。
他に見かけたことが無い。
おじさんうけがいい。
内装が凝ってる。
　戦闘機のコックピットのようなデザインは最高です
　革張りなのも◎

短所 =
壊れる。（直す楽しみがあるのは長所かもしれませんね、、、）

メーカーに対する要望 =
旧車のパーツを放出してください。

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 99点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ = ランサー１６００ＧＬ

メーカー名 = 三菱
車種名 = ＦＴＯ
グレード = ＧＰveasionR　AEROseries
年式・形式 = 平成１１年
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
普段からＭＴ乗っていたのでＭＴを、また三菱社員なので
三菱縛りで探したら、手が出るのがミラージュとＦＴＯしかなく、
結果的にデザインと見つけた車の状態でＦＴＯで決定しました。
似たような境遇の人は社内に多く、色々話を聞かせてもらえたの
も大きかったです。

長所 =
三菱で貴重なＭＴ
今の三菱車に無いデザインと走り
2000ccV6のエンジン音がとてもいい
スポーツ系のわりに内装がしっかりしていて安っぽくない
数が少ないので会社の周り以外で見かけない
それほど燃費が悪くない
思いの外広いトランク

短所 =
数が少ないのでとにかくパーツが少ない（むしろ無い）
知名度が低いので知ってる人が少ない
ブランドイメージが悪い
デザインから左後方視界は皆無
車高が低く乗りにくいと女性に不評
後部座席が狭くほぼ飾り

メーカーに対する要望 =
社員から見ても車種が少なく、特にＭＴ車が少ないので
出してほしい。ついでにＦＴＯの復活を求む！！！

平均燃費 = 約9.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ = 三菱なんでやっぱりランサーエボリューション！！！

メーカー名 = 三菱
車種名 = GTO
グレード = SR
年式・形式 = 平成１１年　Z15A
排気量 = 3000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
最初はＴＶゲームで存在を知りました。
デザインが凄く衝撃的でしたね。
アメ車のような日本車とでもいうのでしょうか...
他の車には無いような個性を持っていたのが気に入りました。
あとはスポーツカーには珍しい４ＷＤ。これが一番の決め手です。

長所 =
旧式のＧＴＯだとアクティブエアロとか、
アクティブエキゾーストとか、変わった機能が搭載されている。
他の車よりインパクトがあって目立つ。
曲がらないと言われるが、意外と良く曲がる。

短所 =
とにかく重い。幅もかなり広い。重量制限や幅制限のある
駐車場に入れなかった事が何度もある。
ライトが暗い。
アフターパーツが少ない。

メーカーに対する要望 =
ランエボだけでなく、ＧＴＯやＦＴＯのような
スポーツクーペを造って欲しい。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 宮城
次に欲しい車は？ = アルファードハイブリッド

メーカー名 = 三菱
車種名 = シャリオ
グレード = リゾートランナーGT
年式・形式 = H９
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
今乗っている車も、その前もシャリオリゾートランナーGT（AT)
でした。なぜ、同じ車で同じグレード車を購入したか？
新車でこの車の5速を発注商談済みでしたが、
既に生産中止で購入出来なくて中古雑誌等で探してヤット見つけ、
名古屋まで買いに走りました。

長所 =
ミニバンエボリューション（言い過ぎかもしれませんが）と
言いたいぐらいの全開ドッカンターボで～す。
また、ミニバンで、ほどほどのスペース。

短所 =
窓枠とボンネットの一部に塗装が日焼けして、
剥げて色落ちしている。
足回りが、中途半端でロードノイズも凄く気になる。

メーカーに対する要望 =
スバルのインプレッサやレガシィーに負けずに、
三菱のポリシィで、他社にない尖がった車の生産発売に期待したい。

平均燃費 = 約6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 76点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 5人
都道府県名 = 東京
次に欲しい車は？ = ランエボorインプレッサWRS

　メーカー名 = 三菱
　車種名 = ekスポーツ
　グレード = Sound Beat Edition R
　年式・形式 = CBA-H81W
　購入は？ = 新車
　ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　中低回転域から効くターボ
　ディスチャージヘッドランプが標準
　前から三菱車は好きだったので抵抗は無かった
　かっこいい

　長所 =
　出だしが早い
　ステアリングが良い
　オーディオも純正にしては良い音
　ベンチシートだけどホールド感がある
　やっぱかっこいい、長く付き合えそう

　短所 =
　使いにくいコラムシフト
　ＯＤスイッチが無い
　硬い割にロールするサス
　ＭＴが無い
　周りから「でも三菱だし・・・」と言われる・・・

　メーカーに対する要望 =
　三菱と言うだけで引かれるのは悲しいです。
　いい車作るんだから、頑張ってほしいです。

　平均燃費 = 約10km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
　100点満点で何点？ = 90点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 岐阜
　次に欲しい車は？ = スポーツグレードのハッチバック

　メーカー名 = ミツビシ
　車種名 = ランサー
　グレード = GSR　エボリューション８
　年式・形式 = 平成15年式　CT9A
　購入は？ = 中古車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　例のミツ○シ問題で相場が下がった為。

　15年式無事故で税込み220万円は安過ぎでしたよ！

　その他に色々なタイミングだ重なり購入してしまいました。
　（72回払いのローンです）

　長所 =
　・やっぱり加速が良い。（元々エボリューション1に
　　乗っていたのですが、高回転は比較にならない位ですね）
　・ライトが明るい。（本当は青が好きなので、
　　エボリューション7が欲しかったのですが、
　　ディスチャージがオプションなので止めました）
　・思ったより燃費が良い。（まだ買ってから、そんなに
　　走っていませんが、上手く走ればリッター10キロ走りそうです）
　・余り見かけない。

　短所 =
　・純正マフラーの音が大きい。（生意気にもウルサイんですよ）
　・メーターのライトが切れた。（これは自分の車だけですが、
　　いきなり切れました。何キロ出しているか全く見えません）
　・ディーラーの対応が遅い。（未だに修理に関しては対応が遅い。
　　何かを買うときには妙に積極的なのに）

　メーカーに対する要望 =
　なんで青を出してくれなかったのでしょう？
　オールペンしちゃうよ！！

　平均燃費 = 約8km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　100点満点で何点？ = 91点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 東京都
　次に欲しい車は？ =
　青いランサー（ちなみに9/12・Vol182号も私なんですが、
　次に欲しい車でランサー８って書いてありましたね。
　たしかあれを書いたのは3月位。時が経つのは早いですね～。）

　メーカー名 = 三菱
　 車種名 = ＦＴＯ　
　 グレード = ＧＰＸ
　 年式・形式 = ９５年式　ＤＥ３Ａ
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 スタイリングに限ります。

　長所 =
　 ウィンドウを前回で走っていても風の巻き込みが
　 前部シートは皆無なので、タバコ吸う人には最高。
　 ふけあがり。８０００回転まで一気に吹けあがり、
　 官能的な加速がついてくる。
　 特に５５００回転からのハイカムに切り替わった
　 ときは昇天レベル。
　 ハンドリング。よく曲がってくれる。
　 なぜか女性ウケがよい。
　 純正でもそこそこ硬い足。
　 スピーカーの音質。純正とは思えないほどよい。

　短所 =
　 純正のヘッドライトはプロジェクターも祟って暗いです。
　 サイドブレーキが弱い。
　 夏場はかなり暑い。キャビンが狭いため。
　 ウエストがかなり高い。
　 フェンダーとタイヤの間は拳がはいりそう。。
　 Ｖ６をフロントに積んでいるためか、かなりフロントヘビー
　 (ＦＦだからいいけど。)

　メーカーに対する要望 =
　 今の安全基準に合わせたＦＴＯ後継機を製作して欲しいです。

　平均燃費 = 約8km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 95点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 東京都
　 次に欲しい車は？ = アリスト　Ｖ３００

　メーカー名 = 三菱
　 車種名 = ＦＴＯ
　 グレード = ＧＰＸ
　 年式・形式 = Ｈ６年（前期）　Ｅ－ＤＥ３Ａ
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 前々から２．０以下のＮＡに憧れていたのですが、
　 インテグラは良く見かける上に中古でも高いので手が届かず、
　 始めは妥協のつもりでした。

　長所 =
　 ・独創的な内外装。
　 コックピットから見え隠れするボンネットまで食い込んだ
　 フェンダーの膨らみはなんとも淫猥でセクシーです。
　 ・２．０ながらＶ６のフラットなフィーリング。
　 特に２５００～４０００とカム切り替え後の５５００～６０００の
　 最後の一山は特に官能的です。音のほうは個人的には純正マフラー
　 が一番しっくりきました。
　 ・意外にしっかりした足。
　 思っていたよりも全然スポーティーでした。
　 もう少し見た目どおり？チャラい車だと思っていたんですが、
　 意外な性能に得した気分です。

　短所 =
　 ・デートカーとしてはちょっと無理がある。
　 個人的には大したデメリットじゃないんですが、
　 うるさいしゴツゴツしますし。一般的にはデメリットだと思います。
　 ・あまりにも悪い後方視界。
　 「とりあえず前だけ見てろや」と言われている気分です。
　 車線変更時の後方確認なんか「ナビシートのポジショニングに
　 よっては不可能」といったレベル。
　 ・いい感じのフロントヘビー。
　 Ｖ６だからでしょうか。頭は結構重いです。

　メーカーに対する要望 =
　 細かい点はもちろんいくらでもありますが、
　 とりあえず車種自体を復活させてください。

　平均燃費 = 約9.5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 愛知
　 次に欲しい車は？ = ＦＴＯかエクリプス

　メーカー名 = 三菱
　 車種名 = ランサーエボリューション８
　 グレード = ＧＳＲ
　 年式・形式 = Ｈ１５年　ＧＨ－ＣＴ９Ａ－ＪＷ
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 ５が出たあたりからずっと欲しかった
　 しかし経済的理由から買えなかった
　 今年依然乗っていたロードスターがお釈迦になったので
　 思い切って購入、、、一気に貧乏人に

　長所 =
　 凄いパワーです！４Ｇ６３のエンジンは凄いです
　 ２０００ｃｃであの走りは反則ですそれと電子制御デフは
　 すごいねぇ曲がる曲がる～サーキットのコーナーでは
　 面白いように曲がる気持ちがいい
　 あとスポーツカーなのだがベースがセダンなので
　 内装が結構広い後部席のベンチシートも結構広々
　 昼休みには後ろで寝てます（＾＾；）

　短所 =
　 レカロシートが標準装備なのでリクライニングできない
　 渋滞などのときはあの重いクラッチが結構疲れる
　 乗り始めたときは足が攣ったこともあった(＾＾;)
　 オートエアコンがＦＵＳＯトラックと一緒のデザインなので
　 ちょっと安っぽいの

　メーカーに対する要望 =
　 ディーラーに対する教育をもっと徹底しろ
　 俺の取引したディーラーは最悪だったぞ
　 いろいろ大変な時期だとは思うがそれだから既存のユーザーを
　 大事にしないといけないのではないでしょうか？
　 いい車を作っているのだから、、

　平均燃費 = 約８km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = １２０点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 大阪
　 次に欲しい車は？ =
　 出るのかな？エボ９もしくはインプレッサＷＲＸＳＴＩ

　メーカー名 = 三菱
　 車種名 = ミラージュアスティ
　 グレード = ＲＳ
　 年式・形式 = Ｈ8年式　E-CJ4A
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 FFの動きを学ぼうと思ったから

　長所 =
　 低速トルクの太さ、車重の軽さ(ＲＳならではの)ですね。
　 ギア比も純正でもクロス気味で良い。

　短所 =
　 ＶＴＥＣと違ってハイカムに切り替わっても
　 そこまで変化は感じられない。

　メーカーに対する要望 =
　 コルトに役目は引き継がれましたがミラージュでは出来なかった
　 ランサーエボよりコンパクトなコルトエボをお願いします。

　平均燃費 = 約10km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
　 100点満点で何点？ = 85点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 東京
　 次に欲しい車は？ = ランサーＲＳエボ(ＣＮ、ＣＰ系

　メーカー名 = 三菱
　 車種名 = ランサー
　 グレード = GSRエボリューション
　 年式・形式 = 5年式・CD9A
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 中古でMR-2を探していたが、車屋のオヤジが勝手にランサーを
　 オークションで買ってきた為。
　 価格的には満足でしたが・・・

　長所 =
　 燃費が妙に良い・・・10km/l位
　 例に漏れず加速が良い・・・250PSあれば十分過ぎます
　 社外パーツが沢山・・・ヤフオクを見れば１～３まで大量の部品が
　 あるので、欲しい物がすぐに見つかる
　 室内が広い・・・大人4人乗っても問題ない広さ。レカロシートな
　 ので、長時間運転しても疲れ知らず（ポジションを間違えると逆に
　 疲れますが）

　短所 =
　 屋根が錆びる・・・１～３までで濃色の車の方は知っていると思い
　 ますが、必ず屋根が錆びます。はっきり言って気持ち悪いです。
　 メーカーの欠陥ですね
　 キーレスが微妙・・・キーレスが付いていますが、ドアから10cm位
　 の場所でないと効きません。あるだけましですかね？
　 煽られる・・・以前は良く煽られましたが、オールペンしてからは
　 めっきり回数が減りました
　 タイヤがショボイ・・・純正サイズが195-55-15って何でしょうか・・・。
　 スタッドレスは安くて良いのですが、ちょっと走りたい
　 方には不十分なサイズです。早急にインチアップして下さい

　メーカーに対する要望 =
　 錆びの対応。はっきり言ってこれは問題です。
　 ランサーエボ９を200万円位で出して下さい！即購入します！！

　平均燃費 = 約9km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
　 100点満点で何点？ = 92点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 東京都
　 次に欲しい車は？ = ランサーエボ８・GT-R

　メーカー名 = ミツビシ
　 車種名 = コルト
　 グレード = 1300
　 年式・形式 = 15年　Z25A
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = CVT

　購入を決めた理由 =
　 ＭＴのコンパクトカーに乗りたかったのでヴィッツＲＳ、
　 デミオのスポルト、スズキのスイフトスポーツを候補に
　 考えたが、４年付き合っている三菱の担当者の対応と
　 説得に折れ結局三菱車から選びました

　長所 =
　 なかなかな燃費(抑え目に走れば市街地メインでも11～12Km/L)
1　300にしてはびっくりなトルクの太さ
　 コンパクトカーとは思えない居住空間

　短所 =
　 選択肢にＭＴが無い(コルトエボはいつ出るの?)
　 踏み込むとうるさい(そりゃそうだ1300だし)
　 慣れたとはいえ右折時に視界の妨げになるＡピラー
　 高速走行時に気になるドアの隙間(？)からの侵入音

　メーカーに対する要望 =
　 買い替え検討時は候補にも入れてなかったし、
　 前車がランエボVIIだった為に性能面では
　 最初はあまり期待してなかったのですが
　 いい方に裏切られました。
　 あちこちいじった今ではすっかり気に入ってます。

　が、最近の三菱のラインナップにはまったくと言って
　 いいほど魅力を感じませんね、
　 どうしてＷＲＣのランエボやパリダカでのパジェロ等の
　 イメージをもっと上手く販売に活かせないのでしょう？
　 はっきりいって地味を通り越してます(主観的意見)

　このところの三菱(ふそう)のハブ関連報道で
　 いちユーザーとして非常に歯痒い思いをしています。
　 メーカーには社会から見捨てられないような
　 誠意ある対応を心から願います。

　平均燃費 = 約12.1km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 68点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 神奈川
　 次に欲しい車は？ =
　 インプレッサＷＲＸ、スカイラインクーペ、プジョー206

　メーカー名 = 三菱
　 車種名 = ランサーエボリューションVIII
　 グレード = ＧＳＲ
　 年式・形式 = Ｈ１５／ＧＷ－ＣＴ９ＡーＪＷ
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 ランエボはずっとほしかった車でした。
　 国産車とはいえ３００万オーバーの車は夢のまた夢だったので
　 自分の中ではスーパーカーだったのですが、、、
　 やっぱり実物を試乗してしまうとだめだった湧き出る
　 欲求に勝てなかったっす

　長所 =
　 ２０００ｃｃで２８０馬力４０．０ｋｇｍのパワーは凄い！
　 危険回避などに普通では考えられない加速で避けられる
　 ベースが４ドアセダンなのでスポーツカーなのに中が
　 広くトランクも結構物が入る

　短所 =
　 ショックが結構硬くスポーティーなので妊婦さんを
　 乗せれない（＾＾；）
　 レカロシートがワンタッチで倒れず車で寝るとき一苦労する

　メーカーに対する要望 =
　 基本的に三菱が好きなのでそんなに要望はないのですが
　 新車購入の定期点検は普通サービスなのでは？

　平均燃費 = 約７．０km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = ９０点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 家族人数 = ７
　 都道府県名 = 大阪府堺市
　 次に欲しい車は？ = やはりランエボです！

　メーカー名 = 三菱
　 車種名 = GTO
　 グレード = TwinTurbo
　 年式・形式 = E-Z16A 前期　平成２年　
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 単純な理由なんですが、中学の頃、レースゲームでGTOを
　 見て一目惚れ！
　 以来５年間、「最初買う車は絶対GTOにしてやる！！」と
　 決めていました。そして５年越しの恋が実りました（笑）

　長所 =
　 まだ車の知識は詳しくないんですが、自分から見て長所は、
　 ・ルックスが良い！（リトラがかっこいい！）
　 ・ノーマルのマフラーなのに結構響く重低音
　 ・スピードに乗るとかなり安定する
　 ・意外に小回りが効く
　 ・周りからの視線が結構熱い（長所なのか？）
　 ↑↑GTOに初心者マークがついているからかなぁ？

　短所 =
　 燃費が悪いです（就職したての自分にはちょっと厳しい）
　 視界が狭い。後部座席が狭い！！本当におまけで付いてきたって
　 感じです。そして、でかい！！重い！
　 横幅１.８ｍオーバー！初心者なので狭い所を通るとき
　 ドキドキします。あと、古いせいか、シフト操作が
　 スムーズに入りません。（汗）
　 結構短所は出てくるものですね...（汗）

　メーカーに対する要望 =
　 ランエボばかり作ってないでGTOを復活させてください！！（笑）
　 あと、GTOが復活するとしたら、従来のGTOより足回り強化して欲
　 しいです！三菱は子供ウケするメーカーと聞いているけど、自分
　 的には大人にもウケると思うので頑張って欲しいですね！！

　平均燃費 = 約7.0km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 95点
　 年齢 = 10歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 福井県
　 次に欲しい車は？ =
　 もちろん、前期のGTOです！！（最終も捨てがたい...）

　メーカー名 = 三菱
　 車種名 = ランサー
　 グレード = 1800　GSR
　 年式・形式 = 平成8年　E-CM5A
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 ４WD、MT、ターボという響きとディーラー車で
　 予算以内だったため深く考えずに購入に踏み切ってしまった。

　長所 =
　 マイナー車なので普段まず見かけない（年に数回程度）
　 セダンなので室内が広く、トランクも広くて便利。
　 そこそこ速く、外観は普通のランサーなので
　 「羊の皮をかぶった狼」的な所。

　短所 =
　 地味。燃費、乗り心地が悪い。ブレーキが弱い。
　 高回転でふんずまる。
　 マイナーすぎるためアフターパーツが非常に少ない。
　 結局、ランエボの外装を流用してしまったため
　 「狼の皮をかぶった羊」になってしまった所。

　メーカーに対する要望 =
　 現行のランサーには1800GSRのグレードがないので
　 ラインナップに並べてほしい。

　平均燃費 = 約6～7km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = GT-R

　メーカー名 = 三菱
　 車種名 = ギャラン
　 グレード = VR-4
　 年式・形式 = H10 EC5A
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 ランエボよりもう少しサイズが欲しかった

　長所 =
　 街乗りには問題のない性能（280ps、トルク37kg）、
　 居住空間 雪の日も安心のフルタイム四駆
　 ノーマルでも絶妙なセッティングの足回り
　 高速が大好き通勤快足仕様ならノーマルでバッチリです

　短所 =
　 燃費が悪い、曲がりにくい フルタイム四駆の泣き所
　 マイナー車の為パーツが少ない
　 車重が重い
　 純正ブレーキがしょぼい

　メーカーに対する要望 =
　 前後パートタイム式でFRベースで・・6速とかあったら嬉しいな

　平均燃費 = 約5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 70点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = 次期 GT-R

　メーカー名 = 三菱
　 車種名 = ミニカ
　 グレード = ダンガン
　 年式・形式 = 平成７年式
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 軽の過給機付で安いのがこれしか無かった...。

　長所 =
　 今の軽規格の一世代前なので軽いこともあってキビキビ走りますね。
　 中も意外と広いので不満はありません。
　 エンジンは軽でびっくりの４気筒・２０バルブターボ
　 （ターボには必要ないと思うが）。
　 ＡＴながら９０００回転は回ります。
　 こんなエンジン二度と三菱は作らないだろうなあ...。

　短所 =
　 走行距離５万キロを越えたのであちこちからガタピシ音がしますが、
　 まあしょうがないですね。
　 あとＡＢＳ等安全装備は皆無なので雨のブレーキは
　 少しナーバスになりますね。

　メーカーに対する要望 =
　 リコール事件があってから三菱のディーラーの対応の変化には
　 びっくり(笑)。
　 最近の一連の顔のデザインは好きじゃないので
　 三菱車好きとしてはやめてほしいですね。

　平均燃費 = 約１３km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = ８０点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = ランサーＭＲ

　メーカー名 = 三菱
　 車種名 = ＦＴＯ
　 グレード = ＧＰＸ
　 年式・形式 = Ｈ７年２月
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 スタイリングにほれ込んだ。

　長所 =
　 ＭＩＶＥＣ特有の加速フィーリング、
　 サウンドの気持ち良さがたまらないところ。
　 そこそこチューニングパーツがある所。

　短所 =
　 ドアが高く高速道路のチケットがとり辛い。
　 若干乗り降りしづらい。
　 ある程度以上のチューニングパーツがない。
　 ＲＶ等の車高が高い車が後方で走っていると車内が丸見えになる。
　 よく煽られる。

　メーカーに対する要望 =
　 ランサー以外のスポーツカーを作って欲しい。
　 ワゴン、ＲＶばかりの様な気がします。

　平均燃費 = 約8.9km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 100点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = ＲＸ－８　

　メーカー名 = 三菱
　 車種名 = ギャラン
　 グレード = VR-4
　 年式・形式 = H4年式　E84A　
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　 購入を決めた理由 =
　　 4ドアの4WDターボで安かった。

　 長所 =
　　 パワーがあって余裕で走れる。
　　 室内が広い。
　　 運転中に追突事故をされたが、車はなんともなかった。

　 短所 =
　　 買ってから1年後にウォーターポンプ交換、クラッチ交換。
　　 三菱のMT車はクラッチが弱くて困る。
　　 車体が重い。
　　 マイナー車種なので社外パーツが少ない。

　 メーカーに対する要望 =
　　 もう少し軽い車にして欲しい。車体が丈夫なのはいいのだが。

　 平均燃費 = 約7km/l
　 運転頻度 = 1・2回
　 100点満点で何点？ = 70点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = フィアット　ムルティプラ

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