01.トヨタ車の記事一覧：マイカーインプレッション（愛車のユーザー評価）

メーカー名 = トヨタ
車種名 = MａｒｋX
グレード = プレミアム・ヴェルティガ
年式・形式 = 2011年・GRX133
排気量 = 3500
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
先代マークXに乗っていた時にエンジン警告灯が点灯、
ディーラーで修理をした際に担当営業の猛プッシュでそのまま購入。

長所 =
エンジンはオーバースペックです。
荷物、上り坂、速度域に関係なく踏めば普通に加速します。
普通の流れなら常時エコモード+2000回転以下で十分。
18インチでも硬くない乗り心地。
VSC、TRC、サイドエアバック等が標準装備、
先代はむき出しだったトランク上部にカバーがついた、
奇抜なものから無難な仕様のインパネに変更されたこと。

短所 =
スーパーライブサウンドの音がヘボイ。
(先代純正の横長いものの方が良い味をだしている)
サンルーフをつけたら室内高が先代比-30mm。
ちょっと窮屈かも。(つけなければ+5mm)
ヘッドライトがメッキ単色(先代は色分けしていた)、
Bピラーが艶消し、リヤシートの作り等、コストダウンが目立つ。

メーカーに対する要望 =
上級グレードの装備を低排気量でつけてほしい。

平均燃費 = 約8.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は？ = まだ考えていない

メーカー名 = TOYOTA
車種名 = MARK X
グレード = 250G"Relax Selection・Black Limited
年式・形式 = 2010年　GRX130
排気量 = ２５００
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
デザインに一目惚れ、昔乗っていたGX81MARK2の影響で
乗りたくなった（笑）

長所 =
乗り心地、燃費、デザイン文句なし、ディーラーオプション
セット（8インチナビ、フロントスポイラ、ガラスシーラント、
サイドガード）もGOOD！！

短所 =
たまに重さを感じる→ブレイドにのっていたからか？
たまに小回りが利かない気がする→やっぱりブレイドの・・・。
そんなはずはない。
セダンの宿命トランクが小さい→カルディナに乗っていたからだ！！（笑）

メーカーに対する要望 =
G'zでMT車出してください！！

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = １人
都道府県名 = 東京
次に欲しい車は？ =
許されるのならMT車もしくは絶滅寸前のサンバー

メーカー名 = トヨタ
車種名 = クラウン
グレード = ロイヤルサルーンG
年式・形式 = 2006年式　GRS18
排気量 = 3000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
以前2010年5月5日に紹介して頂いたクラウンの買い替えを
考えていた所、また父親が車を買い換えた
(無理やり買い替えさせた?)為そのお古を買い取った。

長所 =
15型に比べると有る意味「全く別の車」とも言える作り。
15型クラウンは「日本のオッサンがゆったり乗る車」的な
ソフトな足回りや内外デザインだったが、足回りや
ハンドリングもしっかりとして高速走行も問題無いし、
内外デザインも若向きになっている。
正直同じクラウンとは思えない進化。

短所 =
以前の投稿時にも書いたがスポーティーな外観の為Aピラーが
旧型に比べて寝ている為、ヘッドクリアランスが若干狭いし、
車内のダッシュパネル等が安っぽい。せめてもう少し何とか
ならないかな。エンジンルーム等も素人が触るには難しく、
ヘッドライトのバーナー交換をするにも苦労する。
基本的にいじり辛い。

メーカーに対する要望 =
以前も書きましたが「基本的な質感の高い車」が基本ですが、
やはり乗って楽しい車かな。エコカーブームも良いですが、
乗ってワクワクする車、別にスポーツカーでは無くても
「乗る事が楽しくなる車」を出して欲しいですね。

平均燃費 = 約6.5～7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ = 20型クラウンアスリート

メーカー名 = トヨタ
車種名 = Vitz
グレード = F　スマートストップパッケージ
年式・形式 = 2011年
排気量 = 1300
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
以前より通勤用のKカーを燃費のいいコンパクトカーに
買いかえたかったが、今後発売が予想されるコンパクト
ハイブリットカーにも興味あった。
最近になりコンパクトハイブリットカーが専用モデルで
発売になりそうな情報が頻繁に聞かれるようになり、
また、無理やり空力だけを強調したデザインだろーなーと
思うと車がほしい気持ちが強くなり買ってしまった。

長所 =
トヨタらしい及第点の出来上がり、及第点と書けば長所と
思えないかもしれないが、たぶん他メーカーでは及第点との
評価に至る車はないのでは、つまり、この車でなくては
いやという人も少ないが、この車はいやという人もすくない
ということです。よい意味でくせがない。
スマートストップは意外と反応がよく、オンとオフで街乗り
してみましたが街乗りなら間違いなく10％以上燃費が
良くなります。

短所 =
トヨタの小型ＣＶＴによく見られる(実は他社のＣＶＴは乗った
ことありません)1200～1400ぐらいの微加速時の振動が
はっきりと出ていて非常に残念です改善しましょうよ。
燃費が詐欺的に悪い、高速道路ので80km/hをめどに
100kmほど走ってみましたがそれでも10・15モードの
26.5km/lにはとどきませんでした。
どこを走ったらこの数字が出るんでしょうか？
アイドリングすっトップは夏場の日中は室温が上がって
しまいちょっときついかも愛知県暑いですから。

メーカーに対する要望 =
ＣＶＴの振動　改善できたらぜひリコールで直してほしいと
思うぐらいひどいです。
下級グレードにしかスマートストップパッケージがなく装備を
追加したらずいぶん費用がかかってしまいました。
上級グレードにも新技術は投入してください。

平均燃費 = 約14.8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ = パワー系ハイブリッド

メーカー名 = トヨタ
車種名 = オーリス
グレード = RS 1.8 FF
年式・形式 = ２０１１年３月登録
排気量 = １８００
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
前車がソリッドの赤でピンク化が激しくなって見るに
堪えないのと、各種交換部品が多額になりそうだったため、
思い切ってDセグからCセグメントの車に乗り換えようと考えた。

長所 =
オーリスRSは非常にパワフルで中高速域でスピードが出ます。
出だしはもっさり気味ですが、NAの３ナンバーCセグはどれも
大概もっさり発進です。要はスピードが出しやすい低速トルク
があるかないかの差。　オーリスは全グレードで走りやすい
エンジンに切り替わっています。（バルブマチック）

短所 =
車両価格が抑えられている反面、純正が鉄っちんホイール
キャップな点。ネッツトヨタの工賃の高さ。走りの良いオーリス
なのに、マイナーグレードな扱いを受ける点

メーカーに対する要望 =
NAのMT車でそこそこのパワーと車体を探すとなかなかないです。
これからのスポーティグレードは「安くて速い」がキーワードに
なると思います。「高くて速い」のは当たり前。「安くて速い」
こんなパワートレーンを開発してくれたトヨタグループはさすがです。

平均燃費 = 約１１km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は？ = オーリスRS

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ブレイド
グレード = マスター（ノーマル）
年式・形式 = 2009年　GRE-156H
排気量 = 3500
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
トヨタ店とのつきあいがあったので、トヨタ店扱いの車を
選ぶ必要があった。
ほどほどの大きさのスポーティな車がほしかったから。
（Ａ２０アリオンからのアップグレード）

長所 =
直線の加速はそれなりに良い。
サイズがコンパクト。
あまり見かけない。（売れないから。地域でのマスター販売は
２台目だったらしい。）
大排気量車らしくない、おとなしいエクステリア。
２ＧＲエンジンを積んで２百万円台の定価。
ＶＳＣ装備車。凍結路などでは何度も助けられた。
（同機能の無効化コマンドも動作確認済み）

短所 =
猛烈にフロントヘビー。フロントの、タイヤとブレーキパッドの
摩耗が激しい。（ブレーキパッドは一般的なものでないらしく、
当日の交換ができなかったことがある。）
コーナーでの足回りは弱い感じ。（テクニックが無いだけか？）

メーカーに対する要望 =
ブレイド・マスターはホットハッチというよりは、速く走る
こともできる、ちょっと上級な２ＢＯＸ、というコンセプトは
良い。本気で走ろうとする人や、より高級感を求める人は
別の選択をするだろうけど、流行のエコ車ではなくて、
こういった遊び心のある日常車はあっていいと思う。

平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 75点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 島根県と鳥取県
次に欲しい車は？ =
vitz（標準車、スポーツ走行の練習車として）

メーカー名 = トヨタ
車種名 = チェイサー
グレード = ツアラーV
年式・形式 = H11 JZX100
排気量 = 2500
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
トランク部分も長いスタイル
そこそこのパワー
純正MTがある

長所 =
そこそこパワーがある
スポーツカーについて行けるパワーがありつつ人が
５人乗れる
乗る人次第でどんな車にでもできるほどのパーツが沢山ある

短所 =
燃費があまりよくない

メーカーに対する要望 =
MTのセダンがほとんどないので
マークXやレクサスISなどにもMT設定車を作ってほしい

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 沖縄県
次に欲しい車は？ = MTが出れば マークX、レクサスIS

メーカー名 = toyota
車種名 = will vs
グレード = vvt-i
年式・形式 = h14年式
排気量 = １８００
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
スタイルが変で好き。変すぎてアキが来ない。

長所 =
異様なスタイル。意外と日常的な使い勝手。
好きな人には好きな癖のある内外装。
大き目の異形なシート。
郊外路では燃費が伸びて１６ｋｍ/Lぐらいいく。

短所 =
後方視界は悪い。

メーカーに対する要望 =
これからも、こんな変な車を作ってください。
できたら５ナンバーでお願いしますぜ。
今度は新車で買うからな。

平均燃費 = 約１０km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ２人
都道府県名 = 広島県
次に欲しい車は？ = セリカかな？

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ハイエース
グレード = スーパーカスタム
年式・形式 = 平成11年式 KZHー106G
排気量 = 3000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
最終型で激安の5ナンバーワゴン,車検なし,を探して
10万キロ走行,タイベル交換済車を発見！
目的はサードシートを外して,荷室を作り，
五人乗りの4ナンバーに構造変更する事。
ワゴンベースなのでバンより内装が豪華だし快適です。
大人4人で船釣りの移動に大活躍,荷物が多くても安心

長所 =
4ナンバーだから維持費が安い！保険や税金など,
最大積載量は200キロだから重量税も安い！
走りも3000Dターボなのでけっこうパワフル。

短所 =
車検が毎年で面倒です。
フルタイム4WDなので冬は特に燃費がガタ落ちだけど
アイドリングも長いから仕方がない。

メーカーに対する要望 = 特になし

平均燃費 = 約6.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 5人
都道府県名 = 岩手県
次に欲しい車は？ = 現行ハイエース

メーカー名 = トヨタ
車種名 = マークII
グレード = グランデFour
年式・形式 = GF-GX105
排気量 = 1988
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
今夏より本州の最北端で生活する事になり、
急遽4WDの車を入手する必要に迫られたため。
北関東の実家と往来する事を加味し、軽自動車は除外。
当初は4WD(AWD)ならスバル！と意気込んでいたが、
走行46,000km、ワンオーナー、整備点検簿完備、
スタッドレス＋アルミホイール付、車検1年半残で
30万円(全部込)という本車を、知人の自動車販売店社長さんが
探して来てくれたので、即決。

長所 =
北関東と往来すること数回。高速道路の山越えで、
「あー、4WDって楽だぁ」と実感。
(FFだと神経を使う局面も、4WDだとフツーに走れる)
腐ってもトヨタな、内装の質感の高さと耐久性。
(10年落ちとは思えない、内装のヘタりの無さ)
レギュラー仕様＆想像以上に良い燃費。
(エコを意識しないアクセルワークで、市内走行8km前後、
高速走行12km前後、平均9km前後という感じ。
10年前の車＆4WDと考えると、凄い数字では？)

短所 =
マークII系伝統(??)の、尊大にそっくり返って座るためとしか
思えない、馬鹿な設計の椅子。(どう頑張ってもマトモな着座
姿勢は無理。腰が実家との往来に耐えられないと判断。
中古でレカロSR-IIIを入手。600km/日走行しても、
全く腰が痛くならない状況を初体験して大感激！)
時代を感じさせる収納スペース。(運転席回りに、駐車券を
挿すポケットが皆無なのに面食らう。サンバイザーに100円
ショップで買った収納ケースを取り付けて対処)
3,500～4,000回転辺りのトルクの無さ。(3,000回転までは
無問題。そのちょいと上がなぜか使えず、更に踏むと
いきなり5,000～6,000回転までブン回る感じで、
当初は面食らいました。前所有者がご高齢だったからかも？と、
今はリハビリを兼ねて回してやっています)
最新の車と比すると、明らかに時代を感じさせるATの
変速アルゴリズム。(ま、これはしゃぁない)

メーカーに対する要望 =
昔から色々と言われているトヨタですが、メンテさえすれば、
10年落ちでも何の問題もなく走る車を作っている姿勢は、
やっぱり誉めてあげたいです。
マークIIにしても、没個性だの何だのと言われていましたけど、
10年経っても色褪せない魅力があるからこそ売れていたのかな？
と、今になって思います。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 青森県
次に欲しい車は？ =
レガシイB4か、インプレッサか、86か。
何にしても4WD車に乗りたいです。

メーカー名 = トヨタ
車種名 = MR-S
グレード = Sエディション
年式・形式 = 平成１７年式・ZZW30
排気量 = １８００
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
小さくて運転の楽しい車に乗りたかったから。
ミッドシップに乗ってみたかったから。

長所 =
ハンドリングが軽快。
軽いのでパワーの割りによく走る。
燃費がいい。
ボディが小さいので取り回しが良い。
なにより運転が楽しい！

短所 =
後方視界があまり良くない。
フロントが軽いので轍にとられやすい。
荷物が載らない、収納がロードスターよりも少ない。

メーカーに対する要望 =
難しいとはおもうけどミッドシップをまた作ってほしい。

平均燃費 = 約１２km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = ４人
都道府県名 = 岐阜県
次に欲しい車は？ = しばらくはこの車に乗っていたい。

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ヴィッツ
グレード = RS
年式・形式 = H15（NCP13）
排気量 = 1500
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
トヨタ車でMTで維持費が安いクルマ、車重が1000kg未満で
探すとこれしか無かった。２代目ヴィッツRSは車重が
1000kgを超え、初代ほどキビキビ走らないと聞いていた為、
初代で年式の新しい物に決めた。

長所 =
とにかく燃費が良い。カタログ値17km/Lを切る事は皆無。
最高で23km/L以上。車両本体価格が安い割には内装の
チープさは感じない。さすがトヨタと言ったところか。
110PSのエンジンに960kgの車重なのでキビキビ走る。

短所 =
大人４人が乗るとパワー不足を感じる。
所詮、カローラのエンジン。
ヴィッツの中でもRSだけ小回りが利かない。

メーカーに対する要望 =
フルモデルチェンジする度にボディ拡大、車重増の
傾向があるので、何とかならないものか...。
スポーツモデルにマニュアル搭載を強く求める。
（クラウンアスリート、マークX Sパッケージ等）

平均燃費 = 約20km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 岩手県
次に欲しい車は？ =
クラウンアスリートのマニュアルが出たら買い換えます

メーカー名 = トヨタ
車種名 = スプリンター
グレード = XEヴィンテージ
年式・形式 = 1997年・AE100　前期型
排気量 = 1498
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
父親の車です

長所 =
・燃費がよい(一般道のみでも長距離走ればリッター18～19)
・軽い
・維持費が安い
・ゆったりは出来ないが何気に後部座席が広い(AE91に比べて)
・インプレッサ1.5よりもパワーがあるように感じます
(おそらくMTだからと車重が1tきっているので重量差が
約300kg軽いからだと思います)
・何気にたくさん荷物が入るトランク
・ちょうどよいサイズ
・ボンネットが見えて大きさが把握しやすい
・ハンクラなどミスっても車が止まるだけで被害がないMT
(ATだとボーっとしたまま走ってしまうので危険です)

短所 =
・ホールドしないシート(父はゆったりしていていいらしい)
・AE111に比べると剛性感はないですが不満に感じるほどでは
ありません
・シフトフィーリングはあまりよくありせんが、入らないわけ
ではないので不満にはならない
・時計がアナログでない(父の不満。私はデジタルでいいと
思うのですが)
・ドアがパワーウインドウのみ(父の不満。私は手で開けるより
楽で反対側のドアを開けたりも出来るのでいいと思うんだけど)

メーカーに対する要望 =
・父のためにもMT車のセダンをお願いします。トヨタオート
時代からの30年以上の付き合いらしいのでディーラーは変えたく
ないみたいですが今の車はATばかりで乗れないみたいです

平均燃費 = 約16km/l
運転頻度 = ------
100点満点で何点？ = 80
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 福島県
次に欲しい車は？ =
コンパクトで４～５人乗れて荷物もつめてエアコンかけても
パワーダウンがある程度ですんで維持費が安い軽量な
MTとのことです

メーカー／車種名:トヨタ クラウン
グレード／年式・形式:ロイヤルサルーン　ＪＺＳ151
排気量:2500cc

購入を決めた理由:
前車が壊れた為、次を探してた所、友人がマジェスタに乗り換えた為、
譲ってくれました。

長所／短所:
長所
壊れない！！まさにこの一言に尽きます。
今18万キロ超えてますが、修理したといえば消耗品交換ぐらい。
短所
マルチの為デッキ交換×

メーカーに対する要望:
特にないです

性別:男
都道府県名（現在の居住地）:兵庫県

メーカー名 = トヨタ
車種名 = MR2
グレード = G Tバールーフ
年式・形式 = 平成7年 SW20
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
リトラクタブルライトという名前を知るはるか前
子供の頃から目のあく車に一度は乗りたいと思っていて
年式的にリトラ車に乗るラストチャンスだと思ったため

長所 =
・リトラクタブルライト
・室内が狭いためスピーカーの音がよい
・室内が狭いためクーラーの効きがよい
・オープンほどではないがＴバールーフの開放感はいい
・ＭＲの独特な挙動
・物が積めないとはいっても、ゴルフバッグ1個分くらいは
入りそうな(持っていないので未確認)トランク有り
・意外といい燃費

短所 =
・2人乗り
・物が乗らない(自分のタイヤすら積めない)
・普通に乗るとものすごいフツーの車
・ＮＡなのでパワーが無いくせに、ギア比がオープン
・Ｔバールーフは必ず雨漏りするらしいが、実際雨漏りして
ウエットシートになり、ズボンをぬらしながら運転したことが・・・

メーカーに対する要望 =
これと同じ車を再販してくれとは言わないが
この車と同じくらい開発陣に
「よく発売してくれた」
といえるいい意味でとんがった車を開発してほしい

平均燃費 = 約9.5～10.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 大分県
次に欲しい車は？ =
この車に末永く乗りたい、動かなくなったらもうなんでもいい

メーカー名 = トヨタ
車種名 = スプリンタートレノ
グレード = xz
年式・形式 = 8年
排気量 = 1600
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
年式の割に全体的に綺麗で前の方が大切に乗っていた感じが
しました♪
１台目に乗るのは絶対MTが良かったから。

長所 =
踏み込むとスムーズな加速、クセがなくって乗りやすい。
燃費もいいし、少し珍しいクルマなのが気に入ってます♪

短所 =
NAだし、力不足を感じることもたまに。。
雪国で乗るクルマじゃないです笑))
もちろんFF。

メーカーに対する要望 =
若者が興味を示してくれるような経済的なスポーツカー、
作って欲しいです。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 10歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は？ = 今で満足だけどアリストとかも好き♪

メーカー名 = トヨタ
車種名 = クラウン
グレード = ロイヤルサルーンG
年式・形式 = 平成10年 JZS15（後期型）
排気量 = 3000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
前に乗っていたソアラ（2009年10月24日に載せて頂きました）
が年式的に古くなっていたところ、ちょうど父親が車を
買い替えたので、そのお下がりを買いました。

長所 =
クラウンハードトップ最後の型。
車内空間が背高の為、18型(ゼロクラウン)と乗り比べても
こちらの方が室内が広く感じる。
やっぱり古くてもクラウン、静かだし、快適だし、
アクセルを踏めばストレスなく加速する。
2JZエンジンは丈夫です。10万キロ超えても全然平気。

短所 =
最大の短所は各所徹底的にコストダウンしているところ。
ソアラとは比べるまでもないが、14型クラウンと比較しても
ドア一枚から装備品まで、徹底的にコストダウンしているまさに
「バブル崩壊後の車」の象徴。

メーカーに対する要望 =
余分な装備品にお金をかけるのではなく、基本的な質感の
高い車を作ってほしいですね。

平均燃費 = 約5～6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ = スカイライン・フーガ

メーカー名 = トヨタ
車種名 = アルテッツァ
グレード = RS200 Zエディション
年式・形式 = 平成11年式 GF－SXE10
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
長い間ターボ車に乗ってきたのですが（MR2＜SW20＞→S15→
RX-7＜FD3S＞）、NAの気持ち良く回るエンジンを味わってみた
かったことと、実用性のあるクルマに乗ってみたかったこと。

長所 =
3S－GEは今や骨董品的（？）なエンジンですが、意外や燃費が
良く、また、7800回転まで気持ちよく回るので楽しいです。
パワーも必要十分だと思います。また6速MTのフィールも気持ち
いいです。実用性も高い。

短所 =
純正では柔らかすぎる足回りが走っていて物足りなさを感じました。
RS200のMTモデルだけは、少し固めでも良いのではないかと
思いました。ASもあることですし。

メーカーに対する要望 =
セダンはトヨタの十八番ですが、新型車でMTモデルが1つも
ないのが残念です。チェイサーほどの車格でMTがあると、
乗り換えたいと思うのですが。

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = FT-86、RX－8

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ブレイド
グレード = ノーマル
年式・形式 = 2008年式
排気量 = 2400
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
なじみのディーラーに
僕に合う車はどれ？
と聞いたらブレイドだったから。

長所 =
小ぶりのボデーに2.4Lは気持ちよいです。
さらにブレーキもGOOD、CVTも昔よりは賢くなった気がします。
リアの足周りがダブルビッシュボーンなのもなかなかです。

短所 =
内装
運転席周りの小物入れが少ない。
CVT
たまに変な挙動をする→エンブレをかけたいときにかからなく
て、かけたくないときにかかる。アクセルON、OFFの学習が
いまいち。
タイヤ
サイズ的にスタッドレスが高価になる。4本でホイール込みで
20万からスタートになる・・・。

メーカーに対する要望 =
マイチェンして面白みが増えた感じがしますが、オーリスに
MTを設定したんやからブレイドにも設定を・・・。
無理やろなぁ。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = markX、 BMWかVWのMT車

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ビスタアルデオ
グレード = 200G 4WD
年式・形式 = 年式：1998年　形式：SV55G
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
５ナンバーサイズ、旧式のゴンドラ式駐車場に対応する
車高（1550mm以下）、快適に４人が乗れると同時に
それなりに荷物も詰める、という条件に合致したのと、
今は無きアムラックス大阪で展示車を見て『これだ！』と感じ、
決めました。

長所 =
・ステーションワゴンにしては高い車高とロングホイールベースの
お陰で車内は広く快適。
・見晴らしが良く、運転しやすいボディ（左前方が見切れるのが特に良い）。
・多少慣れは必要かも知れないが、センターメーターはとても見やすい。
・センターコンソールにある純正ナビのリモコンは設置場所、
操作性が秀逸。後、エアコン、オーディオもボタン類が大きいので
操作しやすい。
・コラムシフトの為、利用機会は少ないもののフロント左右の
ウォークスルーが可能。
・当方喫煙者の為、備え付けの灰皿がデカイのがありがたい。
・サブトランクが広大。4WDモデルでも、FFモデルと容量が変わらない。

短所 =
・ステーションワゴンにしては高い車高の為か、イマイチカッコ良くない。
保守的と言うか地味過ぎる（でも、そんなアルデオが好きなんです）。
・『高い信頼性』が謳い文句の旧式エンジン（3S-FE）。
因みに、同時に登場したFFモデルの直噴エンジン（3S-FSE）は
『曰く付きのシロモノ』との噂...。
・4WDモデル故、いささか鈍重に感じる。燃費もそんなに良くない。
・操作性等は良いのだが、純正ナビがCD。外付けナビを着けようにも、
センターメーターとの兼ね合いもあって、適当な設置場所が無い。
・リアシートがシングルフォールディングで倒せるのだが、完全にフラットに
ならない。

メーカーに対する要望 =
ミニバンの隆盛、ステーションワゴン衰退の時期に登場し、
ビスタ店と共に消滅した不運の車。

地味すぎるデザインもあってか売れ行きも良くなかったみたいですが、
その高い機能性はメーカーの良心を感じます。
今のトヨタにはあまり感じられないように思います。

見た目ばかりやコスト重視の車でなく、使う人の立場に立った
『クルマ造り』をして欲しく思います。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 98点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 和歌山県
次に欲しい車は？ =
日頃お世話になってるネッツ店の人から買ってあげたいんですが、
欲しい車が無いのよね～。

メーカー名 = トヨタ
車種名 = マークIIバン
グレード = GL
年式・形式 = 1984年式　YX76V
排気量 = 1800
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
荷物がしっかり積めて、ちょうど良い大きさだった。
前の車から買い替えを考えていた時にちょうどモデルチェンジ
新発売されたのを購入。

長所 =
荷物室の大きさ、想像以上に荷物が積める。
後部座席も平坦だが座り心地は悪くない。

短所 =
エンジンのパワー、トルクがもう少しほしい。

メーカーに対する要望 =
５ナンバーサイズ、２０００cc未満のワゴン、
バンを復活してほしい。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 75点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 6人
都道府県名 = 京都
次に欲しい車は？ = フォレスター（もう買い換えました）

メーカー名 = トヨタ
車種名 = アルテッツァ
グレード = ASヨーロピアンエレガントエディション
年式・形式 = 2001年、GXE10
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
前車のハイエースワゴンが平成の刀狩(ディーゼル規制)に
引っ掛かったため。
直列6気筒エンジン+FR+MTの4人乗りで探した車がこれです。

長所 =
1.今や希少な直6エンジンのフィーリングとFRのステアフィールを
MTで存分に楽しめる。
2.以外にいい燃費、搭載される1Gエンジンは昭和の設計のもの
なのであまり期待したいなかったが平均9.5キロ/L走ってくれる。
しかもレギュラー指定なのがサイフに優しい。
3.抜群の制動力、ベースグレードでも制動力は抜群にいいです。

短所 =
1.ライトが暗い。HIDを装着予定。
2.室内が狭い。大人4人が入れますが・・・
3.限界が低く、ウェットコンディションだとすぐに滑る。
その分？コントロール性はいいです。
4.自分は短所とは思っていませんが力強さは無いですね。
2000ccの直6に1300Kgの車体なので買う前から判っていましたけど

メーカーに対する要望 =
無理を承知で敢えて言います。
アルテッツァのコンセプトとパッケージングは間違っていません。
今風にして、アルテッツァを復活させてください。

平均燃費 = 約9.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 千葉
次に欲しい車は？ =
今は有りません。
今のアルテッツァを毎日使用しながら、動態保存するつもりでいます。

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ソアラ
グレード = ２．５ＧＴ　twinturbo　L
年式・形式 = 平成5年　JZZ30
排気量 = 2500
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
もともとソアラが欲しかった。
大型2ドアクーペの5MTが欲しくて探したがスープラ、
スカイライン、フェアレディーZ等と比較しても
やはりこれしか無かった。

長所 =
まずは「ソアラ」と言うネーム。
どこへ乗っていっても恥ずかしくない2ドアクーペです。
今はすでに別の車に変えましたが、今から考えても
バブル絶頂期の車だけあって、ドア一枚から、
とにかく車の全てにおいて「金かけて作っているな～」と思う。
パワーも280馬力で申し分なく、踏めば走る。
また、エンジン等も丈夫なのでマフラーとエアクリ交換位では
コンピュータもノーマルでOKでした。
このグレードのみTEMS仕様の為、足回りがこの型のソアラの中では
一番固くしっかりしていた。

短所 =
色んな装備の過渡期の為、キーレスすら無かった。
中期型からは装備されたみたいです。
笑い話ですが、当時新車を5MTで注文したら「本当に5MTオーダ
ーで宜しいのですか?」と後日再確認が入った。
カタログには載っていてもほとんど受注は無く、ある意味
受注生産に近い状態だったらしいです。
車重が重いので、走る人はまずブレーキパッドの交換から。
本当に止まりません・・。
足回りを含めて自分でチューニングを楽しむのなら
「L」グレードは避けた方がよい。
(TEMSのキャンセル等に余分にお金がかかります)

メーカーに対する要望 =
大型2ドアクーペ、是非復活してほしいです。
大人3人なら比較的余裕で乗れました。4人だとちょっと
キツかったですね。でも「そんなのカンケーネー」って
感じで楽しい車でした。
今まで乗った車の中で一番楽しい車でした。

平均燃費 = 約5～6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ = スカイライン

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ランドクルーザープラド
グレード = ＳＸ　ワイド
年式・形式 = Ｈ６　ＫＺＪ７８
排気量 = ３０００
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
・4駆の形が好き
・子供の関係で大勢をのせるのにミニバンではいやだった
・旧車も領域に足を踏み入れている
・角ばった現代の車にないなんともいえないノスタルジーさ

長所 =
・ノスタルジックの中にも満足な内装
・Ｈ６年ながら当時の安っぽくない頑丈ないい部品を使用
・燃料高騰のなか　安い軽油仕様
・意外と早い
・３Ｌなのでほかのランクルより税金が安い

短所 =
・ＭＴかつ　ローレンジと２が若干ひらいていることから
　発進時にもたつく（AT車には発進で明らかに差が）
・ランクルの入門版なんてよばれている
・１Ｌ＝７～８Kｍ位の燃費（でも気にならない）

メーカーに対する要望 =
このころの四角車を新型として開発してほしい
ＢＪ４０タイプを復刻してほしい

平均燃費 = 約８km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
都道府県名 = 群馬
次に欲しい車は？ = ランドクルーザーBJ40

メーカー名 = アルテッツァ
車種名 = AS
グレード = ベースグレード
年式・形式 = 2001年
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
本当は、MR2のNAが欲しかったのだが帰省で使用するため、
(1)大人4人が入れる
(2)FR
(3)MT
(4)直6エンジン(無くなる前に一度所有したかった)

長所 =
・直列6気筒エンジンならではの回転フィールとFRのハンドリングを
　MTで自在に操る楽しさ。
・ベースグレードでありながら抜群の効きとコントロール性を
　誇るブレーキ
・適度なスポーティ感の演出
・二度と出ないであろうパッケージングの魅力
・力強さは無いが、雨でもガンガン踏んでいける使いきれるパワー

短所 =
・大人4人が入れるだけの室内(カローラのが広い)
・RSと見分けがつかないせいか？良く煽られる
・好みの問題だが、デザインが好きじゃない

メーカーに対する要望 =
どこのメーカーでもいいから、5ナンバーサイズ+FR+MT(の設定)の
2リッターセダンを出してほしい。
エンジンは、実用的なものでいいので是非ともお願いします。

平均燃費 = 約9.2km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は？ =
今のアルテが朽ち果てるまで乗るつもりなので、全く考えていません

メーカー名 = トヨタ
車種名 = bB
グレード = ストリートビレットZXバージョン
年式・形式 = 2000年
排気量 = 1500
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
カッコいい

長所 =
広くて乗りやすい。

短所 =
グリップ走行すると、後ろの戸が開きにくくなる。

メーカーに対する要望 =
エンジンのパワーを上げて欲しい。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 30歳代
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 長野県
次に欲しい車は？ = デリカD:5

メーカー名 = トヨタ
車種名 = セリカ
グレード = SS-I
年式・形式 = １２年式
排気量 = 1800
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
セリカのつり目にとても惹かれ、社内のステアリングなども充実していたため。

長所 =
燃費がいい。

短所 =
走りの中で力不足を感じるときがある。

メーカーに対する要望 =
セリカ復活！

平均燃費 = 約15km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 =
次に欲しい車は？ =

メーカー名 = トヨタ
車種名 = プログレ
グレード = NC300 ウォールナットパッケージ
年式・形式 = 1998年式、GF-JCG11
排気量 = 3000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
前所有車が、10年12万キロを超えたため。
父が欲しいと言っていた車だったため。
5,000km弱しか走行していない2年落ちの中古車が、かなり安価
(カローラの新車価格以下)だったため。

長所 =
小さな高級車というコンセプトに恥じない、取り回しの良さや、
左右前後の見切りの良さ。
カバの様なフロントマスク。(送迎の際など、マヌケなお面ゆえ
見付け易い。友人との待ち合わせでも「カバみたいな顔の車」で、
大抵の場合、一発で見付けて貰える)
そんなフロントマスクとは裏腹に、トルクフルで踏めば踏んだだけ
反応する、狂暴なエンジン。(シートに背中が押し付けられるという
感触を初体験)

短所 =
ハイオクである上に、市内走行5～7km、市街走行7～10kmという
感じの燃費。
トヨタの専売特許であろう、高級車らしい(!?)フワフワの足回り。
すぐにくたびれ＆ヘタってしまった感のある、本革シート。
キュッと効かないブレーキ。(これは、メンテをお願いしている
販売店の対応の悪さが原因ではあるのだが)
高級車を謳っている割には、とても甘い作り込み。
(センターパネルに、成型段階で明らかに失敗したとしか思えない、
端が欠けた樹脂が使われている、など)

メーカーに対する要望 =
小さな高級車というコンセプト自体は素晴らしかったのです
が、発売当初は「セルシオの高級感をカローラの大きさに凝縮」と
謳っていたのに、マジェスタの → クラウンの → 最後には、
マークXと同等の質感を‥‥‥と、どんどん比較対象車種が格落ち
していった販売戦略(各種雑誌の紹介など)は、いかがなものかと(笑い)。

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 65点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 栃木県
次に欲しい車は？ =
コペンの後継車(OFC-1そのままでも良いので、是非、発売して欲しい)

メーカー名 = トヨタ
車種名 = カローラ・レビン
グレード = GT
年式・形式 = 平成2年・AE92
排気量 = 1600
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
当時の条件として、
　１．新車で買えるMTのFF。
　２．レースや競技で活躍している。
　３．チューニングパーツが豊富。
　４．長く乗れる(壊れない)国産車。　等を考慮して購入。

足回り、シート、ステアリング、マフラー＆タコ足、LSD等装着。
街乗り快適、何ちゃって峠仕様で現在に至る(笑)。

長所 =
　１．デザインが秀逸。
　２．世界戦略車種だから耐久性抜群(現在18.6万キロ)。
　　　エンジン(ノンオーバーホール)＆車体は好調。
　３．部品の供給が(時間はかかるものもあるが)まだ可能。
　４．錆びない＆剛性が(意外と)ある車体。

短所 =
　１．ドアが2枚というところが今となっては少々ネック。
　　　乗降以外、後席の居住性は座ってしまえば合格点？

メーカーに対する要望 =
　１．純正部品が少なくなりつつありますが、供給を宜しく！(笑)
　２．現行車種で魅力ある車創りをお願いしたい。

平均燃費 = 街乗り10～11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川県
次に欲しい車は？ =
今のところ無いが、現行カローラセダンのターボ仕様が気になりますね(笑)。

メーカー名 = トヨタ
車種名 = アルテッツァ
グレード = RS200
年式・形式 = 98年式・SXE10
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
デザイン、４ドア、６速ミッション、ＦＲレイアウトの４点

長所 =
今や希少なＦＲスポーツセダンという所。
ＦＲの自然なステアリングフィール。車体剛性の高さもあり、
走りが安定してます。
セダンならではの居住スペースの広さ。２ドアには無い快適性/実用性。
アリストと同じブレーキは強力かつ扱いやすく◎。
前後を切り詰めたコンパクトな車体は取り回しが楽。

短所 =
電子制御スロットル＋超重量フライホイールによるアクセルレスポンスの悪さ。
公表スペックより低い実馬力。
スポーツセダンという割にサスペンションが柔らかく、前後のピッチング、
ロールが大きい。
まあこの辺はパーツ交換等で解消できるので微妙な所ですね。

メーカーに対する要望 =
今の時代、ＭＴは需要がほとんど無いのかもしれませんが、
せめて無くさないで欲しい。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 70点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 岩手県
次に欲しい車は？ = マツダスピード・アクセラスポーツ2.3

メーカー名 = トヨタ
車種名 = コロナＴＴ１４２
グレード = ＳＸ
年式・形式 = 昭和５８年
排気量 = 1800
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
フルモデルチェンジのＣＭを見て実際ディーラーで車に試乗して
これしかないと決めた。以来現在に至るまで乗り続けている。

長所 =
何と言ってもスタイル直線的でシャープなボディーライン・
２ドアハードトップなのに５人しっかり乗れる。
今の車のような丸くなくて個性的スタイル抜群。
トランクスルーで長い荷物も運べる。
パワーは現代の車に比較するとないがＭＴミッションできびきび走る。
フル装備

短所 =
なし

メーカーに対する要望 =
古い車でもパーツのストックは続けて欲しい。

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京
次に欲しい車は？ = なし

メーカー名 = トヨタ
車種名 = スターレット
グレード = グランツァＳ
年式・形式 = 平成10年式
排気量 = 1300
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
姉から9年落ちの状態でただで貰いました。
片道45ｋｍの通勤で、冬は融雪剤（塩）の中を走るので、
新しい車では通勤できません。（新車で通勤している人は
裕福なのか、無頓着なのかどちらかだと思います）

長所 =
・運転がし易く、急なハンドル操作でも曲がってくれる。
（通勤時に結構狸や猪の死骸があり、ヒヤリとすることが多い）
・妻の御古の軽で通った時もありましたが、断然馬力に余裕あり。
・燃費が良く、タイヤ等の維持費が安い（最近の車よりは悪いが・・・）
・五人家族の移動に使える。（軽は4人乗りなので家族の誰かが溢れる）
・シートが低く運転席がスポーツカー感覚。

短所 =
・5人乗りだが広さは軽より狭い。（幅はあるが奥行きが無い）
・パワーが非力なので、追い越し時にキックダウンしても加速しない
（グランザＶなみの力が欲しい）
・タイヤの標準が165/70Ｒ13なので、コーナーは怖く、減りが早い。
（燃費や維持費を考えるとインチアップ等のグレードを上げれない）
・税金が高い（軽なみの広さで、4倍以上の税金は破格値）

メーカーに対する要望 =
初めてのトヨタ車なのですが、日産や本田（10年以上前の話）
より同じクラス、価格なら品質が良いと思います。
殿様商売をやめて、もう少し値引き額が大きくなると、
新車の購入も考えると思います。

平均燃費 = 約17km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 5人
都道府県名 = 福井県
次に欲しい車は？ =
安くて燃費が良く、維持費の掛からない車なら軽トラでも良し。

メーカー名 = TOYOTA
車種名 = VOXI
グレード = Z
年式・形式 = 18
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =

長所 =

短所 =

メーカーに対する要望 =

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 96点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 =
都道府県名 = 大阪
次に欲しい車は？ = プジョー406

メーカー名 = トヨタ
車種名 = エスティマ
グレード = ２．４L　G-EDITION
年式・形式 = H１９
排気量 = 2400
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
妻の出産により家族が増えるため。

長所 =
サイズのわりには燃費もよく、エンジンのパワー不足も通常の
走行であれば感じることは少ない。室内の静粛性も高い。
なにより、セカンドシートが大きくスライドすることで、小さい子供が
いても窮屈に感じることがない。

短所 =
特になし。

メーカーに対する要望 =

平均燃費 = 約１１km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ９５点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ３人
都道府県名 = 青森
次に欲しい車は？ = 未定

車種名 = ヴィッツ
購入は？ = 新車

長所 =
なんと言っても燃費。短距離走行、所謂チョイ乗りのみで17km/l前後。
10・15モード値達成率、およそ8割。車両重量860kg(!)は伊達ではない。
学生の私には助かります(笑)
恐ろしい程小回りが効く。
可愛らしい、でも流麗なデザイン。
高い信頼性。10万kmでマイナートラブル一回のみ。
あと、個人的な感想で申し訳ありませんが、5ナンバーサイズハッチバック、
4気筒、1リットルエンジンのバランスって最高だと思います。

メーカーに対する要望 =
現行のヴィッツの1000CCモデルが4気筒から3気筒になったことが
納得いきません。
あの軽自動車のような質感ゼロの音がダメ。振動も。
コストや燃費向上の観点からなんでしょうが...。
3気筒エンジンが悪いとかいうわけではなく、メカニズム面での
(車格相応の)質感を無視した安易なコストダウンはやめて欲しいですね。

100点満点で何点？ = 85点
都道府県名 = 福岡県
次に欲しい車は？ =
プレミオかカムリ、それかMTのミディアムセダン、もしくはコペン(笑)

メーカー名 = トヨタ
車種名 = エスティマハイブリット
グレード = ノーマル
年式・形式 = 2002年
排気量 = 2400
購入は？ = 中古車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
　 前に乗っていた平成元年モデルのエスティマが壊れてしまって、
修理に２０万近くかかるので購入。
また自分が、通学で往復７０ｋｍもあるということでハイブリットに
なりました。

長所 =
　 ２ｔ近くある車重なのに、燃費がとってもいい。
下道の最高で１９km/lぐらいです。７人乗りなので、２列目や助手席は
快適に乗れます。また、車高も高いので運転もしやすく細い道でも
するするいけます。

短所 =
　 燃費が伸び始めたのは運転してから１年以上たってからでした。
それまでは、１２km/l程度だったのでお金も沢山かかりました。
また近場での運転は燃費が全然伸びないのでイライラしてくるかも
しれません。
　 燃費を意識するとどうしても発進時に遅くなったりするので、
抜かされるのが嫌いな人は、お勧めできません。

メーカーに対する要望 =
　 中古で購入したので、ナビが０２年のままなので新しい道の
ほとんどが登録されていません＞＜
　 水温計などのメーターや瞬間燃費とエネルギーモニターの
同時表示ができないのでノーマルグレードにも付けて欲しかった。

平均燃費 = 約15km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 87点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ = Ｚ３３

メーカー名 = トヨタ
車種名 = カリーナ
グレード = GT
年式・形式 = 平成10年式
排気量 = 1600
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
維持費が安めのライトウェイトスポーツを買う予定だったのですが、
ありふれた車だと面白みがない。
という訳で、希少な4A-GE搭載セダンに狙いを絞りました。
カローラやスプリンターのGTより純正エアロに一体感がある
カリーナに魅力を感じました。
前期型と後期型でかなりデザインが違うので悩みましたが、
グリル形状の問題で前期型をチョイス。

長所 =
・GT専用の足回り：
ある程度ロールさせて、その反力で曲がる感じが面白い。
他グレードより硬めの乗り味ながら、乗り心地が悪いと感じる
ほどではなく、丁度いいぐらいです。

・四輪ディスクブレーキ：
これもGT専用の装備です。十分な制動力があり、
見た目にもちょっとしたアクセントになってます。

・後席もトランクもそこそこ広い。

短所 =
・低速トルクが少ない：
ゼロ発進時にもたつきます。高回転まで回せば問題ありませんが、
ガソリン高騰の時代には厳しいです。

・あまりに知名度が低いので、カリーナの改造車だと思われること。

・カリーナ用のアフターパーツがほとんど存在しないこと。

メーカーに対する要望 =
最近のセダンは無駄に大きくて困ります。
ハイパワーエンジン搭載の小型セダンを復活させてください。
マニュアルの設定があればもっと良いですが、そこまでは望みません。

平均燃費 = 約10.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 =
次に欲しい車は？ = 現行インプレッサにセダンがでれば...

メーカー名 = トヨタ
車種名 = オーリス
グレード = １５０Ｍパッケージ
年式・形式 =
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
以前はポロに乗っていたので、同じハッチバックの形が決め手だった。
女性でこの車に乗っている人をあまり見かけないから、
あえて選んでみたのもある。
あとは。。。あまり人気のある車でないのか。。。
ディーラーさんの値引きが思った以上に太っ腹だったことです。

長所 =
３ナンバーだからなのか。。。男性でも広々と使える。
加速はスムーズ。
あまり見かけない車なので、発見しやすい。
内装が近未来的。特にサイドギア部分。

短所 =
左後方が見えにくい。
コンソールが後ろ目についているので、肘が置けない。
スマートキーは運転席側だけしかない。
慣れれば気にならないが。。。やはり車幅が広くて田舎の抜け道には
適さないな。。。
たまに邪魔な近未来的サイドギア。

平均燃費 = 約１６・５km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ８０点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 埼玉
次に欲しい車は？ = サーフ、インテグラ、レジェンド

メーカー名 = トヨタ
車種名 = イプサム
グレード = 240S
年式・形式 = 平成17年式　ACM26
排気量 = 2400
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
3ナンバーミニバンの中では手頃なサイズと値段。
全体的に整ったスタイル。
安心と信頼のメーカー。

長所 =
4名乗車の場合、ワゴンより広い室内とトランク。
3列目シートの収納が簡単。
トランクの床下収納はかなり便利。
小物入れがとても充実している。
内装の造りはしっかりしていて「さすがトヨタ」の一言。
純正のオーディオでも音が良い。

短所 =
純正のローダウンサスはゴツゴツしていて、かなり硬い印象。
その後、TEINの車高調に交換したら車高は45mm程落ちましたが、
乗り心地は格段に良くなりました。
3列目シートに大人二人は少々キツイ。
2400にしては少々物足りないパワー感（せめて180PSくらいは欲しい）
トルクはまあまあ有るが、やはりもう少し欲しい。
燃費が悪い。
水温計が欲しい。

メーカーに対する要望 =
ミニバンは比較的遠出する機会が多いので、オートクルーズを標準
装備して欲しいです。
サイドブレーキを解除し忘れて発進してしまった場合に、
音声もしくは警告音などでドライバーに知らせる装置が欲しいですね。

平均燃費 = 約5.8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 85点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = アルファード

メーカー名 = トヨタ
車種名 = アリオン
グレード = Ａ１,5Ｇパッケージ
年式・形式 = Ｈ１８
排気量 = １５００
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
他人が乗っていたアリオンを見たとき、後部座席の広さに驚いて

長所 =
・後部座席が驚くほど広い
・１２０km/ｈから１８０km/ｈ加速が速い
・ＢＭＷ３シリーズより安いが高速で勝負しても負けない速さ
・高速でよく覆面パトカーによく間違われる

短所 =
・内装が安っぽく見える

メーカーに対する要望 =
アリオンの２５００ＣＣを作ってほしい

平均燃費 = 約１６km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = １００点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ５人
都道府県名 = 福岡
次に欲しい車は？ = ＸＫＲクーペ

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ヴィッツ
グレード = TRD Sports-M
年式・形式 = 平成18年
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
このクルマにしたポイントは以下の3点です。

1. トヨタの車が好き
2. 乗るなら絶対MT車
3. 北海道で走るので前輪は駆動して欲しい

その結果、選択肢はヴィッツRSしかありませんでした。
MTということで一応、プロボックスなどもありますがこれは論外で。
でも、ヴィッツならあまりにも有り触れすぎている！
半ばトヨタに絶望しかけていたときに発見したのが、
TRD Sports-Mとい存在です。
2.5センチだけローダウンされていて、エアクリーナーやエキマニ、
マフラーが専用。
あまり大衆向けの設定ではありませんが、スパルタン過ぎていない
ところを気に入りました。

長所 =
音が気持ちいいです。アイドリング状態からRSとは全然違います。
音と合わせて加速フィールも良いです。吸排気の抵抗を下げて
いますので、6000rpmまでストレス無く吹け上がります。
ロールが少なくコーナリングの速さもかなり高いです。
足回りが固められているにもかかわらず、乗り心地もある程度
確保されています。
4輪ディスクのブレーキは稀に鳴きます。スポーツマインドを
彷彿させてくれます。
何と言っても燃費がよい！(リッターあたり20キロぐらい)

短所 =
吸排気抵抗を下げてあるので、低速トルクが細くて発進は
慣れるまで苦労すると思います。
ヴィッツですが車幅は5ナンバー枠一杯というように、
ボディが結構大きいです。こんなに大きくして欲しくなかったです。
純正スポーツシートですが、kachiさんのFitに対する感想と同じ
ように、ペダルに合わせるとハンドルを握る手が伸びてしまい、
ハンドルに合わせると足が窮屈になる

メーカーに対する要望 =
本当はセリカSS-IIかカローラランクスのTRD Sports-Mが
欲しかったのですが、タイミング悪くトヨタさんに逃げられて
しまいました。
途端にトヨタからMT車のラインアップが無くなり、実に面白くないです。
それと、外国勢に圧されて日本(特に日本3台メーカー)のクルマも
大排気量化へとシフトしていますが、元々元気だった2リッター程度の
スポーツカーが欲しいです。シビックTYPE-Rのように。。。

平均燃費 = 約20km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は？ =
インプレッサWRX STI、ランサーエボリューションX、オーリス180S

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ビスタ
グレード = N200
年式・形式 = TA-AZV50
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
5ナンバー規格のセダンとしては、最大と思われる室内スペース、
トランクスペースがある車だったため。
昨今のセダン不人気の恩恵で、かなりお買い得だったため。
(セダン好きには、新車を買う理由が見当たらない)
コラムシフト車だったため。(これは、同居人の意向だったが、
普通の床シフトの方が、ODや2速を駆使した運転を圧倒的にし易いと
痛感。二度とコラムシフト車は買いません)

長所 =
直噴という事を差し引いても、異常に良好な燃費。
メーカの10/15モード走行公称値：15.4km/Lに対して、
実燃費が平均して14kmほど。
実験で周囲の迷惑を省みないエコ運転に徹し、17km/Lを記録した
時には、正直タマげた。(普通の市街地走行で、です。
車のメータ内表示、満タン法、双方で誤差なく17km/Lを達成していた)
あとは、異常なほどの室内＆トランクスペース。
ゴルフバック＆ボストンバックを４個積んでも、
まだ積めるスペースのあるセダンは、珍しいのではないかと。

短所 =
アクセルを気持ち良く踏み込み過ぎると、如実に燃費が低下する
こと。(7km/L～8km/L程度になる事もしばしば)
セダンを呼称しているのに、後方見切りが悪過ぎ。
(未だに後方の車幅感覚に自信が持てない)
背を高くした弊害で、フロントドアの上部がやたらと張り出しており、
普通の車と同じつもりでドアを開けると、顔面にドアが襲い
かかって来ること。
(同居人も含め、アゴを打たれたり、メガネを破損したり‥‥‥。
最近は慣れましたが、友人知人を乗せる際には、一言注意喚起します)

メーカーに対する要望 =
ビスタ自体は既に消えている車ですが、今後のために一言。
販売時、収納箇所が多いと謳っていた記憶がありますが、
トヨタらしからぬ杜撰な設計に怒り心頭。

特にコンソールボックスは最低。高さがCDのプラケースと同等のため、
CDをキッチリと立てて入れると、スライド開閉の蓋が閉まらないって、
アホか！
仕方ないのでCDを少し寝かせて蓋を閉めると、ボックス内に適切な
間仕切りがないために、走行中の震動でCDが崩れて寝てしまうって、
アホか！(今は、奥にティッシュ箱を突っ込んで、間仕切り代わりに
してますが)
その上、純正のドリンク・ホルダーがチャチなプラ製で、
しかもコンソールボックス内に嵌め込むタイプなので、
CDを常時入れておくと、ホルダー自体が用をなさない
(最適な位置を、二つの用途が争う)って、アホか！
しかも前述の通りチャチなプラ製なので、350mlのペットボトルさえ
ホールドし切れず、右左折する度に、ガコンガコンと盛大に揺れ
動いてしまう‥‥‥って、ドアホ！
缶ジュースだったら、大惨事やないか～！

痒い所に手が届くからこそのトヨタでしょう。しっかりして下さい。

平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 75点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 栃木県
次に欲しい車は？ =
ワーキング・プア化著しいので、良き軽自動車をば。(泣)

メーカー名 = トヨタ
車種名 = カローラフィールダー
グレード = X
年式・形式 = 平成18年7月 DBA-NZE141G-AWMNK
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
ホンダのエアウエイブと非常に迷ったがMTがあるフィールダーを選択。
値引きもフィールダーの方が大きくかつディーラーの対応も
トヨタカローラ店の方が良かったため、フィールダー購入と相成った。

長所 =
1.燃費がすこぶる良い(バイパス・高速メインで18km/l程度)
2.貴重なMT設定がある
3.140系になってからエンジン、風切り音共に静かになった
4.細かい収納が多く使い勝手がよい

価格の割にはかゆいところに手が届くと言った感じで買って
良かったと思ってます。
1.5Lエンジンのトルクも必要十分と言ったところで特に不満も
感じませんでした。
良くも悪くも80点主義自動車ですなぁ・・・。

短所 =
1.価格が少々高い
(MT設定は広告に表示する価格を意識したとしか思えない)
2.荷室の長さが160cm程度と若干短い。長物は苦手。
3.静かな車だけにロードノイズが気になる
(タイヤハウス見る限りノイズ対策が雑or無し？)

あまり欠点が見つからない車なだけに無理矢理あげてみた。
コストパフォーマンスで言えばかなり高いので、
値段を見れば文句を言える内容では無かったです。
諸費用20万の乗りだし162万だったため甘口評価です(笑)

メーカーに対する要望 =
Xにオートエアコンつけてほしい・・・。
ベースグレードとはいえ快適装備もオプションで選べるように
なってると嬉しいのだが望みすぎだろうか？
XにHIDがつけられないのも謎でした。
(特別仕様車で装備済みのXが出たようですがー)
あとは音にこだわるならロードノイズの低減を目指してほしい
ところです。

平均燃費 = 約17.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = 1人
都道府県名 = 埼玉
次に欲しい車は？ =
レガシィワゴンかアテンザワゴンのMT
MTが残ってればカローラワゴン系でもいいかな

メーカー名 = トヨタ
車種名 = サクシード　バン
グレード = UL
年式・形式 = 2007
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
新車、MT、JZX81と同程度以上のトランクで、
安い車を探したら選択肢が無かった。
中古車も考えたが、乗り潰すので新車にした。

この手の車は興味がなかったが、
改造する事と使いこなす事を考えたら、
「楽しそうじゃん」と思えたので購入。

インプレなんかでも優秀な道具と書かれていたのも、
購入の決めてとなった。

長所 =
荷物が沢山積める。
絶滅寸前のスポーツカー以外のMT車。
小物入れとか沢山あって片付け下手でも車内整理しやすい。
探せばアフターパーツもそこそこ売ってる。
運転席は快適なシート。
地味であるが故にちょっと改造しただけで違いがわかる。

短所 =
車体色が地味。
バングレードに赤、黒は無い。
ワゴンにはMTが設定されていない。
後部座席は荷物置き場。
荷物を積んでないと乗り心地が悪い。
買う時に「自営業の人？」とか言われる。
周りの人間にセンスを疑われる（心外）。
毎年車検（バンのみ）

メーカーに対する要望 =
日本車の基本はカローラ、サニー。
セダンを忘れたら国際競争に負けるよ。
MT車は自動車の基本。
ATやCVTも良いが、基本は忘れずにね。
アメリカの自動車会社はCD値とか優秀な車ではなく、
マッスルカーを作って、
「日本車の真似をしていた悪夢の時代は終わった」
とか言ってます。
日本車も日本車のあり方を考えて下さい。
10年後にMT車買えなかったらMT普及率の高いイタリア車でも買います。

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 85点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は？ = ジャパン２ドアのヤン車

メーカー名 = トヨタ
車種名 = エスティマ
グレード = アエラスＳ
年式・形式 = Ｈ１６年 ＭＣＲ３０
排気量 = ３０００
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
子供３人を乗せる為にミニバンを検討した結果、
アルファードより見た目がスマートな所と
スライドドアー付で他社に適当な車種が無かった。

長所 =
オプションで付けた電動スライドドアーは便利である。

短所 =
街乗りは５km／Ｌの低燃費。
シート着座姿勢に対してアクセルとブレーキの角度と高さが
適正でなく右足の股関節や足首などに疲労が溜まり苦痛です。
この点だけでエスティマが好きになれない。

メーカーに対する要望 =
見た目や環境性能も良いが、運転者がリラックス出来る運転姿勢が
取れない車では真の安全は無く、ラフなアクセルワークから燃費の
悪化を招き環境に悪影響です。気持ち的には４００万の車とは思え
ないバランスの悪さ。

平均燃費 = 約６km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ４０点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ６人
都道府県名 = 静岡県
次に欲しい車は？ = メルセデス Ｅ３２０ ＣＤＩ

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ノア
グレード = X－スペシャルエディション
年式・形式 = １９年　AZR60
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
以前スイフトスポーツで投稿させていただいた物です。
ノアに乗り換えて4ヶ月余り、再び投稿させて頂きます。
購入の理由は、ずばり、家族が増えたため。
モデル末期のバーゲンプライス狙いです。

長所 =
走りについては全く期待していませんでした。
が、町乗りなら必要にして充分、とくに不満は感じません。
さすがに６人乗車で山道はかったるかったですが。
ダウンサスに替えているので、ロールもそれほど気になりません。
燃費も思ったより良いです。純正１５インチでリッター１０～１１キロ、
215/40/18社外アルミに履き替え後でリッター９．５～１０キロ位。
ミニバンに乗ってみると、世の中にミニバンが溢れている理由が分かる
気がします。便利です。開放感もあるし。
何より、子供を乗り降りさせるのが楽です。
ノアはボディーサイズも手頃だから、取り回しも楽です。
バックモニター無でも良かったと思うほどです。

短所 =
５ナンバーサイズだからしかたありませんが、
ウォークスルーするのに少々狭いです。
ちなみに私は１７８センチ、８２キロ、ちょっとでかめです。
（あと５センチ横幅あれば・・・。）
こどもがウォクスルー出来るので、運転席まで遊びに来ようと
したりして、たまにヒヤリとします。

メーカーに対する要望 =
初トヨタです。
今までのディーラーさんの中ではトヨタがNo1でしょうか。
このままいい感じでいてください。よろしく。

平均燃費 = 約9.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 埼玉
次に欲しい車は？ = 今、うらやましいのはアルファード

メーカー名 = ＴＯＹＯＴＡ
車種名 = ＭＲ－２
グレード = Ｇリミテッド
年式・形式 = ２００１年ＳＷ２０
排気量 = ２０００
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
以前同じＳＷ２０のターボに乗っていて、
いじるところがなくなり手放したが、後悔。
１年後探しに探してＮＡの最終型をゲット！
独特の運転感覚が忘れられなかった。

長所 =
他のどの車にもない運転感覚

短所 =
わりきっていればなにもなし

メーカーに対する要望 =
コンパクトスポーツが希望ですが難しいでしょうね

平均燃費 = 約１０km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = １００点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ５人
都道府県名 = 長野県
次に欲しい車は？ = ポルシェ

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ファンカーゴ
グレード = 1.3Xだと思う
年式・形式 = 2000年式？
排気量 = 1298
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
嫁さんが乗っていた車です

長所 =
・たくさん荷物がつめる(引越しなどで大活躍)
・室内もかなり広い

短所 =
・運転して眠くなります
・後部座席がすわり心地がよくない
・曲がる時にロールがひどく気持ち悪くなる
　(目線が高いので怖いし気持ち悪くなる)
・車重は軽いのに加速しない(もともと排気量が小さいから
　仕方ないがATだから余計にパワーが食われていると思われる)
・進入のブレーキング時に余計なところでブレーキングアシストが
　入ってカックンブレーキになる。コントロールしづらい
・雪国のためフロントが滑った時リカバリしにくい
　(フットブレーキとATのため)
・ボンネットが見えなくて車幅間前の距離感がつかめない
・Aピラーが太く右折の時など視認性が悪く危険(渡っている人が
　すっぽりピラーの太さに納まって見えない)
・後部座席がシートというよりは臨時でおいている椅子という
　感じのすわり心地

メーカーに対する要望 =
運転して楽しい車を作ってくださいそうすればまたトヨタに
戻ります。
ディーラーの対応はいいのでいい車さえあればトヨタから
買いたいです。

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 15
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 福島県
次に欲しい車は？ =
カプチーノやAE86みたいな車が新車でほしい(長く乗りたいため)、
AE111

メーカー名 = トヨタ
車種名 = クラウン
グレード = アスリート
年式・形式 = 2005 GRS180
排気量 = 2500
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
免許取得後、MOVE（練習用）→
シルビア（S15（ドリフトしてみたかったが9ヶ月で廃車））→
Kei（とりあえず車がないと不便なので）→
セリカ（ZZT223？（赤が似合う車に乗ってみたかった））→
Z（Z33（280馬力に乗ってみたかった））→
ハリアー（MCU30（前車の二人乗りの不便さから））→
てな具合に、毎年の様に新車を乗り継いできて（ぶっちゃけ自慢です）
VIPに乗りたいと思いたどり着いたのが、この車でした。

長所 =
０クラウンというキャッチフレーズが良く似合う
２０代で乗っても、おっさん臭くないデザインが好きです。

短所 =
アスリートなので仕方がないですが乗り味がゴツゴツしている。
２年目に突入ですが、車内からのキシミ音がなりだしてきた。

メーカーに対する要望 =
ミニバンばかり造らないで欲しいです。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 長野
次に欲しい車は？ = クライスラー300C

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ヴォクシー
グレード = X Lエディション
年式・形式 = 2004年
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
前車のルシーダが前エスティマ系で有名なシャフトトラブル
になり、車検の時タイミングベルトの交換と同時に修理しようと
ディーラーに見積りを出させたら車検代込で30万を超えると言われ、
丁度マイナーチェンジ直前の在庫車があったので乗り換えすることに
した。

長所 =
燃費が良い。
ドライビングスタイルによるかもしれないが街乗り
リッター平均８kmは平均レベルも長距離は１０kmを下らない。
高速道路なら最高１６kmを体験。

短所 =
試乗でよく確認しなかった自分も悪いが、
いざ乗って見るとシートが小さく座り心地が悪い。
最適なドライビングポジションがとれないような座席と
ハンドルと各種ペダルの配置位置。
これはどう調整してもダメ。
メーカーとしての認識を疑わざるを得ないほど酷い。
コストダウンのせいか天井等内装の内側がスカスカで雨音等が
非常に気になるレベル。全体的に遮音性が低い。

メーカーに対する要望 =
トヨタがどんなに台数を売ろうが、運転の基本ともいえる
正確なドライビングポジションとれないようないい加減な
車を量販するようなメーカーではいけない。

平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 65点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 5人
都道府県名 = 青森県
次に欲しい車は？ = ＶＷゴルフ

メーカー名 = トヨタ
車種名 = アルテッツァ
グレード = RS200
年式・形式 = 2001年　後期モデル
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
前にスカイライン（Ｒ３２の４ドア）に乗っていたので、
セダンのスポーティーカーでＦＲ＆ＭＴを探しているときに
見つけました。
最終的にＭＴではないですが、２０Ｂのユーノスコスモに
するか迷って、維持費の問題からアルテッツァに決めました。

長所 =
高回転時の快適な運転性と１７インチタイヤの安定性。
NAなので速度は出ないが高回転でのサウンドは気に入っている。
また、直進安定性も高く、高速でも安心して乗ることができる。
また6速クロスミッションなのでそれほどパワーを落とすことなく
シフトアップすることができます。

短所 =
低回転のトルク不足と高速での燃費。
低速・発進時はもたつくので、シフトダウンをこまめにしないと
低速なだけでなく、アクセルを余計に踏むので燃費も落ちてしまう。
また、ＭＣ後の車はローギア化されているため、
6速2000回転でおよそ60km/h。
高速に乗ると５０００～６０００は回すことになるので
燃費は6km/l前後になります。
街乗りではだいたい10km/l半ばで乗ることができます。

メーカーに対する要望 =
どこのメーカもバブル期に比べて質が落ちてると感じますが、
最近のトヨタ車はコストを下げて快適性が落ちてる気がします。
プリウスも乗りましたが、直進安定性が低いので乗っていてすぐ疲れます。
あまり質を落とさないようにしてもらいたいです。

平均燃費 = 約10.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は？ = ＢＭＷ　Ｍ５

メーカー名 = トヨタ
車種名 = スプリンタートレノ
グレード = BZ-R
年式・形式 = 2000年式・AE111後期型
排気量 = 1587
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
就職してお金をためて車を買う時、自分にあった車の条件を
考えた結果、軽い(1100kg以内)、2000cc以内、
パワーは無くてもいいが130ps以上ほしい、
まわして気持ちがいいエンジン、5ナンバーボディ、MT(できれば6MT)、
後部座席とトランクはほしい(タイヤがつめること)、
出来ればFRがいいがFFの場合はトルク感応型LSDが付いていること
(機械式はメンテに手間がかけられない可能性があるためNG)、
燃費は10以上、車高がある程度低い、リアスポはFFの場合は
ダウンフォースはいらないが整流効果はほしい
(そこそこの大きさと形状)、ブレーキは出来るだけ大きいほうが
いいがタイヤのインチは15インチまで、後輪もディスクブレーキ、
ハンドルは３本スポークで本皮(交換してもいい)、
シートは自分の背中のラインにあっていること(交換して対応でも可)、
ハンドルとクラッチが適度な重さがあること
と考えたところこの車しかありませんでした。
デザインも威圧感はありませんが結構かわいくもあり
かっこよくもある。後ろのライトが明るくていい。
羽根もちょうどいい大きさのため。
また、その時トレノが生産中止と聞き新車で購入できる
最後のチャンスと思い購入を決意

長所 =
・ディーラーの対応がいい(転勤で別のお店で世話になる時があったが
どこも不満を感じなかった。パーツ交換などもやってくれるし安い。
オイルなどお買い得な時は連絡をくれる。ディーラーオプションナビが
壊れても無料で交換。)
・適度に軽い
・楽しい6MT
・カチカチ決まる気持ちいいシフトフィーリング(クイックシフト
入れたらさらによくなった)
・ボディ剛性がある
・洗車した後思わずタバコをすいながら見とれてしまう
エクステリア
・自分の操作に忠実に反応する素直なハンドリング
・目線が低いので、運転しやすい
・ボンネットが見えて車の大きさがわかりやすい
・純正シートで自分の体にぴったりで、背中と腰もぴったり
・納車時、ディーラーの人にハンドル重いですよと言われたが、
重くてインフォメーションが伝わってくるのでいい
(運転してて安心できます)
・レスポンスのいいエンジン、純正でもいいマフラー(マフラーは
TDRマフラーに替えましたが近所迷惑にはならず車内には音が結構
聞こえるので、最高でした。なお、音がよくトルクも落ちなかった
ため燃費があがりましたあおる時余計にまわし過ぎなくなったと思
われる。高回転もいい音)
・中間のトルクがあり8000rpmまできっちり回り気持ちのいい
エンジン
・純正で珍しい４スロ
・ブレーキがよく効く
・ブレーキのコントロールがしやすい
・シフトも重めで気持ちいい(クイックシフトを入れたのでさらに
重くてクイックになってよかった。)
・クラッチも重めでダイレクト感があった
・燃費も13km/l以上いける（長距離）
・重めのハンドル、シフト、クラッチのおかげで楽しく乗るために
体を鍛えて乗っていたので、体も健康になった
・ヘリカルLSDによって、アクセル入れても気持ちよく曲がる(路面
の凹凸やわだちを利用しなくても普通に早く曲がれる)
・よく効いてコントロールしやすいブレーキ
・サイドブレーキがちゃんと使いやすい位置にある(雪道で滑った
時のリカバリーにサイドが引けることは重要です)
・コーナリング時ハンドルの舵角が少なくてすむ(遊びが少なく
ギア比がいい)
・ハンドルに伝わるダイレクトな感覚(ストラットタワーバーを
入れたら特にフロントのばたつきがおさまりしっかり足が動くように
なりました)
・フルバケを入れると座ったまま地面が触れます
(足回り変更なしでも)
・片道500kmのロングドライブも楽しみに変えられる
(眠くなりません)
・横風の影響を受けないボディ
・一応座れる後部座席
(AE91と同程度？大人4人乗ったことあります)
・今考えると塗装もよく、バンパーも壊れにくくよかった
・エアコンのききがすごくよかった
・プライバシーガラスは中が見えなくていいおまけに後ろの車の
ライトも少し暗くなるからいい
・アンテナがリアガラスにプリントされているタイプで折れる
心配がなくてよかった

短所 =
・後部座席がチャイルドシートを乗せるときつらい
・嫁さんに反対されて売らされてしまい、手放してしまった自分。
手放す時は泣きました。手放した後１年ぐらい思い出すたびに
へこんで、夢でもうなされました。

メーカーに対する要望 =
・運転して楽しい車を残してください。
そうすればトヨタに戻ります
(営業もメカニックも皆さん対応がよかった。プラスアルファの
対応もいい。)
・ATでマニュアルモードをつけるなら+-を逆にして(手前に引いて+
奥に押して-のほうが使いやすい)

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 99点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 福島県
次に欲しい車は？ =
カプチーノやAE86みたいな車が新車でほしい(長く乗りたいため)、AE111

メーカー名 = トヨタ
車種名 = スプリンター
グレード = MX
年式・形式 = 昭和62年式・AE91前期型
排気量 = 1498
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
父親のお古(父は新車で購入)
もらった時は学生で就職してお金がたまるまで乗りました。

長所 =
・燃費が最高で18km/l前後でた。
・大きさはちょうどいい
・軽い！
・壊れにくい(12万km超えても壊れなかった)
・維持費が安い(上記内容のトータル効果)
・限界が低いから滑った時の挙動がわかりやすく練習に最適
・以外にトランクが広い
・塗装がこの型からよくなったらしい(父が言っていた)
・時計がアナログ(父の好み)
・窓を開けるのが手動(父の好み)

短所 =
・4MTは少ない。5MTほしかった
・キャブ車だったので低回転回らないパワー無(どの回転域が
　エンジンにとって回りやすいのか勉強になります)
・パワーが無い(タイヤのサイズ155と175のサイズの違いでも
　かなり加速やコーナリングに影響あり。勉強になります)
・エンジンが温まっていないとエンジンが止まりやすい。
　低回転でパワーが無いので坂道発進つらい
　(あおってからつなげればいいので、ヒールアンドトゥを覚える練習になる)
・ブレーキ弱いABS無い(エンブレとの併用、ロックした時の
　対処法など身につきます)
・脱出時にアクセルを入れるとアンダー(アクセル入れる時は
　ハンドルをほとんど切らずアンダーで安定させるイメージで
　走ることを覚えられる)
・後輪がドラムブレーキ
・車高が低く下をこすりやすい(平成に入ってからの車は
　ちょっと車高が上がってこすらないのだが・・・)
・ライトが暗い
・シートがホールド性がない
・ハンドルが細い(皮をまいて太さとフィーリング改善しました)

短所としてはあげましたが、MTの車であれば人間ががんばれば何と
かなります。また悪いところはその次の車を買う時に自分にあった
条件をあげるときに役に立ちました。

メーカーに対する要望 =
軽くて後部座席もあって、トランクがある車高のそこそこ低め
(低重心)MT車をなくさないで！

平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 70点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 福島県
次に欲しい車は？ =
カプチーノやAE86みたいな車が新車でほしい(長く乗りたいため)、AE111

メーカー名 = トヨタ
車種名 = MR2
グレード = Gリミテッド
年式・形式 = H2年式・SW20
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
スポーツカーっぽい外観がかっこいい。
多走行車なのでお手頃な値段で購入できた。

長所 =
リトラクタブルがかっこいい。
縦に短い車が好き。
運転していて楽しい車。

短所 =
２シーターは狭い、背もたれも殆ど倒せない。
収納場所がないし荷物が乗らない。
エンジンルームの整備性が悪い、覗き込まないと何も出来ない。
ＬＬＣが普通の車の３倍必要だった
トヨタ車は独特な臭いが何年経っても消えない。

メーカーに対する要望 =
ミッドシップの復活を

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 85点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 奈良
次に欲しい車は？ = S2000

メーカー名 = トヨタ
車種名 = プロボックス
グレード = Fエクストラパッケージリミテッド
年式・形式 = 2004
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
MT・ワゴン・4WD・5ナンバーで絞り込んだところ、
プロボとホンダHR-V・三菱パジェロioしかなかった。
リヤシートを倒せばフロントホイールを外すだけで自転車が積める
荷室の高さと2chのユーザー評価が高かった。
最後の決め手は担当したお姉ちゃんが可愛かったから

長所 =
購入後「荷室が広いな～」と思い試しにリヤシートを倒さずに
ロードレーサーを積んでみたら2台乗ったのには驚きでした。
遠征時に屋根上に4台自転車積んだ状態で「制限速度って何?」
という感じで走れる高速安定性
バネ変えてからテクニカルな下りなら下手なインプWRXにも
負けない足回りの良さ
MTのせいか1500ccにしてはパワーがあるといわれます。
CDや携帯・財布・地図など何でも放り込める小物入れの多さ

短所 =
荷室を倒すとまともなドライビングポジションが取れない
リヤシートの足元の狭さ、4人乗りで不満が出たことは
ないのですが明らかに狭いです。
ベースキャリアをつけるとロッドアンテナを伸ばせない

メーカーに対する要望 =
もう50mmホイールベースを伸ばしてください。
兄弟車のサクシードに設定されているメーカーオプション・仕様車
はプロボックスにも設定してください。

全メーカーに対してですが、MT車を増やしてください。
次の車の選びようが無いです。
特に走り・エンジンが売りのH社！ 創業者が草葉の陰で泣いてるぞ

平均燃費 = 約15km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 山形県
次に欲しい車は？ = 今売っている車ではプロボックス

メーカー名 = トヨタ
車種名 = チェイサー
グレード = ツアラーＶ
年式・形式 = ９年式　前期
排気量 = ２５００
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
もともとＢＭＷのＥ３９後期Ｍスポーツ５３０!$r9XF~$7$h$&$H$7
てたが、よく壊れると聞いてて、１回1回ディラーに修理出してて
たら貧乏なんですぐ崩壊しそうだったので。まず自分で車をイジれ
るテクを身につけるのと国産のターボ車のフィーリング　パーツの
豊富さ　パワーがある。カッコよさ　。
トータルで考えたら必然的にこいつになった。

長所 =
やっぱり加速かな？あとわ　すぐにケツが滑るくらいのパワーと
燃費のよさ　直六のフィーリング　パーツが豊富　
１ｊｚわ壊れない！

短所 =
室内の狭さと質感　ボディー剛性の弱さ　高級感に欠ける　

メーカーに対する要望 =
４ドアＭ/Ｔの復活！！

平均燃費 = 約７km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ８５点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 静岡
次に欲しい車は？ =
BMW　E３９　E４６Ci　E９０　M５　M３　M６

メーカー名 = トヨタ
車種名 = カローラレビン
グレード = ＢＺ－Ｇ　スーパーストラット
年式・形式 = Ｈ８　ＡＥ１１１
排気量 = １６００
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
急な事情で買い換えることになり、手ごろな価格のスポーツが
欲しかった。

長所 =
最初からトップグレードにすると決めていたが、やはり良かった。
スーパーストラットサスペンションの驚くほどの限界の高さ。
ストロークはノーマルとの比較で少ないと言われるが、
実は十分ある。
適度に重いハンドルで、インフォメーションもあり。
（問題もあるが）
ヘリカルＬＳＤも標準装備でメンテナンスフリー。
キャリパーもスーパーストラットのみ２ピストン。
ブレーキ時の安定感がなかなか良く、高速状態からでも不安なし。
扱いやすく、全域で使える高性能高回転エンジン。
４連スロットルなどの豪華装備もありアクセルレスポンスが良い。
低回転で消音、高回転で排気優先に切り替わるマフラー。
ノーマル排気音も（排気量のわりに）なかなか渋くて満足。
適度な硬さとホールド感のシート。
予想外に広いトランクでかなり物が入る。
トヨタらしく、故障しない。
１６００ｃｃ時代末期のモデルであり、全体的に性能は高い。

短所 =
柔らかすぎるエンジンマウントでギクシャクする。
スーパーストラットは平坦な路面では抜群だが、追従性が悪すぎ。
安定感はあるが、高速走行でのリア横揺れだけは問題。
（急なレーンチェンジなど）
室内高が低すぎ（座面が高すぎ？）て、背の高い人は頭がつかえる。
後部座席は更にひどくて、ほぼ子供用。
ブレーキタッチがふわふわで、初期の制動力の立ち上がりが遅れる。
※（ちなみに燃費が悪いのは僕の運転によるものです）

メーカーに対する要望 =
せっかくの４連スロットルも、柔らかすぎるエンジンマウントで台無し。
アクセル操作をゆっくりしなければならない。
せっかくの高性能な足も、ブレーキが中途半端では走りに水を差す。
などなど。トヨタはこういう感じで、何もかも詰めが甘すぎる。
【４連スロットル】と言えば聞こえはいいが、取り付けるだけではダメ。
どんなレベル・装備であれ、話題性だけではなく車として完成させて欲しい。

平均燃費 = 約８km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = ７０点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京
次に欲しい車は？ = ボクスター

メーカー名 = トヨタ
車種名 = カリーナ
グレード = １６００ＧＴ　ピエルナ
年式・形式 = Ｈ９年式、ＡＴ210
排気量 = 1587
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
前車のカルタスクセセントワゴンが壊れた～
安くて、家族４人乗れて、でもそこそこ走る車が欲しかった。

長所 =
・スタイルがいい
　　・・・特別仕様ピエルナの純正エアロですが、四角い感じが素敵。
・エンジンがいい
　　・・・４Ａ-Ｇは、４,０００回転過ぎたあたりのリニアな加速感が素敵。
・見た目普通がいい
　　・・・一見おじさん車なのに、そこそこの車に負けないところが素敵。
・絶版車がいい
　　・・・ＧＴにはなかなか出会いません。長く乗りたいですね。

短所 =
・内装は普通
　　・・・というか面白みがない。機能性も今の車に比べると残念。
・低速トルクがない
　　・・・２,５００回転まではトロトロで残念。

メーカーに対する要望 =
今後はトヨタからはＧＴと名の付く大衆セダンは出ないんでしょうね・・・

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ =
未定。家族を考えるとミニバンだけど、ひとりで乗ることが圧倒的に多いので、
そこそこ走る車がいいですね。

メーカー名 = トヨタ
車種名 = カレン
グレード = ＴＳ
年式・形式 = 1996
排気量 = 1800
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
東京から北海道へ数年振りに戻ってきて足代わりに4ＷＤ若しくは
ＦＦの安い車を探していた処、ディーラーに置いてあったカレンの
容姿に一目惚れし、その場で購入しました。

長所 =
派手すぎずにカッコイイのが一番。
以前はカローラやディーゼル車に乗っていたので、
それと比べて走行性能が高い所。
7万キロで購入し現在12万キロですが一度も故障が無く丈夫な所
クーペにしては車内、トランクが広くトランクスルーもあるので
かなり大きな荷物を詰める

短所 =
アフターパーツが少ない
PCDが100なので社外ホイールが少ない
セダンやミニバンからはスポーツカーと思われ、
スポーツカーからは普通車と言われるコウモリ的な所

メーカーに対する要望 =
カレンとは一切関係ないですが、トヨタは市販スポーツカー
（スペシャリティカーも含む）を販売しないのであればF1を
撤退してほしい。
欧州戦略の一環にしか見えず日本市場を馬鹿にしてるように
見えます。現在の戦略で利益が出ているので大成功してるとは
思いますが子供達が将来あのトヨタ車に乗りたい！という車が無い限り、
いずれ衰退していくと思います。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は？ = セリカGT-four

メーカー名 = トヨタ
車種名 = コロナエクシブ
グレード = 200GT　JTCCバージョン
年式・形式 = 7年　ST202-ATMVF
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
お金のない状態で乗り出さなければいけなかったため、
いじらなくてもカッコイイ、そして一度は乗ってみたかった
という理由でエクシヴ。どうせ乗るなら3S-GEのMTだろうと
探してもらっていたら、奇跡的にJTCCバージョンが出てきたので
即決しました。

長所 =
なんてったって超希少車に乗っている自己満足(笑)　
でもすれ違う人の誰も超希少車だなんて気付いていないんだろうなぁ。

180PSというほどほどのハイパワー。ゆとりのトルク。乗りやすく、
頑張れば使い切れるだろうという気にさせてくれるほどほどさ
がいい。

燃費が異常によくて、平均11km/lほど走ります。ちなみにカタログ
値は12km/lです(驚)

うっとりするような美しいスタイル(笑)　4ドアであの低さっての
がいいんです。

短所 =
最初から車高調と17インチアルミがついていたんですが、乗り心地
が硬くてCDの音が飛びまくり。16インチにインチダウンしました。

狭い。収納が少ない。つまり不便。けどこの手の車に乗るならそれ
も楽しまなきゃ、ですよね。

でもエアピュリがついていたせいで、ただでさえ狭いトランクが
さらに狭く...。これだけは余計。

メーカーに対する要望 =
トヨタさん、儲けてるんだからこういう訳の分からん車も一応
作ってくれたらうれしいです。もちろんMTも設定してください。

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 200点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は？ = ないけどしいて言うならアテンザワゴン23ZのMT

メーカー名 = トヨタ
車種名 = トレノ
グレード = ＢＺ－Ｒ
年式・形式 = Ｈ１０
排気量 = １６００
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
４Ａ－Ｇと６ＭＴに魅力を感じた。
クーペであること、大型リアスポを含むテールのデザインが
気に入ったから。

長所 =
高回転域での加速。しかしながら、低回転域でのトルクは十分であり、
街乗りでも乗りやすい。６ＭＴのシフトフィーリング。
クイックなハンドリング。ＬＳＤの影響のせいか、タイトコーナーでも
ぐいぐい曲がる。
満足できる燃費。平均１１～１２ｋｍ／Ｌ。
最高燃費は、１９．５ｋｍ／Ｌ（北海道で記録した）
以外に重宝したのが、トランクの広さ。
長期旅行で荷物をたくさん積むときに威力発揮。

短所 =
小回りが効かない。クーペであるから仕方ないが、後席はせますぎる。
短時間乗るだけなら、大丈夫だが、長時間はとてもつらい。

メーカーに対する要望 =
２０００年にレビン・トレノ、先日にセリカが生産中止となり、
トヨタから、クーペがなくなった。
ホンダもインテグラを生産中止にすることを決定しており、
２００万円程度で買えるクーペがなくなってしまったことは、
非常に残念だ。

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 85点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 静岡
次に欲しい車は？ = アレックスＲＳ１８０（購入を決め、契約済み）

メーカー名 = トヨタ
車種名 = カローラフィールダー
グレード = S
年式・形式 = 平成15年　ZZE-122
排気量 = 1800
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
・5ナンバーのワゴンMT車
・ディーラーが自宅から近い

という条件で、該当ディーラーがトヨタカローラとホンダプリモに
絞られ、外観・内装とも私の好みに合い、予算も折り合ったフィー
ルダーに決めた。
ちなみに、(純正)エアロ＋ルーフレールレスという、Sグレードで
は少数派であろう外観になっている。MTとなると更に希少なのでは。

長所 =
・ヘッドライトがでかい。

・トルクが太く感じられ、特に市街地では乗りやすい。
車重が軽いのもよし。

・やはりMTにして良かった。ドラテクなぞ無い私にも、
車を操る喜びがATとは比べ物にならないぐらい感じられ、
"なんちゃってスポーツ走行"も味わわせてくれる。

・価格の割に装備が良い。お買い得感で勝負するカローラの
真骨頂か。

・荷室が意外に広い。寝室代わりにして数泊のドライブに
行ったりしている。
ヘッドクリアランスもミニバン程ではないにせよ、
ゆとりがあって圧迫感が少ない。

短所 =
・エンジン音がうるさい。聴くのを楽しめる音(サウンド)と呼べる
ようなものではないので尚更。ゆったり走る市街地などでは
2000回転以下でシフトアップしている。

・雨の日に前ドアを開けると、シートの座面に水滴が
ボタボタッと...。
私が乗ったことのある他の車ではこんなこと無かったのだけれど。

・前方の見切りが悪い。Aピラーが意外に幅広なので、右左折後の
横断歩道手前ではいつも首を左右に動かして安全確認している。

・同じグレードなのにATの方が装備が良い。価格差を差し引いても
MTが差別されているように感じる。
生産数が少ないから仕方ないのか。
ATはイモビライザー標準装備(私は社外のセキュリティをつけたか
ら気にしてないけど)。
あと、実際の値はMTの方が良いのだろうが、カタログスペックとは
言え、同一車種・グレードでATより燃費が悪いMTって珍しいのでは
(おそらくパワステ駆動方式が違うため：ATは電動、MTは油圧)。

・バックゲートの開閉音が他のドアに比べて安っぽい。

メーカーに対する要望 =
・多少ワイドレシオになってもいいから、5速のギア比をもう少し
高くしてほしい。高速を走ると100km/h程度で3000回転ぐらい回さ
ねばならない。

・時代の流れだし、トヨタはどっちかと言うと多く売れる車を作ろ
うとするメーカだろうから仕方ないが、MT車も作り続けてほしい。

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 奈良県
次に欲しい車は？ = 5ナンバーか軽のワゴンMT車

メーカー名 = トヨタ
車種名 = セリカ
グレード = SS-2
年式・形式 = 97年式ST202
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
昔から流線型のデザインにあこがれていて乗りたい車だった。
白か黒でとても迷ったけれど白にしてしまいました。
服が黒系が多いので。

長所 =
1.（自分的に）かっこいいので乗っていて気分がいい。
2.上り坂でも全然エンジン音がうるさくなく、無理のない加速ができる。
3.乗り心地も取り回しも思っていたよりずっと簡単。
4.助手席に乗る女性の評判がとてもいい！
（リピーター率が上がりました）

短所 =
1.標準だとライトがやや暗い（交換により解決済み）。
2.２人以上乗るにはやはり後部が狭い（基本的に乗せないので関係なし）。
　ランティスの方が後部は広かったですね。
3.純粋な走りを楽しみたい人ならFTOの方がよい？

メーカーに対する要望 =
現行のデザインより４つ目流線型デザインの方が好きなファンも
多いです。
このデザインで、ぜひ復活させてください。

できればGT-Fourも・・・

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 静岡県
次に欲しい車は？ = 同デザインのセリカ

メーカー名 = トヨタ
車種名 = WiLL サイファ
グレード = 1.3L
年式・形式 = （多分）2002年式
排気量 = 1300
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
初めて買う車ということで使い勝手や操作性を考えて
コンパクトカーを検討してたが、なんとなく
「よく街で見かける車では物足りないなぁ...」と思い、
あまり乗られていない車を探していたところ、
この車に出会いました。

長所 =
・強烈なエクステリア。特に縦型4連ライトは後にも先にも
サイファだけでしょう。その反面、シャーシはヴィッツからの
流用で走行性能は安定している。
・デジタルスピードメータ。これも他ではあまり見られない
装備なので見ていて楽しい。
・インパネのデザイン。ナビ・空調スイッチ・エアコンの
噴出し口・小物入れが円のなかにうまく配置されている。

短所 =
・強烈なエクステリア。好みがはっきり分かれるだけに...。
・前後バンパーに彫られたスリットなどに汚れがたまりやすい。
・シートが柔らかめなせいで腰が痛くなりやすい。
・シートから繊維が出やすい。室内のこまめな掃除がいる。
・シフト部が安っぽい。

メーカーに対する要望 =
たまにはWiLLブランドのような一癖ある車を出してほしい。

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ =
MTかシーケンシャルシフトATの車。ニュービートル、コペンZZ

メーカー名 = トヨタ
車種名 = スプリンタートレノ
グレード = BZ-R
年式・形式 = H10 AE111
排気量 = 1568
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
直感。見た瞬間ビビッときた(笑)　

長所 =
レビトレは共用パ－ツが多いから流用ができる。
６速ＭＴ・・・いい響き。
テ－ルランプもカッコイイ

短所 =
可変バルブだけどＶ－ＴＥＣのようなあの官能的な伸びが
味わえないのは残念。
ス－パ－ストラットサスはセッティング出来ないし、
パ－ツの値段も高い。

メーカーに対する要望 =
ファミリ－カ－ばかりに力入れすぎ。
レクサス車なんぞボンボンしか買わないから関係ないし(爆)

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 岩手県
次に欲しい車は？ = 決まってないけど多分ＮＡ車

メーカー名 = トヨタ
車種名 = アレックス
グレード = ＸＳ　Ｓ、ＥＤＩＴＩＯＮ
年式・形式 = ２００４
排気量 = １５００
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
ｂＢを購入するつもりで、ディーラーに行ったが、
展示していたアレックスが内装、装備共良く気にいった為。
又前車ＳーＭＸの下取り価格がホンダに比べ倍近い値がついた。

長所 =
価格のわりに装備が良く、走行音はかなり静か。
燃費も良く満タンにすれば、６５０Ｋｍは走る。

短所 =
オプションでも１８５／７０でプアーなタイヤと、後席足下が
狭い、又リクライニングするリアシートも2段階しか出来ず
使えない。

メーカーに対する要望 =
現状人気の無い２ＢＯＸであるが、次期モデルも名前を
消滅させないで。

平均燃費 = 約１４km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = ７５点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ３人
都道府県名 = 神戸市
次に欲しい車は？ = エディックス

メーカー名 = トヨタ
車種名 = スターレット
グレード = グランツァＶ
年式・形式 = ９７年式
排気量 = 1331
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
初めて乗る車なんですが、親が車屋さんなので勝手に
買ってきました（笑）
ビッツにしょうかスターレットにしようか迷ったそうです。
でもやっぱり自分では気に入っています。

長所 =
小さい車なので、軽いことと小回りがきくことは
いいところです。
ほぼノーマルで乗っていますが、スポーツカーとして設計されて
るわけではないので、乗り心地も結構快適です。
レギュラーで走っていますが、燃費も良好。
あと外見が格好いいことと、あまり同じ車種を見かけないという
のも、長所かな？
たまに同車種を見つけたときは親近感が湧きます。

短所 =
一番の短所は、やはり２ドアということでしょうか。
２ドアが嫌ならスポーツカーに乗るなよって話ですが、
正直なところ、４ドアのほうがいいなと思うことがよくあります。
あと今の車と比べると、収納がちょっと少ない気がしますね。
ターボは割とドッカン。

メーカーに対する要望 =
復活させて...とは言いません（笑）
だから特になし。

平均燃費 = 約16km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 福井県
次に欲しい車は？ = トヨタ・アルテッツァ

メーカー名 = トヨタ
車種名 = アルテッツァ
グレード = RS200　Zエディション
年式・形式 = H10　GF-SXE10
排気量 = 1998
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
高校の時からずっと欲しかった。デザイン・6速・FR・NAなど仕様がいい

長所 =
かっこいい。スポーツ、ラグジーどっちつかずなところが好き。
期待するほど速くないと言われてるからたいしたことないと思って
期待してなかったら逆に思ってたより早く感じて得した気分！
雑誌などでは同排気量のスポーツカーと比較するモンでないと思う。
開発コンセプトが違うから。
パーツが多いからいろんな楽しみ方ができる。

短所 =
やっぱり、ツアラーやエボとゼロヨンしたらちょっと悔しい

メーカーに対する要望 =
新車価格が高いからもっと高級装備を付けても良かったと思う。
スポーツカーのつもりで乗ってるわけじゃないからちょっと
安っぽく感じるかな・・

平均燃費 = 約10.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は？ = ３１スカイライン　結婚してたら３３シーマ

メーカー名 = トヨタ
車種名 = カルディナ
グレード = 2.0G
年式・形式 = 2000年・ST215G
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
この前に乗っていたGX81MARKII MT車が観光バスと喧嘩した為、
以前から欲しかったMTのステーションワゴンに乗り換えた。
(うちが代々トヨペットで車を購入しているためカルディナになった。〕

長所 =
4WDのわりに燃費がよい。
荷物が結構つめる。
大人4人でもゆったりしている。
(5ナンバーサイズのわりに）
女の子を乗せると人気がある。
外見より乗り心地が良いらしい。→他の人によく言われる。
眺めているとかっこいいなぁと思える。

短所 =
フレックス4WDはへぼい。
→もっとトルクの配分をリヤに流しても良い気がする。
滑り出してからトルク配分が変るので、
出足で滑ったときにあまり意味が無い。
後期モデルからリアバックドアをキーであけられない。
→リモコンか、運転席のドアオープンスイッチでしか空かない。
4WDのためハンドルが切れない。
→クラウン、セルシオより×

メーカーに対する要望 =
トヨタは最近CVTに力を入れすぎてMT車が絶滅しかけています。
今のカルディナはスポーツワゴン(スポーティではない）を
うたっているのにせめてターボモデルくらいには
ＭＴの設定をしてほしい。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = Ｎ潟県
次に欲しい車は？ = ミニバン、ＳＵＶ

メーカー名 = トヨタ
車種名 = マークX
グレード = 300G
年式・形式 = 16年式
排気量 = 3000
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
車検のつもりでディーラーにいったら何故かそのまま契約

長所 =
静か、パワーがあるのでフル乗車の坂道でも何とも感じない。
3Lなのに街乗り9Km、高速12Kmの燃費

短所 =
マイルドすぎ。せめてキックダウン時くらいは怒涛の加速を
して欲しい。
あとはダッシュボードの合わせ目の隙間が気になるくらい。

メーカーに対する要望 =
メーカーに対する要望ではありませんが、
書く所がなかったので・・・
『性別』の欄に『男・女・どちらでもない』とあるのですが
『どちらでもない』とは？

平均燃費 = 9.4km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は？ = ハイブリッドカー

メーカー名 = トヨタ
車種名 = コンフォート
グレード = GT-Zスーパーチャージャー
年式・形式 = 2003年　SXS13Y
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
乗っていた車の車検の年で故障が多発していたので
買い換えを検討｡
タクシータイプのセダンをスポーティにいじろうと考えた矢先､
トヨタテクノクラフトがコンフォート教習車ベースの
コンプリートカーを発表｡
03オートサロンで現車をみて､翌月の試乗会で運転して即決｡
発売とほぼ同時に契約｡
開発担当者や関係者といろいろ話す機会があり
その人達の人柄に惚れ込んだところもある｡

長所 =
スーパーチャージャーの効いた低回転からのフラットな
トルク感､想像以上の加速､決して固すぎないが締まった足回り､
控えめで目立たないながらも凶悪な臭いを残した外観､
広々としたキャビン､特に後席の居住性は最高､
電子制御時代にもかかわらず極めてアナログな車
実用性機能性の固まりなのでメンテナンスしやすい､
角張った見切りの良さで車幅感覚が取りやすい､

短所 =
社外アクセサリーがほとんどない
ベースが160万円相当の車なので内装､後席シートが安っぽい
昨今の車同様鉄板が薄い
専用フロントバンパーの強度が弱すぎる｡割れやすい｡
純正スピーカーが貧弱､後付スピーカーの取付にかなり苦労
個体数が少ないので情報がなかなかとれない(オーナーサイトも1つ
だけしかない)
任意保険のデータベースのある損保が少なすぎるので､比較検討が
できない

メーカーに対する要望 =
GT-Zの補修･交換部品供給は的確にして欲しい｡

平均燃費 = 約8.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は？ = なし

メーカー名 = トヨタ
車種名 = カローラ　ランクス
グレード = TRD Sports M
年式・形式 = H15 ZZE-123
排気量 = 1800
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
このグレードの魅力はなんと言っても希少性です。
ランクス自体は大量に出回ってますが、このグレードは一握り。

私の場合、この自己満足が大半を占めています。

コストパフォーマンスでいけば、
確実にインテRの方がお得ですが、
ありがちなTypeRは嫌だという曲者にぴったりかと･･･。

長所 =
給排気系(エアクリーナー・エキマニ・マフラー)
をTRDのものに換装しているため、2ZZ-GEが8000rpmまできっ
ちり伸びます。2ZZ-GEは6000rpmを境にハイカムに切り替わり、
低回転時とは全くキャラクターの違うエンジンに変わります。

また6MTもクロスにかなり振ったギアレシオなので、
トルクバンドを外すことなく、
峠などでは楽しく走ることが出来ます。

専用の足回りも、乗り心地は殆どノーマルと変わりませんが、
スポーツ走行時はロールも適度に抑えられていると思います。

それから5ドアハッチバックとしての使い勝手は、
さすがカローラ。問題なく家族で使用できます。

2000rpm以下で走れば街中での燃費も10km以上と、
走りの車と考えれば合格点でしょう。

まさに羊の皮を被った狼。家族持ちだけど、
走りは忘れたくない方にぴったりです。

短所 =
ハッチバックの宿命ですが、リアの剛性が本当に足りないです。
スポーツ走行をするには、強化スタビライザー等のオプショ
ンを選択するべきですね。

それから、スポーツグレードらしいのにアルミホイールが標準じゃ
無いところもカローラを抜け出せないところでしょうか。

そして最大の問題は価格でしょうね･･･。オプションを
アレコレ付けようものなら、あっという間に300万の大台を
超えてしまいます。もはやカローラでは無いです。

メーカーに対する要望 =
この手の羊の皮を被った狼仕様が大好きなので、
これからもSportsMというグレードは続けてほしいと思います。

できればゴルフR32や、147GTAのようなハイパフォーマンスハッ
チを作って欲しいですね。

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 埼玉
次に欲しい車は？ = 今の車とは真逆ですが･･･ルーテシアV6

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ランドクルーザープラド
グレード = TZ
年式・形式 = Ｈ14年式　ＫＤＪ95Ｗ
排気量 = ３０００
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =

長所 =

短所 =

メーカーに対する要望 =

平均燃費 = 約１０km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ８８点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 滋賀
次に欲しい車は？ =

メーカー名 = トヨタ
車種名 = カローラレビン
グレード = GT-Z
年式・形式 = 1993（平成5年）後期型　AE101
排気量 = 1600
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
AE101は、CMに片山右京を起用し、BGMはB'zの裸足の女神。
大学生の時にあこがれた車でした。
当時は高くて買えませんでした。
また、ずっと仕事の都合でワゴンに乗っていました。
職がかわり、ワゴンが必要なくなったので、
スポーツカーに買い換えを決意。
年式を考えて、レビンには今乗っておかないともう乗れないと思
い、ネットで探しまわり、完全ノーマル車があったので、買って
しまいました。

長所 =
なんといっても、スーパーチャージャーのレスポンスの良さ。
ターボのようなタイムラグがありません。
また、街乗りの追い越しなどで１速落とす必要がなく、
運転が楽です。
バブル期設計の車だけに内装が現在でも見劣りしないし、劣化の
大変少ない車です。

短所 =
ドアが長いので、乗り降り大変。（２ドアの宿命）
この年式のAE101は、皆デフロスター部分がういてしまう。
（対策品を購入してつけました）
あんまり燃費がよくない。（古いからでしょうか。。。）

メーカーに対する要望 =
環境や燃費などに目をむけがちな世の中ですが、
心が躍るようなホットな車をたくさん作ってほしい。
（平成２～６年ぐらいが一番よかった）

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は？ = コルト（175psで販売予定のスーパーラリーアート？）

メーカー名 = トヨタ
車種名 = セリカ
グレード = ＳＳ－２　ＳＳＰ
年式・形式 = Ｈ１１
排気量 = １８００
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
前に乗っていたクルマ（ＦＴＯ）を事故で手放すことに
なったので、同クラスのクルマで前から気になっていた
車種を選択しました。
比較的新しい車種なので値段は張りましたが、
保険が結構おりたので折角だしちょっと背伸びしてみました。
購入から一年がたち、この車のこともだいぶ分かってきたので
投稿します。

長所 =
フラットなエンジンと、クイックなハンドリングは
往年のＦＦ車にはない乗り味です。
シフトフィールなど細かいフィーリングもしっかりと
味付けされていて、作り込みが感じられます。

短所 =
内外装共にお洒落ではあるのですが、内装は特に
セリカなのにスポーティさに欠けます。
ちょっとお洒落すぎです、もう少しいかついぐらいが
良かったと思います。
デートカーとしてや女性のパーソナルカーとしてなら
これが一番でしょうが・・・。

メーカーに対する要望 =
もう少し気の利いたアイテム（追加メーターなど）があれば気分も
引き締まるのかもしれません。
あとはスピード感がないのも如何なものでしょう。ＤＣ５と同じです。

平均燃費 = 11点
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は？ = ＧＴＯ

メーカー名 = トヨタ
車種名 = カリーナ
グレード = 不明（多分1.5lモデル）
年式・形式 = 00年
排気量 = 1500？
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
旅行で用いた足車です．
マイカーでなくてすみません・・・

長所 =
街乗りではこの上ないぐらい運転が楽．
エンジン音も，ものすごく静かだった．
いくら走ってもガソリンが減らない．
初トヨタ車だったので，これがトヨタの車かぁ，と思いました．

短所 =
残念ながら運転していても楽しくなかった．
高速ではいまいち安定感が無かった気がします．
若さが無い．

メーカーに対する要望 =
コンパクトカーと大排気量の中間ぐらいの
車がもうちょっと欲しい．
できればスポーツ系の．

平均燃費 = 未測定
運転頻度 = ------
100点満点で何点？ = ８０点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 兵庫
次に欲しい車は？ = 今の車を愛してますので無いです（笑）

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ヴィッツ
グレード = RS
年式・形式 = 平成16年式 NCP13
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
マニュアルに乗りたかった。

長所 =
コンパクトなボディに車重が940kg。

短所 =
他のコンパクトカーと比べ際立った点がないところ。

メーカーに対する要望 =
走行に関する味付けをもっとしてほしい。

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は？ = シビックタイプR

メーカー名 = トヨタ
車種名 = セリカ
グレード = SS-III
年式・形式 = H9年１２月（後期型）／ST202
排気量 = 1998
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
父が昔ダルマセリカに乗っていて自分も乗ってみたいなぁと
思ったから。

長所 =
丸目四灯＆グリルレスというトヨタにしては冒険的なスタイル。
下からトルクがあり免許取立ての私でも運転が
この手の車としては比較的楽にこなせる。
インパネが運転席に傾斜しており、エアコンやオーディオなどの
操作がしやすい。
荷室がクーペとしてはかなり広い（カローラクラスのセダンより
も広そう）。
後席も１６５センチ未満の人なら乗車可能
（それ以上の人は頭が天井にぶつかる）。
スーパーストラットサスペンションによるコーナリング時の
限界の高さ。

短所 =
独特の丸みを帯びたボディーによる車両感覚のとりにくさ。
クラッチが重い（自分のだけかも？）
ライト（特に下向き）が非常に暗い。
運転席は中からだとドアロックをしたままでも開けることがで
き、非常に危険（普通はドアロックを解除して初めてドアを開け
ることができるので）。
小物入れが少ない。
高回転（6000rpm～）の伸びが悪い。
スーパーストラットサスペンションによる小回りの悪さ（これが
一番日常では困りますね＾＾；）。
純正マフラーだと音がスポーティに感じられない。

メーカーに対する要望 =
これからもセリカを存続して欲しいですね。

平均燃費 = 約10.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 広島県
次に欲しい車は？ = 今のところ、こいつ以外の相棒は考えられません。

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ウィンダム
グレード = 2.5G
年式・形式 = H9年　MCV21
排気量 = 2500
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
1.正面から見たときの顔がかっこよかった

長所 =
1.エンジンが静かなところ
2.フル乗車でも高速でストレスなく走ることができる
3.乗り心地がいい
4.同じ車をなかなか見かけない
5.古さを感じさせない外見

短所 =
1.燃費が悪い
2.小回りが効かない
3.リアから見るとおっさん臭い

メーカーに対する要望 =
カムリ・ソラーラを日本でも発売してほしい

平均燃費 = 約6～8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 87点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ = 特になし

メーカー名 = トヨタ
車種名 = ＭＲ２
グレード = ＧＴ－Ｓ
年式・形式 = Ｈ４年式
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
なんといってもリトラクタブルライト。
絶対はずせない条件でした。
あとはミッドシップならではの独特なスタイリング。
購入するまで乗る機会が無かったので運動性能やら
なにやらはあまり気にしていませんでした。

長所 =
ＭＲ２はトラクションが云々とよく言われますが、
本当にその通りです。
吸排気、足回りのみのライトチューンとは
思えませんでした。
ＭＲ２(特にターボ)は危ないとよく言われますが、
街中をただ走るだけなら普通の車です。
ただ雨は怖いですが。
ワインディングでは独特な、腰から回るような感覚が
たまりません。あと、思ったよりトランク広い。

短所 =
とにかく整備性が悪い！タイベル交換なんか友人の
ＦＦ車の二倍の費用でした。
２シーター、ターボで燃費が悪いというのは承知で
購入したので気にしてないです。
むしろ二人乗りなのはかえって好都合なこともありました。
あとは好みの問題ですが、前期型のＲスポイラー、
テールランプがあまり好きじゃなかったのでそれぞれ
後期の物に換装してます。

メーカーに対する要望 =
もう一度ＭＲ２を作ってくれとはいいません。
出たとしても固定ライトでターボの設定なんてないでしょうし。
ＭＲ２はＳＷ２０とＡＷ１１だけでいいです。
最近の車、どれも分厚そうでカッコ悪いし。
ディーラーに「大切に乗られてますね」といわれたときは
うれしかったです。
まぁ、こんな古い車にたくさんのお金をかけている
のも珍しいんでしょうけど、しっかり対応してくれたので
ディーラーに対するイメージは良いです。

平均燃費 = 約６km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 埼玉
次に欲しい車は？ = ＭＲ２　V型ターボ

メーカー名 = トヨタ
車種名 = チェイサー
グレード = ツアラーＶ
年式・形式 = Ｈ8・セダン
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
280馬力の５ドアに乗りたかったから

長所 =
一応ターボ車なので速い

短所 =
エアロをよくする

メーカーに対する要望 =
燃費良くしてほしい

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は？ = エアトレック、ミニクーパー

メーカー名 = トヨタ
車種名 = レビン
グレード = 1.5
年式・形式 = H7　AE100
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
クーペであること。車重が１tないこと。MTであること。
かっこよかった。陸送してもらって30万だった。
走行5万6000キロ　修復なし　純正15インチホイール　
エアバック　

長所 =
内装がとてもいい。コンパクト。軽い。トランクが広い。
でも、別になにも載せない。幅がありゆったり。

短所 =
パワーがない。105馬力かな？後ろが狭い。
俺的には、RX-8のように観音開きもありだと思う。
AE100のパーツがない。流用できるが排気量の違いで難しい。
つくりが少し違う。

メーカーに対する要望 =
排気量が大きくてパワーがあるのは当たり前。
小排気量で頑張ってほしい。
もしくは、1tきる車が欲しい。車検のこともある（お金）

平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 新潟
次に欲しい車は？ = YRV　プリウス　プジョー307SW　またはレビン

メーカー名 = トヨタ
車種名 = プリウス
グレード = Ｓ　ツーリングセレクション
年式・形式 = 平成16年式　NHW-20
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
自分の車ではなく、父親の車です。
8年目のカルディナよりも燃費のいい車を、
というのが購入の動機です。

長所 =
・自分のロードスターに比べると恐ろしく静か
・街乗りでは柔らかすぎず、硬すぎない快適な足回り
・リアルタイムで分かる燃費計が楽しい
　平均燃費が上がるのが楽しくて、飛ばす気が失せてしまいます。
・先代プリウスよりも加速性能や安定性など走りの面がかなり
良くなっている
・デザインも先代に比べたら垢抜けしたと思います

短所 =
・カタログ値ほどに燃費を伸ばすのはかなり困難
・操作系がわかりにくい
・内装が少々安っぽい
・先代プリウスほどではありませんが、ブレーキに違和感が有る。

メーカーに対する要望 =
先代に比べると全ての面で進化していると思うので、
この先はもっと素晴らしいハイブリッドカーができると思います。
こんな車を量産しているトヨタには拍手を送りたくなります。
私としては、もっと幅広いジャンルで、異なる味付けの
ハイブリッドカーも欲しいです。
個人的にはヴィッツクラスの車をハイブリッド化して、
モーターのアシストをターボ代わりにした
電気ホットハッチなんて面白いと思います。

平均燃費 = 約20km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は？ = アストラカブリオレ、RX-8

メーカー名 = トヨタ
車種名 = スターレット
グレード = granza-v
年式・形式 = 9年式
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
とにかく速い車が欲しかった。

長所 =
とにかく速い！結構チューニングしてあるせいもあるだろうが、
シルビアクラスの２リットルターボと互角に走る！
それでいて軽いからコーナーに突っ込める！
100kmで10秒かからない。

短所 =
内装特にシートがしょぼい。
エアロを組まないとただの乗用車にみえる。

メーカーに対する要望 =
排ガス規制に負けずに、ターボ車を復活させて欲しい！

平均燃費 = 約１２km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は？ = 旧型タイプR、S15シルビア、エボ５

　メーカー名 = トヨタ
　車種名 = エスティマ　ルシーダ
　グレード = ２．４Ｓ　４ＷＤ
　年式・形式 = 平成４年　ＴＣＲ－２１Ｇ
　購入は？ = 中古車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　ガソリン・ＭＴ・３列シート・４駆で予算内の車は
　これしかなかった。
　古さをあまり感じさせないボディデザイン、車内の広さも良かった。

　長所 =
　なんといってもＭＴであるということ。
　スタート加速が遅いのもご愛敬！許せる。
　フラットな特性のエンジン。
　あの頃のトヨタには珍しく上まで回してもガサつかない。
　１ＢＯＸとはいえ侮れない雪上性能。
　重心が高いが全体のバランスが良いので滑っても怖くない。
　このため雪・風・雨の運転は楽しい（他車が遅いこともある）。
　１２年経っても外観・内装のヘタリが少ない。
　ムーンルーフからの雨漏りも皆無。
　ハンドリング、乗り心地も１ＢＯＸにしては良い方。
　リアサスがリジットタイプも試してみたい。

　短所 =
　圧倒的にパワー不足。ＳＣ付エンジンが載らないかなぁ。
　９０Ｋｍを越えると遮音性が悪くなる。
　すべてのシートのサイズが小さい。特に助手席は
　可哀想なくらいちゃっちい。

　メーカーに対する要望 =
　輸出用として現行エスティマのＭＴを作っているのだから、
　国内でも販売してほしい。そうでないと乗り換える気にならない。

　平均燃費 = 約7km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　100点満点で何点？ = 90点
　年齢 = 30歳代
　性別 = 男
　結婚 = 既婚
　家族人数 = 3人
　都道府県名 = 神奈川
　次に欲しい車は？ = 特になし

　メーカー名 = TOYOTA
　車種名 = マーク２
　グレード = ツアラーV
　年式・形式 = JZX90
　購入は？ = 中古車
　ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　まず外見のかっこよさ。スポーツカーに見えないのに、
　速いところ。
　以前マーク２をドレスアップしている車を見て絶対これが
　いいと一目ぼれした。

　長所 =
　グランデは多いがツアラーVは結構少ない。
　車に詳しい人が時々ツアラーV だと気づいてくれたときの
　うれしさ。中速・高速域の加速は半端なく速い。

　短所 =
　MTが少ないということ。
　あと、低速、低回転域の加速が少し弱い。
　マフラーなどで、調整すれば、よくなるかも。
　出回ってる台数が多く、車に詳しくない人には
　グランデと間違えられる。

　メーカーに対する要望 =
　もっとスポーティな車を復活してほしい。
　欧州向けの車が多い。今から１０年くらい前の車が
　どこのメーカーもかっこいいと思います。
　スポーツカーの再来を大いに期待する。
　当然エンジンは環境にやさしいものを。

　平均燃費 = 約７．５km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　100点満点で何点？ = ９５点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 兵庫
　次に欲しい車は？ = スカイラインGTR34　チェイサー１００系

　メーカー名 = トヨタ
　車種名 = MR2
　グレード = Gリミテッド
　年式・形式 = 6（SW20／III型）
　購入は？ = 中古車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　リトラの2シーターに乗りたいと思い、MR2を購入しました。
　また、以前はターボ車に乗っていたので燃費のことも
　考慮したうえでノンターボ車を選択しました。

　長所 =
　フルノーマル車を購入しましたが、ノーマルでも十分に
　走れるし、動きも俊敏で気持ちよく走れます。

　短所 =
　荷物があまり載せられない...。
　車内が狭く、また車高も低い設定なので夜道の対向車の
　ライトが眩しいくらいの低さ...。

　メーカーに対する要望 =
　とうとうセリカも絶版もなり、トヨタからスポーツカーが
　なくなった事が...。
　スープラやセリカの後継車もいいですがユーザー側が
　購入しやすい車をだしてほしい。

　平均燃費 = 約13km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　100点満点で何点？ = 85点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 福岡県
　次に欲しい車は？ = ニッサン　エクストレイル

　メーカー名 = トヨタ
　車種名 = カローラセダン（ディーゼル）
　グレード = XEサルーン
　年式・形式 = H9年式　CE-114
　購入は？ = 新車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　本当は親の車なのですが，その買ったときの理由が，
　長距離乗るためにディーゼルで，雪対策に四駆が必要だっ
　たようです

　長所 =
　燃費が伸びるだけでなく，燃料自体も安いので，非常に経済的．
　四駆なので雪道などでも安心．
　低回転域の粘りがあるために初心者でも運転しやすい．
　エンジンブレーキが非常によくかかる
　室内が割と広い
　意外とかっこいい

　短所 =
　パワーが無い（７４馬力・・・）
　ただのカローラに2000CCディーゼルエンジンと
　4駆のシステムを押し込んであるために非常に
　重量バランスが悪く，重い．
　エンジンが非常にうるさい（特に高速道路）
　2000CCあるので税金が高い

　メーカーに対する要望 =
　全てのメーカーに．色々なディーゼル車をヨーロッパだけでなく，
　日本でも売ってほしい．

　平均燃費 = 約15km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　100点満点で何点？ = 70点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　家族人数 = 4人
　都道府県名 = 長野
　次に欲しい車は？ = トゥデイRS（MT）

　メーカー名 = トヨタ
　車種名 = チェイサー
　グレード = ツアラーＶ
　年式・形式 = H7年　JZX90
　購入は？ = 中古車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　前車は２人しか乗れない、遅い、すぐ壊れるという旧車だったので、
　人が乗れて、速くて、壊れない車、ということでマークII３兄弟に
　たどり着きました。
　たまたまチェイサーでした。

　長所 =
　十分すぎるパワー。
　多少無理しても丈夫なので壊れない。（５年間トラブル無し）
　派手すぎない外装。
　アフターパーツや部品取りに不自由しない。
　１００系など他車種からの流用部品多数。（イジリ甲斐のある車）
　内装に古さを感じない。

　短所 =
　古いことくらいでしょうか？
　噂では純正タービンが弱い？（私のは元気いっぱいです）
　真剣に１０分考えましたが、本当に出てこない。

　メーカーに対する要望 =
　直６からＶ６になっていくのは仕方ないと諦めていますが、
　ＭＴ、ターボまでなくさないで欲しいです。
　近所のトヨタのディーラーさんは皆とてもよい対応で満足してます。

　平均燃費 = 約8km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　100点満点で何点？ = 90点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 既婚
　家族人数 = 3人
　都道府県名 = 群馬県
　次に欲しい車は？ = セダン、ターボ、ＭＴ、ＦＲの車

　メーカー名 = トヨタ
　車種名 = MR-S
　グレード = Sエディション
　年式・形式 = 平成16年式
　購入は？ = 新車
　ミッション = その他

　購入を決めた理由 =
　「ライトウェイトのミッドシップ」これにつきます。
　また一生に一度はオープンカーに乗ってみたかったので。

　長所 =
　軽い！よく曲がる！オープン走行の爽快感！

　短所 =
　家族もちには厳しい！(我が家は妻のワゴンと２台体制です)

　メーカーに対する要望 =
　MR-Sの生産を続けてください。
　こんな車を作れるのはトヨタしかありません。

　平均燃費 = 約11km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　100点満点で何点？ = 90点
　年齢 = 30歳代
　性別 = 男
　結婚 = 既婚
　家族人数 = 4人
　都道府県名 = 茨城
　次に欲しい車は？ = Z4かメルセデスのオープン

　メーカー名 = トヨタ
　車種名 = カローラレビン
　グレード = GT 瑛潘現
　年式・形式 = 平成３年式　AE101
　購入は？ = 中古車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　総額２５万までで、MT,2ドア、乗っていて楽しい、燃費がいい、
　5ナンバーサイズ、条件的に言えばかなり走行や年式が
　いってる物になるので部品が豊富であること、
　という条件で探したところ、こいつと出会いました。

　長所 =
　ターボ中毒患者の自分ですが、とりあえず初めて運転した
　時の感想は「メカチューンっていうのも・・・ありやな」。
　正直予想以上に楽しい車です。
　4500回転辺りからのじわりじわりと来るエンジンサウンドに
　惚れました。

　短所 =
　なんにしても１３年落ち。
　いつ車が死ぬか、それだけが心配です。
　構造上の問題は特になし。あってもどうにでもできる。

　メーカーに対する要望 =
　メーカーというより自動車メーカーすべてに
　言いたいのは、ワゴンもいいでしょう、４ドアもいいでしょう、
　でもね2ドアには２ドアの良さがあるんですよ。
　それだけは忘れないで欲しいです。
　2ドアの車が消滅しようとしてるからこそ言いたいです。

　平均燃費 = 約12km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
　100点満点で何点？ = 90点
　年齢 = 30歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 大阪
　次に欲しい車は？ =
　できれば死ぬまでこいつに乗っていたい。よって次は考えられない。

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = セルシオ
　 グレード = B仕様
　 年式・形式 = H５年式　セダン
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 知人に一度乗せてもらい気に入り購入　
　 （１０セルシオのフォルムが大好きなのもある）
　 １０代でセルシオという高級車に乗ってみたかったのもあった

　長所 =
　 やはりV８エンジンの余裕の走り　
　 １５万キロになるがエンジン自体が故障したことがない　
　 装備の豪華さなど

　短所 =
　 一番のネックが燃費!!!　A/Cつけてリッター５ｋ程度　
　 それになにかとお金がかかる（維持費、部品代　古い車なので）
　 あとはパワステポンプからの漏れ

　メーカーに対する要望 =
　 平均燃費 = 約５km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = ７０点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 熊本県
　 次に欲しい車は？ = １５１クラウンマジェスタ

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = ＭＲ２
　 グレード = GーＬｉｍｉｔｅｄ
　 年式・形式 = Ｈ．１０年式　ＳＷ２０
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT
　 購入を決めた理由 = 昔からの憧れ。

　長所 =
　 エクステリア、インテリア共に最高。

　短所 =
　 ノーマルでも車高が低く段差に気を使ってしまう。

　メーカーに対する要望 =
　 永く乗り続けるので純正部品を作り続けて貰いたい。

　平均燃費 = 約１１km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = １００点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 静岡
　 次に欲しい車は？ = 特に無し

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = ＭＲ－２
　 グレード = Ｇリミテット
　 年式・形式 = Ｈ５　SW２０
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 乗って楽しい車が欲しかった　女房がオートマ限定で　
　 私も乗りたいの一言で購入　本人はＭＴに乗りたいが　
　 妻はウィシュに乗っている

　長所 =
　 運転がとにかく楽しいの一言　良く曲がる　良く止まる　
　 ストレスが無い　２速で１３０キロは関心させられる

　短所 =
　 Ｔバーからの雨漏り

　メーカーに対する要望 =
　 雨漏りはいくら古くても悲しい

　平均燃費 = 約９km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = ９５点
　 年齢 = 40歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = ４人
　 都道府県名 = 愛知
　 次に欲しい車は？ = ＭＲ－Ｓ

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = クラウン
　 グレード = ツーリング　3000ｃｃ
　 年式・形式 = 平成７年
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 前回もクラウン故。

　長所 =
　 故障・トラブルが一切無い。

　短所 =
　 運転に面白みが無い。

　メーカーに対する要望 =
　 基本的に良くできていて特に要望なし。

　平均燃費 = 約6km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 60歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = 3人
　 都道府県名 = 神奈川県
　 次に欲しい車は？ = マジェスタ

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = セリカ
　 グレード = ｓｓ2
　 年式・形式 = 6年式・ｓｔ202
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 スタイルに惹かれて中学のときから狙ってました

　長所 =
　 個性的でかっこいい・乗っててワクワクする

　短所 =
　 維持が大変

　メーカーに対する要望 =
　 足回りの強化

　平均燃費 = 約10km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 高知県
　 次に欲しい車は？ = JZA80スープラ

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = スターレット
　 グレード = GTターボ
　 年式・形式 = EP82前期（平成2年車）
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 過去に友人が乗ってて、評判が良かったから。
　 ターボ車に乗ってみたかったから。

　長所 =
　 小排気量ターボだが、車体重量が軽いので、そこそこ速い。
　 それに燃費が良い。ハッチバックで使い勝手が良い。
　 なんといっても維持費が安い。
　 こんなにトータルバランスに優れている車はなかなか無いと思う。
　 何より乗ってて楽しい。

　短所 =
　 ボディ剛性が乏しい。（ハッチバックだから仕方ない）
　 低速のトルクが低い。（これも小排気量だから仕方ない）

　メーカーに対する要望 =
　 最近の車のスタイルは、流線型とゆーか、モダンさを追求しすぎて、
　 個人的には...ちょっと...ねえ...。
　 個人的には、直線を基調とした無骨なスタイルの車が好きです。
　 （R32のスカイライン等）

　平均燃費 = 約13km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 85点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 栃木県
　 次に欲しい車は？ = セリカGT-FOUR、スカイラインGT-R(BNR32)

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = コロナ　エキシブ
　 グレード = FE
　 年式・形式 = H３
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 知人にもらった。

　長所 =
　 比較的エンジンが強い。Bピラーが無い。全体の印象的は薄っぺらい。
　 そういうボディは個人的に好き。リアシートを倒してトランクスルーに
　 できる。

　短所 =
　 狭い。特にリアシート。まるで２ドアのスポーツカーに乗ってるよう。
　 フロントの見晴らしが良くない。フロントスピーカーが小さい。
　 又、ダッシュボードの中にあるので取り付けにくい。

　メーカーに対する要望 =
　 相当前にカタログ落ちしてしまったけど、こんな車をまた出して欲しい。
　 最近のセダンはまん丸で好きになれない。

　平均燃費 = 約１０km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 80点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 岐阜
　 次に欲しい車は？ = ホンダ　インテグラ・プレリュード

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = カレン
　 グレード = ＺＳ　スポーツセレクション
　 年式・形式 = 平成6年　ST-206
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 カッコよさ
　 マイナー車
　 2ドアクーペ
　 ＮＡで180馬力

　長所 =
　 ＮＡならではの加速感
　 180馬力での余裕の高速走行
　 4人チャント乗れる(2ドアクーペなのに)

　短所 =
　 マイナー車ならではのパーツ不足
　 5人は辛い(一様5人乗り)

　メーカーに対する要望 =
　 ホイルサイズをもう少し...(5穴の100でオフセット45)
　 合うホイールが少ない...

　平均燃費 = 約9.0km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 85点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 北海道
　 次に欲しい車は？ =
　 ロータススーパー7　ゼロワン　307ｃｃ（プジョー）　20年前のＺ

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = カムリグラシアワゴン
　 グレード = ２．２
　 年式・形式 = 平成11年車
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 友達がディーラーに居たから。
　 前車はカローラワゴンでしたが、ゆったり乗れる車ということ
　 で。

　長所 =
　 静粛性。丈夫（現在12万キロ）。居住性良し。
　 オーディオの音も良し。
　 高速安定性。燃費もまあまあ。

　短所 =
　 低速での加速がいまいち。

　メーカーに対する要望 =
　 生産中止は残念。

　平均燃費 = 約６．８km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = ８０点
　 年齢 = 40歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 埼玉県
　 次に欲しい車は？ = アベンシスワゴン

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = ヴィッツ
　 グレード = RS1,5
　 年式・形式 = 平成14年車
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 ある程度燃費がよく、ある程度スポーティーに乗れる車が
　 ほしかった。実家の車庫が大きくないため、
　 入るくらいの大きさの車。

　長所 =
　 デザインが可愛いとかっこイイをたして割ったような感じ。
　 燃費が良い街中ではブイブイ走ると10キロ、
　 普通に走って13～14、高速道路、国道4号などは16～20キロ
　 近くまでいったきがします。
　 小さめなので駐車とかは楽ですね。
　 のんびり走ったり、キビキビ走ったりMTなのである程度
　 自分で選べます。小型ということもあり、
　 NAだけど加速もそこそこ良いです。

　短所 =
　 シートがフラットにならない。
　 後部座席に人が乗るには窮屈。
　 エンジン音がうるさい気がする。
　 アイドリング中振動が身体に伝わりやすい。
　 バックする時後ろが見にくいので、やりづらい。

　メーカーに対する要望 =
　 エンジン音、振動の緩和。
　 シートのフラット化。
　 バックしやすい様な視界確保。

　平均燃費 = 約13km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 家族人数 = 4
　 都道府県名 = 千葉県
　 次に欲しい車は？ = RX-8、ランサーエボリューション

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = マークツー
　 グレード = グランデ2.5
　 年式・形式 = JZX100(1JZ-GE)　（H10年式）
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 購入当時Vは予算外でした。んでせめて1J積んでるツアラーSか
　 グランデ2.5にしようと思い、けどツアラーSは「狼の皮被った羊」
　 で、うさんくさいので、どうせなら「ただの羊」でイイやと思い
　 購入に至りました。

　長所 =
　 1.マフラーとエアクリ換えてから意外に速くなった。
　 （ちょっと足の速い羊になった）。
　 2.友人のスポコン仕様シビックにも余裕で勝てる。
　 3.とにかく1Jエンジンは丈夫！
　 4.ハードトップなのでスモークが自分で貼り換え出来る。
　 5.ダウンサス入れるだけでも楽しくスポォーチィーな走りが出来る。
　 6.ATも割と丈夫！
　 7.たとえノーマルでもVIPでもヤン車でもドリ車仕様にしても、
　 どれでもキマる。（この場合彼女は怒る）（僕は怒られている）

　短所 =
　 1.信号待ちでVが隣に来ると隠れる。
　 2.でかいスピーカーが運べない。
　 3.女の子がクラウンと間違える。
　 4.リアのショックが抜けやすいかも。
　 5.ヤン車と間違われる。
　 6.コインパークに入らない（俺だけ？）
　 7.リアに265を履かすには、ツメ折りしなければならない。
　 よって255に245を引っ張りで履いてギリギリ。
　 8.そんな事セコセコやってると街でオマワリ様に止められる。
　 僕が悪い。

　メーカーに対する要望 =
　 純正フォグライトのカプラーの強度を、もう少し考えて欲しかった。

　平均燃費 = 約7～8km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 85点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 横浜
　 次に欲しい車は？ =
　 147アリストか、100チェイサーのV、それか79年式カマロ

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = カローラ
　 グレード = ＧＴ
　 年式・形式 = Ｈ6・ＡＥ101
　 購入は？ = 中古車

　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 見た目は普通の親父セダンだが、4Ａ-ＧＥエンジンを積んでいる所。
　 また、カローラと言うだけあって実用性が高い所。

　長所 =
　 見た目鈍そうだが、意外と速い。
　 低燃費走行している訳ではないが、カタログ値を超える燃費。
　 2本出しマフラーがすばらしい。

　短所 =
　 前乗っていたＡＥ100はレギュラーで約14km/lであったため、パワーの
　 事を考えると仕方ないが、ガソリン代が厳しい。
　 材質の問題だそうだが、ミラーの付け根の塗装が落ちてくる。

　メーカーに対する要望 =
　 是非カローラセダンにもスポーツエンジンを積んで発売してください！

　平均燃費 = 約12km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 群馬県
　 次に欲しい車は？ =
　 カローラＧＴ（ＡＥ111）、カリーナＧＴ(ＡＴ210）、プリウス(初代)

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = カレン
　 グレード = ZS　スポーツセレクション
　 年式・形式 = H6年　E-ST206
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 もう完全に外装ですね☆まだ車のことがほとんど分かってなかったとき
　 「何これ！かっこえっ！！」って思いました（笑）

　長所 =
　 上記のとおり外装です。惚れました...
　 そしてまぁ、僕のイメージからして何もかんも無難な感じの車なんで、
　 これっていう短所がないことですかね♪

　短所 =
　 低回転ではホント遅いです。代車で借りたカロバンの方が速かった気
　 が...回せば190馬力あるんで速いでしょうが...
　 車重が重い（約1.5ｔ）のも問題かな。
　 あと、マイナー車だけあって、パーツが少ない！全然いじらないし、走
　 り屋でもないんでまぁ、いいけど。
　 んで、もう１個、僕のは前期でＦウィンカーが橙ってのもいけてない。

　メーカーに対する要望 =
　 またカレンかそれに似たような外装の車を作って欲しいなぁ。今のセリ
　 カを後もう少し奇抜じゃない感じにするとか...（絶対無理な話ですね　
　 笑）

　平均燃費 = 約8.5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 香川県
　 次に欲しい車は？ = H10年式　インスパイア　セイバー

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = セリカ
　 グレード = ＧＴ－ＦＯＵＲ　Ａ
　 年式・形式 = Ｈ２年式　ＳＴ１８５Ｈ
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 とにかくＭＴ車が乗りたかったので。
　 憧れのクルマだったので（メンテ覚悟）。
　 ヘコミや傷が多少あったものの、
　 黄ばみのないキレイな白だったので。

　長所 =
　 やはり頑丈で有名な３Ｓ－ＧＴＥのパワーですね。
　 ３０００回転以上から効き始めるターボ。
　 また、あの古さを感じさせない流線型のボディラインや、
　 運転席周りのデザインも好きですね。
　 そしてそのインテリアも年式の割には劣化が少なく感じます。

　短所 =
　 高速域に入るとエンジンが低音でうなり出します。
　 チューニング＆カスタムパーツが非常に少ない。
　 フロントヘビーで曲がりづらい（技術でカバーすれば平気？）。

　メーカーに対する要望 =
　 最近のトヨタには失望してます。
　 技術があるトヨタなんですから、スバルやマツダのように遊び心
　 のある車種をもうちょっと増やして欲しいですね。
　 そしてスポーツカー好きな連中の期待に再び応えて欲しいですね！
　 （ＡＥ８６のボディで最新のＶＶＴエンジンなど）
　 ←極端な例です。

　平均燃費 = 約6～7km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 95点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 神奈川
　 次に欲しい車は？ =
　 ＳＴ２０５かＦＤかＳ１４です（今現在）。

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = ＡＥ１１１カローラレビン後期型
　 グレード = ＸＺ
　 年式・形式 = 平成９年式
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 燃費がよいスポーツカーが欲しかったので決めました。

　長所 =
　 廉価グレードなので燃費がよい。
　 でも意外と早い。
　 兄弟車のスプリンタートレノとの部品共通が多いので流用できる。

　短所 =
　 走り屋に間違われる。
　 生産中止車なので純正部品の在庫が限られる。
　 ２枚ドアなので後ろの人がかわいそう。
　 内装が廉価グレードなので安っぽい。

　メーカーに対する要望 =
　 この名車を復活させて欲しいです。

　平均燃費 = 約11～12km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 92点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 家族人数 = 4
　 都道府県名 = 富山県
　 次に欲しい車は？ =
　 ＪＺＸ１００クレスタ・ルラーンＳ
　 （チェイサー・マーク,%D%"%i!<#S$N%/%l%9%?HG$N$3$H$r;X$9!K

　（※）文字化けしていました。

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = カローラワゴン
　 グレード = Bzツーリング
　 年式・形式 = AE101G
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 4AG+6MTでそれなりに安かった。
　 ターボはまだ俺には早いと思ったのでＮＡにした。
　 クーペやセダンは嫌いだったから。
　 ワゴンなら後で寝る事も可能。

　長所 =
　 極めればへたくそターボは相手にならないぐらい腕が上がった。
　 ターボならパワーに頼って技術は上がらないと判断した
　 結果鈴鹿でも半端なシルビーなら勝てる
　 エンジンノーマルでも200km/hは出る
　 高回転は良く回る

　短所 =
　 直線はターボにかなわず・・・
　 サーキットで馬鹿にされる。そういう奴に限って俺より遅い
　 見た目を馬鹿に知る奴はたいしたこと無い
　 したのトルクが薄い　でも実用には問題ないレベル

　メーカーに対する要望 =
　 これと言って無し
　 サーキットで走りまくるにはちょっと重いかな？

　平均燃費 = ???
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 100点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = スープラが明日来る

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = スパーキー
　 グレード = X-Sパッケージ４ＷＤ
　 年式・形式 = Ｈ１４．１１月
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 以前三菱のデリカに３台乗り継いできたが、
　 維持費がけっこうかかるのとディーゼル規制が
　 どうなるかわからないのとそこまで大きい車は
　 べつにいらないきがしてきたから。
　 マイナーチェンジで即決してしまった。

　長所 =
　 大きさがいい！
　 大きすぎず軽よりデカイ！
　 そして３ｒｄシートがある！
　 結構速いしなかなか力がある。

　短所 = 　
　 スイッチ類に照明が少ない。あとは特になし。

　メーカーに対する要望 =
　 絶版になってしまって残念。
　 ダイハツがフルモデルチェンジしたらトヨタも再販して！

　平均燃費 = 約１２km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = ９０点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = ４人
　 次に欲しい車は？ =
　 やっぱり１３００７人乗りのミニミニバン！

　メーカー名 = TOYOTA
　 車種名 = EXIV
　 グレード = ST-183
　 年式・形式 = 1990?
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 状態の良さと値段の割に走行距離が2万キロ台だったこと。
　 若い年代でコレに乗ってる人が少なく、イジれば目立つと思って。

　長所 =
　 若干スポーティーな面を持ち合わせているのか、車内
　 の適度な狭さが良い。

　短所 =
　 特に思い当たらず。あえていうなら燃費かな

　メーカーに対する要望 =

　平均燃費 = 約9km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 80点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = SILVIA　S-15

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = セラ
　 グレード = SLSS
　 年式・形式 = Ｈ３
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 免許を取れる年頃になった時、乗りたい車はなんだろうと
　 考えるようになり、、、子どもの頃に（小学2年）
　 憧れていたのを思い出し、あの頃のアツい想いがよみがえりました

　長所 =
　 なんといってもガルウィングドアじゃないでしょうか♪
　 天井がガラス、世界最大の面積であるアハッチ(?)のガラスによる、
　 ガラスに囲まれた開放的な空間も特徴的ですし、
　 曲面で構成された内外装のデザインには飽きがこなく
　 気に入っています！！

　短所 =
　 前面ガラスの為とても暑いです、
　 冬でも直射日光下ならエアコンonする時あります。
　 ３ナンバーとまではいかずも、もう少しボディーサイズ（横幅）が
　 ほしいです。

　ドアを開けると必ず周りの人は振り向きますので、
　 恥ずかしがりやさんには短所といえるかも、、、

　メーカーに対する要望 =
　 メーカーへ：
　 willシリーズならガルウィング車が出てきても
　 おかしくないと思いません？ひそかに期待しています。

　車検を通したネッツの営業マンへ：
　 買い換えの催促がしつこくてウザい！
　 動かなくなるまで乗りつぶすので買い換える気は０なのに

　平均燃費 = 約10km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ =
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ =
　 ダートを駆け巡りたいのでSUVに乗ってみたいですね。
　 ジムニー・X-トレイル・サーフが候補です

　メーカー名 = TOYOTA
　 車種名 = スープラ
　 グレード = SZ
　 年式・形式 = 平成７年式
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 １．ドライバーを囲む、コックピット風の運転席
　 ２．他の車にない迫力あるスタイル、スポーツカーはやっぱりロングノーズ・ショートデッキが基本
　 ３．直６FRスポーツ
　 ４．TOYOTAが好き

　長所 =
　 １．存在そのものが自慢
　 ２．高速安定性が抜群に良い（直線番長？！、それもまた良し）
　 ３．長時間乗っていても意外と疲れにくい
　 ４．高速道路の燃費が意外と良い（最高13km/L）
　 ５．ハッチバックで、後部座席背もたれが倒れるので、
　　　 スキー板くらいの長い荷物も運べる

　短所 =
　 １．街乗り燃費が６～８km/Lと、おそろしく悪い
　 ２．後部座席がおそろしく狭い
　 ３．トランクが上げ底で、おそろしく容量が小さい
　 ４．NAのため馬力が少々不足
　 ５．ヘッドライトの光量不足

　メーカーに対する要望 =
　 １．NAエンジンでももっと馬力を上げる
　 ２．後部座席が狭いのはどうでもいいが、
　　　 トランク容量はもっと広くできるはず
　 ３．ヘッドライト光量アップ

　平均燃費 = 約8.5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = SUBARU・IMPREZA WRX STi

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = セリカ
　 グレード = ss-2（ツー)
　 年式・形式 = 平成６年　ＳＴ２０２
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 本当はもっと状態のいいセリカが欲しかったが
　 売れてしまったので別のセリカを購入した

　長所 =
　 黒という所は結構かっこいい！

　短所 =
　 高回転に回してもレビンのようにいい音があまりしない。
　 古いし走行距離も結構いってる

　メーカーに対する要望 =
　 ＧＴ－ＦＯＵＲの復活（たぶん無いと思うけど）

　平均燃費 = 約8km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 60点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = インプレッサＷＲＸ

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = スターレット
　 グレード = グランツァＳ
　 年式・形式 = Ｈ８年式
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 トヨタ車で、小さくて、キビキビと走り、
　 燃費の良い車ということで、購入を決めた。
　 また、外見のデザインが、スポーティーなのも気に入った。

　長所 =
　 小さいため、取り回し性が良すぎる。
　 狭い道でのすれ違いや、駐車場の出し入れが楽。
　 トランクのないハッチバックのため、バックする時に楽。
　 最近のボンネットが見えないコンパクトカーとは異なり、
　 ちゃんと見えるため、車の先端が把握しやすい。
　 ボンネットにラインがあり、それで車の左右両端を把握できる。
　 全高が適度であり、タワーパーキングを使用できる。
　 後部座席が意外と広い(但し、4名乗車時)。
　 ハンドル及びアクセル、ブレーキが軽い。
　 運転感覚が適切なためか、運転していて楽しい。
　 エアロパーツが標準で付いていて、かっこいい。
　 車重が880kgしかない。燃費がいい。

　短所 =
　 山を登る時に、少々トルク不足を感じる時がある。
　 街中を走っている時は、全く気にならないのだが。

　メーカーに対する要望 =
　 ヴィッツのムーンルーフを復活して欲しい。

　平均燃費 = 約13.5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = ヴィッツ

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = カレン
　 グレード = ZS
　 年式・形式 = 平成8年式　ST206
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT
　 購入を決めた理由 =
　 前のマイカーだったファンカーゴに飽き飽きして、
　 ＡＥ１１１の後期型を探していたら偶々地元のディーラー系の
　 中古車やに極上のカレン（３００台限定のＴＲＤスポーツ）が
　 入荷していました。
　 冷やかしついでに試乗してみたら気に入ってしまい、
　 半ば衝動買いしてしましました（笑）

　長所 =
　 ・思ったよりも低速トルクがあるので乗りやすい
　 ・意外に燃費がいい（リッター当たり大体10ｋｍ）
　 ・道で同じ車にほとんど出会わない
　 ・車内もそれなりに広い

　短所 =
　 ・外装が派手だからか結構煽られることが多い
　 ・小回りが効かない
　 ・マイナー車のため社外パーツが少ない

　メーカーに対する要望 =
　 パワーは無くてもいいから回して気持ちのいいエンジンが載っていて、
　 スピード遅くても走って楽しい車が欲しいですね。
　 正直今のトヨタのミニバンだらけのラインナップには魅力を感じません。

　平均燃費 = 約10km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ =
　 ＭＲ－Ｓまたはマツダロードスター（ＮＢ型）

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = Ｖｉｔｚ
　 グレード = ＲＳ１．３
　 年式・形式 = ９９年式
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = CVT

　購入を決めた理由 =
　 免許取りたてで購入するため
　 安くて手ごろな車が欲しかった。

　長所 =
　 軽くて燃費がいい。
　 コンパクト。立体駐車場もらくらく。
　 スタイルが可愛い。
　 一般的な普通車より収納スペースが多い。
　 ボンネットが短いので見通しが抜群。
　 センターメーターで見やすい。
　 Vitzの中でもスポーティーで今では社外パーツも豊富。
　 いじりがいがある。

　短所 =
　 非力。
　 車高が高い。足回りが若干ヤワ。
　 巷でVitzが増えすぎたことも有り余り目立たない。
　 扁平タイヤを履いているので意外に小回りが効かない。
　 Fitやマーチほど大きくないので、収納スペースが狭い。
　 後ろの窓が小さめなのでバックがしにくい。
　 なぜかサイドミラーが格納できない。（RS初期のみ電動タイプ除く）
　 リアシートを畳んでもフラットにできない。
　 ルームライトが暗い。
　 運転席のポジションが高すぎる。
　 アクセルが奥にあってヒールアンドトゥがしにくい。

　メーカーに対する要望 =
　 ＲＳといえど、もう少しパワーが欲しい。
　 最近、ＲＳターボが発売され150psくらい出るようにはなったが。

　平均燃費 = 約14km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 88点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 家族人数 = 5人
　 次に欲しい車は？ = ＭＡＺＤＡ　ロードスター

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = MR-S
　 グレード = S-ＥＤＩＴＩＯＮ
　 年式・形式 = １５年式/ZZW30
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 とにかく、小さくて軽くて安いスポーツカーが欲しかった。
　 当初はオープンカーは考えてなかった（ぉぃ）
　 ディーラーの凄まじい値引き＆下取り価格で購入決定（爆）

　長所 =
　 とにかく楽しい車。
　 軽い車重と、必要にして十分なパワー。
　 オープンの楽しさも教えてくれる。

　短所 =
　 とにかく荷物が積めない。
　 覚悟はしていたが、予想以上。助手席は荷物置き場と化す。
　 買い物帰り、スーパーの買い物袋を助手席に置いて、
　 オープン走行は恥ずかしい（これは短所ではない）

　メーカーに対する要望 =
　 こんなご時世に、低価格のオープンカーを作ってくれたトヨタに感謝♪
　 しかし、チープな内装はどうにかならんか？

　平均燃費 = 約8km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = ソアラ（欲しいと言うより憧れ）

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = カローラレビン
　 グレード = ＧＴ－Ｚ　スーパーチャージャー
　 年式・形式 = ＡＥ９２　後期型　初年度登録・平成2年7月
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 知り合いの中古車屋さんで一目ぼれです。値段も安かった（？）ので。
　 当時92を知らなかったため、ＦＦ車のシルビアがあった！
　 というような感覚で買いました。
　 外見ではＳ13が欲しかったのですが、性能としてはFF車が欲しかったので。

　長所 =
　 さすがトヨタ車だけあって、内装、ボディーなど全てにおいて
　 しっかりしてて乗ってて安心感があります。
　 また、エンジンの丈夫で余裕で10万キロを走破できました。
　 さほどメンテしなくても元気に走る点もいいところだと思います。
　 社外パーツも、多いとは言いがたいですがそこそこ多いのも
　 長所かと思います。
　 ターボではなく、スーパーチャージャーな点も、
　 ターボとはまた違った味があり楽しいです。

　短所 =
　 FRからFF車に変わったばかりのため、FFっぽさが物足りない点です。
　 安定してていいかとは思いますが、ジムカーナなどをやった時など、
　 のっぺりとした感覚は正直FF車であることを疑いたくなるくらいです。
　 また、純正のフォぐライトのバルブ、プラグ、などの消耗品が
　 社外品で対応出来る物が無い点は不便です。

　メーカーに対する要望 =
　 ＡＥ系特にレビトレの復活を望みます。
　 また、ＭＴオプションのある車の増幅、セダン・クーペ・
　 ハッチバック型のスポーツカーをもっと増やして頂きたい。
　 今は少ない、リトラクタブルも出して欲しいです。

　平均燃費 = 約１１km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = ８０点
　 年齢 = 10歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ =
　 ＥＫ４シビック、ＡＥ９２トレノ、ＡＥ１１１レビン、などなど。。。

　メーカー名 = ＴＯＹＯＴＡ
　 車種名 = カローラワゴン
　 グレード = ＢＺツーリング
　 年式・形式 = Ｈ８年式 ＡＥ１０１
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 ・AE86が欲しかったが妻の中古車反対運動で却下。
　 ・AE系で101レビンが欲しかったが妻のアンチ走り屋運動で却下。
　 ・よって、見た目家族系、中身走り重視の101カロゴンとなった。

　長所 =
　 ・さすが4A-GEエンジン。1600ccで165psは立派。
　 ・意外(?)といい燃費。社外マフラー＋毒キノコでも9～10km/l。
　 ・希少価値あり。すれ違うカロゴンは大概Ｇツーリング。

　短所 =
　 ・特に短所らしい短所は見当たらない。
　 ・3回車検を受けたが全て一発合格。交換部品も無し。
　 (自身で変えたマフラー、エアクリ、タイヤを除く)
　　 あ、これって長所?!
　 ・短所ではないが、購入後1年もしないうちに
　　 マイナーチェンジで6MTとなり、ちょっと悔しかった。

　メーカーに対する要望 =
　 マイナーチェンジがあるなら早く言ってよ～・・・。

　平均燃費 = 約9km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = 4人
　 次に欲しい車は？ =
　 妻の反対を押し切って280ps＆6MT(ランエボorインプレッサ)

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = マークII
　 グレード = グランデ
　 年式・形式 = 01年　110前期
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 = 　
　 親の車で、高くも安くも無く、高級過ぎず…、
　 つまりは全てにおいて無難だと。
　 あと、これの前は81マークIIに乗っていたことも。

　長所 = 　
　 純正ハロゲンライトでもとっても明るく、
　 照らす範囲が広いため、街灯の全く無い山などの
　 夜間走行でも不安がない。
　 2000ccNAの割には余るほどの太いトルク。
　 ブレーキの効きも良い。
　 100系で「止まる、走る、曲がる」といった能力が
　 一段と高まったが、さらに充実した。
　 直進では安定性も高く、エンジン音なども静か。

　短所 = 　
　 ホイールベースが長く、足回りがかなり柔らかく
　 作られているため、コーナーが苦手。
　 個人差によって違いが出てくるものの、
　 シートが柔らか過ぎて長時間乗るとかなり疲れる。
　 見切りが悪いため、感覚で運転できない人は
　 車庫入れなどで擦ったりする可能性アリ！
　 サイドミラーの風きり音だけが唯一うるさい。
　 トヨタのミスか？

　メーカーに対する要望 = 　
　 上の短所を直して下さい。
　 あと、オーディオ、エアコン操作パネル付近の
　 デザインに金が掛かってない。

　平均燃費 = 約7km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 76点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = 90マークIIツアラーV

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = チェイサー
　 グレード = ツアラーS
　 年式・形式 = 2000年式　JZX100
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 JZX100が登場したときからチェイサーに乗りたいと
　 思っていました。
　 以前乗っていた車がAE101で、NAのエンジンが大好きだったので、
　 ツアラーＶではなく、あえてツアラーSを選びました。

　長所 =
　 ５速AT。
　 レスポンスの良さ。
　 燃費がいい。

　短所 =
　 MTの設定がない。
　 覚悟していたけれど、パーツが少なすぎる。
　 これも覚悟していたけれど、冬の青森の運転はかなり厳しい。

　メーカーに対する要望 =
　 VSC（トヨタの横滑り防止装置）をもっと多くの車に搭載してほしい。

　平均燃費 = 約10km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = アリスト（NA）

　メーカー名 = ＴＯＹＯＴＡ
　 車種名 = セルシオ
　 グレード = Ｃタイプ
　 年式・形式 = Ｈ３・ＵＣＦ－１１
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 親戚のセルシオに乗せてもらって自分も欲しいと
　 思ったのがキッカケ。当時３ナンバーに乗りたいというのも理由。

　長所 =
　 ４０００ｃｃＶ８なので余裕のあるエンジンと超静かな室内。
　 加速もそこそこ。高速安定性。新幹線のような感覚。
　 エアサス車なので後席に人を乗せてもケツが下がったりしない。
　 メジャーな車なので社外パーツも豊富。

　短所 =
　 燃費が非常に悪い。車重が重い。
　 消耗品等のパーツ一つ一つが高い。保険が高い。
　 オートマしかない。パワステが弱い。
　 幅に余裕があってゆったりしてるものの
　 ミニバンの頭上高には到底及ばず、そんなに広い感じはしない。
　 後席は意外と狭い。狭い道では気を使う。小回り効かない。
　 オートマなので退屈（当時はＭＴにこだわりは無かったので）

　メーカーに対する要望 =
　 パワステが弱すぎます。
　 フロントをノーマルの２１５から２３５に変えただけで
　 悲鳴を上げる感じ。
　 助手席パワーシートを運転席にいながら動かすのは
　 容易な事ではない。
　 この辺りは現行ではとっくに改善されているようですが。

　平均燃費 = 約4km/l
　 運転頻度 = 1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = ６０点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = Ｓ１５シルビア。勿論ＭＴで

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = タウンエースノア
　 グレード = ロードツアラー
　 年式・形式 = １１年
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 子供が生まれるのでS13を乗り換えようと考えていたら、
　 第１候補のラルゴが販売中止になり、
　 しばらく途方にくれていました。
　 まだ、乗り換えなくて良いかとも思ったていたら、
　 年末にマイナーチェンジし、電撃的に決定しました。

　長所 =
　 取り回しが良い。
　 燃費がよい。
　 リアの蛍光灯は便利。
　 FRというのが良い。
　 突出した長所はないが、突出した短所も無い。

　短所 =
　 ガソリンタンクが５５リットルでは小さいく
　 警告ランプが早く点灯する。
　 せめて満タンで５５０キロは走りたい。
　 パワーが無い。平地の街乗りでは気にならないが、
　 山岳部及び、高速では辛い。

　メーカーに対する要望 =
　 ノアでは小さく、アルファードでは大きいと感じている人は
　 多いのではないでしょうか。
　 ラルゴぐらいの大きさの2500ぐらいのを開発して下さい。

　平均燃費 = 約9.5km/l
　 運転頻度 = 毎日
　 100点満点で何点？ = ８５点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = ４
　 次に欲しい車は？ = エスティマ

　メーカー名 = TOYOTA
　 車種名 = ファンカーゴ
　 グレード = G
　 年式・形式 = ２０００年式 NPC21-CHSGK
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 何より室内の広さ、同クラスでも最強では？
　 見た目のワリにそこそこな運動性能。

　長所 =
　 とにかく室内広い、自転車が軽く２台積みこめます
　 引越しの手伝いでは感謝されますよきっと（笑）
　 走りも軽快で街乗りなら問題なし。
　
　 意外に使えるステアマチック、
　 Gグレードにしかない装備で
　 しかもマイナーチェンジではずされてしまいましたが・・・
　 個人的にはすごい便利です。
　 軽い峠ならMT感覚で遊べます、
　 ATって時点でいらないとの声もあるけど。

　短所 =
　 意外に使い勝手が悪いオートエアコン
　 （マイナーチェンジでで改善されましたが）
　 後部座席の乗り心地の悪さ、
　 まあ車のコンセプトからすればあまり重要では
　 ないのかもしれませんが・・・
　 車高の高さ、一般的なマンションなどの立体駐車場には
　 置けないことあり（車高１６７０ｍｍ）
　 これもまあコンセプ（以下略
　 都会の駐車場事情にはやさしくないかも

　メーカーに対する要望 =
　 なんでハイマウントストップランプが
　 オプションに無いのでしょうか？

　平均燃費 = 約9～11km/l
　 運転頻度 = 1週間のうち5・6回
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = 1
　 次に欲しい車は？ = 今のところ満足しております

　メーカー名 = トヨタ
　 車種名 = ＭＲ２
　 グレード = Ｇ
　 年式・形式 = 平成１０年・ｓｗ２０最終型
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 リトラクタブルライトがよかったから。
　 ミッドシップレイアウトに興味があったから。

　長所 =
　 エンジンがすぐ後ろにあるので、背中に存在感が感じられる。
　 ２０００ｃｃ、ＮＡにして２００馬力あること。
　 見た目スマートでかっこいいこと。

　短所 =
　 重量が後ろなので、ハンドルが取られやすい。
　 パッシングが遅い（リトラなので）。
　 荷物あんまり乗らない。

　メーカーに対する要望 =
　 ＭＲ２を復活させてほしい。

　平均燃費 = 約11km/l
　 運転頻度 = 1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 100点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 女
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = ずっとＭＲ２に乗ります。

　メーカー名 = ＴＯＹＯＴＡ
　 車種名 = ＳＴＡＲＬＥＴ　
　 グレード = ＳＯＬＥＩＬ　Ｌ
　 年式・形式 = Ｈ３年式・Ｅ－ＥＰ８２－ＡＨＫＮＵ
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 理由は特に無いんです。実は、それまで乗っていた車を
　 事故で壊してしまったんです。それで、とりあえず安い車を
　 探しました。トヨタの中古車ディーラーで薦められた
　 手ごろなものを、そのまま購入しました。

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