スズキ ワゴンRのユーザー評価
メーカー名 = スズキ
車種名 = ワゴンR
グレード = FX
年式・形式 = １８年式
排気量 = ６６０
購入は？ = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
当時の年式が新しく、1万キロ走行だったため通勤のために
購入。
長所 =
カタログ燃費２１ｋｍに近い燃費。
ただし当方、田舎でバイパスなどが多く信号にほとんど
掛からない走行もあり、実燃費１９ｋｍ！
小回りがきき、運転しやすい。
日常の使い勝手も十分。この辺が手堅い軽NO１なのでしょうね。
青いメモリのメーターパネルも飽きが来ない感じ。
短所 =
ワゴンRに限ったことではないのですが、年々軽が「重く」
なってきており、この年式も乾燥重量８２０ｋｇと、
車重があるためノーマルエンジンはちょっと加速に難がある。
ターボが恋しい。でもターボ車は高い。
今はターボ車も燃費は大差ないと思うので、上り坂や峠、
人をよく乗せる方は軽はターボがおすすめ。
なれればフロアシフトより操作性がいいが、最近主流の
インパネシフトに比べると、安っぽさがあるコラムシフトAT。
サイドブレーキはハンドのほうが好み。（フット式？）
メーカーに対する要望 =
２０年式？よりモデルチェンジしエンジンやプラットホームが
一新され、ノーマルエンジンもトルクが増し、走行安定性も
向上したという。
プラットホームは共通で、以前のようなセルボみたいな欧州
コンパクトカーのような車も復活させてほしい。
正直１３００ｃｃのコンパクトクラスのほうが燃費を含めた
すべての上で軽を上回るのはみんな知ってます。
でも・・・個人的にあんまり好みのものが無いですね。
もちろん維持費も軽のほうが安いのもあるのですが。
デザインは売り上げ左右するから慎重にならざるおえないの
でしょうが、もう少し冒険してもいいかも・・・
平均燃費 = 約１９km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ７０点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 宮崎
次に欲しい車は？ = 軽ターボ！馬力は魅力。
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