ミツビシ ギャランフォルティスのユーザー評価
メーカー名 = 三菱
車種名 = ギャランフォルティス
グレード = 2WD:スポーツナビパッケージ
年式・形式 = 19年式:CY4A
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = CVT
購入を決めた理由 =
色は三菱らしく赤(最後まで家族から反対されましたが)
色の決め手は、今年のモータスポーツジャパンにて、三菱ブースに
真っ赤なランエボXと真っ赤なフォルティスの強烈なインパクトに
惹かれた、カッコ良すぎた。
購入当初はライバルのシビックやレガシィだったが(父親が三菱に
因縁があるため)
車両価格や標準装備、各装備のオプション価格等の安さが、そして
試乗等すべてひっくるめて親父を説得できた事が大きいです。
長所 =
1:なんといってもランエボXとの共通ボディ
2:ライバル車より、馬力トルクが高め
3:メーターがスッキリ見やすい、発色も好み
4:スポーツ限定だけど、パドルシフトがある
5:スポーツ用サスが固めでコーナーワークが楽しい、ラクチン
6:エボXと共通ボディということで、アフターパーツがそこそこ
増えそう
7:街乗り程度ならエンジン音は結構静か(しかし個人的にV6等
のちょっとやかましいエンジン音が好きなのだが)
8:装備の割りに、車両価格が他社に真似出来ない安さ
9:↑と似てますが、標準の装備がかなり豪華仕様かと
10:前後ともシートは比較的座り心地はいい
11:車体がでかいので室内は窮屈しない
12:フロントの設計からか、前の車両感覚は掴みやすい
短所 =
1:車重量がちょっと・・・
2:剛性が高くていいのだが、ピラーなど太く視界が気になる
3:車両がでかい割りにドアミラーが小さい、もう少し大きめだと
後方が安心できる
4:新型の割には、燃費がイマイチ
5:純正マフラカッターが気に入らない(すぐ交換しちゃいました)
以下自分はあまり気になりませんが、色々な所の評価です
・目に見える部分が安っぽい=内装が安っぽい
・18インチとスポーツサスでロードノイズ高め(16インチにする
と中々評判は良いみたいです)
・3千回転からエンジンがやかましい
・リアスポイラーを付けなくても後方視界がきびしい(バックカメラ
必須だと思います)
・ステアリングが結構重たい
メーカーに対する要望 =
一番言いたいことは、
車の国内宣伝をもっと気合入れてほしい!!
フォルティスやコルトなど海外では大ヒットらしいです
(宣伝でジャッキー・チェーン起用してますもん~)
売り文句として40~50代の方に勧めているそうですが、
真っ赤なボディにスポーツグレードでリアスポイラー付けて見て
くださいよ、どう考えても若者受けするでしょ?
三菱を知らないユーザーは過去の事件を引きずってますから抵抗
あるんですよ(大体リコールなんてどのメーカーも・・・)
この車に対して文句はないですね。
駄目な部分補って良いところがある車だと思います。
もしこの車を進めるなら、スーパーエクシードにエアロとリアスポ
をオプションで加えるとカッコ良くてまったり快適な車になるので
はないかと思います。
平均燃費 = 街乗りで9~10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 200点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 1人
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は? = 新型RX-7
2008年2月 3日| カテゴリー:04.ミツビシ車 | タグ:ギャラン/ギャランフォルティス
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