スズキ スイフトのユーザー評価
メーカー名 = スズキ
車種名 = 新型スイフト
グレード = １．３ＸＧ
年式・形式 = H17年式 DBA-ZC11S
排気量 = 1300
購入は？ = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
前カルタスクレセントに２年お世話になり、車検を期に購入。
雪国なのでＦＦか４駆、かつＭＴで2000cc以下のレギュラー車
という条件で１年悩んだ結果、JWRCの成績に加えて評判の高さ、
同じスズキディーラーで世話してもらうのに都合が良い、価格が安い、
通勤含め年間３万ｋｍ弱の走行に耐えられるか、
などから決めました。
凍結路面では軽い方が制動しやすいことと、
カーブでは前輪が空転してから後輪が駆動すると危険なので
ＦＦモデルを選択しました。
長所 =
安い。本体108万円でありながら質感は充分以上。
走りは軽快そのものでＭＴであることを有意義に楽しめる車です。
燃費もまずまず良く、リアビューもスポーティで格好いい。
遮音性も優れており、アイドリング中は本当に静かなエンジン音で、
高回転になるにつれＮＡらしい心地よい音を奏でます。
足回りもしっかりしていてコーナリングも安心。
バランスも良く、まさにオールラウンドな楽しい車です。
短所 =
クラッチが他車と比べて浅い部分で繋がるので慣れが必要です。
1300ccは登りで非力。マフラーが見た目細い。
リアシートは大柄な人には不向き、肘掛が短小。
185/60R15のスポーツタイヤは地方なので必ず取り寄せ、
しかも高い(汗)
メーカーに対する要望 =
とはいえそこはＭＴ。
左半身を使って車と会話しながら走ると不満も可愛く思えます。
地域柄、最低５年、１４万ｋｍは走らせるはずなので
しっかりしたサポートは必須です。
まもなく発表のスポーツモデル、コンセプトＣ２の実現など
派生モデルも豊富に出してもらえたら楽しいですね。
これからもプライドあるクルマ作りをお願いします。
平均燃費 = 約16.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 94点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 青森県下北半島
次に欲しい車は？ = ＭＴのクルマ
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