ミツビシ FTOのユーザー評価
メーカー名 = 三菱
車種名 = ＦＴＯ
グレード = ＧＰＸ
年式・形式 = Ｈ６年（前期） Ｅ－ＤＥ３Ａ
購入は？ = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
前々から２．０以下のＮＡに憧れていたのですが、
インテグラは良く見かける上に中古でも高いので手が届かず、
始めは妥協のつもりでした。
長所 =
・独創的な内外装。
コックピットから見え隠れするボンネットまで食い込んだ
フェンダーの膨らみはなんとも淫猥でセクシーです。
・２．０ながらＶ６のフラットなフィーリング。
特に２５００～４０００とカム切り替え後の５５００～６０００の
最後の一山は特に官能的です。音のほうは個人的には純正マフラー
が一番しっくりきました。
・意外にしっかりした足。
思っていたよりも全然スポーティーでした。
もう少し見た目どおり？チャラい車だと思っていたんですが、
意外な性能に得した気分です。
短所 =
・デートカーとしてはちょっと無理がある。
個人的には大したデメリットじゃないんですが、
うるさいしゴツゴツしますし。一般的にはデメリットだと思います。
・あまりにも悪い後方視界。
「とりあえず前だけ見てろや」と言われている気分です。
車線変更時の後方確認なんか「ナビシートのポジショニングに
よっては不可能」といったレベル。
・いい感じのフロントヘビー。
Ｖ６だからでしょうか。頭は結構重いです。
メーカーに対する要望 =
細かい点はもちろんいくらでもありますが、
とりあえず車種自体を復活させてください。
平均燃費 = 約9.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は？ = ＦＴＯかエクリプス
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