スズキ スイフトのユーザー評価
メーカー名 = スズキ
車種名 = スイフト
グレード = XG L package
年式・形式 = H19 ZC11S
排気量 = 1300
購入は？ = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
・気の利いた標準装備と価格の安さ！
・試乗した時の運転のし易さ
・定評あるフットワークの軽快さ
・1.3L車だけエンジンがショートストローク
etc..
長所 =
長所は数多く書き切れない為、1部紹介..
・エンジンの存在を感じないほどフットワークが軽快
・軽い車重、サスが柔らかい、ボディ剛性が高い＝乗り心地が良い
・安物そうな電動パワステの割に、Fタイヤからの手応えが
そこそこ伝わってくるので合格！
・Wベースの短さからくる非常に楽しいドライブフィール！
・上記に因むと考えているが、コーナーでのアクセルオンの
タイミングが後輪駆動車とほぼ変わらない！
（というかこの車、アクセルを少しでも開けている方が
明らかに良く曲がる）
・車両全体から走行インフォメーションが感じられるのと、
猫足系のサスの為、ウェット路面でもドライ路面と殆ど変らない
ペースで走れ、またその時の恐怖感が皆無な事に驚く。
短所 =
・5MTのギア比、特に3速をもうちょい落としてほしい。
・フットレストくらい付けておいてよスズキさん。
・ブレーキアシストなんかいらないからもっと良いブレーキを
搭載してよスズキさん。（いや全メーカーさん！）
・レーシング速度領域ではノーマルダンパーは恐怖
・タイヤの選択肢が極端に少ない
メーカーに対する要望 =
短所で挙げた点が全て反映されたら、もう1度買ってあげるかもよ！
平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 96点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は？ =
時期ティーダのターボかトヨタ・スバルコンセプト
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