ニッサン スカイラインクーペのユーザー評価
メーカー名 = 日産
車種名 = V35スカイラインクーペ
グレード = GTプレミアム
年式・形式 = H16・1 CPV35
排気量 = 3500
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
前車 アルテッツァが10年選手となり、周りにボロテッツァ
などと言われ、自分で乗っていてもさすがにがたが
きはじめていたため、気に入っていたのですが買い換えました。
長所 =
アルと比べたら酷ですが、走りに関しては異次元です。
加速、減速、コーナリング、全てがはるかに上です。
V35は何かと評判悪いみたいですが、前輪がビタッと接地した
ハンドリングは他メーカーの車では決して味わえません。
アンダーが強いイメージがありましたが、しっかり踏んでいけば
とてもナチュナルなハンドリングです。会社に行くのが
楽しくなりました。
短所 =
やっぱり内装が・・・・
期待していなかったのでどうでもよいんですが、
この価格でこの内装はボリ過ぎでしょう。
BOSEサウンドは期待しないほうがよいです。
純正のほうが良い音してるかも
メーカーに対する要望 =
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 群馬県
車種名 = V35スカイラインクーペ
グレード = GTプレミアム
年式・形式 = H16・1 CPV35
排気量 = 3500
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
前車 アルテッツァが10年選手となり、周りにボロテッツァ
などと言われ、自分で乗っていてもさすがにがたが
きはじめていたため、気に入っていたのですが買い換えました。
長所 =
アルと比べたら酷ですが、走りに関しては異次元です。
加速、減速、コーナリング、全てがはるかに上です。
V35は何かと評判悪いみたいですが、前輪がビタッと接地した
ハンドリングは他メーカーの車では決して味わえません。
アンダーが強いイメージがありましたが、しっかり踏んでいけば
とてもナチュナルなハンドリングです。会社に行くのが
楽しくなりました。
短所 =
やっぱり内装が・・・・
期待していなかったのでどうでもよいんですが、
この価格でこの内装はボリ過ぎでしょう。
BOSEサウンドは期待しないほうがよいです。
純正のほうが良い音してるかも
メーカーに対する要望 =
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 群馬県
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