スバル インプレッサ WRX STIのユーザー評価
メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサ
グレード = WRX STi
年式・形式 = 2003年
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
スキーに使いたくて、セダンが好きだったので、
4WDでセダン、かつキャリアを付けずに、
車内にスキー板を積める車を探した。
また、バイクに乗るので、加速性能にもこだわり、6速MTと
言うのも良かった(バイクは6速MTは当たり前)。
長所 =
上り坂でも加速性能がよく、全く力不足やストレスを
感じない。
上り坂での追い越しで、隣に乗った女性曰く
「プチジェットコースターだった」とのこと。
スポーツタイプでも、音が静か。
短所 =
やはりランニングコスト(維持費)がかかる。
冬タイヤも選択の余地が少ない。
サスペンションが硬いためか、乗り心地が悪く、
特に女性には不評。
リアウィングが少々視界の邪魔。
パトカーの回転灯がちょうど隠れてしまう。
メーカーに対する要望 =
インプレッサSTiもワゴンタイプになってしまったので、
セダンタイプを復活して欲しい。
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? =
今の車に満足しているので、次に欲しい車は、今のところ無い。
車種名 = インプレッサ
グレード = WRX STi
年式・形式 = 2003年
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
スキーに使いたくて、セダンが好きだったので、
4WDでセダン、かつキャリアを付けずに、
車内にスキー板を積める車を探した。
また、バイクに乗るので、加速性能にもこだわり、6速MTと
言うのも良かった(バイクは6速MTは当たり前)。
長所 =
上り坂でも加速性能がよく、全く力不足やストレスを
感じない。
上り坂での追い越しで、隣に乗った女性曰く
「プチジェットコースターだった」とのこと。
スポーツタイプでも、音が静か。
短所 =
やはりランニングコスト(維持費)がかかる。
冬タイヤも選択の余地が少ない。
サスペンションが硬いためか、乗り心地が悪く、
特に女性には不評。
リアウィングが少々視界の邪魔。
パトカーの回転灯がちょうど隠れてしまう。
メーカーに対する要望 =
インプレッサSTiもワゴンタイプになってしまったので、
セダンタイプを復活して欲しい。
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? =
今の車に満足しているので、次に欲しい車は、今のところ無い。
2008年10月 3日| カテゴリー:06.スバル車 | タグ:インプレッサWRX STI
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