ニッサン 180SXのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = 180SX
グレード = TypeX
年式・形式 = H8年式
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
まず、スポーツカーに乗りかった。これが一番の理由です。
そして値段、アフターパーツの豊富さ、燃費、多少の実用性などを
吟味していき、最終的に残ったのが180SXでした。
以前はチューニングの知識は無かったですが、周りの影響なども
あってタービン交換ができるようになりました。
(といっても友達2人と協力して友達の180SXのタービンですが、
エキマニの脱着がうまくなってしまいエキマニ職人を自称(笑))
長所 =
アフターパーツの多さでしょうか。
車高調にしてもマフラーにしてもバンパーにしても、
大概のパーツメーカーのラインナップに入っています。
DIYチューニングする上で非常に面白い車だと思います。
手ごろなスポーツカーなので入門用にいい。
ハイパワーでもなく非力すぎもしない。
ハッチバックなので結構荷物がつめます。
リアシートも倒れるし、実用性も少しはあります。
短所 =
アフターパーツが多すぎで迷う。
値段の幅がありすぎる。
リアハッチの軋み音。
純正の柔らかすぎる足回り。
パトカーとすれ違うとき必ずといっていいほど見られる(笑)
メーカーに対する要望 =
GT-R復活ばかりが注目されていますが、2000ccクラスの熱い車を!
今の技術ならターボでも燃費基準や排気基準をクリアできるのでは
ないですか?
平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? =
最近BooN X4に興味を持っています。あとは昔からの憧れFDかGT-Rかな。
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