ニッサン マーチのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = マーチ
グレード = 12X
年式・形式 = 2011年式
排気量 = 1200
購入は? = 新車
ミッション = CVT
購入を決めた理由 =
実家がセカンドカーとして購入
長所 =
・アイドリングストップが秀逸。エンジン始動時の音、振動が
無い訳ではないが、慣れれば気にならないレベル。始動も早い。
・走りがしっかりしている。高速で結構な速度で走っても安定
しているし、 コーナリングでふらつく事も無い。
・取り回しが良い。街乗りには最高の車です。
短所 =
・足が固い。長所の裏返しですが・・・。特に後席は結構
突き上げがあるので、車に弱い人は酔うかも?
・非力。排気量からすると仕方ないが、多人数乗車、高速移動は
結構厳しい。
・内装が安っぽい。これも価格からすると仕方ないのは
承知しているが、それでももうちょっとプラスチック感
丸出しなのは何とかならないかと思う。
メーカーに対する要望 =
最近の車(特にコンパクトカー)は、内装がプラスチック感丸出しのものが
多いので、もう少し工夫してほしい。安いものをいかに安く見せないように
するかが腕の見せ所と思っています。
平均燃費 = 約18km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 70点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は? = スカイラインセダン
ニッサン ティーダのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = ティーダ(インパル製コンプレッサー付)
グレード = 15M
年式・形式 = 2006年式
排気量 = 1500
購入は? = 新車
ミッション = CVT
購入を決めた理由 =
スカイラインのターボからのダウンサイジングだった為に加速が
欲しかったので、過給器が付けられる車が欲しかった。
長所 =
加速があるので、ストレスなく走れる(コンプレッサーの
おかげですが・・・)。
車体価格のわりにシートが良く、長距離を走っても腰が
痛くならない。
短所 =
マーチ、キューブ、ノートの共通部品が多く、高級感を打ち
出している割にどうなんだろうと思う。
いろんなところからギシギシと音がする。
リアシートは広いが乗り心地は最悪、一度乗って、
酔いそうになった。
メーカーに対する要望 =
全てが中途半端で、外見は個性的だが内装は、ほとんど共通備品
で個性が無い様な気がする。昔の日産のように専用部品を使って
欲しいような気がする。
平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? = インプレッサの過給器付きの車
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = スカイライン
グレード = 250GT
年式・形式 = 2010年式 V36
排気量 = 2500
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
両親が車を買い替えたので、そのインプレです。
長所 =
・運転していても、横に乗っていても超快適です。
2.5Lのベースグレードですが、「走る・曲がる・止まる」の
性能は文句なしです。エンジン音も適度にスポーティな良い音を
しています。
・7速ATの恩恵もあり、燃費が結構良い。(街乗り8.5km/l、
高速12km/l前後)
短所 =
車両価格が高い。
メーカーに対する要望 =
ZのMTをセダン系にも搭載してほしい。
平均燃費 = 約8.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川県
次に欲しい車は? = ルーテシアRS
ニッサン マーチのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = マーチ
グレード = 12C(インパル・マーチ仕様)
年式・形式 = 平成15年5D
排気量 = 1200
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
乗っていたスプリンターが18年目32万キロになった為に
買い替え。
手頃なボーイズレーサー(古い表現か)探していたらインパル・
マーチの中古があった為。
個人的には7年落ち位、全然気にしない。10年も若返ったからね!
長所 =
なんたってMT。
素人でも全開使いきれるNA1200CCエンジン。
適度に硬めのサス。
好燃費、低維持費。
短所 =
エンジンルームの高温化。ストラットバーが触れない位に
熱くなる(普通の通勤で)。
特にエキパイ直上の点火系配線、耐熱チューブとちんけな
遮熱板ではいかがな物かね?日産さん。
ハーネスメーカー勤務の身としては凄い心配(笑)
メーカーに対する要望 =
ま、既に新型車でるので特に無。
平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 静岡
次に欲しい車は? = 今は無し、マーチ楽しんでます。
ニッサン フェアレディZのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = フェアレディZ
グレード = Ver.S
年式・形式 = Z33 2002年式
排気量 = 3500
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
前の車(HCR32)で高額の修理見積もりが出たので、
買い替えを決心。
スポーツカー以外は頭になかったので、どうせなら
今しか乗れない車を、と思って2シーターのZにしました。
長所 =
・全てにおいて高性能。R32と比べると魔法の絨毯に乗ってい
るような感じすらします(決してR32が悪いという訳ではあり
ませんが)。
・6MTなので、燃費がそこそこ良い。
・アフターパーツが多い。
短所 =
・税金が高い
・純正オーディオ以外に時計がついていない
メーカーに対する要望 =
せっかく良いMTがあるので、スカイラインやフーガの様な
セダンにも水平展開してほしい。
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? = BMW 3シリーズ
ニッサン ステージアのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = ステージア
グレード = 250t
年式・形式 = H14/M35前期
排気量 = 2500
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
元々34ステージアに乗っていました。
35はV6・2500ターボ最終に惹かれたんですかねぇ...
オオサンショウウオみたいな顔して意外としっかり走ってくれるしw
リアの顔・日産にしか出せないようなボディーラインも!
...とにかく乗ってみたくて...が理由かな?w
長所 =
直線番長!!ノーマルの状態でもぶっ飛ぶような加速。
ワゴンの割にコーナリングもまあまあかな?
直6とは違うVならではの余裕もあって!!
ハンドリングもなかなか捨てたもんじゃないかな?
若干軽めな気もするけど... でも、女性の方は絶対楽に
運転できますょ!
OPでレザーシート仕様なんですが、ヘタりもなくそれなりに
高級感があってGOOD! でも滑る...
機会があったら試乗してみて下さい!損はしないと思います!
リアの顔イイと思いませんか??w
短所 =
はい!来ました!!対象的にフロントの顔可愛すぎますw
後期の顔すごくいいんだけどな... でも後期だとターボが...
(ターボ廃止で3.5にして環境のためになるかな?ターボでもいいやん!)
ってことで無いんです...。
燃費!!!よろしくないですねぇ... 下の平均燃費はどノーマルの時ので
今はもう少し落ちてるかと...
RBよりはマシかと思ったんですが、Vもあまり変わらず...
でも遠乗りだとそれなりなんですけど、街乗りが多くて。
今は嫁に没収され我が家の隠し玉プレサージュに乗せられ、
ステージアは本当にスーパーに行くためのスーパーカーに...
夜たまに出して可愛がってあげてますけどねw
フロントの顔とインパネ!もうちょっとだけ力入れて欲しかったな...
以外文句なし!!というか、ステージア最高w
しいて言うと毒キノコとマフラーがやかましいと怒られるくらいで...
でも快感なのでやめませんw
メーカーに対する要望 =
なぜスカイラインクロスオーバーだったのでしょう?
確かに悪いとは思いませんが、ステージアの後継を
作った方が売れたのでは...?
平均燃費 = 俺3~4km/l...嫁6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 =
次に欲しい車は? =
新型ムラーノ3.5Lかなぁ・・・ もしくはX 5
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = スカイライン
グレード = 370GT
年式・形式 = 平成20年式 CKV36
排気量 = 3700
購入は? = 新古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
伝統ある名前と丸型4灯のテールランプに子供の頃から
憧れていました。
最初は使い勝手と排気量(2500ccで充分)でセダン狙いでしたが、
父親に先に買われてしまい断念。
他車種にしようか悩みましたが、中古車価格が安いことを知り
クーペ狙いに変更。
ディーラー系中古車店で購入しました。
長所 =
○伝統ある名前
メーカー名を前置きしなくても「スカイライン乗ってます」で
皆に通じる知名度は流石ですね。
「ひょっとしてGT-R?」と返されるのはご愛嬌ってことで。
○高速域での走行性能
安定性抜群で、むしろ速度が出すぎていないか気をつける
くらいです。
高速道路をゆったり流している時が最高に気持ちいいです。
短所 =
○サイズ
3700ccの排気量、1820mmの全幅は日本の道路を走るには
大き過ぎます。
都心の立体駐車場に入れないこともしばしば。
○後席の使い勝手の悪さ
2ドアクーペの宿命ゆえ覚悟はしていましたが、この車で
3人以上の移動は余程の事が無い限りしませんね。
結婚して子供ができたら手放さざるを得ないでしょう。
メーカーに対する要望 =
スポーツカー受難の時代の中、現在もGT-RやフェアレディZ
など複数の車種を用意してくれていることに感謝します。
若者に乗ってもらうためにも次期型は2500cc版を用意して
もらえると嬉しいです。
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 75点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川県
次に欲しい車は? = 次期スカイライン
ニッサン X-TRAILのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = エクストレイル
グレード = 20Xt
年式・形式 = 2009年式 NT31
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = CVT
購入を決めた理由 =
2度目の投稿になります。前車はS15オーテックバージョンで、
全く性格の違う車になりました。
(前回投稿時はエクストレイル20GTが欲しいと書いてありますねw)
購入のきっかけは、
・走行が11万キロを超えメンテナンス等の維持が想像以上に
かかり始めた。
・思いのほか下取り査定が高かった。
・現実的に考えると20GTは買えないが、趣味(アウトドア)に
見合う車が欲しかった。
・数度にわたる商談の末、納得のいく金額を提示してくれた。
・エコカー補助金がなくならないうちに...
長所 =
新設計のMR20DEエンジンは実用域では必要十分なパワーを
発揮してくれます。欲を言えばキリがないですが、
トルクは低速域で若干薄いですね。でもS15オーテックに比べたら...w
乗り心地はザックス社製ダンパー採用で、すごくしっとりしています。
かと思えば多少ムリがあるようなコーナリング速度でもかなり
粘ってくれる足になってます。
車内でこの時期一番活躍するのはシートヒーターです。
スイッチをオンにしてから約1分であたたかくなりますので、
エアコンよりお気に入りです!
何気にディーラーオプションでお気に入りなのは、
ハイパールーフレール(ルーフレールの先にドライビングライトが
付いたもの)です。夜間のアウトドアにスポットライト的な
使い方で大活躍!
また、スクエアボディなので見切りがよく、クーペからの
乗り換えでもすぐに車両感覚をつかむことができました!
短所 =
今のところ短所という短所はありませんが、高速を多用する方は
2.5Lの方が合っているかもしれません。(2.5Lに試乗したこ
とがないので何とも言えませんが...)もちろん実用域では2Lで
何の問題もありませんが、ここ一発の加速が欲しいときは少し
ストレスを感じます。
それから後部座席の足元は狭いですね。後ろに乗った方は必ず
文句言いますw
MT車からCVT車へ乗り換える方は少し慣れが必要かも
しれません。ダイレクト感は皆無だし、何だかいつもクラッチが
スベってる感じというか...。
(MT車を買えばよかったと今更ながら後悔しています)
メーカーに対する要望 =
エクストレイルは使い方が合えばとても良い車ですが、
次期型でさらに道具感が熟成されることを望みます。
あとMTは継続して販売してほしいです。
<次期型エクストレイルに付けて欲しい装備>
・前席アームレスト(コンソールボックス上ではなくシートに)
・リヤシートのスライド機構
・アクティブAFS(セレナの試乗で感動しました)
・キセノンヘッドランプ(標準装備にしてほしい)
・テレスコとポップアップの合わせ技(Xttになってポップ
アップが消滅した)
・助手席側の収納(グローブボックスの上あたりに物が置ける
スペースがあったら最高です)
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 栃木県
次に欲しい車は? = 次期型エクストレイル
ニッサン フェアレディZのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = フェアレディZ
グレード = オーテックバージョンニスモ
年式・形式 = 2009・CBA-Z34
排気量 = 3,690
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
フェアレディを3台乗り歳も歳ですからそろそろスポーツカーを
卒業と思い、Z34最強の車を購入しました。
長所 =
キレのあるハンドリング、高い高速安定性そして強いシャーシーと
ダウンフォースなどノーマル車と比べると格段の違いです、
また、車両価格がSTと比べ約60万円高ですが割安で
満足度120%のパフォーマンスカーに仕上がっています。
短所 =
・ミッションAT(7MーATx)つまり7段となっていますので
直ぐに上位段に入ってしまい、加速するためキックダウンすると
少しタイムラグが生じます。
・交通渋滞・高速走行等にエンジンオイルの上昇気味になりますので、
エンジンオイルクーラーを装着し、油温の安定化を図りました、
ちなみに、この車はラジエターの前にパーフォーマンスダンパーが
装着されているため、Z34用のオイルクーラーは装着できず、
色々のパーツメーカーに問合せた結果、セントラル20製の
オイルクーラーが装着可能との返事をいただきましたので購入し、
見事に装着出来ました。
・オーディオは4スピーカーであり、物足りない気持ちですので、
BOSEサウンドシステムの装備を望みます。
メーカーに対する要望 =
・当初STを購入予定でありましたが、ニスモ仕様車が米国で
6月に発売されるとの記事を読みましたので、日産本社相談室に
国内販売はいつかお尋ねしたところ、国内販売の予定はないとの
返事でありましたので考えていた所、何と質問から約3ヶ月後に
国内でも発売されるとの新聞報道があり、早速、購入を
決めましたが、相談室の情報収集のなさにはマイリました。
・地デジ内蔵ナビについて、購入する車には地デジが内蔵され
ていないナビであるため、販売店にも聞きましたが分らないと
のことですので、本社相談室に地デジ内蔵ナビはいつごろ発売
されるのかとお尋ねしたところ、まだ、国内には地デジ放送が
受信出来ない所があるため、地デジ内蔵ナビの販売は考えてい
ないとの返事でありましたので、やむなく純正の地デジチュー
ナーを装着したところ、これも、9月納車後の10月から地デ
ジ内蔵ナビを発売することが発表され、なにか12万円損をし
た気持で一杯で情報のなさに憤慨しているところです。
・オーナーの方たちは車の情報を知りたいときは、車両メーカーの
顔である販売店又は本社相談室にお尋ねするのが常識と思いますが、
今回のように余りにも情報のなさと情報収集の熱意のなさに
感心させられました。「情報がありません」のメールでは
あまりにも不親切ではありませんか、オーナーの納得できるような
情報収集してこそ次にも車の購入してもらえるようにすべきでは
ないでしょうか。
平均燃費 = 市内4.9km/l 高速9.7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 120点
年齢 = 60歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 1人
都道府県名 = 三重県
次に欲しい車は? = 数年後に小型のガソリン車
ニッサン シルビアのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = シルビア
グレード = Q's エアロ
年式・形式 = S14
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
NA・FRに乗りたかったことと、走行距離が25,000Km以下と、
年式にしては、信じられないほど、少なかった事。
長所 =
気持ちよく運転できること。
NAなので、素直に吹けあがっていく感覚が気持ちがよいです。
待ち乗り燃費:10Km/lくらい。(かなり回して、8Km/l)
短所 =
ギアの1~2速へのつながりの悪さ。(ギア比が離れすぎ?)
色々といじりたくなってしまい、お金が...
エンジン音が、少しうるさい。
メーカーに対する要望 =
2000ccクラスの、乗って楽しいFR車をお願いします。
ただ、猫も杓子もハイブリッドは、ちょっと勘弁願いたいです...
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は? = スカイラインGT-R(R32/R34)
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = スカイライン
グレード = 25GT TURBO
年式・形式 = 2000年式 ・ GF-ER34
排気量 = 2500
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
免許取得当時、車の知識がほとんどありませんでした。
ですから、スポーツカー=スカイライン クーペ だろう、
くらいの安易な気持ちで購入しました。
長所 =
デザイン
エクステリア、インテリアともにお気に入りです。
素直なハンドリング
ハイキャス機能があるせいか、意外と小回りもききますし、
すいすい曲がってくれますので、自分の思ったように
走れる気がします。
短所 =
割り切って乗っているので特にありませんが、強いていえば...
後部座席の狭さ
クーペを購入したので仕方ないといえばそれまでですが...
大人2人やっと座れる感じです。
燃費の悪さ
通勤や街乗り程度ならそこそこ走りますが...山へ行ったり、
回転数を上げて走ったりしているとガソリンがみるみる減って
いきます。(そのときの平均燃費5.5~6km/L)
メーカーに対する要望 =
2.0や2.5リッタークラスのスポーツカーが欲しいです。
平均燃費 = 約8.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 群馬
次に欲しい車は? = Z30ソアラ FD
ニッサン 180SXのユーザー評価
メーカー名 = NISSAN
車種名 = 180SX
グレード =
年式・形式 = H.2
排気量 = 1800
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
一目惚れ
長所 =
速い
見た目がよい
短所 =
微調整が常に必要
内装がイマイチ
メーカーに対する要望 =
昔みたいな角ばったデザインを作ってほしい
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 10歳代
性別 = 女
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 佐賀
次に欲しい車は? = ランエボ
ニッサン ステージアのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = ステージア
グレード = 25t RS-FOUR-V
年式・形式 = 2000年式/WGNC34
排気量 = 2500
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
昔から日産好きのR31&Z31世代。
高級感のあるLクラスワゴンということで、
レガシーとカルディナは除外。
当時発売されていた、クラウンエステート、マークIIクオリス、
レグナムなどと比較検討した結果、一番スポーティで
直6ターボ+4WDの設定のあるステージアに決めた。
長所 =
高級感、存在感があり、ガキっぽくないがオヤジ臭くもない。
高回転で直6特有の気持ち良い音がする。
FRベースの4WDは希少。
飛ばせば早いが、それでも品がある。
荷物は申し分ないほど積める。
社内/社外のオプションパーツがたくさんある。
短所 =
覚悟はしていたが、それでも燃費が悪い。
後席は見た目以上に狭い。
メーカーに対する要望 =
新型ステージア作って!
ディーラーの営業スタッフの対応がどこも最低、要教育!
平均燃費 = 約5.8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? = VWパサートバリアントR36
ニッサン スカイライン GT-Rのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = スカイライン R32
グレード = GT-R
年式・形式 = 平成6年 後期
排気量 = 2600CC
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
前に"180SX"に乗ってたのですが、事故したさいに修理するより
新しく買った方がいいと思い、探していたところ程度のいいRを
みつけたので...やっぱり一度は乗ってみたかったから
買っちゃいました(>_<)(笑)
長所 =
ふめばでる。
安定感。
合流のしやすさ。
顔面がすき★
短所 =
燃費。
小回り。
運転した感じ、フツーのスカイラインより、やはり若干フロントが
重たい気がします↓↓
メーカーに対する要望 =
なし。
平均燃費 = 7.5~8.2km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 93
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 群馬県
次に欲しい車は? = エブリー、バモス
2009年2月22日| カテゴリー:03.ニッサン車 | タグ:スカイラインGT-R
ニッサン 180SXのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = 180SX
グレード = Type-S
年式・形式 = 1996年式・RPS13
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
リトラクタブルの国産スポーツカーにどうしても乗りたかった。
燃費・状態等考慮して、ニッサンディーラー車に展示されていた
NAのAT車を購入。
(NA・ATグレード有・リトラの条件に一致するのは180SXくらい☆)
状態はみんなから羨ましがられるくらい、かなり良好◎
そして、念願のMTへミッション乗せ換えました!
長所 =
前オーナーが全く手を加えてなかった為1から車作りができる。
元AT車の為、Rにギアいれると「ピーピー」なります(笑)
リトラならではの、半目ができる♪
ATからMTへミッション乗せ換えた為、燃費が2~3上がりました!
アフターパーツがいっぱいあるので、手を加える楽しみがいっぱいあります!
短所 =
アフターパーツにお金が・・・・(苦笑)
NAの為、ターボ車の馬力が羨ましくなる。
メーカーに対する要望 =
Z復活!!
GT-R復活!!
じゃぁ!!
次は、シルビア・180SX復活でしょう!!!
特に180SX希望(笑)
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = 次期シルビア(シルビア後継とのうわさのやつ)
ニッサン フーガのユーザー評価
メーカー名 = NISSAN
車種名 = FUGA
グレード = 250GT Type S
年式・形式 = 2008
排気量 = 2500
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
ZERO CROWNに乗っていたが3年目になり、
また、街中にZERO CROWNがいっぱい走っていて飽きてきたから。
8代目の愛車になるが、街中であまり見かけないので
目立ちそうだったから。
長所 =
2500ccなのに走りが軽快である。
アクセルに対する応答性がバツグン!
クラウンはアスリートといえどもやはり
後ろに人を乗せて走る感じの車だったが
FUGAは運転する喜びを、あらためて教えてくれる感じがする。
短所 =
シートがややバケット気味なのでちょっと
腰が痛くなる。(クラウンのシートが付いていれば最強の
組み合わせになる。)
メーカーに対する要望 =
細かい点でTOYOTAに負けてます・・・
(なぜこのクラスの車でパワーウィンドーが全席オートでは
ないのですか?)
もう少し、使い勝手を研究してください。
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 長野
次に欲しい車は? = 300C
ニッサン シルビアのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = シルビア
グレード = オーテックバージョン
年式・形式 = 平成13年式・S15
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
オーテックのチューンドNAに乗ってみたかったのと
受注生産にもかかわらずありえないくらいの値引き額(友情価格ですが)に
購入を決意しました。
また、当然のごとく試乗車はなしという硬派な姿勢がさらに
購買意欲をかきたてました。
長所 =
エンジンを目一杯回した時のこの上ない気持ち良さ。
ほぼコレに尽きます。
(某社のRには乗ったことがないので知らぬが仏ということで...)
また、燃費は普通に乗ればコンスタントに10km/Lを超えてきますので
この手の車にしては良いのかなと。
あとは希少車に乗っているという自己満足感をどれだけ感じられるかですねw
短所 =
・あと10万円出せばスペックRが買えます。
・とにかく低速域でのトルクが薄いので街乗りはキツイです。
・イジるほどに崩れていくエンジンのバランス
・エクステリアでの見分けはエンブレムのみ
・回せばあっという間になくなるガソリン
・当然ですが後席は無いも同然です。(荷物置き程度)
・試乗できていたら購入を考えていたかもしれませんw
メーカーに対する要望 =
オーテックバージョンということで性格的にももう少し差別化を
図っても良かったんじゃないかと思います。
(S14のオーテックバージョンは大型リアスポでひと目で分かります)
今後もマニアを喜ばせるような車をお願いしたいです。
マーケットは絶対にあります!!
平均燃費 = 約10.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 75点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 栃木県
次に欲しい車は? = エクストレイル20GT(クリーンディーゼル)
ニッサン シルビアのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = シルビア
グレード = スペックS
年式・形式 = 平成11年・S15
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
スポーツ系が好きでFDとS15で迷ったが維持費の事を考えてS15にした。それにNAが好きだったから。
長所 =
レスポンスが良く高回転が気持ちいい。
結構チューンしたが何気に燃費が良い。
短所 =
加速感はいまいち。
パーツの品揃えが多すぎて迷う。
メーカーに対する要望 =
シルビア復活ありがとう!!
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 千葉
次に欲しい車は? = 新型シルビアかS2000かMR-S
ニッサン キューブのユーザー評価
車種名 = キューブ
グレード =
年式・形式 = Z10
排気量 = 1400
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
長所 =
短所 =
メーカーに対する要望 =
平均燃費 = 約6km/l
運転頻度 =
100点満点で何点? = 30点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 大阪
次に欲しい車は? =?
ニッサン スカイラインクーペのユーザー評価
車種名 = V35スカイラインクーペ
グレード = GTプレミアム
年式・形式 = H16・1 CPV35
排気量 = 3500
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
前車 アルテッツァが10年選手となり、周りにボロテッツァ
などと言われ、自分で乗っていてもさすがにがたが
きはじめていたため、気に入っていたのですが買い換えました。
長所 =
アルと比べたら酷ですが、走りに関しては異次元です。
加速、減速、コーナリング、全てがはるかに上です。
V35は何かと評判悪いみたいですが、前輪がビタッと接地した
ハンドリングは他メーカーの車では決して味わえません。
アンダーが強いイメージがありましたが、しっかり踏んでいけば
とてもナチュナルなハンドリングです。会社に行くのが
楽しくなりました。
短所 =
やっぱり内装が・・・・
期待していなかったのでどうでもよいんですが、
この価格でこの内装はボリ過ぎでしょう。
BOSEサウンドは期待しないほうがよいです。
純正のほうが良い音してるかも
メーカーに対する要望 =
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 群馬県
ニッサン スカイラインクーペのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = スカイラインクーペ
グレード = 350GTプレミアム
年式・形式 = 2005年式 CBA-CPV35
排気量 = 3500
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
流麗なスタイリングです。
若すぎず、躍動的でありながら品格すらあるクーペデザイン。
前車(BB-1プレリュード)が15年目を迎え、
エアコンが逝ってしまい、泣く泣く手放すことを決めたのですが、
そうと決まれば、もうこの車しか目に入りませんでした。
長所 =
◎スタイリング
◎抜群の高速安定性とハンドリング
◎同一車種とすれ違うことがほとんどない
『GT』にふさわしい、どこまでも、いつまでも走っていたいと
思わせてくれる車です。
短所 =
◎純正ナビの使い勝手の悪さ
◎クーペの割りに高いアイポイント
メーカーに対する要望 =
大排気量のマニュアル車に乗れる喜びを与えてもらえ、
大変満足しています。
平均燃費 = 約6.9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 長野県
ニッサン ウイングロードのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = ウイングロード
グレード = 15RXエアロ
年式・形式 = H17年式、Y12
排気量 = 1500
購入は? = 新車
ミッション = CVT
購入を決めた理由 =
なんと試乗もせず、ボディカラー:キングフィッシャーブルーに
一目惚れし即購入。
長所 =
1.広い室内
2.機能的なラゲッジ
3.走り屋でない車好きには十分なエンジンパワー&フィール
4.ドアーの開閉音がこのクラスとしては重厚
5.あまり走っていない(見掛けない)
短所 =
1.サイドのルーフラインがアンバランス
2.1500にもパドルシフトが欲しい
3.ドレスアップ用の後付け部品が少ない(無い?)
メーカーに対する要望 =
若者を対象にしたわりにはボディカラーのバリエーションが地味。
赤系(クリムゾンレッド)や金系(ハーベストゴールド)等を
追加してみては?
遊び道具としてガンガン使い倒す、というより営業車としての
利用の方が多いように感じられるのが寂しい。
平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 埼玉
ニッサン ウイングロードのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = ウイングロード
グレード = 15RX AERO
年式・形式 = 2005年式 Y12
排気量 = 1500
購入は? = 新車
ミッション = CVT
購入を決めた理由 =
・5ナンバーワゴンが欲しかった。
・日産車が欲しかった。(前車も日産CUBE)
・ボディカラー(キングフィッシャーブルー)が気に入った。
長所 =
・取り回しが良い
・車内が広々
・通常使用では十分な運動性能
・ラゲッジの使い勝手が良い
・車格にしては重厚なドアー開閉音
短所 =
・スタイルが独特
(短所とは言えないかもしれないが好き嫌いがハッキリ出る)
メーカーに対する要望 =
・1500CCにもパドルシフト装備車が欲しい
・ボディカラーのバラエティを増やせば、もっと若者に受けるかも
(レッド系、ゴールド系など)
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 埼玉
次に欲しい車は? = 日産エクストレイル
ニッサン 180SXのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = 180SX
グレード = TypeS
年式・形式 = 平成8年式
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
デザイン。
絶対今の車にも負けてないと思います。
後は、リトラの車が欲しかった。
で、就職の関係で日産車しか乗れないので・・・
長所 =
レギュラー仕様。
燃費が大体8~10は走ってくれるので助かります。
よくかっこいいっていわれますw
短所 =
マイナーグレードのTypeS。
NAなので馬力が140PSしかありません。
(自分は十分だと思っていますが)
NAってわかった瞬間ものすごくバカにされる。
メーカーに対する要望 =
若者向けの低価格なスポーツカーを作ってください。
もちろんMTでATとかCVTとかクラッチがないMTとかはいらない。
たのむぞわれらが日産!
平均燃費 = 約8~10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? = ないな~日産以外だったらS2000
ニッサン スカイラインクーペのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = V35スカイラインクーペ
グレード = 350GTプレミアム
年式・形式 = H15年式
排気量 = 3.500
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
デビュー当初より欲しかったが、さすがに新車は高く手がでなかった。
しかし、数年経って人気薄のせいか値がだいぶ落ちてきたため。
長所 =
1.スタイリング。これだけで買う価値ありと私は思う。
特に横と斜め後ろからのアングル。
2.ATでもそれなりに楽しいドライビング。
3.予想を上回る燃費。
短所 =
特に不満はないが、細かいことを上げれば、
1.クーペにしてはやけに座面というか、視点が高い。
2.運転席シートのへたり。
3.後方視界の悪さ。他人が運転すると必ずといっていいほど言われる。
メーカーに対する要望 =
もう少し手頃な価格のクーペタイプを造って欲しい。
平均燃費 = 約6.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = V36スカイラインクーペ
ニッサン マーチのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = マーチ
グレード = 12SR
年式・形式 = 平成17年式
排気量 = 1200
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
転職となり、車通勤になった為ランエボでは燃費や維持費が
気になったので。
小さい車で燃費が良く、マニュアルの車を探していたら
マーチになりました。
また、近所に乗っている人がいたので乗せてもらったところ
まずまずだったも決め手です。
長所 =
・小回りが効く
・軽い
・まあまあ速い
短所 =
・予定していたより燃費が悪い
・同じ様な車が大量に走っている
・所詮マーチ
・ドリンクホルダーの構造が理解不能(190ml缶だと走行中倒れる)
・前期型にはルームライトが1つしかないので後部座席が暗い
メーカーに対する要望 =
・モデルチェンジをするなら、コンセプトは変えずにいって
欲しいです。(軽い事、マニュアルがあること、ノーマルで
乗っても不満が無いこと等)
・ドリンクホルダーをどうにかして欲しい今日この頃です。
平均燃費 = 16km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 83点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? =
ランエボXかランエボIXかランエボワゴンかシビックタイプR
ついに6回目の投稿です。
(ランエボI→ランエボVIII→レガシィW→ステップワゴン→ランエボIV)
もう当分買い替えはないので投稿はできません。
ニッサン アベニールのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = アベニール
グレード = ブラスター
年式・形式 = 平成12 GF-PW11
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = CVT
購入を決めた理由 =
荷物をしっかり積める5ナンバーステーションワゴンが欲しかったが、
カローラフィールダーやウィングロードでは物足りなく思え、
アベニールにした。
同じような車であるレガシーワゴンやカルディナと比べると余り
人気がない車種のようで、状態の良いワンオーナー車を安く見つける
ことができるとディーラーの弁。
ブラスターは稀少グレードらしく、樹脂製品が劣化しているものしか
予算内(車体で100万以下)では見つからなかったが、
ワンオーナー車で修理歴無しだったので購入を決定。
なんと73万円だった。
長所 =
・リアにワゴン専用サスペンションを使用しているので、
ラゲッジに突き出ている部分が小さく、多くの荷物を積むことができる。
さすがは商用車生まれ!
・CVTによるゆったりとした加速と、マニュアルモードにしたときに
高回転で走れる二面性。
・最低地上高が185mmと高めで、路上のゴミなどを楽々にまたげる
(ブラスターの特徴)。
・走行距離がそろそろ12万km超えだが、なかなか元気なエンジン。
短所 =
・ブラスターなので、最小回転半径が5.7mという3ナンバー車も
びっくりな取り回しの悪さ。
・独特なダッシュボードの形状のため、運転席と助手席が窮屈に
感じられる。
・4000rpmぐらいにエンジンを回すとCVTの音が・・・
・ノーマルマフラーなのに、なんだか排気音がうるさく感じる。
メーカーに対する要望 =
アベニールもプリメーラもウィングロードに統合されてしまうとは、
何とも残念。ウィングロードは1.8Lがあるけれど、プリメーラ
には及ばないだろうし、アベニールのようなGT4グレードも無いし。
シートアレンジもいろいろあるらしいが、単純なラゲッジの広さで
断然アベニールに負けている。
それにアベニールはもともと商用車なんだから、
ウィングロードとはまるっきり別だと思う。
それを統合してしまうなんて、余程ステーションワゴンは
売れない車なんだろうか。
最近はSUVの人気が上がってきているので、ラゲッジの広い
アウトドアレジャー向けのワゴン車も売れるんじゃないかなと思い、
ステーションワゴンの車種が増えることを願っている。
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 茨城
次に欲しい車は? = 新型エクストレイル
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = スカイライン
グレード = GTS25t TypeM
年式・形式 = 1993
排気量 = 2500
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
前オーナーが女性ワンオーナーで走行距離も少なく
フルノーマルのままでエンジン音も良かった為。
(14年落ちにしては高かったが、相当に程度が
良いスカイラインです、に落ちた)
長所 =
前に乗っていたマークIIと比べて、車重や、サイズに
大きな変化は無かったが運転するとは、と言う事が
感じられる車のような気がする。
短所 =
最初に満タン法で計ったら燃費がリッター5キロを
切っていたので、慌ててプラグ交換やオイル交換をして
リッター8キロまで戻ったものの、アクセルワークを
気分良くするとあっという間に7キロ切り。。。
ターボ車だからこんな物か?
メーカーに対する要望 =
いい車。
平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = GT-R
ニッサン X-TRAILのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = エクストレイル
グレード = X 4WD
年式・形式 = H12年
排気量 = 2000
購入は? = 新古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
SUVでサイズ、価格がちょうど良かった。
長所 =
飽きの来ないデザイン
ラフな道(運転)でも安心
見切りがよく運転し易い
短所 =
燃費が悪い
POWERが足りない
メーカーに対する要望 =
車内のポケット等の収納をもう少し使い易く
もう少しパワーUP、燃費の向上
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 新潟
次に欲しい車は? = MPV、オデッセイ
ニッサン パルサーのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = パルサー
グレード = REZZO
年式・形式 = H.7年式
排気量 = 1500
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
以前に乗っていた車です。
生活サイクルが変わり、親の車を利用できなくなったため。
自動車保険と合わせて40万以内で購入できる状態だったから。
長所 =
あまりスピードを出さなくてもスピードが出ているように感じて、
楽しめる。
荷物が多くつめて、運転席が広い。
短所 =
エンジン音が予想以上にうるさい。
狭い駐車場では出ずらい。
値段が値段だったので、あちこちが1年ぐらいで壊れた。
シャフトとオルタネーターに問題がおきたので結局買い替え決定。
が、車の勉強という面では役に立ちました。
メーカーに対する要望 =
高級車以外の車の内装の質感が昔とほとんど変わらない気がする。
(高い車とそうでない車の差がありすぎる?)
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は? = インプレッサ
ニッサン ラフェスタのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = ラフェスタ
グレード = 20M
年式・形式 = 2005年
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = CVT
購入を決めた理由 =
マニュアルモード付きのCVT車に乗りたかった。
5ナンバーが絶対条件だった(意味のない拘り)が、
かと言って小さい車にはあまり興味がなかった。
購入の半年くらい前に1時間程試乗させて貰える機会があって、
とにかく運転しやすかった。
長所 =
パノラミックルーフは開放感が満点です。
見切りが良く取り回しが楽で助かります。
(前車のアベニールは前後が長すぎました...)
街乗りで10km/lを越えて走れば満足です。
エンジン音がとっても静かです。
(エンジンがかかっているのに気づかず再度セルを回した事が
あります...)
短所 =
セカンドシート吹き出し口をOP装着したものの、暖房を入れても
冷風しか出ないのががっかりしました。
ディーラーに確かめたところ、そういう仕様だそうです...
メーカーに対する要望 =
ハイウェイスターも同時発売して欲しかったです。
なんかちょっと騙された気分...
平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は? = プレサージュorセレナ
ニッサン X-TRAILのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = エクストレイル
グレード = X
年式・形式 = 初期型
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
前の車、(日産:プレーリー(初期型!))がとうとう
壊れてきたから。
見晴らしのいい車がほしかったのだけれど、
今回はミニバンのような3列シートがいらなかったから。
当時、他車はモデル末期に近かったので、この車にしました。
長所 =
オールモード4×4の悪路走破性のよさ。
冬の豪雪でも怖くない。
あとシートがデカイこと。
サポート性も結構いい。
ラゲッジのウォッシャブルボード(?)とかいうので
汚れものも安心。
汚れてても似合うこと。
短所 =
プラスチッキーすぎる。
高級感皆無(それがこの車のいいところなのかな)
ATのフィーリングがちょっとウルサイ。
燃費が悪い。
メーカーに対する要望 =
こういう奇抜な車をこれからも作り続けてほしい。
キープコンセプトでフルモデルチェンジを。
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 89点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 栃木県
次に欲しい車は? = トヨタ ランドクルーザープラド
ニッサン 180SXのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = 180SX
グレード = TypeX
年式・形式 = H8年式
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
まず、スポーツカーに乗りかった。これが一番の理由です。
そして値段、アフターパーツの豊富さ、燃費、多少の実用性などを
吟味していき、最終的に残ったのが180SXでした。
以前はチューニングの知識は無かったですが、周りの影響なども
あってタービン交換ができるようになりました。
(といっても友達2人と協力して友達の180SXのタービンですが、
エキマニの脱着がうまくなってしまいエキマニ職人を自称(笑))
長所 =
アフターパーツの多さでしょうか。
車高調にしてもマフラーにしてもバンパーにしても、
大概のパーツメーカーのラインナップに入っています。
DIYチューニングする上で非常に面白い車だと思います。
手ごろなスポーツカーなので入門用にいい。
ハイパワーでもなく非力すぎもしない。
ハッチバックなので結構荷物がつめます。
リアシートも倒れるし、実用性も少しはあります。
短所 =
アフターパーツが多すぎで迷う。
値段の幅がありすぎる。
リアハッチの軋み音。
純正の柔らかすぎる足回り。
パトカーとすれ違うとき必ずといっていいほど見られる(笑)
メーカーに対する要望 =
GT-R復活ばかりが注目されていますが、2000ccクラスの熱い車を!
今の技術ならターボでも燃費基準や排気基準をクリアできるのでは
ないですか?
平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? =
最近BooN X4に興味を持っています。あとは昔からの憧れFDかGT-Rかな。
ニッサン スカイラインGT-Rのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = スカイライン
グレード = GT-R
年式・形式 = 9年式・Vスペック
排気量 = 2600
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
一生の間にGT-Rだけは必ず乗りたい車だったから。
その前に乗っていた32GTSー4がとても乗りやすく
自分に合っていたから。
長所 =
まずGT-R特有のオーラでしょうか、国産スポーツカーは
たくさんありますがGT-Rはやはり別格。
そして何より速い、BCNR33はツアラーとしても最高です、
ワインディングを駆け抜けるのは気持ち良過ぎですね。
短所 =
何と言っても維持費・・・タイヤに始まりパッドまで
(純正パッドフロント、リアで7万超)、
額がハンパじゃありません(笑)
ホンダのタイプRなら2台は所有出来ちゃうくらいかかります
(以前はタイプRにも乗ってました)
メーカーに対する要望 =
V36GT-Rが出ますね、メーカーはその血を絶やさないように
研究・開発頑張ってほしいです。でもRB26の存在は大きいです、
私はその伝統の直6を守り続けていきたいと思います。
平均燃費 = 約5.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 札幌
次に欲しい車は? = BNR34・VスペックII
2006年12月16日| カテゴリー:03.ニッサン車 | タグ:スカイラインGT-R
ニッサン セドリックのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = セドリック
グレード = 2500LV-FOUR
年式・形式 = 2001・Y34
排気量 = 2500
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
雪国でも安心して走れる4輪駆動の高級セダンがほしかった。
クラウンのように内装がケバくなく、安価だったので。
長所 =
同レベルのクラウンに比較して、非常に加速が良い。
思った以上にブレーキが良く効く。急ブレーキ時に反応、
挙動も良い。
安定した走り。峠の登り下り、ともに楽しく走れる。
フーガに乗り換えようか思いましたが、ショールーム前の駐車場に
止まっているフーガの真横にセドリックを並べて駐車させたところ、
セドリックの方が安定感がありシャープで格好良いと感じた。
短所 =
後方駆動部付近のキシミ音が安っぽさを感じさせる。
サスが柔らか過ぎる。車の性格上、しょうがないか。
後方の足下部分に余裕のスペースがない。
コーナーでタイヤの限界が思ったよりも早く訪れる。
メーカーに対する要望 =
価格の割に車づくりに雑さを感じます。
もう少し努力してください。
平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 石川県
次に欲しい車は? = プジョー407、BMW3シリーズ
ニッサン ティーダのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = ティーダ
グレード = 15M
年式・形式 = 2006・C11
排気量 = 1500
購入は? = 新車
ミッション = CVT
購入を決めた理由 =
買う前に乗っていた5年式のマーチの車検が迫りいろいろ気になって
いたところが有り、修理個所と車検代あわせて40万程かかると見積
もりを出されて.考えた挙句買い替えました.
長所 =
とにかく室内が広く、いつも助手席にしか乗らない妻が後部座席に
しか乗らなくなるほどゆとりがあり妻はとても気にいってるところ.
短所 =
足回りがちょっと弱いかな、まあ飛ばすからかも.
純正のタイヤだからかもしれない.
メーカーに対する要望 =
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 85点
年齢 = 40歳代
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 静岡県
次に欲しい車は? = フェアレディーZ
ニッサン シルビアのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = シルビア
グレード = specS
年式・形式 = 平成11年
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
スポーツ系が昔から大好きで中でもS15は一番好きだったから。
長所 =
NAならでわの高回転が最高に気持ちいい。
短所 =
シルビア=ターボ。というイメージが強くNAと言うと
馬鹿にされる。
チューニング雑誌はほとんどがターボでNAはあっても
1ページくらい。
メーカーに対する要望 =
できたらスーパーチャージャ仕様とか作って欲しかった。
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 千葉
次に欲しい車は? = S15シルビアのターボ
ニッサン エルグランドのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = エルグランド
グレード = 3.5XL
年式・形式 = 平成14年
排気量 = 3500
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
父(57歳)の車です。
購入は3年ほど前、前の車の車検切れのため購入したようです。
1boxでアルファードかエルグランドかで迷った挙句、色々つけて
値引きが良かったからこっちに軍配が・・・らしいです。
長所 =
運転席まわりがかっこいい。スタイリッシュで秀逸☆
高速とか、ちょっと踏んだだけで気づいたら時速140とかになって
るのであせる。ハンドルも軽い(自分が普段10年落ちのFTOなので、
そう感じるだけかも・・・)
短所 =
大きくて長いので、後ろのほうが不安です。
慣れてないからか、車と一体になれません。
私も父もぶつけたりこすったりなので、ぼろぼろです。
(父の運転する車に乗ると「親子だなぁ」と思うことが多々あります。
雑というか・・・)
よって我が家のエルグランドはもうファーストクラスから
エコノミーに格下げって感じです。
メーカーに対する要望 =
先日、ディーラー回りをしていて痛感しましたが、
トヨタのメガウェブのような施設をいろんなメーカーが作れば、
車選びがもっと幅ひろくなるんじゃないかなーと思いました。
候補のひとつを見てるだけなのに「売る」気で来られて辛いです。
まぁ彼らはそれが仕事ですが・・・
1年中モーターショーのテーマパークとかあったら楽しいのに。
平均燃費 = 8くらい?
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 92点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
家族人数 = 6人
都道府県名 = 埼玉
次に欲しい車は? =
父にはもう最後の車、らしいです。もし次があるならフーガを勧めたい。
ニッサン セフィーロのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = セフィーロ
グレード = エクシモ2.0
年式・形式 = 1996(平8)
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
行きつけのモータースのオヤジに強く購入を勧められた
比較的手頃な値段で買えた(5年落ちで本体価格60万円)
長所 =
エンジン音が非常に静か。
エンジン排気量から想像するよりも加速が良く、意外と軽快に走れる。
大柄なFF車らしく車内が広くてゆったりしている。
また、長いホイールベースと広いトレッドのためか、柔らかなサスの
割に直進時もコーナリング時も安定して走れる。
短所 =
燃費はあまり良くなく、ハイオク仕様であるため、燃料費が高くつく。
変速ショックが大きい。
メーカーに対する要望 =
車内が広くてゆったりとした、しかも価格のお手頃なセダンタイプの車
が、現代ではあまり売れないのか減少傾向にあるのは少々残念に思う。
高性能・低価格なセダンを求めるユーザーの声は決して少なくなっては
いないと思うので、今後は決して手抜きのない様な取り組みを是非願い
たい。
平均燃費 = 約6.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 85点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は? = クラウン ヒュンダイ・グレンジャー カムリ・ハイブリッド
ニッサン エルグランドのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = エルグランド
グレード = V
年式・形式 = H17/NE51
排気量 = 2500
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
(最初に断っておきますが、家族で所有している車で、私自身はま
だ高校生なので、父の意見を中心に織り交ぜて書きたいと思います。)
以前から欲しかったエルグランドに、2.5リッターが出てきてくれ
たから。(3.5リッターはどうしても税金等が高くなる)
長所 =
なんと言っても、広大な室内空間。
運転席と助手席との間があるので、落ち着いて運転できます。
そして、圧倒的な存在感。
自分の車でなくても、街中で見かけたら、「ハッ」と目が行ってし
まいます。
上と関連しますが、3.5リッター車との外観上の差が少ない。
エンジンは、このクラス唯一のV6ですが、2トン超の車体を
2.5リッターで走らせているとは思えない位良く加速してくれます。
(特に3000rpm~4500rpm位では気持ちいいエンジン音が伴って
イイ感じです。)
これは、エンジンの吹け上がりの良さがイイからだと思います。
短所 =
毎日の通勤で使っているので、分からなくもないですが、
燃費が悪いです・・・。平均して5kml前後・・・。
ドライブをしたら6~7程度と言ったところです。
このボディで2.5リッターなので文句は言えないはずですが・・・
もう少しトルクがあってもイイかなと思います。
高速で、追越をする時も走行車線で十分加速をしてからでないと、
追い越し車線には入れません・・・。
フロントの足がもう少し硬くてもいいかなと思います。
カーブで、ノーズがググッと沈んでいくので、不安感があります。
各所の「異音」
某掲示板でも大分騒がれていたのですが、走行中に至るところから
きしみ音がするのが気になります。
メーカーに対する要望 =
きしみ音は、皆さんが嘆いている点であり、エルグランドらしかぬ
現象かと思いますので、次期エルグランドでは是非異音ゼロのもの
をお願いします。
平均燃費 = 約5.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 長野
次に欲しい車は? = 父は、フェアレディZ。私は、アクセラ(18になったら)
ニッサン ブルーバードのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = U13 ブルーバードSSS
グレード = SSS-G
年式・形式 = H8 U13
排気量 = 1998
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
当時自分の親がスポーツセダンが欲しかった。
日産に勤めている親族からの強い勧め
→大幅な値引き率&MAXオプション付きだった
6万kmで父から貰った。父は昔からのブルーバード乗りだった。
爺ちゃんはサニー乗りだった。
通学には毎日峠道を登り降りしなければならず、
実用的にも速くて丈夫なのが欲しかった。
長所 =
とにかく丈夫。
10年以上前の車にしちゃーかなり良くできてる。
野生的なハンドリング&加速。(電子制御・ABS等まったく無い)
SR20DEってエンジンはレスポンスがヤバイ&丈夫&トルクが
使いやすい。
山に住んでるのに比較的燃費が良い。
後姿カッコいい。
11万km峠でスポーツ走行してるのに、サス・ダンパー等の
ヘタレが少ない(無交換)車体軽い。
インテリアが上品上質。
ハンドルが(適当に)重い。
大容量燃料タンク。
車体にあった馬力。
走りのトータルバランス(悪路もイケる)限界特性がマイルド。
イーグル&ルマンってタイヤがベストマッチするから経済的。
日産って匂い。トランク!
短所 =
フロントヘビーからくるアンダーを消す走り方を覚えるのに
苦労する。雨の日はタックインが出る。
速いのにフロントマスクが迫力不足。
10万km走った所でマルチリンクのプリメーラが欲しくなる。
最初車高が高かったので、少しイジッたら、
どうしてもシックリこない(ノーマルのままで乗れって事かも?)
エアコンが真面目に強すぎる。
インテリアの計器類が光らない(車内真っ暗)w
S13のFFって感じがオーナーからすりゃチープシックイメージ。
この前母が買ったデミオスポルトのがコーナーを鮮やかに
抜けるしロールも早く戻るwww
メーカーに対する要望 =
純正タイヤを16インチにした方が楽しい。
好みにより205幅のタイヤ
(この場合ホイールは極限まで軽いものにすること)
コノ車のカラーは黒が一番好きだが、
汚れが世界一目立ちやすいと思う
(洗車後は鏡になるが1日で汚れる)。
『ブルーバード』って青が無い!(少数限定のみ?)
他の黒と比べ明らかに夏熱い。
平均燃費 = 毎日峠攻ても9以上
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 99点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川の山奥
次に欲しい車は? = P10プリメーラ(できれば英国逆輸入の)
ニッサン シーマのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = シーマ
グレード = タイプIIリミテッド
年式・形式 = H2 E-FPAY31
排気量 = 3000
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
・免許とりたての頃に一目惚れして以来、ずっと憧れだったから
・乗っている人が少ない(Y32,Y33のほうがずっと多い)
・価格が安い
長所 =
・デザインが何よりもカッコいい
(薄っぺらいボディ、テールランプの形やリアビューetc.)←人により
好き嫌いはあると思いますが
・ターボエンジンの恐ろしいほどの加速力
(停止時からフルスロットル加速で5,6秒で100km/h到達、徳大寺さん
も「間違いだらけの車選び」で馬鹿げた加速力と評している)
・エアサスの乗り心地がいい
(初めて乗ったときは動くじゅうたんかと思いました!高速移動時
105km/hを超えると自動でエアサスがハード固定になる)
・内装がGOOD
(モケットシート、電動リクライニング、あとドアを閉めるとルームラ
ンプが自動で静かに暗くなりながら消えるシステムがいいです)
・Bピラーがないので開放感がある
・乗ってる人が少ない
・価格が安い
・車が好きそうな若い人がよく振り返る(長所?)
・ゆっくり走ってても煽られることがほとんどない(^^;)
短所 =
・全般的に維持費がかかる
(よほど好きでない限り、車体価格以上に維持費がかかる車をわざわざ
買う人いないです)
・恐ろしく燃費が悪い
(運転によるけど街乗り5.6km,高速7km)
・Y31お決まりのエアサス故障
(停車時にエア漏れして傾く。エンジン始動後コンプレッサーで車高が
元に戻るが、戻らないまま気づかず走るとタイヤハウスを傷めてしま
う、部品代1本3万・交換工賃1本1.5万)
・ボディ剛性が弱い
(ピラーレスハードトップのため横衝突されるのが怖い)
・電装系が弱い
(この頃の日産車大半に言える現象)
・玉数僅少、若者に荒く扱われ乗りつぶされた中古車多数
(元VIP仕様車は買わない方がいいかも。ローダウン乗りで足回りがイ
カれてるだろうし、ニュートラルで空ぶかしして急発進とかされてたか
もしれないのでATが正常でない可能性多し)
・後部座席が思ったほど広くはない
・その気はないのによくバトルを仕掛けてくるスポーツカーがいる。。
メーカーに対する要望 =
平均燃費 = 約5.6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 120点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? =
一生乗り続けたいです。敢えて言うならインフィニティ、10セルシオ、ティアナなど
ニッサン フェアレディZのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = フェアレディZ
グレード = VersionS
年式・形式 = H15・UA-Z33
排気量 = 3500
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
性能、装備から見て安い300万円台の価格。
前車の走行距離が130000kmを超えていたため買い替えを検討。
自動車保険の更新に行ったときに時間があり、試乗を勧められて
乗ってみたところなかなか良かった。
帰ってすぐに購入を検討してしまった。
長所 =
・燃費が良い
平均で10km/Lと前車(R34.25GT-Xターボ)に比べ良くなった。
ちなみに前車は約8.5km/Lでした。
・デザイン
どの車にも似ていないデザインは良いと思う。
購入当初はかなり視線を浴びていた。
・高速での安定性
法定速度の1.?倍でも十分安心できるほど
短所 =
・左後ろがほとんど見えない。
進路変更などで危ない状況があった。急遽、補助ミラーを
取り付けて解消した。
・シートベルトが引き出しにくい。
マイナーチェンジでシートベルトアームが追加されていた。
ディーラーで追加取り付けを相談したが断られてしまった。
・積雪地のため冬はとても乗れない。
最低地上高が低く、裏道では下手をすると亀の子(腹がつかえて
動けない状態)になってしまう。特に今年は12月中旬ですでに
乗れない状態。
メーカーに対する要望 =
それまでスカイラインを4ドアターボで3台乗り継いできたが、
V35を見て幻滅してしまったためZに流れてしまった。
しかし今では良い選択だったと思う。
実用性がなくなった分は別途コンパクトカーを購入してカバーす
ることにしたが、ガソリン代が減りコンパクトカーの自動車税が
払えるほどであった。
Zは年々改良がされていて少しずつ良い車になって来ていると
思う。
これからも作り続けて欲しい。
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 富山県
次に欲しい車は? = 次期ZまたはGT-R
ニッサン 180SXのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = 180SX
グレード = TypeX
年式・形式 = 平成6年式
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
10年落ち以内、2リッターエンジンで過給器がついていること、
4人乗れる、クーペタイプ、燃費で検討した結果、
アフターパーツの豊富さから180SXに決定、購入にいたりました。
長所 =
最初、改造はターボタイマーのみで後はノーマル、
走行距離の割にはエンジンやMT、ボディは程度のよい車でした。
現在、通学の足として使用していますが、
過給器のおかけで山道もすいすい走れますし、
またアフターパーツが多いのと、改造系のホームページが
たくさんありますので、自分でパーツの交換等が
しやすいと思います。
短所 =
事故率の高さから保険料が高いです。
ノーマルは剛性が低いです、かなりミシリます。
実は使っているといろんなところに不具合がありました。
アフターパーツでどれを選べばいいのか迷います。
メーカーに対する要望 =
大排気量スポーツばかりではなく2リッタークラスの
クーペを作ってほしいと思います。
スカイラインやZはなんとなく敷居が高く感じるので・・・
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 75点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 岡山
次に欲しい車は? = IMPUL MARCH complete
ニッサン マーチのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = マーチ
グレード = コレット
年式・形式 = 1997・K11(?)不明です
排気量 = 1000
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
・安いから(100万円ポッキリで買えた)
・そのころの日産の一番小さい車だから(日産堂だから)
長所 =
・わりとうるさくない(と思うのは自分だけ?)
・旧車のわりに壊れにくい
・燃費がいい
短所 =
・狭い
・ラゲッジスペースも狭い
・加速が遅い
・装備が少ない(しかたないか)
メーカーに対する要望 =
ターボモデルなんかもまた作ってほしい。
平均燃費 = 約15km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 10歳代
結婚 = 未婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 栃木県
次に欲しい車は? = ノート、マーチ
ニッサン プリメーラのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = プリメーラ
グレード = セダン ガンメタ
年式・形式 = 平成7年 P-10
排気量 = 1800
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
サニー1500MTを20年で3台乗り潰し、ワンランク上の排気量と、
スポーティーな乗り心地が気に入りました。
そして、ハンドルにオプションでエアバッグ6万で付けました。
それが3年前に一旦停止を無視したトラックに大激突し、
全損廃車と相手保険のアジャスター査定70万と出ましたが、
車両保険40万で無理と思ったのです。
日産のメカの皆さんが、隣の中古車店から同じプリメーラの
2000ATガンメタから部品取り、フロントからラジエター回り、
ドアまで換えて修復してくれました。
メーターはシフトインジケーターが付いています。
エアバッグだけは、新品でした。6万支払いました。
首がヘルニアになりましたが、エアバッグのお陰で、
何とか生きています。2週刊の入院で済んだのは奇跡です。
長所 =
乗り心地が最高です。
短所 =
飛ばしすぎて、この3年で3回も追突事故で保険が1等級になり、
20万円になりました。全く情けない。
メーカーに対する要望 =
日産から、MTはマーチ1200、ブルーバードシルフィー1500、
スカイライン3500の3台しかない事。
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? = 5ナンバーのMT車
ニッサン クルーのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = クルー
グレード = GLX
年式・形式 = 平成8年 E-QK30
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
今までLPガス車を乗っていて燃料代が安かったのと、
タクシーが好きだから。
また当時は同じタクシー車両であるコンフォートに
比べてABSとエアバックの設定があったから。
長所 =
LPガス車にしては加速が良く、またブレーキが良く効く。
オイルが汚れない、ブレーキパットなどももちが驚くほどよい。
短所 =
後席のシートが経たりにくいのは良いが、リアさすが少々はね、
乗り心地が悪い。運転席と助手席が狭い。
(タクシー仕様車だから仕方がないんだけど・・・。その分後席は広い。)
メーカーに対する要望 =
燃費が他のLPG車に比べると悪い気がします。
せめてリッター7キロくらい走ってほしい・・・。
平均燃費 = 約6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? = クラウンセダン(LPG)
ニッサン サニーのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = サニー
グレード = EXサルーン
年式・形式 = UA-FB15
排気量 = 1497
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
インプレッションを書いていながら
実は、自分で持っている車ではありません・・・
まだ学生で車を維持するのがきついので
月1回ペースでレンタカーを借りてドライブしています。
レンタカーMT車を探して見つけたのが日産サニーでした。
すでに、レンタカー屋さんには「いつものサニーで」と
言うと通じるくらいに何度もレンタルしていますので
何とか、正確なインプレッションが出来ると思います。
長所 =
最近の車では、あまり見かけない四角いセダンで
このトラッドなスタイリングが大好きです。
この四角い車体のおかげで、車幅間隔がとりやすく
かつ、最小回転半径4.6mと小回りが利き
狭い路地や、林道や旧道に迷い込んでも安心して走れます。
ボディー剛性も非常に確保してある印象です。
また、足回りはトヨタカローラよりもしっかりと
地面を捉えていて少し固めの好セッティングです。
同じワインディングロードをカローラと競争したら
絶対にサニーの方が安定して早い走りが出来ると思います。
こんなことを言ったら笑われるかもしれませんが
下手な峠仕様の訳の分からん車ならカモれる
底力がある車だと思います。
短所 =
最終型サニーは、マイチェンでグリルやテールランプが変更になり
格好が悪くなってしまったのが残念です!!
エンジンが基本的に商用ですので回しても楽しくありません。
タコメーターが無いので回転数はわからないのですが
高回転になればなるほどノイジーです・・・
メーカーに対する要望 =
ぜひとも、曲線ばかりを多用した丸い車だけではなく
トラッドサニーや最後のサニーのような四角い車を
作っていっていただきたいと思います。
また、普通のエンジンだけではなく
サニーVZ-RやカローラGT、マツダスピードファミリア
のような見た目はただの四角いセダン
でも羊の皮を被った狼的な楽しい車作りを
していっていただきたいです。
平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は? = JB15サニーVZ-R、CF4トルネオSiR-T
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = スカイライン
グレード = RS-X Turbo-C
年式・形式 = S59/8
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
若い頃に新車で買って乗っていて、最近また乗りたくなった。
1代で終わったFJ20ETエンジンも、また味わいたいので。
長所 =
今の車では味わえない、車を操る楽しさがある。
ATでも加速はかなり良くて、FJ20ETのどっかんターボも
好きです。絶対的パワーはかないませんが、高速等だと
まだまだ軽快に走れます。
短所 =
さすがに20年経つので、メンテナンスは欠かせません。
最近は壊れる前に、部品を変えてます。
あとライトが暗いので、夜走るときは気をつけてます。
燃費も悪いですね。
メーカーに対する要望 =
平均燃費 = 約5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 85点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = フーガ
ニッサン シルビアのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = シルビア・S14前期
グレード = Qs
年式・形式 = 平成7年式
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
デート用に2ドアATが欲しかった。
S14が出た頃にディーラーに勤めてまして
FMCのプリメーラとシルビアと迷いましたが
4ドアの便利さにプリメーラを買いました。
プリメーラを父に譲り(後に全損)、念願のシルビアを
手に入れました。
女性オーナーの多いワインレッドでATしかもNAなら、
小傷はあってもブン廻したり、滑ったりしてないはずなので指名買い。
長所 =
スイ~と回るエンジン。
SR20は自動車史に残るエンジンです。
160km/h巡航が出来るのが嬉しいです。
乗れば乗るだけ身体と車が融合するような
奇妙な感覚(即応性?)が降りたくなくなる程です。
短所 =
つい走りの魂に火がつきました。
メーカーに対する要望 =
NOTEを共用してシルビア復活と聞いて卒倒しそうになりました。
FFシルビアはシルビアではない!
レビン復活、アルテッツァ380馬力。
スポーツカーはZとスカイラインの高級車で済ますつもりですか?
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 =
都道府県名 = 福岡県
次に欲しい車は? = BMW645Ciカブリオレ WRXSti
ニッサン シルビアのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = シルビア
グレード = Q's
年式・形式 = S-13
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
転職して家と職場が遠くなったので、職場に行くまでの足として
1台何か欲しかったのですが、新しい仕事ので偉いサンを乗せる
ことが多いので「人を乗せても恥ずかしくない車をください」と
兄の知人の中古屋さんにお願いしたら、たまたまシルビアでした。
5ナンバー車で色が変でなければ何でも良かったのですが、
外見に一目ぼれして9万キロのを20万円で購入しました。
長所 =
元々(営業で色んな車にほぼ毎日乗ってましたが)運転が
嫌いでしたが、この車に乗ってからは運転が好きになりました。
乗っていて気持ち良いし、幸せな感じです。
私の車で送ってもらうことが好きな偉いサンも何人かできました。
お陰で車の中で色々と話ができます。
あと、意外と荷物が沢山積める所も気に入っています。
短所 =
こちらはそういう趣味がないのに、勝負をかけてきたり、
あおってくる車が多いこと。
あと、デートスポットだと左車線から助手席を覗かれる事。
メーカーに対する要望 =
ゴーンさん、できればまたS13Q'sを生産してください。
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 120点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は? = シルビアS13Q's
ニッサン ラルゴのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = ラルゴ
グレード = SX-g
年式・形式 = 平成7年
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
●Yahooオークションで、格安だった。
●色がマジョーラに塗装してあり、人と違う車に乗りたかった。
●8ナンバー(移動事務所)登録してあった。
長所 =
●色が特殊なので、みんなが注目してくれる。
●結構、高級感がある。
●考えていたより、燃費がいい(リッター7~8km)
短所 =
●ローダウンされているので、乗り心地が悪い。
●素人改造してある為、各パーツの取り付けが悪い。
●フロントウィンドーまで、スモーク張りで見難い
●天井や、シートが汚れている。
メーカーに対する要望 =
もう、初年度登録されてから10年近くになるが、パーツ供給はし
てもらいたい。お願いします、ゴーンさんm(__)m
平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? =
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は? = ノーマルの車
ニッサン X-TRAILのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = エクストレイル
グレード = GT
年式・形式 = 2003年 PNT30
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
結婚で生活環境が変わり、車高短のR34スカイラインでは
何かと不便になってきた。
嫁さんがMT車の運転を嫌がるためやむなくAT車に。
でも280PSは譲れなかった。
長所 =
ハイパワー。直線だけなら速い。雪道も楽しい。
荷物がたくさん積める。
見切りが良いため狭い場所での取り回しが意外にラクです。
車高が高いため段差も気にならない。
汚れても雑巾がけできるプラスチックの内装。
短所 =
カーブが苦手で楽しくない。
R34の走行性能がいかにすばらしかったかがよく解る。
街乗りの燃費が最悪。6km/Lを下回ることも。
加速時のうるさい4気筒エンジン音。
メーカーに対する要望 =
静かなV6エンジン仕様を作って下さい。
または、エクストレイルサイズのムラーノを!!
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2
都道府県名 = 神奈川県
次に欲しい車は? = 今はとくに無し。次期型エクストレイル。
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = スカイライン
グレード = GTS type-M
年式・形式 = H5 HCR-32
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
某カー○ンサーのHPをあさっていて偶然見つけて
ビビビッときた(笑)
昔からスカイラインが好きで、最近MTの結構パワーのある車が
欲しいなあと思っていたところの出会いだったので
学生にも関わらず、あとは勢いに任せて買ってしまいました。
長所 =
10年以上前の車にも関わらず今見てもかっこいい。
初ターボ車だったで、ターボの恩恵に感動しました。
車内も普通にすごしやすい。
短所 =
天気がいいと前面のフロントパネルが反射して前が見辛い。
それ以外は特に無いです。
あと、強いて言えば、燃費が微妙なのとガソリンが高い。
けど、これは年式とスポーツカーに乗る以上仕方ないかと思って
あきらめてます。
メーカーに対する要望 =
あまり高価でなくこんな車をまた出して欲しい。
平均燃費 = 7~8km/l前後
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は? = ゆくゆくはGT-Rに乗ってみたい。
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = スカイライン
グレード = GTS
年式・形式 = H8 HR-33
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
家車です。
長所 =
まがりなりにもスカイラインであるということ(笑)
車内が広いこともあって快適性は高いです。
あと、エンジンを回していったときに、
回転数がスムーズに上がっていって、
結構いい音がする(と思う・・・)
短所 =
車重に対してパワーが無いのが最大の欠点!
下り坂は別に問題ないのですが、登り坂の加速は本当に遅い・・・。
あと燃費が地味によろしくないところ。
メーカーに対する要望 =
快適な高級車もいいですが、やっぱり一昔前のような値段も
そこそこで"熱い"車を作ってほしいと思います。
平均燃費 = 約7~8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 85点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は? = もうちょっとパワーのある車。(夢はGT-R!)
ニッサン 180SXのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = 180SX
グレード = Type X
年式・形式 = H7
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
家にAT車しかなく、暇さえあればドライブに行きたい性分
だったのでマイカーがほしくなり、どうせ買うなら
キビキビ走るスポーツカーだと思い、シルビア、180SX、
RX-7で迷いましたが、ロータリーエンジンはアフターケアが
大変だと聞き、RX-7は値段も張ると言う事で却下、
シルビアはトランクが狭いとも聞いていたので却下、
そして180SXに決めました。
あと、総走行距離が購入時に1万キロを切っていて、
年式に割りにこの走行距離か・・・怪しいな・・・と
心配になりましたが、日産ディーラーの高品質宣言車として
保障されていたので購入に至りました。
長所 =
180SXというと、チューニングしまくっている、
走り屋の車というのが結構定着(?)していると思います。
ところがこいつはドノーマル!
変わっているところといえばマフラー、ブースト計、
ターボタイマー位で、これから自分の好みに合わせていけれます。
短所 =
実は長所が短所でもあるんですねぇ・・・
自分はチューニングに詳しいわけではないので
どのようにいじっていけばいいのかあんまわかりません(^^;
あと学生の身分ですのでお金も大してあるわけでもないので、
高価なパーツは手が届きません。まぁ、最近では
ドノーマルを乗りこなせるようになってからチューニング
すればいいかな?と思うようになってきました(笑)
メーカーに対する要望 =
最近の新車は皆なんか高級車チックになりすぎてると思います。
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? = RX-7のFD-3S
ニッサン スカイラインGT-Rのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = スカイラインGT-R
グレード = 標準車
年式・形式 = H4
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
一生に一度は乗りたい車だった。
長所 =
バカっ速っていうんじゃなく、どんな場面でも
欲しい時に欲しいだけの車速が得られる。
乗ってて楽しい。
短所 =
とにかく維持するのに手間がかかる。
おかげでタバコが止められました。
メーカーに対する要望 =
直6が時代に合わなくなってきたのは分かる。
それならいっその事モデルチェンジと同時に
『スカイライン』の歴史も閉じてやって欲しかった。
平均燃費 = 約4km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? = やっぱりスカイライン
2005年2月27日| カテゴリー:03.ニッサン車 | タグ:スカイラインGT-R
ニッサン セレナのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = セレナ
グレード = ハイウェイスター
年式・形式 = E-KBC23
購入は? = 中古車
購入を決めた理由 =
家族が増え旅行に行くため
長所 =
今まで、軽自動車(ワゴンR)でしたので、
室内の適度な広さがいいですね。
夏場のエアコンの効きもいいです。
短所 =
型が古いためエンジンが前席下に有る為、
床暖房状態で夏場は良いとは言えません。
坂道などあまり登りません。高速道路は程よく巡航できます。
3列目シートは跳ねますが。
メーカーに対する要望 =
現行のセレナはだいぶ良くなっていると思いますが、
日産車はエンジンのオイル漏れが多いみたいなので
改良をしてほしい。
平均燃費 = 約6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 60点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は? = ゼロ クラウン
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = R31 スカイライン
グレード = GTS-R
年式・形式 = S62
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
親父が乗っていたR31型のスカイラインが好きで(セダンでしたが)
免許を取り車を買おうと考えたときに31型を買おうとおもいました。
で、調べていくうちにGTS-Rというグレードが存在することを知り、
いてもたってもいられなくなり探し回って結局高いにもかかわらず
購入してしまいました。
長所 =
なによりも今の車にはない角張ったデザインが最高です。
今日日のハイパワー車にはもちろん太刀打ちできませんが
どっかんターボですので加速感も実際以上に感じます。
後は限定車だという事故満足感ですかね。
短所 =
一番問題なのは(古いので)よくあちこち壊れることです。
首都高で止まったこともありますし、ほかにもテンションロッドが
折れたときはびっくりでした。
限定車なので絶対数も少なく、いい状態の車を探すのも大変です。
おまけに高いし…
あとはピーキーなターボ車ですので燃費も悪いです。
メーカーに対する要望 =
ありません。
あちこちで壊れて動けなくなったときにいつも快い対応を
してもらってありがたいです。
平均燃費 = 約5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は? = 乗り潰すつもりですが強いていえばR34のGTS
ニッサン シルビアのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = シルビア
グレード = Spec-R
年式・形式 = H11
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
一度FRのターボ車に乗ってみたかった。
生産中止のニュースを聞き、いてもたっても
いられなくなってしまった。
長所 =
コンパクトなFR、美しいスタイル!
車の挙動がつかみ易く、FRを操る楽しみを(怖さも)味わえる。
燃費もそんなに悪くない。
短所 =
内装が傷つき易い。(シンプルなデザインは好みなのだが・・)
ミッションの入りが渋い。(おいらの車だけか?)
エンジンがもう少し気持ちよく回ってくれれば楽しさ倍増
なんだが・・。
メーカーに対する要望 =
コンパクトで美しいFRクーペを復活して欲しい!
FFシルビアは勘弁してくれ。
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
都道府県名 = 茨城県
次に欲しい車は? = RX-8、アルテッツァ
ニッサン フェアレディZのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = フェアレディZ
グレード = VersinS
年式・形式 = 2003年型 UA-Z33
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
2シーターのスポーツカー(スポーティカー)が欲しかった。
購入を考えた時期にはスポーツカーが次々と廃止された年で
新世代のスポーツカーとしてはS2000とZ、そして未発売のRX-8
しか選択肢がなかった。S2000の方が理想には近かったがホンダ
ディーラーの対応が優れず、またZの伝統とデザインに惹かれて購
入を決意。
長所 =
デザイン。
好き嫌いがあるにしてもデザイナーの思い入れは
感じられる。
走行安定性。挙動がわかりやすく、安定している。
高速走行燃費。おとなしく走れば12~13km/Lぐらいは普通に走る。
排気量、車重、出力を考えるとたいしたもんです。
注目度(?)最近はそうでもないが発売直後は駐車場で
「あ、Zだ」
という言葉を何度も聞いた。やっぱりちょっとうれしい♪
短所 =
乗り心地の悪さ。フロントを中心にリヤが跳ねる感じ。
サスが丁寧に動いている感じはしない。
ロードスターやMC後のクーペでは多少改善されているとのこと。
パワー不足。スペックどおり280psでていない。
最近では珍しいですよね。
よく言われる内装は・・・もとからあまり期待していないのでそれ
ほど気にはならないですね。
ホンダのType-R系に比べるとサーキットを走るにはすべてが不足気
味。
大排気量、重量級ボディによる税金、保険の高さ!
私の懐に響きます・・・。
メーカーに対する要望 =
ボディの軽量化、エンジンの質感の向上。
Zのオリジナリティを大事にして欲しい。
(スカイラインと共用は悲しい・・)
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 85点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 奈良
次に欲しい車は? =
ロータスエリーゼ111 Copen ポルシェ911(997)
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = スカイライン
グレード = GT
年式・形式 = 平成13年式・HR34
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
燃費が良く、実用的で、走りの良いNAのスカイラインが
欲しい!・・・と言う事で、悩んだ末選んだクルマ。
長所 =
・燃費が良い。リッタ-10kmは軽い。
・2000~4000回転でのトルクの盛り上がりが凄い。
ちょっとしたス-パ-チャ-ジャ-付きエンジンみたいだけど、
それでいて高回転域までラクにブン回るフィ-リングが気持ちいい。
・座り心地がいいのでゆったりドライヴ出来る。
・安定性、剛性感が良い。このあたりはさすが34と言ったところ。
・レアな後期MT車。
短所 =
・車重に対してパワ-が足りてない。上りでは回転数引っ張らないと
流れについていけない>結果燃費が悪くなる。
・FR車は冬怖いなあ・・・。
メーカーに対する要望 =
V35スカイライン、カッコ悪い・・・。
平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 85点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 =
次に欲しい車は? = インテグラ タイプR 4ドア
ニッサン マーチのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = マーチ
グレード = 12SR
年式・形式 = 16年式
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
前愛車ラルゴの車検が今年2月に切れる為、
次の車は中古車にしようと思ったが、中々良いものが見つからず、
2004年元旦に家族で日産ディーラーへ行ったときに
このマーチのカタログを発見。そして一目惚れ。
1週間後には契約。このモデルは試乗車が殆どない為、
契約は半ば賭けでもあった。
でも展示車両は偶然見つけることはできたので見てきた。
長所 =
オーテックチューン盛り沢山仕様がたまらない。
特にエンジン。6900回転(自分は7000まで)まで
キッチリ気持ちよく回るエンジン。これぞNAエンジン。
フィーリングはVTECに近い。
また車重が軽い&専用チューンドサスペンションが
相まってコーナーではワンランク上の車にも引けを取らない速さ。
このモデルのみにおいてはフル専用仕様(専用エンジン 専用ECU
専用ホイール(ENKEI製)+BS RE-01 専用スポーツチューンド
サスペンション 専用フルエキゾーストシステム(ノーマルなのに
乾いたエキゾーストサウンド) 専用内外装 その他、専用パーツ)
税金、保険が安い。
キビキビ走る割には燃費がいい(ただしハイオクオンリー)
踏んでもリッター10は切らない。
短所 =
専用スポーツチューンドサスペンションはとても硬い。
街乗りがしんどいです。
できれば1400ccエンジンでNAチューンをやって欲しかったです。
(1200ccエンジンの方がチューンの相性がよくてやったらしいですが)
悪まで、スピードを追求する車ではない。本気でスピードを求めるのな
ら他の車種にするべき。
エンジンがいじってあるので優遇税が適応されない。
メーカーに対する要望 =
ライトウェイトスポーツモデルの復活(やはりシルビア)
そしてこれからもオーテックがいろんな車種(特にNAスポーツ)に
専用モデルを手掛けて欲しい。
といっても自分はNA党なのでそうなるとやはりホンダのスポーツカーが
いいのですが。。
平均燃費 = 約11.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 89点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は? = 日産のオーテックNAスポーツ or HONDA S2000
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = スカイライン 2ドアクーペ
グレード = GTS-t Type M
年式・形式 = H2 HCR32
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
親父がケンメリに乗っていて、当時放送が始まった西部警察の影響
で、ずっとスカイラインにあこがれていたから。その後、親父は
R30も乗っていました。
長所 =
直6DOHCターボで、2リッターの割には中・高回転で爆発的な加速力。
燃費が良い。
マフラー、エアクリ、イリジウムプラグ、燃調補正、車高調、
17インチタイヤの仕様で、220キロ以上も余裕で出ます。
現在20万キロを超えてノンオーバーホールですが、
まだまだ走ります!
短所 =
低速トルクが少ない。
内装のプラスチックが弱すぎ!劣化でぽろぽろと割れます。
まぁ、古い車なので故障は多いですね。
暗いと評判の?プロジェクターから、標準の角目に変えています。
メーカーに対する要望 =
V6も良いけど、直6の良さも...
クラウンもV6になってしまってけど。
平均燃費 = 約9.2km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は? = スカイラインR34セダン 25GT-X ターボ
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = スカイライン
グレード = タイプM
年式・形式 = 平成2年 EHCR-32
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
一度みて、その場所を離れたとき、次回もう一度見に来たとき
あの車がなかったら悔しいだろうなって感じたから。
要は一目ぼれ♪
長所 =
キビキビ走る。かっこいい。飽きない。
短所 =
低速がかったるい。
メーカーに対する要望 =
後継車を出すのはいいが、デザイン性をもっと重視して欲しい。
先代車よりも販売台数が出ない=ダサイ...。
平均燃費 = 約6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 鹿児島県
次に欲しい車は? = ハマー
ニッサン シルビアのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = シルビア
グレード = Spec-S
年式・形式 = 平成11年式
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
シルビアといえば人馬一体。
購入の際、悩んだのは、インプとセリカで悩んだのですが、
購入の決め手は「FR」で走りが楽しくなる2000CC
という事でS15にしました。
長所 =
人馬一体となれるところ。
走っていてリニアな反応をドライバーが得られる所
アフターパーツが豊富に揃っている事。
短所 =
実用性は含まれない
MTでの短所(5速MT)は1速と2速がクロスではないところ。
原因不明の音。
クラッチが弱い。
傷つき安い内装。
メーカーに対する要望 =
S15は既に過去の車となっていますが
走る事を楽しむという事をまず最初に考えれば
日産はFRで180~260万円台でスポーツクーペを
出すべきである。
Zやスカイラインクーペはもはや大人の車だと思う。
入門車種があっていいと思う。
そういう面でシルビアはFRで造って出すべきだと思う。
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 20歳代
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = スバルインプレッサ
ニッサン マーチのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = マーチ
グレード = 12c
年式・形式 = 平成15年・K12
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
最新装備が盛りだくさん。
低価格。
長所 =
インテリジェントキー。
鍵が無くてもエンジン始動が可能。
短所 =
後部座席の乗り降りが大変。
メーカーに対する要望 =
もう少しパワー(馬力・トルク)がほしいです。
平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 84点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? =
ニッサン シルビアのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = シルビア
グレード = K'sエアロ
年式・形式 = 1997 S-14後期
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
以前乗っていたS-13(CA-18のNA仕様、8年愛用で7万キロ)の
下取りと値引き合せて60万だったことと、
前から軽量でFRのターボ車が欲しかったこと。
長所 =
3速から一気に踏み込んだ時の強力な加速感と太いトルク感。
ステアリング、及びアクセルのレスポンスや標準タイヤとの
マッチングもよく、FRならではの操作感がダイレクトに
伝わってくる。
前型よりもボディ剛性が高くなり、高速安定性も良くなった。
短所 =
狭い。燃費が悪い。メーター回りが安っぽい!
メーカーに対する要望 =
シルビアを復活させてください!
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
次に欲しい車は? = BMW 328iクーペ
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = R31スカイライン
グレード = GTS-X ツインカムターボ24V
年式・形式 = 昭和62年式
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
やはり「スカイライン」という車は一生に一度は
乗ってみたい車だったし、その中でR31スカイラインの
デザインが私から見て一番カッコ良かったからです。
友人や先輩からの反応は「R32タイプMの方がかっこいい」とか
「鉄仮面がいい」、「R31は不人気だった」とか言われますが、
私はスカイラインの中でいいと思い、購入しました。
長所 =
私が購入したグレードはR31の中でも最高グレードで
一番驚いたのが電動式格納ミラー装備とABSも付いていました。
さすがに古いタイプのABSなのであまり信頼性は無かったのですが...。
他のオプションもすべて装備されていたので文句なしの車です。
燃費はやはりターボ車ですので、約7~8キロくらいですが
十分に楽しめる車です。
短所 =
特にないとは言えないですが、強いて言えば全長が長い。
直列6気筒エンジンを縦置きに配置されており、
長さが460cm以上もあります。自宅の駐車場でも
フロントバンパーが道路に突き出している状態。
(ご近所の皆さん、ご迷惑をおかけして申し訳ございません)
メーカーに対する要望 =
これと言った要望はありませんが一番悲しかったのが
RBエンジンの消滅ですね。
V型エンジンであれば全長も短くできますが
L型6気筒も改良を重ねて復活してほしいという希望はあります。
平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? = ホンダ HR-V
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = ニッサン
車種名 = スカイライン
グレード = GTS
年式・形式 = H8・HR-33
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
初めての車購入ということで、中古車を見にいったところ、
それまで親の軽自動車に乗っていたこともあり、
そこにあった中古のフルエアロ・ローダウンの
33GTSのあまりのカッコよさに一目惚れし、
程度もよかったのでつい購入してしまいました。
長所 =
某巨大掲示板でも言われているように、
RB20Eエンジンは、滑らかに回り、エンジン音もなかなか良く、
結構扱いやすいです。
それと、スカイラインのくせに唯一のレギュラーガソリン
指定車というところ。
あとは、車内が結構広いことぐらいですか。
短所 =
RB20Eなので当然なのですが、パワーが全然ないです。
街中では特に不自由はありませんが、高速道路の合流や、
坂道とかは結構きついです。
坂は5人乗るとホントに上れません。
あと、オートマなのでなんともいえませんが、
レギュラーでリッター5、ハイオクでリッター8くらい
しか走りません。なにげに燃費悪いです。
メーカーに対する要望 =
かつて存在したという、RB20Eのターボ仕様、
RB20ETエンジンを復活してほしいです!!
これは絶対乗ってみたい!!
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 70点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? =
ニッサン シルビアのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = シルビア
グレード = スペック-S
年式・形式 = 平成11年式
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
購入の動機は単純にFRスポーツが欲しかったから。
実用面はあまり考慮に入れない。
というのも走る事が楽しい車に実用性を求めるのは
矛盾している事だし間違っているから。
乗っていて楽しい車に乗れるのはごくごく、限られた時期だからだ。
セリカと迷ったが結論はシルビア。答えはFRだから
長所 =
人間とは本来、後ろ足でけりだされる感覚に
強烈な前進する感覚をつよく感じるそれは
昔、人間は四足歩行の動物だった事に由来するからではないのか?
四駆も同様の感覚があるが少し違う感覚だ。
FRに乗ると車の動き方一つ一つに神経を配れる。
今の時代。貴重な車だ。人生一度しかない。
一度はFRという車。しかもMTという車に乗って見る事を
お薦めする。私はFR使い。を自負している。
最初に乗る車はFRというのも面白い選択肢ですよ。
短所 =
何事にも長所があれば短所は存在する。
それがその人にとって許容範囲であるかどうか?
だと思う。シルビアという車をかって、やれ「実用性に
乏しい」とか「狭い」という声が聞かれるが
それなら、そういう車ではない車を買えばよい。
RX-8もよいでしょう。少なくとも、今の私にとって
不満は皆無。これで全て事足りているから。
メーカーに対する要望 =
日産よ。FRの楽しい世界をまた取り戻してください。
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 120点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? = スカイラインクーペ、ステージアMT6
ニッサン キューブのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = キューブ
グレード = S
年式・形式 = 平成12年式
購入は? = 新車
ミッション = CVT
購入を決めた理由 =
決めたわけではない。
別に新しければなんでもよかった。
うぬぼれるな日産
長所 = なし
短所 =
荷物があまり詰めない。小さい。
燃費は良くない。遅い。馬力不足。
メーカーに対する要望 =
こんなくるまには何も望まない
日産車は二度と乗りません。
平均燃費 = ???
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 2点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? = オデッセイ
ニッサン セフィーロのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = セフィーロ
グレード = 25S.Touring
年式・形式 = H10年でありながらA32型(ワゴンと同じフロント)
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
親の車で親が買った車なのであんまり何もいえませんが・・・
長所 =
広いです。高級車なのでそうなのですが、
後席はマーク2とかよりか広いです。
大きい人が5人乗っても窮屈じゃないのがすごいですね。
あと高級車にはめずらしくFFなので荷室がとても広いです。
ワゴン並みというのは事実です。
2.5リッターなのでエンジンもパワーあります。
古い車とは言えどもVQエンジンを積んでいるので
踏み込んであげれば強烈な加速をします。
高速とかも余裕綽々出すね。
短所 =
まずでかい。細い道へ入るのが億劫になります。
買ったときは何回か擦りました(^^;)。
ホイールベースが長いので直角の曲がり角は切り返すことがある。
あとFFという点。
前車(ローレル)から乗り換えたときはコーナリングで
若干違和感がありました。それは慣れれば感じなくなるけど、
重量バランス的に前がかなり重い(9:5という感じ)ので
タイヤの減りとかが気になります。
あとエンジンルームの配置が左右均等でないせいなのか、
乗っているとフロントの助手席側が少し沈んでいる感じがします。
どうも左右でサスのセッティングが違うみたいです。
燃費も・・・街中は普段入れているレギュラーだと
6.5km/lいくかいかないか。
でもハイオク入れてあげると8km/hぐらいまで行きます。
メーカーに対する要望 =
左右のバランスが悪い点は何とかしてほしいですね。
あと買ったときアンダーカバーがすごい外れやすかったです。
あとはこの車がメジャーじゃないのであまりパーツがないのが残念です。
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? =
個人的にはアウトバックかフォレスターがほしいです。
学生なので買えそうにないですが・・・。
ニッサン セフィーロのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = セフィーロ
グレード = 20エクシモ
年式・形式 = 平成8年 型式?
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
行きつけのモータースの社長に、セダンタイプの50万円くらいの
車がないか求めてみたところ、この車とトヨタカムリの7年落ちの
2車をすすめられたが、この車に決めた。
長所 =
アイドリングでも高回転でもエンジン騒音が非常に少なく、
また回転がスムーズ
大柄ボディーのFF車であるため、車内が広く居住性が良い。
またその割に車重が軽い(1350kg)ので、
とても2,000ccとは思えないほど加速がよく、
ブレーキも良く効く。
短所 =
走行安定性は、大柄のためか100km/hまでは良好だが、
100kmを超えるとふらつきが気になる(なので無謀運転をしなくなった)。
ATの変速がスムーズでない。
特に1速から2速へ2,000回転くらいで変速する時は
かなり大きなショックがある。
燃費がやや悪い
メーカーに対する要望 =
この車の代替候補として、セフィーロワゴンを考えていたが、
生産中止されてしまったようである。
このメーカーに限らず最近は日本のどのメーカーもセダン、
ワゴンの車種を減らしているので、もっと選択肢が広がればと思います。
平均燃費 = 約6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? =
ステーションワゴン(しかしいつかはリムジン)
ニッサン シルビアのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = シルビア
グレード = スペックR
年式・形式 = S15 最終モデル(Vパッケージ)
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
大学時代からずっと欲しくて・・・
生産中止になると聞いて
長所 =
全体的にトータルバランスが良い。
短所 =
シフト側の缶ホルダーが・・すっごく使えない・・
シフトワークの邪魔となる。
6MTだがシフトがタイトなシフトワークを続けてると
入りにくい時がある。
メーカーに対する要望 =
短所のところをどうにかしてぇ~TOT
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? = 現在は無い。
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = スカイライン
グレード = GTS25
年式・形式 = 92年式 ECR-32
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
父から譲り受けました。
長所 =
2500ccなので高速クルージングが快適です。
希少な4ドア2500なので駐車場などで走り屋さんが
たまに覗き込んでます。
短所 =
重量が1.6tと少々重い。
メーカーに対する要望 =
特に無し。
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? =
R34スカイラインGT-R Vスペック
ニッサン シルビアのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = シルビア(S15)
グレード = Spec-R
年式・形式 = 平成14年
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
いつか買おうと思っていたが、
絶版となってしまうことが判明したため慌てて
ディーラーへ駆け込みました(笑)
長所 =
・美しいスタイル(いつも愛車をみてうっとり)
・素直なハンドリング
(リア流して遊ぶにはこれほど扱いやすいFRはないのでは!?)
・低・中回転での太いトルク
・けっこうすこすこきまるミッション
(徳大寺さんはぼろくそ言ってましたが、なかなかどうしていいですよ!)
・こういう車種にしては快適な乗り心地
(500km程度のドライブであれば、ノーマルシートでも全然疲れません)
・燃費(高速80km/h巡航であれあ15代に達することも!)
短所 =
・エンジン音がごーごーうるさい(官能的でない)
・高回転がのびない(これはしょうがないか)
・傷つきやすい内装(爪が軽くふれただけですぐ傷つきます)
・タイヤとブレーキ(パッド)が心もとない
・ラジエーターなど空冷周りもちょっと不安
メーカーに対する要望 =
メーカーとして利益の出ない車種を見合すのは致し方ないが、
やはりスポーツカーというジャンルは手放さずに
車好き人間に対して夢を与え続けてほしい。
自分はシルビアという車に滑り込みセーフできたが、
これから若い人がわくわくするようなFRスポーツを
復活させてもらいたい。
平均燃費 = 約8.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? = ランエボ
ニッサン シルビアのユーザー評価
メーカー名 = NISSAN
車種名 = シルビア
グレード = Q's
年式・形式 = PS-13
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
格安で買うことが出来たので。
長所 =
FRだけあって非常に乗りやすい。
ATなので軽快に走らせることが出来る。
短所 =
ATなのが嫌。近々MTに換装したいです。
2ドアなので後ろに人が乗り降りしにくいし、狭い。
ATなので燃費が悪い。
メーカーに対する要望 =
シルビア復活して欲しいです。
永遠の名車として残るのもいいんですが、
90年代後半の全盛期を思い出すようなフォルムで
今時出すのも個人的には嬉しいです。
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = 毎日
100点満点で何点? = 75点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? =
スバルのインプレッサ(CG8)の4ドアがいいです。
新車でもいいんですけど、CG8が一番スタイルいいので。
ニッサン スカイラインのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = スカイライン
グレード = GTS
年式・形式 = H6 HR33だったかな(うろ覚え)
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
スカイラインって車に乗ってみたかったって気持ちがあったんです。
なんせ日本で有名な車の一つですからね。
あと、たまたま中古車屋さんが安く(?)売ってあげるって
言ったから買いました。
あと、初めて車を持つ事になるので、ある意味衝動買い(汗)
長所 =
やっぱりテールランプじゃないでしょうか。かっこいい。
運転してると「自分はスカイラインに乗ってるんだぞ」という
自己満足におちいります。
あと、車内もクーペのわりには広いし、トランクも広いし。
短所 =
燃費が悪いです。維持費もそこそこかかります。
あと車体が重いし、少し大きいし。
最初に買ったのがスカイラインのせいか、駐車するのに苦労しました。
あと、普通に運転しててあおられます。
それと、中古車ってことだけあって故障をよくしました。
メーカーに対する要望 =
現行のスカイラインはちょっと高いので少し安めの
スカイラインを作って欲しいです。
平均燃費 = 約8.5km/l
運転頻度 = 一週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 70点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
次に欲しい車は? = セリカSS-II
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